2014年12月の記事
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タミヤ１/12 マルティーニポルシェ９３５ターボ製作記 ６
こんばんは、年末の休みは、あと１日となりました、年始は六日から仕事です、ポルシェはどこまで出来るかな。 最中パーツのズレを修正した、消火器に塗装をしました、レッドを塗ってから、金具部分にＡＭＣミラーを吹いています。金具部分が凸になっているので、この順番の方が綺麗に塗り分けが出来ます、昨日の作業はここまでです。 朝８時頃から、今日の作業開始です、ダッシュボードが出来ました、配線を追加するか悩んでいます。 消火器にデカールを貼り、２段重ねにして消火器は完成です。 バッテリーのキャップやターミナルに塗装を施しました、ディテールがいいので、バッテリーコードを自作しました、これで、ダッシュボードの配線も追加決定です。 Ｅ／Ｇルームの、イグニッションポンプにつながっている、パイプがないので、バルブを自作して、メッシュパイプでパイピングしました。 ダッシュボードに配線を施しました、この前見つけていた、色付きの0.4ミリのリード線を使用しました。 トランクルームは改修の嵐です、オイルタンクとフューエルタンクのパイプをメッシュチューブに変更しました。オイルタンクは、チューブの変更のみで対応できましたが、フューエルタンクはバルブがないので、バルブを真鋳線と丸プラ棒、そして、６角ナットで自作して、メッシュチューブは、ＡＭＣミラーで塗りました、また、燃料注入口には、透明チューブが付いているので、追加しておきました。ウォシャータンクとオイルキャッチタンクはパイプを追加しました、また、上部の消火器は、バルブが付いていたので、パイプを追加しました。 ロールバー類を取付、シャーシの完成です、次からは、ボディの製作になりますが、一旦休憩します。
2014.12.30
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タミヤ１/12 マルティーニポルシェ９３５ターボ製作記 ５
こんばんは、久しぶりにブログの更新をします。作業はボチボチと進んでいましたが、何せ古いキットなので、最中パーツの合いが悪く、合わせるのに苦労していて、書いても面白くないので、更新していませんでした。 最中パーツの合わせも、後は、消火器のみとなり、作業を進めました、パーツの塗装を大まかに仕上げ、Ｆｒサスペンションを組んで、シャーシに組み込みました。 続いて、Ｒｒサスペンションです、ドライブシャフトは仮付けで、直ぐに外れてしまいます。 Ｅ／Ｇが完成しました、ここまでが昨日までの作業です。 Ｅ／Ｇがかなり仕上がってきたので、前後のサスペンションといっしょに、ウェザリングをしました、実車感が出てきました。 Ｅ／Ｇをシャーシに、ボルトオンしました、この時、ドライブシャフトも結合します、ちなみに、Ｅ／ＧはＲｒ側に積み、Ｒｒ駆動です。 Ｅ／Ｇ補器類を取付、Ｒｒパネの上に、ウオーターリザーブタンクを取付けました。 ステアリング・ステアリングコラム・オイルタンクなどのパーツを造ったところで、一旦休憩します。
2014.12.29
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タミヤ１/12 マルティーニポルシェ９３５ターボ製作記 ４
こんにちは、昨日は色々と忙しく、あまり作業が出来ない上に、夜になって音楽を聴いていたら、そのまま寝てしまっていました。妻から、『工房の電気などが全部ついてるよ』と、起こされて時は、夜中の２時を廻っていました。 昨日から今日にかけての作業状況です、昨日、継目消しの必要なパーツを接着していて、今日、400番⇒800番のヤスリをかけました、写真の右側がヤスリ掛け後です。 昨日接着しておいたパーツは全部、継ぎ目消しが終わりました。 そして、Ｅ／Ｇですが、昨日までに同じ色のパーツの接着、塗装が終わり、エナメルのフラットブラックでウォッシングをしておきました、ウォシングをする事で、重量感・立体感がまし、それにウェザリングが一緒にできます。今日の作業はここまでにします。
2014.12.15
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タミヤ１/12 マルティーニポルシェ９３５ターボ製作記 ３
こんばんは、ブログの更新はしていませんでしたが、ポルシェ９３５の作業は、進んでしました。 シャーシの塗装も終わり、シートなどの取り付けが終わっています、シャーシは使用した感を出す為、少しウェザリングをしました。 ペダル類は、メッキをしてありましたが、一旦剥がし、自作のフラットアルミ（スターブライトシルバーにフラットベースを加えた物）で塗装して、クラッチとブレーキペダルには、エッチングパーツを貼ってあります。 シフトレバーとサイドブレーキもメッキでしたが、剥がして塗装しました。 シートは、フラットブラックで塗って、エナメルのフラットホワイトを軽くドライブラシをしています。今日はクラブの集まりがあるので、作業はここまでにします。
