2015年05月の記事
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2015年5月の旅行貯金活動の成果
2015年5月の旅行貯金活動の成果神奈川県16局（川崎市高津区5・川崎市宮前区3・横浜市栄区3・横浜市港南区2・横浜市磯子区1・ 横浜市港北区1・ 横浜市青葉区1） ※川崎市は全部で8局・横浜市は全部で8局埼玉県6局（草加市3・川口市3）千葉県4局（四街道市3・千葉市稲毛区1） ※千葉市は全部で1局以上26局で確定。特別に多くはないが、2015年に入って一番の月間訪問数である。写真は横浜市内港南区と栄区の境界付近から撮ったもの。地形的にアップダウンがあることが分かり、部分的に自然の残るところ。にほんブログ村
2015年05月31日
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東武バス 草加05系統（緑町3丁目・木曽根経由）八潮駅南口行きに乗車
昨日、草加駅で帰路につこうとした時にたまたま入線していた表記のバスに乗車する。草加駅ー八潮駅間は複数の系統で1時間に5本見当位あるのだが、複雑に経由地が設定されていて、簡単には理解できないほどである。昼時の草加駅発車時に13人の利用があったのは、まずまずと思うが、八潮駅までに途中乗車は1人で、しかも八潮駅到着時には自分だけになってしまった。つくばエクスプレスの利便性は高いが、バス路線の古くからの流れを変えるまでには至ってがいないのかと思った。1本乗っただけでそう判断するのは早計だと思うが。写真は草加駅前での乗車のバス。にほんブログ村
2015年05月29日
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東武伊勢崎線谷塚下車から草加市3局・川口市3局旅行貯金
今日は久しぶりに伊勢崎線方面へ歩きでの旅行貯金活動のために出かけた。谷塚下車。複々線の高架駅だが、西口は古くからの駅前のイメージで、タクシーが1台待機しているくらいのあまり広くない駅前。商店街も古くからの感じで（写真）、少し前時代的である。でも逆にに落ち着きは感じる。「草加谷塚西局」貯金。商店街ではなく路地裏的な住宅地の中にあった。「草加柳島局」貯金。駅から離れたところで車向けの商店が点在する。「川口榛松局」貯金。意外にも見沼親水公園駅から近いところだが、ロードサイド店が多くあるところ。でも古くからの独自の町もある。「川口新郷局」貯金。ここは今でも独自の町があり、銀行なども複数存在。ただ、全体的に車の通りが多く、歩きにいい環境ではない。主要道を歩き「川口峯局」貯金。駅から離れているところだが、国際興業・東武バスが頻発し、公共交通の便は悪くない。草加市の住宅地に戻り「草加氷川局」貯金で、草加駅に戻り活動を終了した。今日の成果旅行貯金6局すべて埼玉県（草加市3・川口市3）以上にほんブログ村
2015年05月28日
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東急バス た41系統に乗る（保木→たまプラーザ駅）
昨日の旅行貯金活動の帰りに乗った。いかにも東急の多摩田園都市開発の住宅地輸送の系統である。本数は10分間隔未満を維持し、主要路線であることが分かる。保木付近はこの系統のみ旧道を走行し、周囲とは違う昔ながらの風景が一瞬だけ広がる。他の系統は新道を走行し、このあたりの運用はバスらしい。当たり前のように駅からの折り返しには多数乗車していた。たまプラーザバスターミナルは結構最近に新しくなったが、節電関係からか、照明がかなり間引きされていて暗いことは少しさびしかった（写真）。にほんブログ村
2015年05月27日
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溝の口下車から5局貯金で川崎市高津区・宮前区完訪
今日は田園都市線で溝の口へ行き、表題の活動を行った。最近重点的に神奈川県内を回っているが、これで川崎市の未完訪は麻生区だけとなり、東京23区の完訪より先になりそうな勢いである。川崎市バスが頻繁に走る主要道を歩くのだが、ここまで頻発しているのなら、乗り降りをして時間短縮するべきであったと今更ながら思う。今、WEBで確認すると1日券は2回で元がとれる安さだから尚更だ。それにしても利益を考えない設定の410円で、これはICで２回乗車の412円を下回る。通常の往復利用で利用が殺到することはないのだろうか？「川崎上作延局」貯金。主要道から一本路地に入ったところにある。「川崎向ヶ丘局」貯金。東名をくぐった先で、前の局よりは新しい開発地のイメージ。「川崎菅生局」貯金。ここまで来ると鉄道各駅からは相当離れたイメージだが、独自の古くからの町があり、興味深い。「川崎北部市場内局」貯金。他の市場内の局は文字通り市場の中にあったが、ここは門の脇にあり、市場の中に入れなかったのはある意味つまらなかった。（写真）「横浜美しが丘西局」貯金。