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乗馬を始めたきっかけ。
馬乗りに１００の質問。
051126 inもてぎ。
行け行け，マルヲ！
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８がつ２７にち はれ［前編］
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2026/06
2005/12/18
カテゴリ： 乗馬日記
天気は晴れてていいんだが，この風なんとかしてくれ。
３０分後の自分の姿だ，と思いつつ，受付へ。
ハードコンタクト使用者としては，非常に過酷な気象条件ですわ。
○正反動：ネオ
鐙上げをやりたくて，このレッスンをチョイス。
ネオは２回目か３回目くらい。
首が下がるのは分かるが，それが自分でできるかってーと，そんなにやさしくない。
それに，冷たい砂嵐の中で乗っているので，ほとんど目を開けていられない。
う，最悪だ。
部班の先頭を任され，すぐに鐙上げ。
もちろん姿勢作りも求めていくが，私がやりたいのは「座骨による推進」。
脚はあまり使わないようにしてみる。
すぐ前の時間にＳ石さんが乗っていたせいか，すでにエンジンがかかっているネオ。
すぅ～い，と動く。
お，楽チン♪
と思ったのは最初の２周だけ。
なんか，ちょっと勢いよすぎない，この子？
ぐいぐい，ぐいぐい前へ出ようとする。
部班の最後尾はリリズム。
要するに，私が気をつけろという話なのだが，これはきつい。
とにかく抑えることに四苦八苦。
「ブレーキかけるくらいの気持ちで（手綱を引け）！」
引きすぎて脚が止まるネオ。
くは～。
しかし，どうにか頑張らねばならない。
座骨による推進なんて，ムキになってやろうもんならえらいことになると思い，かなりソフトにしてみた。
脚は馬体につけとくだけ。
それでも行け行けモードなネオ。
この子，こんなに口が強いのか。
しんどい。
あとは，ネオの癖なのか，右に切れ込んでくる。
右手前で蹄跡を回っているとき，前との距離を取りたくて，目一杯ラチ沿いを走らせようと外側に出そうとするのだが，頑なに右へ右へと切れ込む。
かなりの角度で開き手綱をして，右脚で蹴りまくって，ようやく外に出した。
でも，気を抜くとすぐに蹄跡に戻っちゃう。
あ～～～，しんどいっ。
そんなことに気を取られていると，「背中が丸い。肩がすぼまっている。」と注意が飛んでくる。
どうやら脚は安定しつつあるようだが，上半身の姿勢の悪さは相変わらず（－－；）
猫背矯正ギブスでも買おうかな。
○中級馬場：メジロクレメンテ
さっきの時間もそうだったが，とにかく風が強い。
テラスに新設されたビニールハウスが，太陽を反射しつつ，風でばたばたしている。
やばいよ，これは。
別のレッスンで，ビビリ屋ポンパがビタ止まりしてたらしい。
しかし，なんだな。
Ａ賀さんが「やだ」と言った馬が，なんで私に回ってくるんだ･･･？
落ちないように，暴走されないようにはするけど，最近，私のポジションが････なんだかなぁ･･････
今日のテーマは「馬をリラックスさせよう」。
いつもは内方姿勢を取るときに，「外方を抜かないっ。ガチッと持っとく！持っとく！」と言われ続けてきたこのレッスンで，「外方ゆるめていいから，馬の首を根本から曲げてあげる。はい，リラーックス，りらーっくす。」て言われてもなぁ。
かえって違和感があって，今度は外方をあまりゆるめられない。
クレメンテ，左が固い。
右をかなりゆるめてみるが，左を向けようとしてもほとんど向かず，あとは左に切れ込んできてしまう。
