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東京湾アクアラインは、東京湾上を横断し、神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ高速道路。15.1kmあり、川崎側の9.6kmは海底トンネル、木更津側の4.4kmはアクアブリッジ(日本一の長さ)だ。
東京側から行くと、首都高湾岸線の方からジャンクションを経て、アクアトンネルに突入する。日本4位の長さで、とても長い。
トンネルを抜けると、海ほたるへの入り口があり、左折。
Uターンして、海ほたるへ。木更津人工島。
1~3階部分が広い駐車場になっていて、平日でそこそこだったけど、休日は大変だろうな。
4階へ上がると、ショップ&アミューズメント。
5階のグルメタウンとあわせ、大型SAぐらいの施設がある。
5階の展望デッキへ。
ぐるりと一周あるが、まずは東京側。
いろんなモニュメントがあり、撮影ポイントがある。双眼鏡もある。
川崎の方へ、段々で降りていく。
4階部分は公園状。
さらに、防波堤の方まで降りていける。
パノラマで。
アクアラインは北西-南東にのびているので、川崎側からは夕日が見える。すこしずつ傾いてきた。
下の1階部分には、海底トンネル掘削に使った14.14mの巨大なカッターフェイスのモニュメント。
東京湾は穏やかで、大小いろんな船が行き交い、遠くには楕円の川崎人工島(風の塔)がある。
当初は川崎側も橋の予定だったが、船舶の通過量が多く、さらに羽田空港が近く高さ制限があるため、海底トンネルとなった。アクアトンネルは、川崎の浮島、川崎人工島、木更津人工島の3カ所からシールドマシンを使って掘削した。川崎人工島は、直径約200m、深さ75m、海面上は90mと75mの塔があり、今は換気に使われている。
さらに対岸には、川崎の工業地帯と街、右には羽田空港、そして空に飛行機。
この海の中に10km近い海底トンネルがあると思うとすごい。
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