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第９回 国バラ
花フェスタ記念公園_H20秋
尾瀬
その他
東日本大震災
ラゼック
NISA
ふるさと納税
以上
2025年10月02日
カテゴリ： 観光
どこも混んでた。
空飛ぶクルマ ステーションはモックに乗車体験予約のみの時間だったのか、見学できなかった。
万博の売りで元は移動に使える予定だったんだから、一台ぐらい常に見れるモックがあればね。
静けさの森を抜けて、
途中、ミャクミャクのマンホール。
直径600mあるから、西側の大屋根リングまでけっこう遠い。エリア毎に予約と予定たてれればいいんだけど混んでるから至難の業。
イタリア館は一番人気で2時間半待ちだけあって、ぐるりと長い行列できてた。
13時、予約時間なのでアプリのチケット表示してすぐ入場。
まずはスタンプ、コロッセオ風に改修するアートをいろいろ展示。
少ししてシアターに入り、イタリアの日本の交流の歴史、イタリアの州の紹介、
芸術は再生し、未来の宇宙へ。
終わると、扉が開いて歓声が起こる。
ルネッサンスの理想都市をテーマに、いろんな芸術作品の展示。
まずは2026年冬期ミラノオリンピック・パラリンピックの聖火トーチ。
各所に作品が飾られている。
ミケランジェロ作、キリストの復活、核融合実験施設模型。
30個の陶器の心臓。
そして、ファルネーゼのアトラス。
西暦150年頃に制作された古代ローマの彫刻で、ギリシャ神話の神アトラスが天球を肩で支えており、高さ2m、重さ2トン。背後にはイタリアも参加しているISS、さらには月周回軌道上の宇宙ステーション計画のルナゲートウェイ。古代から未来までの壮大さ。
アトラスは日本初公開だし、ナポリ国立考古学博物館でも背後は見れないので貴重だ。
天井にはアルトゥーロ・フェラリンの飛行機SVA9の模型。1920年にローマ・東京間1万8000kmを109時間かけて飛行した。
PASONAに行ったけど、今回も予約のみ。
お腹も空いたけど、ランチボックス1800円とかでも混んでた。
自販機は麦茶170円など、冷たくて少しだけ生き返る。
万博会場はすべてキャッシュレス決済のみ。QR、マップ、当日予約、撮影などスマホは重要で、電池きつい。
西ゲートの方へ。
39度の炎天下でめちゃ疲れて汗だくなので、e-Moverで移動してみる。
一日券1000円もあるけど一回券400円で楽天ペイで支払い。
4分間隔で来て、外周を廻る。
係員さんがボートを持ってきて（入口の電光掲示板消えてたよね）、時計回りはここは停まらず、反時計回りしかありませんから未来の都市へ行くには一周してくださいとのこと。
そういえば、事前にOHPで上記のような説明見てた。
キャッシュレスだから返金できないし、乗ってみる。
9人乗りで座れなかったけど、e-Moverだけの南回り路線で、つながりの海が見れる。
アトラスは日本初公開だし、ナポリ国立考古学博物館でも背後は見れないので貴重だ。
天井にはアルトゥーロ・フェラリンの飛行機SVA9の模型。1920年にローマ・東京間1万8000kmを109時間かけて飛行した。
バチカン美術館からカラヴァッジョ作、キリストの埋葬。
バチカンでも見たと思う。
背後の宇宙。
期間毎にいろんな州を紹介し、カンパニア州だった。
いろんな彫像。
映像、パネルで火の記憶でナポリ近郊のヴェスヴィオ山のふもとにあった古代ポンペイ遺跡など。
ポンペイ、いつか行ってみたい。
そして、イタリア館を混雑させてる理由の一つ、レオナルドダビンチのスケッチ。
一枚ずつ撮ったら進むように言われる。
なにかの設計図のようで、定期的に変わるようだ。
イタリアのいろんな産業。
フェラーリ。
