2014年07月の記事
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1/12タミヤ フェラーリ３１２Ｔ４製作記 17
こんばんは、昨日は少し、風邪気味でしたので、デカールをしっかり乾燥させる意味も含め、作業をお休みしました。薬を飲んでいたので、今日は元気です、クリアーをタップリ吹きました。 初めに、少し濃い目に溶いた、ガイアのクリアーを、軽めに全体に吹きます。乾いたら、濃い目に溶いたクリアーを、厚めに全体に吹きます。最後に、薄めに溶いたクリアーを、厚めに全体に吹きました。最初に、軽めに吹いて乾かしたのは、デカールが痛まない様に、コートする為です。このまま土曜日まで乾かし、研ぎ出しをします。今日の作業はここまでです、やる事が少なくなって来たので、明日はタイヤの仕上げかな？
2014.07.31
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1/12タミヤ フェラーリ３１２Ｔ４製作記 16
こんばんは、今日は、昨日の続きのデカール貼りです。 組付けた時のデカールのズレをなくす為、シャーシーにボディカウルとサイドポンツーンを取り付け、ボディカウルに白いラインのデカールを貼りました。 乾くのを待っている間に、リアウイングのデカール貼りを行いまし、まだ、乾いていないので、別の作業をします。 サイドミラーの、鏡のパーツが一つだけ、成型時、プラ材が途中で止まり、ランナーまでしか無かったので、プラ板で造りました。 最初に貼った、白いラインのデカールが乾いたので、上下にカットした車番をサイドポンツーン貼りました。 続いて、上側の車番を、ボディカウルに貼りました、反対側も同じ要領で貼り付けます。これで、デカール貼りは終わりました、意外と早く終わったので、明日からはクリアー吹きが出来そうです、今日の作業はここまでです。
2014.07.29
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1/12タミヤ フェラーリ３１２Ｔ４製作記 15
こんばんは、今日からデカール貼りです。 ボディカウル類です、今回は一体ものか多く、違う意味で苦労します。 サイドポンツーンです、これも一体物です、真直ぐに貼るのが難しく、少し右側の中央が下がってしまいました、仕方ないですが、このまま行きます。しかも、車体左右側面の車番は、サイドポンツーンとボディカウルとで、分れさせなくてはいけません。一旦、白いラインのデカールを貼ってからの作業になります、残りのデカールは少ないのですが、直には乾かないので、後２日ほどかかるかな、今日の作業はここまでです。
2014.07.28
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1/12タミヤ フェラーリ３１２Ｔ４製作記 14
こんにちは、金曜・土曜日は、この地方は異常に暑く、体調管理の為、模型はお休みしました。ボディの塗装をやり直すのでついでに、サイドスカートを後付できるように、ステイの片側をカットして、サイドポンツーンを先に組みました。塗装は、後からクリアーブラックを塗っても、いまいち色が出なかったので、下地を変えます。 上から、ブラウン・ダークイエロー・レッド・グレーFS36375で塗ってから、プレミアムレッドを塗ってみました。一番上の（予想通り）ブラウンが一番イメージに合います。 まずは、全体にブラウンを吹きました、新しい0.5のエアーブラシは快適です、吹き付け面も広く、キレイに塗れ、楽に吹きつけが出来ました。 プレミアムレッドを吹きました、実際の色はもう少し黒色が強いです。このまま乾かし、ボディーカウルは内側の塗装が残っているので、しばらく他の事をしておきます。
2014.07.27
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1/12タミヤ フェラーリ３１２Ｔ４製作記 13
こんにちは、今日は失敗した塗装のはがしからです。 こうして写真で見ても、ムラなっているのが分かります。 表面を１度、ティッシュに溶剤をつけ、ふき取ってから、全体を溶剤に漬け込みます。漬け込むことで、溝などの小さな隙間の塗料も溶けます。今日の作業はここまでで、明日から、塗装のやり直しです。
2014.07.24