当然，内方脚で外に出そうとするわけだが，これがなかなか思うように反応してくれない。
ようやく首を根本から曲げられて，内方脚で外へ出せるようになってきたら，
「すえぞぅさん，それ，求めすぎ。」
あうっ･･･
頑張ったのに(ＴoＴ)
右はすんなり曲がる。
駈歩も反動が少なくて乗りやすい。
頭も下がる。
ビビリィなところがなければ，馬場の相方にはルビンよりクレメンテの方がいいんだけどなぁ。
○駈歩で誘導＆経路練習会：ルビンスタイン
昨日，仕事がずれこんだせいで夕方乗れなかったので，急遽，こっちを予約。
馬場に出てみると，わずかに３人。
え，こんなに少ないの？
まぁ，広々と使えるからいいけど。
この時間になって，ようやく風が収まってきた。
やれやれ，これで落ち着いて乗れるわい，と思いつつ，レッスン開始。
レッスン名は“駈歩で誘導”とあるが，今日は主に移行の練習。
輪乗りをしながら，
「１周駈歩をして，コーンから速歩に」
とか
「半周駈歩をして，コーンから速歩」
「１／４周駈歩をして，コーンから速歩」
など。
忙しいぞ，これは。
ルビンは，右手前の駈歩は普通。
発進もＯＫだし，乗り心地も悪くない。
ところが，左手前になると，えらいガタガタする。
ガタガタというか，ガックン，ガックンて感じ。
左は継続も難しいし。
脚を目一杯使っても通用しない。
きっと，馬体を丸くしておかないとダメっていう，以前言われた点が原因だと思う。
とりあえず，今度Ａ山指導員に聞いてみようっと。
時計を見ると，１６：４０になっている。
３人のうち，１人は３級経路。
私ともう１人のＭ富さんは２課目。
３級の方から経路を回り始めたが，このころになって，日が落ちたせいか，急激に気温が下がってきた。
まずい。
動くと暑くなるもんだから，薄手のものしか着ていない。
この待ち時間は辛い。
しかし，２課目の経路がまだ怪しい私は，先にＭ富さんに回ってもらうほかないのだ。
ようやく私の番になった。
２，３分の時間をもらったので，まずはルビンを軽く軽速歩で動かす。
それから，左右の駈歩パートだけやってみる。
暗くなってきて，標識が見づらいこともあり，２０メートルの輪乗りがちょっと小さくなってしまった。
そこから長蹄跡に出して，歩度を伸ばそうと脚を使ったら，「びゅん！」て感じで前に出すぎた。
これでは次の隅角を曲がりきれん。
一旦速歩にして，今度は反対手前をやってみる。
斜めに手前を変えてから，Ｃ点で速歩。
う，やっぱり左手前はガクガクして乗りづらい。
今度はまずまず２０メートルくらいの輪乗りになった。
長蹄跡は，あまり頑張らないようにしてまっすぐ走ってみる。
どうも，駈歩の継続に必死で，歩度の調節までやる余裕がない。
何回かこの子に乗れば，だんだんつかめてくるのかもしれないけど。
そこから速歩で中央線に入り，いよいよ経路開始。
まだ経路が怪しいことをＯ山指導員は知っているので，ときどき行き先を簡単に教えてくれる。
斜めに手前を変えて，斜線で歩度を伸ばす。
ちょんちょん，と軽く脚を使うだけですぐに伸びる。
でも調子に乗ると速くなりすぎるので注意。
経路ではＫ点から蹄跡に入るわけだが，正直にＫ点を目指してしまうと，隅角を曲がるときなどに余裕がなくなると困るので，Ｋ点の少し手前から入るような気持ちで進むこと。
次は３湾曲。
回転の後で馬体をまっすぐにして，すぐに次の回転のための内方姿勢をとる。
のだが。
やっぱり標識が見づらい。
それと，次の目標地点を見るのが遅い。
馬体を向けた後で，進行方向を手綱で微調整しようとするので，馬がふらふらしてしまった。
障碍でもそうだけど，回転は一発勝負。
長蹄跡の速歩はいい感じで伸びる。
そしてＡ点から常歩。
さっきの移行の練習を活かさねば。
