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2026/06
2005/12/17
カテゴリ： 乗馬日記
何か，夢を見ていたような気がする。
内容は思い出せないけど。
何か困ったことが発生したような感じ。
んー，どうしようかなぁ，と思って，ふと，目が覚めた。
時刻，６：１６。
やっべぇッ!!!
久しぶりに，「ベッドから跳ね起きる」という行動を取った。
やばい。
まずい。
かなりあわわわわ。
Ｍ井さんが来る日だ。
なんでこんな日に限って寝過ごすかなーーー。
くそーーー。
やはり，１時ころに新しい頭絡と古い頭絡をいぢくり回して，額革を取り替えようとして「あれ？」とか言って夜更かししてたのがまずかったか。
速攻で着替えてバッグをひっつかんで車へダッシュ。
馬グッズは昨夜の内に積み込み済みなので，一気に加速。
時刻はすでに６：２１。
うぉ，起床後５分で車内にいるというのは，過去最速だ。
いつもの道をぬえわキロ近くまで出してすっ飛んでいく。
頭の中には
「やばい」
「どけ」
の二文字の合計五文字しかない。
相当血走った目をしていたんではないかと。
ただ，口にはコッペパン（タマゴハム味ね）をくわえてたが。
クラブに着いたのは６：４６。
「高速馬装」
の四文字だけ。
クラブのカウンターのところでgumiさんに「乗馬学校生の鑑だ～。今日仕事なのに～。」と茶化されたのはちゃんと聞こえていたけど，無理ですから！
受け答えする余裕なし。
すみません，と背中で謝った（つもり）後，急いでロッカーへ。
荷物を放り込んで，いくぜ高速馬装！
残り時間，あと７分（Ｔ_Ｔ;）
（中略）
洗い場でのうろたえ振りは割愛。
だって，ちゃんと間に合ったもーん。
いつもは頭絡を付けるのに苦労させられるアローだけど，今日は私の気合い（気迫？）が勝った。
馬場に出ると，スタッフ姿の見慣れない人がいる。
あれがＭ井さんかぁ。
穏和そうな口振りだけど，精悍な顔つきしてる。
対照的に，Ｔ野指導員がものすごく神妙な顔つきをして，おとなしくしている。
なんか，ジュニアの子みたいだぞ（笑
そんなことを考えていられたんだから，少し余裕があったらしい。
今日もＦＷは各自で。
よーし。
アローのエンジンをかけるぜぃ。
元気よく常歩して，軽速歩へ。
馬場の一番外側をてくてく走らせて，手前を変えて，また軽速歩。
しばらく走ってから，歩度を伸ばす。
もう一段階歩度を伸ばそうとしてキックの体勢に入ろうとしたら，「すえぞぅさん，それ以上速くしないように。」
はーい。
何気ないようで，しっかり見られてるわ～。
その後は，特に何も言われることなく，駈歩へ。
右も左も走らせてみる。
うむうむ。
乗りやすいぞぅ（＾＾）
しばらく走ると，アローのエンジンがかかってきた。
常歩しようとしても，ぐいぐい前に出てなかなか止まらない。
よし，動いているな。
ちなみに。
この時点で，両膝内側の怪我が再発。
再発というか，治りかけていたかさぶたが，あっさり取れた。
う～～～，ヒリヒリする。
さて，本番。
最初は３本の横木通過から。
リズムを変えないようにして，よいよいよいと越えていく。
当然来ると思っていたが，姿勢の悪さを注意される。
もっと，脚の付け根から曲げるようにして，膝を使うようにとのこと。
それが難しいのですよ。
わかっちゃいるけど･･･てやつ。
それから，練習用に単発の障碍を跳ぶ。
「元気のいい駈歩で」とか，「跳ねるような駈歩で」と言われるのだが，できません。
駈歩のリズムが同じで，力強く跳ねる駈歩。
それをしながら障碍前でバランスを戻し，待つことができれば，たぶんかなりの高さまで跳べるだろうし，止まられても落ちないんだろうと思う。
思うが･･･無理ですがな。
それに。
この段階になって，なんか知らんけど，アローの反応が鈍くなった。
妙に，重い。
駈歩がたるたるになってる。
････あり？
ひょっとして，ＦＷでエンジンかかりきってなかったか･････？
１個だけのこの障碍は，クロスからすぐに垂直になる。
そこまではいいんだけど，だんだん高さが上がっていく。
確か，３回目だったと思うが。
･･･それ，６０センチぢゃないですよネ？Σ(￣◇￣;)
アローの限界を超えてると思うんですが。
やばいよー。
こわいよー。
冷たい汗なのか，汗が冷たくなったのか，よく分からんけど，すごーくイヤな感じ。
頼むよ，アロー。
さっきよりも走り出しのキックを多めにして，なるべく元気よく走らせ（たつもり），跳ぶ！！
ひょぉぉぉぉう!!