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新しい道具
こんにちは、またもや長い間、更新しませんですみません。ＡＶアンプを買ったのと、古いＡＶアンプのオークション・娘の披露宴など色々とあり、また暑くて気合が入らなくて、作業をしていませんでした。３１２Ｔ４は、ボディの塗装をしましたが、気に入りません。 プレミアムレッドを吹いたのですが、明るすぎるので、クリアーブラックをかけましたが、表面にザラツキが有るのと、少しムラになってしまいました。溶剤で落とし、もう一度塗りなおします、そこで、前から欲しかった、ノズルが0.5の、エアーブラシを買うことにしました。オークションで、8000円で売れたのと、タミヤから新しく出た、エアーブラシが、8000円弱で売られているので、購入を決断しました。 新しく買った、エアーブラシです、今使っている、0.3のエアーブラシでは、広い面や、粒子が入っている塗料には向いていないので、以前から購入を考えていました。本当は、３連ジョイントを使っているので、もうひとつ、レギュレータなどをつないで使いたいのですが、さらに、15,000円ほどかかってしますので、今回は、本体のみ購入して、0.3のエアーブラシと付け替えます。 0.3のエアーブラシはしばらく使わないので、これを機に、メンテナンスに出そうと思っています。明日から、塗装を落として、作業を再開します。
2014.07.23
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新しいＡＶアンプ購入
こんにちは、今週は新しいＡＶアンプを買ったので、模型はお休みしています。今度のＡＶアンプは、パイオニアの、ＳＣ－ＬＸ５７です。定価で178,000円しますが、時期モデルの発売が近いので、約100,000円で手に入れました。と言うか、１年前からこの時期まで待っていました、かなりの人気モデルなので、型落ちまで待ったら、在庫が心配なのでここで手を打ちました。 下が今回購入した、ＳＣ－ＬＸ５７で、上は、少し前に買った、同じパイオニアのブルーレイプレイヤーで、ＢＤＰ－ＬＸ５５です。同じメーカーが相性もよく、ＢＤＰ－ＬＸ５５は、ＨＤＭＩコードで、映像と音声を分けて出せるので、ＳＣ－ＬＸ５７は、前モデルよりも格段に、音がよくなったので、１年待ていました。ＣＤを聞くと、ＡＶアンプと言うよりは、ピュアオーディオで聞いているようです。今までのアンプでは、知人から５万円で譲ってもらった、ＫＥＦのＱシリーズで総額300,000円を超える、5.1チャンネルのスピーカーシステムが、死んでいましたが、ＳＣ－ＬＸ５７を購入したことで生かせています。ＳＣ－ＬＸ５７は、9.2チャンネルですが、フロント左右とセンタースピーカーを、バイアンプにして、5.1チャンネルで使用しています。セッティングも決まり、今は配線のオプションや色んな機能のテスト中です、この休みはこれでつぶれそうです。
2014.07.12
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1/12タミヤ フェラーリ３１２Ｔ４製作記 12
こんばんは、今日は花金です、明日から休みなので、作業を進めます。 昨日、表面処理が終わったエキゾーストパイプに、フラットホワイト４:ガンクローム１で調合した物で塗装をして、トランスミッションとエンジンを接着してから、取り付けました。 そして、リアバルクヘッドとリアアップライトの取り付けを行いました。 続いて、エンジンをシャーシーに取り付けました。 シャーシーフロント側の残りの作業を行います、ロッキングアームを取り付けました。 フロントのアップライトを取り付けたら、今にも動き出しそうです。今日の作業は、ここまでにします。
2014.07.04
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1/12タミヤ フェラーリ３１２Ｔ４製作記 11
こんばんは、今週はホームシアターと模型の両方を、楽しんでいるので作業が停滞しています。 しかし、やっとエキゾーストパイプの、表面処理が終わりました。12気筒Ｅ／Ｇなので、本数も多く細いので、大変でした。明日からは、塗装に入れます、今日の作業はここまでです。
2014.07.03
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