イタリアに行くと陽気で適当なラテン系なんだけど、ファッションやデザイン、スーパーカーは随一なんだ。
2階に上がって、
レストランも本格的コース料理、美食の国でもある。庭園も綺麗だった。
さすが古代ローマからの歴史があり、GDP8位だけはあって、本物の歴史的大作も見れて、人気なわけだ。
外に出たら、大屋根リングの方まで何重にも行列できてた。
よしもと waraii myraii館では定期的にイベントがあった。バチカンでも見たと思う。
背後の宇宙。
期間毎にいろんな州を紹介し、カンパニア州だった。
いろんな彫像。
映像、パネルで火の記憶でナポリ近郊のヴェスヴィオ山のふもとにあった古代ポンペイ遺跡など。
ポンペイ、いつか行ってみたい。
そして、イタリア館を混雑させてる理由の一つ、レオナルドダビンチのスケッチ。
一枚ずつ撮ったら進むように言われる。
なにかの設計図のようで、定期的に変わるようだ。
イタリアのいろんな産業。
フェラーリ。
イタリアに行くと陽気で適当なラテン系なんだけど、ファッションやデザイン、スーパーカーは随一なんだ。
2階に上がって、
レストランも本格的コース料理、美食の国でもある。庭園も綺麗だった。
さすが古代ローマからの歴史があり、GDP8位だけはあって、本物の歴史的大作も見れて、人気なわけだ。
外に出たら、大屋根リングの方まで何重にも行列できてた。
PASONAに行ったけど、今回も予約のみ。
お腹も空いたけど、ランチボックス1800円とかでも混んでた。
自販機は麦茶170円など、冷たくて少しだけ生き返る。
万博会場はすべてキャッシュレス決済のみ。QR、マップ、当日予約、撮影などスマホは重要で、電池きつい。
西ゲートの方へ。
39度の炎天下でめちゃ疲れて汗だくなので、e-Moverで移動してみる。
一日券1000円もあるけど一回券400円で楽天ペイで支払い。
4分間隔で来て、外周を廻る。
来たと思ったら、予約必要な自動運転バスで素通り。
暑さでぼーっとしてたけど嫌な予感がして訊いてみたら、係員さんがボートを持ってきて（入口の電光掲示板消えてたよね）、時計回りはここは停まらず、反時計回りしかありませんから未来の都市へ行くには一周してくださいとのこと。
そういえば、事前にOHPで上記のような説明見てた。
キャッシュレスだから返金できないし、乗ってみる。
9人乗りで座れなかったけど、e-Moverだけの南回り路線で、つながりの海が見れる。
EVバスなので静か、大屋根リングも見えてきた。
大屋根リングの下も走って、ちょうどウォータープラザで噴水も見れた。
リング東停留所、東ゲート南停留所と、一部の人しか乗れなかった。
東ゲート北停留所は夢洲駅があるので出入り多い。
15分ちょっとでリング西ターミナル。
そのまま、時計回りで最奥まで戻れるのかと思ったら終点。
再度購入してまた15分より、歩いていった方が近いので歩く。
年配者もルートが分かりにくくて、人数も乗れないので、ぶつぶつ文句言ってた。まあ一日13万人見込んでる万博で9人＋立ち数人は少なすぎるよね。広さ2倍の1970年万博では、モノレール、ロープウェイ、電気自動車、動く歩道と移動手段があったから、高度成長期とはいえ凄かった。
最近になって、e-Moverも11:30切り替えでルート変更はあるけど各駅停車になった。
最初から歩けばよかったんだけど、とにかく午後は蒸し暑くて日差しが痛くて、汗だくで疲れもたまってるんだよね。
変なトイレ。
西ゲートは、これから入る人もそこそこいた。
ミャクミャクくじは2時間待ち。
昼時の食事は混んでたし、予約や移動でまだなところ、ジュースを配ってた。
最西のフューチャーライフゾーンは大屋根リングから一番遠いので比較的空いてた。
長さ150mと最大のパビリオンの未来の都市。
14:40-15h予約で5分早くて待った。