しかし，地点をどんぴしゃで合わせるのは，実に難しい。
斜線で手綱を緩めているとき，Ｏ山指導員から歩度の伸ばし具合とか，次の駈歩と輪乗りの注意点などを聞く。
常歩とはいえ，のんびりはしていられない。
手綱を手繰って，駈歩の準備。
右だから大丈夫だろう，と油断したのがまずかったか。
Ｃ点で駈歩出ることは出たが，逆手前になっちゃった。
指摘されて出し直し，もう１回輪乗り。
長蹄跡では，あまり歩度を伸ばさないようにして，Ｘ点まで継続する方に集中する。
ロイヤルのときもそうだったが，この長蹄跡で歩度を伸ばしすぎると，馬のテンションが上がりすぎてしまって，その後の経路が崩壊する。
むしろ，輪乗りの駈歩をゆっくりめにすることで，メリハリをつけた方がいいかも。
駈歩＞速歩＞常歩の移行はまずまず。
今度は問題の左手前駈歩だ。
Ｃ点からよいしょっ！と駈歩をすると，今度は手前が逆にならずに出せた。
が，やっぱりガツンガツンしてる。
かろうじて輪乗りを回るが，いつ止まってもおかしくない状態。
長蹄跡に出して，隅角を曲がろうとしたところで，とうとう速歩になってしまった。
すぐに出し直したとはいえ，難しいのぅ。
どうにかこうにかＸ点まで駈歩をし，馬を落ち着かせたところで，最後の速歩へ。
Ｂ点から半輪乗りをするのか，半輪乗りの頂点をＢ点に合わせるのかが分かっていなかったので，最後に半輪乗り部分を何回かやったけど，おおむね経路全体が分かってきた。
ロイヤルで回ったときは，抑えるのに必死で，他のことに注意する余裕がなかったからなぁ。
とりあえず，３回目の挑戦でようやく経路を全部回りきった。
細かいところ（姿勢作りや隅角の曲がり方など）は，これから追々詰めていこう。
いやいや，一日中，馬場ばかりで疲れた。
やはりステバイ馬場はキャンセルしておいてよかった。
オークファイヤーが当たっていたから，ちょっと残念ではあったけど，さすがに馬場レッスンを１日５鞍は無理。
１２月中で経路回れるのも，あと数えるほどしかない。
はたして，２月に間に合うのか･･･？
３０分後の自分の姿だ，と思いつつ，受付へ。
ハードコンタクト使用者としては，非常に過酷な気象条件ですわ。
○正反動：ネオ
鐙上げをやりたくて，このレッスンをチョイス。
ネオは２回目か３回目くらい。
首が下がるのは分かるが，それが自分でできるかってーと，そんなにやさしくない。
それに，冷たい砂嵐の中で乗っているので，ほとんど目を開けていられない。
う，最悪だ。
部班の先頭を任され，すぐに鐙上げ。
もちろん姿勢作りも求めていくが，私がやりたいのは「座骨による推進」。
脚はあまり使わないようにしてみる。
すぐ前の時間にＳ石さんが乗っていたせいか，すでにエンジンがかかっているネオ。
すぅ～い，と動く。
お，楽チン♪
と思ったのは最初の２周だけ。
なんか，ちょっと勢いよすぎない，この子？
ぐいぐい，ぐいぐい前へ出ようとする。
部班の最後尾はリリズム。
要するに，私が気をつけろという話なのだが，これはきつい。
とにかく抑えることに四苦八苦。
「ブレーキかけるくらいの気持ちで（手綱を引け）！」
引きすぎて脚が止まるネオ。
くは～。
しかし，どうにか頑張らねばならない。
座骨による推進なんて，ムキになってやろうもんならえらいことになると思い，かなりソフトにしてみた。
脚は馬体につけとくだけ。
それでも行け行けモードなネオ。
この子，こんなに口が強いのか。
しんどい。
あとは，ネオの癖なのか，右に切れ込んでくる。
右手前で蹄跡を回っているとき，前との距離を取りたくて，目一杯ラチ沿いを走らせようと外側に出そうとするのだが，頑なに右へ右へと切れ込む。
かなりの角度で開き手綱をして，右脚で蹴りまくって，ようやく外に出した。