2014.12.13
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タミヤ１/12 マルティーニポルシェ９３５ターボ製作記 ２
こんばんは、今日は（昨日から）フロアーに盛った、グリーンパテを削りました。 Ｒｒサスペンションブリッジバーも、グリーンパテを削り、接着しました。 そして、Ｅ／Ｇルームのシャーシの上側に、カバーになるパーツを接着したのですが、シャーシとの隙間がすごいです。Ｅ／Ｇフードを外した時にしか見えないのですが、どうも気になり、グリーンパテを盛りました、さらに、後ろの真ん中に、位置決めのダボ穴が開いているので、そこもグリーンパテで埋めました。今日の作業はここまでにします。
2014.12.10
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タミヤ１/12 マルティーニポルシェ９３５ターボ製作記
こんばんは、今日からポルシェ９３５の制作に入ります。 資料本に書いてあった、Ｒｒサスペンションのブリッジのヒケや、シャーシの成型時の押し出しピンの跡に、グリーンパテを盛りました。そして、シャーシのほぼ真ん中に、別パーツになっている床面を接着して、隙間にグリーンパテを埋めました。このまま明日まで乾燥を待ちます、今日もなんだか疲れているので（寒いせいか？）作業はここまでにします。
2014.12.08
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工房の模様替え
こんにちは、今日は、模型造りが一旦、区切りが付いたので、工房の机などの配置を変えてみました。以前使っていた、撮影用の机が、今は物置になっていて、活躍していません、それに、塗装ブースの位置が気に入りません。作業していて、ブースまで遠く、今度ホースを追加して、３本のエアーブラシを、いつでも使えるようにするので、思い切って模様替えしました。 写真のように変えてみました、以前は、Ｌ字に作業台を配置していて、机まで遠く使用していませんでした。今回はコの字に、作業台を配置して、机の上で造れるように、レターケースの工具箱などを移動させ、塗装ブースやドライブースも移動させ、右手がＬ字の角で塗装しづらくなるのを解消しました。そして、塗装ブースの前で、調合していたので、ブースが遠くなっていたので、調合位置を少し左へ移動し、そこに、エアーブラシを置いて、塗装ブースを出来るだけ前へ出しました。机のあった位置には、簡易のテーブルを設置して、パソコンは後ろに下げてみました、この状態で作業してみて、少しずつ改善してみます。今日はこの辺にして置いて、明日からは、マルティーニポルシェ９３５の制作を、始めたいと思っています。
2014.12.07
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1/12タミヤ マクラーレンＭＰ４／６の保管箱
こんにちは、今日は保管箱の製作です。 いつもの様に、３ミリの厚さの、板ダンボールを使って、箱を造りました、この作業はなれたもので、直ぐにできました。これで、マクラーレンＭＰ４／６の作業は、全て終わりました。一旦、工房を片付けに入って、今度の土曜日ぐらいから、友人に頼まれた、ポルシェ９３５の制作に入ります。今日の作業はここまでにします。
2014.12.04
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1/12タミヤ マクラーレンＭＰ４／６の写真
こんにちは、完成したマクラーレンＭＰ４／６の写真を撮ってみました。 今日はこっちで時間を取って、保管用の箱が造れませんでした。
2014.12.02
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1/12タミヤ マクラーレンＭＰ４／６展示方向の手直し
こんにちは、完成したマクラーレンＭＰ４／６を眺めていたら、展示方向を、縦から横にしたほうが良いことに気付きました。 静岡ホビーショーでは、一度展示したらなかなか動かせません、縦の展示だと、Ｆｒ廻りは良く見えるのですが、後方は遠くなり、改修したラジエター・Ｅ／Ｇ・エキゾーストパイプ・バックミラーが、見づらくなり（鏡はまったく見えません）展示としては不十分です。横の展示だと、全体が見やすく、じっくり見てもらえ、バックミラーも鏡の部分が良く見え、映りこんでいるものまで見えます。今日の作業はここまでにして、明日からは、保管用の箱を造ります。
2014.12.01
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