と，跳んだぁぁぁ!!
いやもう，ドキドキ。
高さに対する免疫もないし，アローの“６０センチ限界説”も何度も耳にしていたから，ビタ止まりされるんじゃないかとハラハラした。
私の姿勢はめちゃくちゃだったけど，とりあえず落ちなかったし，落とさなかったし。
よかったよ，跳んでくれて。
しかし，なんで跳べたんだろう？
いつの間にか，アローの限界値が高くなっていたのかも。
（Ｗ辺さんが箱番で入ってくれていたので，この後バーの高さを訊いてみたら，７０～７５センチだったって。）
それとも，８０センチクラスのコース走行が無理って話なのかなぁ。
８０のオクサーはいくらなんでも跳べんだろう。
それから，障碍は３つに増えた。
クロスを跳んでから左にカーブしてダブル。
でも，いきなりクロスからまっすぐダブルに向かうわけじゃなくて，最初はクロスの後で１回巻乗りを入れてからダブルを跳んだ。
手順として，クロスを跳ぶ＞手綱を握る指をわずかにゆるめる（馬をリラックスさせる）＞巻乗り＞ダブルへ。
この巻乗りからダブルへ向かうときに，障碍に対してまっすぐ向かえなかった。
馬体がまっすぐにならないうちに踏み切ってしまったので，かろうじて跳べたからいいようなものの，しっかり注意された。
馬体が傾いているということは，片脚で踏み切っているということなので，ちゃんとまっすぐ向けて，両脚でしっかり踏み切るようにしないと，高さがある障碍やオクサーなどは無理とのこと。
そりゃ，そうだわなー。
馬体をまっすぐにするスペースがあるのだから，そこは鞍上がしっかりしなければ。
その後，クロスとダブルを連続で跳ぶ。
さっきから気になっていたんだが，このダブルも，やっぱり６０センチより高いよねぇ･･･。
ま，いいや。
少しずつ高さにも慣れていかなきゃいけないし。
んで，レッスンはここで終了。
９時からミーティング。
Ｍ井さん，約１時間の独演会。
この短い時間でいろんなことを教えてくれようとしているので，ノンストップでしゃべる，しゃべる。
すごく勉強になる話ばかりだったのだが，たくさんありすぎて覚えきれませんよぅ。 ＜ヘタレ
なので，私の頭でもかろうじて覚えられたことを書いてみる。
=====================================================================
○姿勢：骨盤が鞍に対して後橋側に傾いた状態で乗っているから猫背になる。直す。
○乗り方：やわらかく乗っているので○。
○クロスを抜けたあと，ダブルに対して馬体をまっすぐにしてから入ること。＜基本なのにできてない
障碍に対して馬体が斜めになっていると，仮に跳んだとしても馬が片足で踏み切っている状態になるので×。
○障碍の４歩前，５歩前あたりで脚を使っているようではだめ。
回転の入り口で障碍を見て，そこから回転の出口までの間で推進するなり，抑えるなりして，踏切を合わせておく。
感覚の話なので，何回も跳んで体で覚える。覚えられるはず。
障碍前の３，４歩は何もしない。したとしても，微調整。
○拍車，鞭は一撃で仕留める。
また，鞭に反応しないときは，単発ではなく，パパッと強力なやつを連打で。
○最初に拍車を突き刺して，馬がびっくりして駆け出すくらい強烈なやつを一発お見舞いしておけば，あとは脚が軽く触れるだけでスッと動くようになる。
少ししたら反応が悪くなるかもしれないが，そのときはまたガツンとやっておく。
１レッスンで３，４回が限度。
○駈歩発進＞２歩目で指をゆるめる（拳をゆずってしまうとゆるめすぎ）＞馬をリラックスさせる
○はずむような駈歩を目指す。
速くなくてもいいので元気良い駈歩をする。
今日のアローはちょっとたるい
=====================================================================
こんな感じですかね。
ほんとはもっとたくさんいい話をしてくださったんですが，覚えきれなかった。
それと，時間があればミーティングの後に，個人的に聞いてみたいことがあったんだけど，とてもじゃないがその余裕がなかった。
あー，もったいない。
追記：
レッスン中，アローがよだれを垂らしていた（ハミを受けていたわけではない）のだが，それがヒゲに付着し，見事に凍りついていた。
私から見てもヘンな顔だったから，一緒にレッスンしていた人たちから見たら相当面白い顔だったに違いない。
内容は思い出せないけど。
何か困ったことが発生したような感じ。
んー，どうしようかなぁ，と思って，ふと，目が覚めた。
時刻，６：１６。
やっべぇッ!!!
