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2026.08.11

令和８年８月９日（日）その２
甲子園の続き、というか、序章です。

今回の甲子園観戦は、クルマで行きました。翌日も仕事がありますし、終電で帰らないといけません。でも、混雑して乗換に手間取ると、甲子園から終電で帰れないかもしれない、ということで、クルマで行くことになったものです。

愛知県で長女を拾い、そのまま大府ＩＣから甲子園を目指しました。
経路は、名港大橋トリトンを渡って第２名神から尼崎に向かいます。

いきなり大渋滞。
起伏の大きい名港大橋は、渋滞が起きやすいようで、夏休みに入ってからは、毎日のように渋滞しています。
この日は、８キロ３０分でした。

桑名に渡ると、渋滞解消。
新名神を走りましたが、新東名ほど走りやすくないです。カーブが多く、最高速度も８０キロの所が多いです。
最高速度１２０キロ部分が多い新東名とは、比較になりません。

ＳＡも、上り・下り兼用なので、混雑しています。

甲子園には、駐車場はありません、とアナウンスしています。
ということで、甲子園駅から４駅ほど手前の阪神出屋敷（でやしき）駅を目指しました。

こちらが阪神出屋敷駅です。
阪神尼崎駅もいいと思うのですが、長男のおすすめは、この駅でした。
駅前にも、コインパーキングが複数ありました。
駅のすぐ前の上限1,000円のパーキングに駐車できました。ほかにも800円のパーキングもありました。
駐車場のクルマのナンバーには、土浦ナンバーもありました。
中京高校の対戦相手、茨城県代表の霞ケ浦高校の応援でしょうか。

尼崎駅は急行も停車しますが、出屋敷は普通しか止まりません。
名鉄では、普通列車の本数が少ない時間帯もあり心配しましたが…

阪神は、１０分に１本あるようです。
しかも、電車賃は、一番安い160円です。ちなみに、甲子園＝尼崎は、200円です。

標準発車時刻表にある「標準」という言葉、なんとなく関西っぽく感じました。

出屋敷の次の駅で、こんな光景を電車から見ることができました。

ボートレースです。
出屋敷の次の駅、尼崎センタープール前という駅の前に、「ボートレース尼崎」があるようです。

４駅、７分ほどで甲子園駅に到着。
帰りは混雑するというので、奥さんは帰りの切符を購入。
おいらたちは、TOICAなどの交通系ICカードがあるから、大丈夫です。

甲子園駅では、駐車場を探す他県ナンバーの車がウロウロ。
なかなか甲子園界隈では、駐車場はみつかりにくいようです。

午後８時２０分過ぎに、甲子園を後にしました。
午後８時４５分の普通電車で出屋敷駅へ。

午後９時２０分すぎに、駐車場を出発。
同じように第２名神を通って、大府インターで下車。長女を送ってから、多治見に。ほぼ３時間で到着することができました。

意外と関西は近いと感じました。