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日暮里・舎人(とねり)ライナー
日暮里駅です。今日は開業日ということで5分間隔で運転されてました(通常は10分おきのようです)。明らかにわざわざ乗りに来た人がたくさんいました。写真を写す人や、無人運転なので眺望目当てで先頭車両のみ妙に混んでいたり、開業日の風情を感じました。私も一両目に乗りました。
祝開業のヘッドマーク。日暮里から終点の見沼代親水公園まで約20分です。
全線高架なので景色がいいですが、途中荒川を超える、ここの眺望が一番良いところ。残念ながら雨でよく遠くが見えませんでしたが、眼前の高速道路は頻繁に通る首都高中央環状線です。今日も午前中にあの高速を通って、この新交通の高架を見上げてましたのでとても印象的。
途中通過した舎人公園あたりは少々田舎の風情がありました。終点の見沼代親水公園です。
駅前はまだ開発中という感じでした。これはロータリーにあった足立区西部観光マップ。もうすぐそこは埼玉県です。
見沼代親水公園の駅舎です。何となく乗りに来た人が他にもいて、手持無沙汰にしている人も結構いました。
見沼代親水公園駅を北に少し歩くと、すぐ埼玉県草加市です。これは埼玉側から新交通の高架(右側)を見たところ。右前に立っているにいちゃんも私と同類の雰囲気が。。この新交通は都営なので、埼玉県には入らないんでしょうが、いずれ埼玉側と折り合いがつけば延長することもありうるんでしょうね。
さて、これは復路。今度は先頭車両の一番前に乗りました。電車の後ろのほうはがらがらなのに、ここだけ混んでいます。
これは日暮里到着後。このアングルからは電車が正面からよく見えるので鉄ちゃんを中心にカメラを持った人がたくさん集まっていました。往復40分ですが、ちょっとした小旅行をした感じです。次の開通は6月の東京メトロ・副都心線です。また初乗りを狙います。。
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