40億年・幸せの旅は、高さ5m長さ92m3層紗膜スクリーン✕2面で、生命誕生から人類誕生、そして社会の成熟へ。
未来との対話では、3Dキューブで2035年のSociety 5.0社会でIoT、新しい移動、医療改革、自動翻訳など。
日立＋KDDIで、Mirai Theater。
Mirai Arcade。
未来の都市探訪は、４つのロボットヘッドで、
未来の産業、社会を仮想体験。
10社による未来体験。
神戸製鋼所のものづくりは、ピタゴラスイッチみたい。
川崎重工のライオン型オフロードパーソナルモビリティCORLEOは今は屈んだりポージング程度だが、将来はミライドンみたいに駆け巡れる。すごいけど、中国はロボットで100m競争する時代だからなあ。
KOMATSUは、水中施工ロボット。
水の循環CyclusNiterrium。
Kubotaは食と農業のロボット。
外に出ると、モビリティエクスペリエンス。
空飛ぶクルマのデモフライトは7/31に再開。
フューチャーライフヴィレッジ。
JAXAもあって、月や火星の石に並ばずに触れたんだけど、7月末までだったのに7/7終了してしまった。
未来の都市の手前には、くら寿司もあって国際メニューで人気で大行列。
リング東停留所、東ゲート南停留所と、一部の人しか乗れなかった。
東ゲート北停留所は夢洲駅があるので出入り多い。
15分ちょっとでリング西ターミナル。
そのまま、時計回りで最奥まで戻れるのかと思ったら終点。
再度購入してまた15分より、歩いていった方が近いので歩く。
年配者もルートが分かりにくくて、人数も乗れないので、ぶつぶつ文句言ってた。まあ一日13万人見込んでる万博で9人＋立ち数人は少なすぎるよね。広さ2倍の1970年万博では、モノレール、ロープウェイ、電気自動車、動く歩道と移動手段があったから、高度成長期とはいえ凄かった。
最近になって、e-Moverも11:30切り替えでルート変更はあるけど各駅停車になった。
最初から歩けばよかったんだけど、とにかく午後は蒸し暑くて日差しが痛くて、汗だくで疲れもたまってるんだよね。
変なトイレ。
西ゲートは、これから入る人もそこそこいた。
ミャクミャクくじは2時間待ち。
昼時の食事は混んでたし、予約や移動でまだなところ、ジュースを配ってた。
長さ150mと最大のパビリオンの未来の都市。
14:40-15h予約で5分早くて待った。
40億年・幸せの旅は、高さ5m長さ92m3層紗膜スクリーン✕2面で、生命誕生から人類誕生、そして社会の成熟へ。
未来との対話では、3Dキューブで2035年のSociety 5.0社会でIoT、新しい移動、医療改革、自動翻訳など。
日立＋KDDIで、Mirai Theater。
Mirai Arcade。
未来の都市探訪は、４つのロボットヘッドで、
未来の産業、社会を仮想体験。
10社による未来体験。
神戸製鋼所のものづくりは、ピタゴラスイッチみたい。
川崎重工のライオン型オフロードパーソナルモビリティCORLEOは今は屈んだりポージング程度だが、将来はミライドンみたいに駆け巡れる。すごいけど、中国はロボットで100m競争する時代だからなあ。
KOMATSUは、水中施工ロボット。
水の循環CyclusNiterrium。
Kubotaは食と農業のロボット。
外に出ると、モビリティエクスペリエンス。
空飛ぶクルマのデモフライトは7/31に再開。
フューチャーライフヴィレッジ。
JAXAもあって、月や火星の石に並ばずに触れたんだけど、7月末までだったのに7/7終了してしまった。
未来の都市の手前には、くら寿司もあって国際メニューで人気で大行列。
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