直接の関係があるのか分からないが、東急の田園都市開発の領域に入ってきた感じで、いくらか雰囲気が変わった。今日の活動はこれで終了となった。今日の成果旅行貯金5局すべて神奈川県（川崎市宮前区3・川崎市高津区1・横浜市青葉区1） ※川崎市は全部で4局・横浜市は全部で1局神奈川県川崎市高津区と神奈川県川崎市宮前区は山梨県鳴沢村・神奈川県南足柄市・千葉県浦安市・埼玉県長瀞町・滋賀県豊郷町・埼玉県和光市・東京都練馬区・東京都墨田区・静岡県長泉町・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市・東京都葛飾区・長野県小布施町・千葉県習志野市・東京都荒川区・東京都江戸川区・東京都杉並区・東京都台東区・長野県筑北村・長野県松川村・山梨県西桂町・東京都福生市・新潟県刈羽村・東京都文京区・北海道浦臼町・京都府笠置町・東京都中央区・東京都狛江市・東京都中野区・富山県舟橋村・埼玉県戸田市・埼玉県志木市・埼玉県新座市・埼玉県宮代町・埼玉県杉戸町・埼玉県蕨市・東京都武蔵野市・東京都西東京市・東京都稲城市・埼玉県吉川市・千葉県一宮町・東京都目黒区・大阪府田尻町・福島県浅川町・千葉県千葉市美浜区・埼玉県横瀬町・千葉県酒々井町・東京都足立区・千葉県船橋市・山口県和木町・神奈川県寒川町・東京都国分寺市・神奈川県川崎市中原区・東京都江東区・東京都渋谷区・東京都港区・千葉県市川市・神奈川県川崎市多摩区・神奈川県開成町・東京都千代田区・東京都新宿区・東京都品川区・東京都調布市・東京都三鷹市・神奈川県横浜市中区・神奈川県横浜市鶴見区・神奈川県川崎市川崎区・東京都東久留米市・東京都多摩市・千葉県千葉市花見川区・神奈川県川崎市幸区・神奈川県横浜市南区・神奈川県葉山町・神奈川県逗子市・神奈川県横浜市港北区・千葉県千葉市稲毛区・千葉県四街道市に続く78番目と79番目のそれぞれ全局制覇である。神奈川県川崎市高津区13局完訪の軌跡1991.02.07 1局川崎溝ノ口2012.04.12 2局川崎諏訪・ゆうちょ銀行高津店2013.05.24 3局溝ノ口中央通・溝ノ口ノクティビル内・川崎下作延2015.04.27 2局川崎梶ヶ谷・川崎久末2015.05.01 4局川崎北見方・かながわサイエンスパーク内・川崎千年・川崎子母口2015.05.26 1局川崎上作延神奈川県川崎市宮前区11局完訪の軌跡2012.04.12 3局川崎宮前平・川崎土橋・川崎鷺沼2014.07.08 2局ゆうちょ銀行宮前店・川崎中有馬2015.04.27 3局川崎馬絹・川崎有馬・川崎野川2015.05.26 3局川崎向ヶ丘・川崎菅生・川崎北部市場内にほんブログ村
2015年05月26日
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ちばグリーンバス臼井線に乗車（四街道駅→臼井駅）
一昨日の旅行貯金活動を終え、表記のバスに乗った。1時間に1－3本の路線であり、利便性は特に高い印象はないがグリーンバスの中では幹線のイメージである。16時代の京成佐倉駅行きは駅から座席がさらった埋まり、途中、ショッピングセンターや高校の帰りで乗務員が中ほどに進むことを促すほどの利用。地方路線のラッシュを感じ、バス全盛期を思い起こさせるものであった。中型車では厳しいが、すれ違ったバスは大型が多かったのでたまたまかもしれない。にほんブログ村
2015年05月20日
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千葉内陸バス3路線乗車（寺山線・つくし座循環線・みそら団地線）
昨日の旅行貯金活動で乗車した千葉内陸バスの3路線について記す。1本目は西千葉駅から日動電工まで乗車した寺山線。（写真は西千葉駅で折返待ち中）もともと京成バスでの運行で、内陸バスになってからは初めて乗車した。昼過ぎであったが、5人の乗車人員で京成からの移管もなるほどと感じた。内陸バスメインのみつわ台の近くを走るが、今となっては裏道的なルートで、沿線風景は意外にも新興開発地の雰囲気ではない。ただ、1時間2本見当の利便性は悪くないだろう。2本目はつくし座循環線。四街道駅からそれほど離れたところではないが、坂もあり路線バスがあるとやはり便利だろう。時刻表を見ると終日1台で回していることが読み取れ、これなら事業として成り立つということであろうか？ショート車による運行だが、実際に大きい車では厳しく、現状の運行がベストなんだろう。ラッシュ時の利用度合いが気になる。昼間の自分の乗車便では5人の利用客であった。（写真はつくし座郵便局前）3本目は内陸バスのメイン路線のひとつ、みそら団地線。（写真は旭ヶ丘商店街の同車）現状のバスも大型ロング車であり、利用は多い。16時過ぎの駅方向でも13人の利用があった。駅近辺は循環運行でイトーヨーカドーの帰りとかにも利用しやすいのはよく考えられた運行だと思う。実際に駅を乗り通す利用客も数人いた。みそら団地のバス停より先にも団地が広がり、バスは中途半端なところに折返所があるイメージだが、昼間の1時間に1本くらい温水プール方面に乗り入れがある。このような運行で不足はないのかが気になったが、あまり需要はないのかもしれない。にほんブログ村
