日常あるいは乗馬な日々♪

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カテゴリ: 乗馬日記


○乗馬学校障碍B班:ビジネスリーダー

2週続けて休んでしまった乗学。
復帰最初の相方はビジネス。




・・・・・・・びみょー。(--;)




「拳を固めないこと!」と何度も言われるが,相変わらずガチッと持ってしまう。
跳んだ後も,走られるのが怖いので,すぐに捕まえてしまうのだが,ビジネスがそれを嫌がってはっちゃけそうになる。


あきまへん。


どうしてもビジネスには乗れまへん。



T野はん,視界がにじんで,バーが見えまへんがな・・・・(ToT)





そんな私のヘタレっぷりにかまってくれるはずもなく,レッスンは次のステップへと進んでいく。
間2歩,1歩のトリプル。
高さこそないけど,最初の障碍を跳んだ後にバランスを戻せなかったらアウトなのが見え見え。
さっきから,練習障碍のクロスを同じペースで通過することができない私に,これはムリ。

T野指導員も
「すえぞぅ。さん,これ(トリプル)跳べますか?」


当たり前やん。


行くに決まっとるがな!!




・・・いっぺん言ってみてぇ。
ま,口を開くより先に首が横に動いているようなヘタレじゃなぁ。


で,「あっち(さっきの練習障碍)にします」と回避。
名簿上はB班だけど,やはり他のメンバーとの差は大きい。



回転する辺りから軽くシートする。
内方脚を付けておく。
肩を開いて,待つ。
待つ。
拳を高く!
(拳の)間隔を広げる。



・・・と,意外なほどに速くならない。
あれ?
と拍子抜けするくらい。
跳んだ後が相変わらず悪い(すぐ捕まえようとする)ので,決して落ち着いた乗り方ではないけど,

●拳を高くする

●拳の間隔を広げる

この二つを守ると,どうにかなりそうな気がする。
ペースを一定に保とうとすれば,他にも注意しなければいけない点は多々あるが,どうやらこの辺りが落としどころのようだ。






追記:

T野指導員 「マールーに乗れるんなら,ビジネスにも乗れるはずです。」

   私   「・・・・・・。(ゴジラとガメラくらいの差があると思うんだが。)」






○ステバイ障碍:ドクターマートル

今日はがっつり予約を入れてあるので,頑張って乗る。
久しぶりのドクM。
一時期はすンごいことになっていて,とてもじゃないが会員が乗れるような状態ではなかったのだが,あれから半年以上が経ち,どうやら復活したらしい。

I元指導員 「ドクM,昨日から復活しました。」



・・・昨日?



I元指導員 「ドクMが止まってるところは, あまり 見てません。」


おぃおぃおぃ・・・・

テストライダーを私に任せていいんかいな。




さて,ドクM。
なにしろ去年の10月以来の騎乗だ。
跳びが大きい(しかも真上に跳ぶ)ので,気をつけないと鞍の後喬ではね上げられるというのは覚えているが,それ以外はきれいさっぱり忘れてしまっている。

FW中に様子を見ていると,どうも小回りが好きなようで,1蹄跡内側を当たり前のように通っている。
内方脚で押しだそうとしても,頑として言うことをきかない。
右も左もそんな状態だった。
あとは,ちょっと重めかな。
最初にきちんと動かしておかないと,たぶん障碍跳べない。


この時間のテーマは,「長い直線の後の障碍を跳ぶ」というもの。
1番の後,回転してから2番までの距離が長い。
そこを,同じペースで駈歩できるかどうか。


ドクMはそれなりに動いているので,あとは障碍前で軽くシートして,肩を引いて,引いて,引いて,ポン。
不思議なことに,マールーやビジネスでできないのに,ドクMではそれなりに形になっているらしい。
同じようにやっているつもりなんだけどなぁ。。。



記録をひっくり返してみると,もともとドクMとは相性がよかったみたい。
「エレアロの後任かっ?!」みたいなことが書いてあった。



ドクターマートル,いいかもしれない。






○ハミ受け&経路練習会:アレキサンダー

またこのレッスンでアレキに当たった。
跳ねられても落ちる気しないからいいけど。


拍車なし,折り返し,短鞭で出撃。
今までの馬場レッスンよりも,鐙の位置を穴一つ分伸ばしてみた。
で,つま先を前に向けて,脚の内側全体が馬体に触れているようにする。
肩を開いて,背筋を伸ばす。
拳の位置はやや高め。


(私の)姿勢に関してはほとんど注意されなかったので,だいぶ改善されつつあるのだろう。
もっとも,FWの間しか保たなかったけど。
アレキの姿勢に関しては,相変わらずぐずぐずだった。


もうちょっとで入りそうなんだけど,推進が足りない。
明らかに足りない。
で,前に出そうとすると,すぐ前を行くザナドゥがスローペースになっていて詰まってしまう。
ザナドゥの鞍上もずいぶん苦労していたなぁ。


アレキは,駈歩発進のときに派手に跳ねる。
きっちり内方姿勢を取った上で発進しないと,このようにドッタン,バッタンになるそうだ。
駈歩中も,内方姿勢を意識しておく。
そうしないと容赦なく跳ねるので。
普通に駈歩している分には,乗りやすくていいんだけどねぇ。


あとは,内方脚が強すぎても跳ねる模様。
経路を回ったとき,スタートして右手前で蹄跡に出て,最初の斜め手前変換のとき,内方姿勢を取ったら歩度が詰まってしまったので,前に出そうと内方脚でぐっと押したら,回転しながら跳ねおった。





難しいねぇ。










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Last updated  2006/06/04 11:09:28 PM


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