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10月は天気にも恵まれMTBとロードの合計で1412km走りました!今年もあと2ヶ月。怪我なく行きたいものです
2011.10.31
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今日はコルナゴ号に乗って6時に自宅を出発!目的地は大体、岐阜県の恵那あたり。秋の味覚、栗きんとんを買うのが今日のツーリングの目的です走り慣れた旧中山道近くを通り、山の中を西へ走って行きました。旧中山道大湫宿、神明神社の大杉(推定樹齢1200年)大湫宿の標高は約500mということで走り応えは結構あります(練習にもいい!)出発する時は寒かったけど、3時間ほど走ってすっかり身体もホット!更に1時間後、恵那市の道の駅「らっせぃみさと」に到着~そして、もう腹ペコで我慢できないので補給食を物色あんこ餅いってみよう!餅がめっちゃ柔らかくて最高!1個だけ食べて後は取っておくつもりだったけど、あまりの美味しさに全部食べちゃった!道の駅で情報収集したところ、恵那の観光案内所に色々な店の栗きんとんを少しずつ味わえるセットがあるみたい。てな訳で恵那駅へGO!恵那駅前の観光案内所へ今日までの賞味期限の物が安く(1000円)なっていたのでお買い得でした!後は帰るだけですが、別に急いでないのでちょいと遠回り。県道407号で岩村方面を回ってみました岩村から恵那へは走ったことのある道でしたが、逆は初めてだったので新鮮な感じで、景色も以前とは全然違って見えます。素晴らしい景色に思わず足を止めましたちなみに岩村は農村景観日本一と言われる場所なんです。 (どこが指定したかは知りませんけど)そして道の駅「おばあちゃん市・山岡」に寄り、昼食タイム!何気なく名物の寒天料理を注文したのですが、後で失敗に気付く。定食で385キロカロリー!?カロリーが低すぎる~家まで腹が持たないでしょ!?てことで、この後五平餅も追加しております!寒天はお腹の掃除をしてくれ、身体にもいいんですけどね!寒天ラーメン86kcalですこの後は国道363号で多治見まで~三の倉から旧内津峠を越えて午後4時に帰宅しました。ちなみに多治見市街から旧内津峠への道は…こんな凄いことになってました!崩れる前はこうでした帰ってから早速栗きんとんを食べましたが、某有名店より栗の味が濃くて、美味しいと思う栗きんとんがあった!次回はその店で買いたいな~今日の走行 距離:167.52km 平均時速:21.9km/h 最高速:56.5km/h 平均心拍数:139/min 消費カロリー:4962kcal トレーニング効果:4.2 獲得標高:2323m
2011.10.28
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今日は名古屋市港区の金城ふ頭にある、JRの「リニア・鉄道館」へ自宅からMTBで行ってみました!いつも通勤で使っている新川沿いを更に南へ走り、最後に庄内川に乗り換えれば着いたので、割とストレスなく行けました新川の堤防道路やがて伊勢湾岸自動車道の名港西大橋が見えてくる約2時間で着きました~ 建物も鉄道の形??お~、新幹線の0系から300系までが並んでる新幹線の台車なるほど、新幹線はディスクブレーキか~2階建て車両があった100系懐かしいなーやっぱり0系が一番愛きょうのある顔かな後はぶらぶら…さ~て、帰ろ。(中で駅弁を売っていましたが、基本的に高いし、いつでも食べれる物なので今日はコンビニ弁当と持参したバナナで昼飯を済ませました)そして走り出したら凄い風!やっぱり!?今日は強い北風で行きはヨイヨイ帰りはヒイヒイ…遮る物がない港の辺りなんか15km/hぐらい??負けてたまるか~!その後は心拍数を160/minへ叩き込んで何とか20km/h以上をキープ!いい汗かいて無事ゴール!今日の走行 距離:90.57km 平均時速:20.4km/h 最高速:39.1km/h 平均心拍数:124/min 消費カロリー:2269kcal トレーニング効果:3.8
2011.10.26
