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2015.07.17
カテゴリ： XL125S改TLR125
フロントブレーキのパネルとアームはTLM用を使用したが、ブレーキワイヤーとスプリングはXL用をそのまま使用した。ワイヤーの長さもほぼ同じようである。シューが新品ではないので、引っ張り気味での調整となる。レバーを操作してみて、微調整はレバー側のアジャスターで行う。
リアのシューも新品ではないので、スプリングがかなり縮んだ状態での調整となる。リターンスプリングも廃番との事なので、ワイヤーカップで磨いて取り付けた。
フロントブレーキ
リアブレーキ
リアのシューも新品ではないので、スプリングがかなり縮んだ状態での調整となる。リターンスプリングも廃番との事なので、ワイヤーカップで磨いて取り付けた。
フロントブレーキ
リアブレーキ
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