キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。 画像・作成資料の無断使用・転載は禁止です。（本ブログへの紹介記事を除く。）画像写真の使用に関し、申し出内容によっては許可・承諾することがあります。該当記事のコメント欄からご相談ください。
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2026.07.20
テーマ： 鉄道(27639)
カテゴリ： バス
国際興業バス：いすゞジャーニー
個人的にも地元は国際興業バスonlyとなりますので、バスに興味を見出してからはキュービックがすごく好きになりました。
一方で、キュービックとほぼ同形態のマスクを持ちながらも、小径タイヤで寸胴なイメージのジャーニーはあまり好きになることができず、バス写真を撮るようになってからもあまりカメラを向けなかった感じでした。
キュービックを見ることができなくなってからも、ちょっとの間はジャーニーの新塗装車を見ることがありましたが、これもいつの間にかなくなってしまいました。
今回は、枚数が少ないですが、地元で撮ってあったいすゞジャーニーを並べてみます。
※撮影は、特記があるもの以外、蕨駅西口です。
平成１７年５月１４日 ２０２３
デジカメを購入する少し前のようで、女房のフィルムカメラで撮ったようです。
本来であれば邪魔になるデート機能ですが、記録を取ってない頃ですので、明確な撮影日が分かって助かりました。
どうもデジカメで撮るようになってからの旧車体色が見つからないので、この頃を最後に新色に切り替わってしまったようです。
平成１７年５月１４日 ２０１７
上の写真と同日ですが、こちらは新塗装に切り替わっています。
平成２０年５月１８日 ２０４１ 北浦和駅西口にて
これだけ北浦和。浦和駅の高架化工事の時に取材で撮影したものです。
招集された車両はエルガとキュービックのみで、ジャーニーは居なかったように記憶しています。
平成２１年２月１４日 ２０１８ 貸切
平成２１年２月１４日 ２０１９ 貸切
２枚ともKC-LR333J改９７年製で、貸切運用となっていました。当時の記録がないのですが、競艇輸送ですかね？
平成２３年８月２０日 ２０７４
これだけ番号が離れていますので、年式が２年くらい違うかもしれません。
当時の記録でも、川口辺りでは時々目撃するものの、地元ではほとんど見ることができなかったとなっています。
ここから１年程度でジャーニーも消滅してしまったのかもしれません。
個人的にも地元は国際興業バスonlyとなりますので、バスに興味を見出してからはキュービックがすごく好きになりました。
一方で、キュービックとほぼ同形態のマスクを持ちながらも、小径タイヤで寸胴なイメージのジャーニーはあまり好きになることができず、バス写真を撮るようになってからもあまりカメラを向けなかった感じでした。
キュービックを見ることができなくなってからも、ちょっとの間はジャーニーの新塗装車を見ることがありましたが、これもいつの間にかなくなってしまいました。
今回は、枚数が少ないですが、地元で撮ってあったいすゞジャーニーを並べてみます。
※撮影は、特記があるもの以外、蕨駅西口です。
平成１７年５月１４日 ２０２３
デジカメを購入する少し前のようで、女房のフィルムカメラで撮ったようです。
本来であれば邪魔になるデート機能ですが、記録を取ってない頃ですので、明確な撮影日が分かって助かりました。
どうもデジカメで撮るようになってからの旧車体色が見つからないので、この頃を最後に新色に切り替わってしまったようです。
平成１７年５月１４日 ２０１７
上の写真と同日ですが、こちらは新塗装に切り替わっています。
平成２０年５月１８日 ２０４１ 北浦和駅西口にて
これだけ北浦和。浦和駅の高架化工事の時に取材で撮影したものです。
招集された車両はエルガとキュービックのみで、ジャーニーは居なかったように記憶しています。
平成２１年２月１４日 ２０１８ 貸切
平成２１年２月１４日 ２０１９ 貸切
２枚ともKC-LR333J改９７年製で、貸切運用となっていました。当時の記録がないのですが、競艇輸送ですかね？
平成２３年８月２０日 ２０７４
これだけ番号が離れていますので、年式が２年くらい違うかもしれません。
当時の記録でも、川口辺りでは時々目撃するものの、地元ではほとんど見ることができなかったとなっています。
ここから１年程度でジャーニーも消滅してしまったのかもしれません。
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