久しぶりに，「ベッドから跳ね起きる」という行動を取った。
やばい。
まずい。
かなりあわわわわ。
Ｍ井さんが来る日だ。
なんでこんな日に限って寝過ごすかなーーー。
くそーーー。
やはり，１時ころに新しい頭絡と古い頭絡をいぢくり回して，額革を取り替えようとして「あれ？」とか言って夜更かししてたのがまずかったか。
速攻で着替えてバッグをひっつかんで車へダッシュ。
馬グッズは昨夜の内に積み込み済みなので，一気に加速。
時刻はすでに６：２１。
うぉ，起床後５分で車内にいるというのは，過去最速だ。
いつもの道をぬえわキロ近くまで出してすっ飛んでいく。
頭の中には
「やばい」
「どけ」
の二文字の合計五文字しかない。
相当血走った目をしていたんではないかと。
ただ，口にはコッペパン（タマゴハム味ね）をくわえてたが。
クラブに着いたのは６：４６。
「高速馬装」
の四文字だけ。
クラブのカウンターのところでgumiさんに「乗馬学校生の鑑だ～。今日仕事なのに～。」と茶化されたのはちゃんと聞こえていたけど，無理ですから！
受け答えする余裕なし。
すみません，と背中で謝った（つもり）後，急いでロッカーへ。
荷物を放り込んで，いくぜ高速馬装！
残り時間，あと７分（Ｔ_Ｔ;）
（中略）
洗い場でのうろたえ振りは割愛。
だって，ちゃんと間に合ったもーん。
いつもは頭絡を付けるのに苦労させられるアローだけど，今日は私の気合い（気迫？）が勝った。
馬場に出ると，スタッフ姿の見慣れない人がいる。
あれがＭ井さんかぁ。
穏和そうな口振りだけど，精悍な顔つきしてる。
対照的に，Ｔ野指導員がものすごく神妙な顔つきをして，おとなしくしている。
なんか，ジュニアの子みたいだぞ（笑
そんなことを考えていられたんだから，少し余裕があったらしい。
今日もＦＷは各自で。
よーし。
アローのエンジンをかけるぜぃ。
元気よく常歩して，軽速歩へ。
馬場の一番外側をてくてく走らせて，手前を変えて，また軽速歩。
しばらく走ってから，歩度を伸ばす。
もう一段階歩度を伸ばそうとしてキックの体勢に入ろうとしたら，「すえぞぅさん，それ以上速くしないように。」
はーい。
何気ないようで，しっかり見られてるわ～。
その後は，特に何も言われることなく，駈歩へ。
右も左も走らせてみる。
うむうむ。
乗りやすいぞぅ（＾＾）
しばらく走ると，アローのエンジンがかかってきた。
常歩しようとしても，ぐいぐい前に出てなかなか止まらない。
よし，動いているな。
ちなみに。
この時点で，両膝内側の怪我が再発。
再発というか，治りかけていたかさぶたが，あっさり取れた。
う～～～，ヒリヒリする。
さて，本番。
最初は３本の横木通過から。
リズムを変えないようにして，よいよいよいと越えていく。
当然来ると思っていたが，姿勢の悪さを注意される。
もっと，脚の付け根から曲げるようにして，膝を使うようにとのこと。
それが難しいのですよ。
わかっちゃいるけど･･･てやつ。
それから，練習用に単発の障碍を跳ぶ。
「元気のいい駈歩で」とか，「跳ねるような駈歩で」と言われるのだが，できません。
駈歩のリズムが同じで，力強く跳ねる駈歩。
それをしながら障碍前でバランスを戻し，待つことができれば，たぶんかなりの高さまで跳べるだろうし，止まられても落ちないんだろうと思う。
思うが･･･無理ですがな。
それに。
この段階になって，なんか知らんけど，アローの反応が鈍くなった。
妙に，重い。
駈歩がたるたるになってる。
････あり？
ひょっとして，ＦＷでエンジンかかりきってなかったか･････？
１個だけのこの障碍は，クロスからすぐに垂直になる。
そこまではいいんだけど，だんだん高さが上がっていく。
確か，３回目だったと思うが。
･･･それ，６０センチぢゃないですよネ？Σ(￣◇￣;)
アローの限界を超えてると思うんですが。
やばいよー。
こわいよー。
冷たい汗なのか，汗が冷たくなったのか，よく分からんけど，すごーくイヤな感じ。
頼むよ，アロー。
さっきよりも走り出しのキックを多めにして，なるべく元気よく走らせ（たつもり），跳ぶ！！
ひょぉぉぉぉう!!