でも，気を抜くとすぐに蹄跡に戻っちゃう。
あ～～～，しんどいっ。
そんなことに気を取られていると，「背中が丸い。肩がすぼまっている。」と注意が飛んでくる。
どうやら脚は安定しつつあるようだが，上半身の姿勢の悪さは相変わらず（－－；）
猫背矯正ギブスでも買おうかな。
○中級馬場：メジロクレメンテ
さっきの時間もそうだったが，とにかく風が強い。
テラスに新設されたビニールハウスが，太陽を反射しつつ，風でばたばたしている。
やばいよ，これは。
別のレッスンで，ビビリ屋ポンパがビタ止まりしてたらしい。
しかし，なんだな。
Ａ賀さんが「やだ」と言った馬が，なんで私に回ってくるんだ･･･？
落ちないように，暴走されないようにはするけど，最近，私のポジションが････なんだかなぁ･･････
今日のテーマは「馬をリラックスさせよう」。
いつもは内方姿勢を取るときに，「外方を抜かないっ。ガチッと持っとく！持っとく！」と言われ続けてきたこのレッスンで，「外方ゆるめていいから，馬の首を根本から曲げてあげる。はい，リラーックス，りらーっくす。」て言われてもなぁ。
かえって違和感があって，今度は外方をあまりゆるめられない。
クレメンテ，左が固い。
右をかなりゆるめてみるが，左を向けようとしてもほとんど向かず，あとは左に切れ込んできてしまう。
当然，内方脚で外に出そうとするわけだが，これがなかなか思うように反応してくれない。
ようやく首を根本から曲げられて，内方脚で外へ出せるようになってきたら，
「すえぞぅさん，それ，求めすぎ。」
あうっ･･･
頑張ったのに(ＴoＴ)
右はすんなり曲がる。
駈歩も反動が少なくて乗りやすい。
頭も下がる。
ビビリィなところがなければ，馬場の相方にはルビンよりクレメンテの方がいいんだけどなぁ。
○駈歩で誘導＆経路練習会：ルビンスタイン
昨日，仕事がずれこんだせいで夕方乗れなかったので，急遽，こっちを予約。
馬場に出てみると，わずかに３人。
え，こんなに少ないの？
まぁ，広々と使えるからいいけど。
この時間になって，ようやく風が収まってきた。
やれやれ，これで落ち着いて乗れるわい，と思いつつ，レッスン開始。
レッスン名は“駈歩で誘導”とあるが，今日は主に移行の練習。
輪乗りをしながら，
「１周駈歩をして，コーンから速歩に」
とか
「半周駈歩をして，コーンから速歩」
「１／４周駈歩をして，コーンから速歩」
など。
忙しいぞ，これは。
ルビンは，右手前の駈歩は普通。
発進もＯＫだし，乗り心地も悪くない。
ところが，左手前になると，えらいガタガタする。
ガタガタというか，ガックン，ガックンて感じ。
左は継続も難しいし。
脚を目一杯使っても通用しない。
きっと，馬体を丸くしておかないとダメっていう，以前言われた点が原因だと思う。
とりあえず，今度Ａ山指導員に聞いてみようっと。
時計を見ると，１６：４０になっている。
３人のうち，１人は３級経路。
私ともう１人のＭ富さんは２課目。
３級の方から経路を回り始めたが，このころになって，日が落ちたせいか，急激に気温が下がってきた。
まずい。
動くと暑くなるもんだから，薄手のものしか着ていない。
この待ち時間は辛い。
しかし，２課目の経路がまだ怪しい私は，先にＭ富さんに回ってもらうほかないのだ。
ようやく私の番になった。
２，３分の時間をもらったので，まずはルビンを軽く軽速歩で動かす。
それから，左右の駈歩パートだけやってみる。
暗くなってきて，標識が見づらいこともあり，２０メートルの輪乗りがちょっと小さくなってしまった。
そこから長蹄跡に出して，歩度を伸ばそうと脚を使ったら，「びゅん！」て感じで前に出すぎた。
これでは次の隅角を曲がりきれん。