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富士山1周ツーリングの2日目は日の出を見ようと5時20分起床そして5時半過ぎ、部屋のベランダから今か今かと待っていたのですが、この後雲が多くなり結局太陽さえ見れず。ベランダから見た姿が、この日最初で最後の富士山になってしまいました~。残念!気を取り直して8時過ぎにホテルを出発!ん~、昨日の飲酒と寝不足で疲れの回復がイマイチ。ポストマンさんなんて「昨日の夕方からそのまま走り続けている感じ」と言ってました(笑)でも今日はスタート地点が標高900mぐらいで、下り基調で新富士駅まで行くので気が楽です河口湖畔を行く西湖は静かな感じで良かったな~始めてだったので風穴も見学してみました流出した溶岩の中にあったガスが地表に出た時に形成されたみたいです冬に凍った氷があるので内部は気温0℃!ひょえ~今日のおやつ、その1はもろこしソフト!こ、これは冷たいコーンポタージュそのものだ!開田高原のとうもろこしソフトの方が好きかな本栖湖から千円札の裏の富士山でもどうぞ! あれ!?富士山どこ??昼食はうどんと、B級グルメ「甲府鳥もつ煮」いってみました!うめ~!砂肝・レバー・キンカンを砂糖と醤油で甘辛く煮てあり、ビールが欲しい!昼食前に精進湖も見学して富士五湖制覇!今日もトラックに恐々しながらの走行でしたが、マウンテンバイクということで歩道に逃げて安全を確保しました。本栖湖からずっと南下して次は白糸の滝を見学そして更に南下して富士宮に着く。富士宮といえばこれだ!今日のおやつ、その2「富士宮やきそば」うめ~!ソースの味はわずかで、肉かすと削り粉の味が香ばしくていい!普通のソース焼きそばより断然美味しい!並じゃなくて大を注文すればよかったな2日目は走りそっちのけで観光とグルメを楽しみ午後4時過ぎに新富士駅に到着~2日間で170km以上走りましたが体重は増加しております(笑)ま、たまにはいいか!今日の走行 距離:93.37km 平均時速:22.0km/h 最高速:56.5km/h 平均心拍数:106/min 消費カロリー:1760kcal トレーニング効果:2.2 獲得標高:497m
2011.10.19
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月曜・火曜と1泊2日で富士山1周ツーリングに行ってきました!富士山周辺は車でも行ったことがない場所だったので、観光&グルメも楽しんできました名古屋駅でポストマンさんと待ち合わせ、始発のこだまで輪行して9時頃に走行開始!旅の始まりは新富士駅。天気も上々!お~!10分も走らないうちに富士山の姿が!スタートから5キロほど走り市街地を抜けると延々の上り坂が始まりますが、まだまだパワー十分!ポストマンさんと共に順調に標高を稼いでいきます。県道24号線を行く。県道を多く使ったけど、どこもトラックだらけで結構怖かったです前日に真夏日を記録した静岡県。その余韻なのか標高の割に暑く、真夏のように汗をボタボタとフレームに垂らしながら上り坂を走って行きました。ポストマンさんはちゃんと塩分補給のタブレットを持参してて、有難く頂戴しました。さすが読みがいい!こっちは冬用のインナーで大ハズレ暑い!そして標高約1000mまで到達!いや~、素晴らしい!この辺りからは軽いアップダウンを繰り返し、やっと走行距離が伸びていきますほぼ予定通り、12時半に道の駅「すばしり」に到着~道の駅のレストランでお待ちかねの昼食タイム!地元のこしひかりを麺に練り込んだ「ごうりきうどん」と~萬幻豚(幻の豚らしい)の豚丼でがっつり!満腹になり国道138号の篭坂峠(標高1104m)を軽~く越えて山梨県へ!峠を少し下ると山中湖に着き、サイクリングロードを発見!お~、いいじゃないですかーこの後もいい感じでサイクリングロードを走っていたのですが……途中から、何と水没しているではありませんか!9月の台風で1ヶ月分の降水量が1日で降り、元々流出河川の水量があまり多くないのでずっとこんな状態みたいですね。土のうを積んであるところもあったし、大丈夫なんでしょうか?そんな山中湖を通過して次は富士山の伏流水が湧く忍野八海へGO!お釜池。ひっそりとした感じで僕の中では一番良かったここから富士急ハイランドの脇を通り、宿に17時前に到着しましたホテルレッジーナ河口湖フロントで自転車で来たことを告げると「倉庫で預かりましょうか?それか、そのまま部屋に持ち込んでも構いませんよ」と有難いお言葉なかなかフロントでも預かってもらえないのに部屋に入れてオッケーとは凄い!で、部屋に持ち込むことにしました。当然、ロビーなどで他の宿泊客にジロジロ見られましたけどね(笑)寝室とリビングが別れてる部屋だったので、2台入れても広々でしたそしてすぐに温泉!宴会!洗濯!前菜と共に1杯!最高~!部屋に戻っても宴会は続き…ふ~明日は日の出で赤く染まる富士山を見るとか2人で話していたのですがちょっと盛り上がり過ぎたかな結局11時半の就寝でした今日の走行 距離:83.39km 平均時速:17.9km/h 最高速:62.5km/h 平均心拍数:133/min 消費カロリー:3252kcal トレーニング効果:5.0 獲得標高:1704m