と，跳んだぁぁぁ!!
いやもう，ドキドキ。
高さに対する免疫もないし，アローの“６０センチ限界説”も何度も耳にしていたから，ビタ止まりされるんじゃないかとハラハラした。
私の姿勢はめちゃくちゃだったけど，とりあえず落ちなかったし，落とさなかったし。
よかったよ，跳んでくれて。
しかし，なんで跳べたんだろう？
いつの間にか，アローの限界値が高くなっていたのかも。
（Ｗ辺さんが箱番で入ってくれていたので，この後バーの高さを訊いてみたら，７０～７５センチだったって。）
それとも，８０センチクラスのコース走行が無理って話なのかなぁ。
８０のオクサーはいくらなんでも跳べんだろう。
それから，障碍は３つに増えた。
クロスを跳んでから左にカーブしてダブル。
でも，いきなりクロスからまっすぐダブルに向かうわけじゃなくて，最初はクロスの後で１回巻乗りを入れてからダブルを跳んだ。
手順として，クロスを跳ぶ＞手綱を握る指をわずかにゆるめる（馬をリラックスさせる）＞巻乗り＞ダブルへ。
この巻乗りからダブルへ向かうときに，障碍に対してまっすぐ向かえなかった。
馬体がまっすぐにならないうちに踏み切ってしまったので，かろうじて跳べたからいいようなものの，しっかり注意された。
馬体が傾いているということは，片脚で踏み切っているということなので，ちゃんとまっすぐ向けて，両脚でしっかり踏み切るようにしないと，高さがある障碍やオクサーなどは無理とのこと。
そりゃ，そうだわなー。
馬体をまっすぐにするスペースがあるのだから，そこは鞍上がしっかりしなければ。
その後，クロスとダブルを連続で跳ぶ。
さっきから気になっていたんだが，このダブルも，やっぱり６０センチより高いよねぇ･･･。
ま，いいや。
少しずつ高さにも慣れていかなきゃいけないし。
んで，レッスンはここで終了。
９時からミーティング。
Ｍ井さん，約１時間の独演会。
この短い時間でいろんなことを教えてくれようとしているので，ノンストップでしゃべる，しゃべる。
すごく勉強になる話ばかりだったのだが，たくさんありすぎて覚えきれませんよぅ。 ＜ヘタレ
なので，私の頭でもかろうじて覚えられたことを書いてみる。
=====================================================================
○姿勢：骨盤が鞍に対して後橋側に傾いた状態で乗っているから猫背になる。直す。
○乗り方：やわらかく乗っているので○。
○クロスを抜けたあと，ダブルに対して馬体をまっすぐにしてから入ること。＜基本なのにできてない
障碍に対して馬体が斜めになっていると，仮に跳んだとしても馬が片足で踏み切っている状態になるので×。
○障碍の４歩前，５歩前あたりで脚を使っているようではだめ。
回転の入り口で障碍を見て，そこから回転の出口までの間で推進するなり，抑えるなりして，踏切を合わせておく。
感覚の話なので，何回も跳んで体で覚える。覚えられるはず。
障碍前の３，４歩は何もしない。したとしても，微調整。
○拍車，鞭は一撃で仕留める。
また，鞭に反応しないときは，単発ではなく，パパッと強力なやつを連打で。
○最初に拍車を突き刺して，馬がびっくりして駆け出すくらい強烈なやつを一発お見舞いしておけば，あとは脚が軽く触れるだけでスッと動くようになる。
少ししたら反応が悪くなるかもしれないが，そのときはまたガツンとやっておく。
１レッスンで３，４回が限度。
○駈歩発進＞２歩目で指をゆるめる（拳をゆずってしまうとゆるめすぎ）＞馬をリラックスさせる
○はずむような駈歩を目指す。
速くなくてもいいので元気良い駈歩をする。
今日のアローはちょっとたるい
=====================================================================
こんな感じですかね。
ほんとはもっとたくさんいい話をしてくださったんですが，覚えきれなかった。
それと，時間があればミーティングの後に，個人的に聞いてみたいことがあったんだけど，とてもじゃないがその余裕がなかった。
あー，もったいない。
追記：
レッスン中，アローがよだれを垂らしていた（ハミを受けていたわけではない）のだが，それがヒゲに付着し，見事に凍りついていた。
私から見てもヘンな顔だったから，一緒にレッスンしていた人たちから見たら相当面白い顔だったに違いない。
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Last updated
2005/12/17 10:29:02 PM
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