一旦速歩にして，今度は反対手前をやってみる。
斜めに手前を変えてから，Ｃ点で速歩。
う，やっぱり左手前はガクガクして乗りづらい。
今度はまずまず２０メートルくらいの輪乗りになった。
長蹄跡は，あまり頑張らないようにしてまっすぐ走ってみる。
どうも，駈歩の継続に必死で，歩度の調節までやる余裕がない。
何回かこの子に乗れば，だんだんつかめてくるのかもしれないけど。
そこから速歩で中央線に入り，いよいよ経路開始。
まだ経路が怪しいことをＯ山指導員は知っているので，ときどき行き先を簡単に教えてくれる。
斜めに手前を変えて，斜線で歩度を伸ばす。
ちょんちょん，と軽く脚を使うだけですぐに伸びる。
でも調子に乗ると速くなりすぎるので注意。
経路ではＫ点から蹄跡に入るわけだが，正直にＫ点を目指してしまうと，隅角を曲がるときなどに余裕がなくなると困るので，Ｋ点の少し手前から入るような気持ちで進むこと。
次は３湾曲。
回転の後で馬体をまっすぐにして，すぐに次の回転のための内方姿勢をとる。
のだが。
やっぱり標識が見づらい。
それと，次の目標地点を見るのが遅い。
馬体を向けた後で，進行方向を手綱で微調整しようとするので，馬がふらふらしてしまった。
障碍でもそうだけど，回転は一発勝負。
長蹄跡の速歩はいい感じで伸びる。
そしてＡ点から常歩。
さっきの移行の練習を活かさねば。
しかし，地点をどんぴしゃで合わせるのは，実に難しい。
斜線で手綱を緩めているとき，Ｏ山指導員から歩度の伸ばし具合とか，次の駈歩と輪乗りの注意点などを聞く。
常歩とはいえ，のんびりはしていられない。
手綱を手繰って，駈歩の準備。
右だから大丈夫だろう，と油断したのがまずかったか。
Ｃ点で駈歩出ることは出たが，逆手前になっちゃった。
指摘されて出し直し，もう１回輪乗り。
長蹄跡では，あまり歩度を伸ばさないようにして，Ｘ点まで継続する方に集中する。
ロイヤルのときもそうだったが，この長蹄跡で歩度を伸ばしすぎると，馬のテンションが上がりすぎてしまって，その後の経路が崩壊する。
むしろ，輪乗りの駈歩をゆっくりめにすることで，メリハリをつけた方がいいかも。
駈歩＞速歩＞常歩の移行はまずまず。
今度は問題の左手前駈歩だ。
Ｃ点からよいしょっ！と駈歩をすると，今度は手前が逆にならずに出せた。
が，やっぱりガツンガツンしてる。
かろうじて輪乗りを回るが，いつ止まってもおかしくない状態。
長蹄跡に出して，隅角を曲がろうとしたところで，とうとう速歩になってしまった。
すぐに出し直したとはいえ，難しいのぅ。
どうにかこうにかＸ点まで駈歩をし，馬を落ち着かせたところで，最後の速歩へ。
Ｂ点から半輪乗りをするのか，半輪乗りの頂点をＢ点に合わせるのかが分かっていなかったので，最後に半輪乗り部分を何回かやったけど，おおむね経路全体が分かってきた。
ロイヤルで回ったときは，抑えるのに必死で，他のことに注意する余裕がなかったからなぁ。
とりあえず，３回目の挑戦でようやく経路を全部回りきった。
細かいところ（姿勢作りや隅角の曲がり方など）は，これから追々詰めていこう。
いやいや，一日中，馬場ばかりで疲れた。
やはりステバイ馬場はキャンセルしておいてよかった。
オークファイヤーが当たっていたから，ちょっと残念ではあったけど，さすがに馬場レッスンを１日５鞍は無理。
１２月中で経路回れるのも，あと数えるほどしかない。
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2005/12/20 01:28:18 AM
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