2011.10.18
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秋です!スポーツの秋ということで今日は自宅から岐阜県の世界遺産・白川郷を目指しました。朝は肌寒かったけど日中は暑過ぎず寒過ぎずで正に自転車日和!朝4時45分発車で丸1日ペダルを踏み倒してきました(笑)自宅を出て2時間後、見坂峠を通過!(標高はたった230mですが)見坂峠を下ると長良川。白川郷はここから上流へ約110kmの位置!遠いな~そして自宅から3時間20分(約70km)。郡上八幡に到着!今日はいつもより強めにペダルを踏んで「力尽きたらその時考える」というやや投げやり??な感じで走っていきましたが、この辺りからお尻が痛み出し少しずつ座る位置を変えながら痛みに耐える!(新しいサドルが合ってない?)郡上大和から車の少ない県道317号へ逸れ、山の中のアップダウンを堪能しました午前9時20分、道の駅「白尾ふれあいパーク」に到着(自宅から92km)朝飯?昼飯?本日2回目のごはんで炭水化物を補給さらにアップダウンを繰り返し、ひるがの高原へ(標高は900mぐらいかな)そして国道156号に再合流!あと41kmで白川郷ですお尻の痛みの方はアップダウンがあるとサドルの当たる位置が微妙に変わって何とか走れました。御母衣(みぼろ)湖畔沿いに出てやや狭い道を行く分水嶺を過ぎ、ここの水は日本海へ注ぎます東海北陸道の開通で交通量は減ったけど、狭いトンネルが多く危険箇所がいっぱい湖畔にある荘川桜荘川桜は樹齢450年のアズマヒガンザクラの古木。御母衣ダムの建設によってダム湖に沈む運命にあった桜を1960年、ダムを建設した電源開発株式会社の初代総裁高碕達之助の発案で移植され保守されています。難工事の末、花が定着したときには幹にしがみついて泣き出す住民もいたとか。御母衣湖の途中で白川村へ高さ131mの巨大なロックフィルダムそして12時半、自宅から157km。やっとこさ白川郷に到着です!合掌造りの建物が保存してあるだけではなく、そこに人々の生活があるという所が凄いですね。行楽シーズンということでかなりの人でした。3回目の飯はとろろそば定食。新そばかな?そばがすごく旨かった!ここからは50kmほど引き返して長良川鉄道の北濃駅から輪行予定。御母衣湖への上り坂でやや苦しめられましたが、後は難なくクリア今日のおやつはこれだ!ひるがの高原のミルクソフト。濃厚で疲れた身体にしみた!ひるがのの分水嶺。左が太平洋で右が日本海。ここで水の運命が決まる訳ですねひるがの高原から北濃駅までは延々15kmほどの下り坂。あっという間に着き、予定より早すぎたので逆に列車が無い?「郡上八幡からならここより本数が多かったかな?」と、思い郡上八幡まで追い風に乗り激走!たった50分で着いた(笑)着いた時刻が16時48分。次の列車が17時15分発で、その後は…18時55分発!?「全然本数多くないし~」18時55分発となると今から自走で帰った方が帰宅が早いという悲しさ。大急ぎで輪行準備して何とか間に合った!たんぱく質や炭水化物でサッと身体に栄養を注入したかったのですが、駅前にあったのは酒屋だけ。で、こうなっちゃいました!久々の輪行ビール美味しかった~そして午後8時に無事帰宅!今日は1日での走行距離の自己記録を大幅に更新する260.87km!多分これ以上の走行は無理。というか、もう1日でこんなに多く走りたくないというのが正直なところかな。今日の走行 距離:260.87km 平均時速:24.4km/h 最高速:57.0km/h 平均心拍数:135/min 消費カロリー:7000kcal トレーニング効果:4.0 獲得標高:2845m
2011.10.02
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今日は午後からローラーで軽くペダリングの練習。ペダリングは奥が深い!前よりはマシだけどまだまだ上手く回せてない感じ9月の月間走行距離は1068.33kmでした!10月も頑張りま~す
2011.10.01
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