2015年05月19日
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千葉市稲毛区・四街道市全局旅行貯金完了
今日は未訪問局が残り少なくなっている表題の地区に出かけた。総武線西千葉から千葉内陸バスで進むが、この後の乗りバスも含めて、明日のブログで改めてアップする。ほとんど四街道に近い「千葉小深局」貯金。これで千葉市稲毛区全局達成。主要道沿いで古くから京成バスが走るところであったが、現在の四街道ー草野車庫線は千葉内陸バスでの運行。ただ、昼間でも時間2本をキープしていて、利便性を確保しているのは好感。四街道駅の出て、同じく内陸バスつくし座線に乗り「四街道つくし座局」貯金。林やあぜ道、また写真のような踏切を渡り「四街道旭ヶ丘局」貯金。一戸建てが多く並ぶ中央にバス通りが通り、長い商店街のようであったが、現在は商店が歯抜けで存在する状態。開発からだいぶ経つことが分かる。「四街道みそら局」貯金。内陸バスのみそら団地折返所の近く。結構な規模の団地で周囲は広く、商店が多くあってよさそうなロケーションであるが、数店のみである。これで四街道市も全局達成となった。今日の成果旅行貯金4局すべて千葉県（四街道市3・千葉市稲毛区1）※千葉市は全部で1局千葉県千葉市稲毛区と千葉県四街道市は山梨県鳴沢村・神奈川県南足柄市・千葉県浦安市・埼玉県長瀞町・滋賀県豊郷町・埼玉県和光市・東京都練馬区・東京都墨田区・静岡県長泉町・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市・東京都葛飾区・長野県小布施町・千葉県習志野市・東京都荒川区・東京都江戸川区・東京都杉並区・東京都台東区・長野県筑北村・長野県松川村・山梨県西桂町・東京都福生市・新潟県刈羽村・東京都文京区・北海道浦臼町・京都府笠置町・東京都中央区・東京都狛江市・東京都中野区・富山県舟橋村・埼玉県戸田市・埼玉県志木市・埼玉県新座市・埼玉県宮代町・埼玉県杉戸町・埼玉県蕨市・東京都武蔵野市・東京都西東京市・東京都稲城市・埼玉県吉川市・千葉県一宮町・東京都目黒区・大阪府田尻町・福島県浅川町・千葉県千葉市美浜区・埼玉県横瀬町・千葉県酒々井町・東京都足立区・千葉県船橋市・山口県和木町・神奈川県寒川町・東京都国分寺市・神奈川県川崎市中原区・東京都江東区・東京都渋谷区・東京都港区・千葉県市川市・神奈川県川崎市多摩区・神奈川県開成町・東京都千代田区・東京都新宿区・東京都品川区・東京都調布市・東京都三鷹市・神奈川県横浜市中区・神奈川県横浜市鶴見区・神奈川県川崎市川崎区・東京都東久留米市・東京都多摩市・千葉県千葉市花見川区・神奈川県川崎市幸区・神奈川県横浜市南区・神奈川県葉山町・神奈川県逗子市・神奈川県横浜市港北区に続くそれぞれ76番目と77番目の全局制覇である。千葉県千葉市稲毛区14局完訪の軌跡2009.08.28 1局千葉緑町2010.05.18 1局稲毛2011.11.22 2局千葉作草部・千葉穴川2012.04.10 1局稲毛駅前2013.02.25 2局千葉長沼原・稲毛ファミールハイツ2013.08.28 3局千葉小中台・千葉小中台北・千葉小中台八2014.05.22 3局千葉あやめ台・千葉千草台・とどろき2015.05.18 1局千葉小深千葉県四街道市10局完訪の軌跡2013.08.09 6局四街道千代田・四街道大日・四街道駅前・四街道・四街道めいわ・四街道鹿渡2014.01.22 1局四街道鷹の台2015.05.18 3局四街道つくし座・四街道旭ヶ丘・四街道みそら以上にほんブログ村
2015年05月18日
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神奈川中央交通 港８３系統に乗る（桂山公園→港南台駅）
昨日の旅行貯金活動の帰路に乗った表記のバスについて記す。桂山公園バス停はイトーヨーカ堂などもあるこの住宅地の中心部である。東側もバス停名で言えば、上之と言うところを周辺に住宅地が広がる。これらの地区は駅までは当然バスであり、一手に神奈川中央交通が担当している。細かい系統がいっぱいあるのだが、本数的に主流なのは大船駅と港南台駅にいく、それぞれの路線。感心したのは東側からの路線（港南台駅）と西側からの路線（大船駅）を重複させているところで、この地区の利用客はどちらの駅に向かう場合も最寄バス停から乗ることが出来る。あと、桂山公園で乗車の港南台駅行きバスを待っている間に、大船からの上之行きが来たのだが、お年寄りを中心に５人くらい乗車したこと。本数が多いとこのような利用も誘発するのだと感じた。夕方の駅方向であったが、それなりの利用があるのは首都圏の路線らしい。にほんブログ村
2015年05月16日
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根岸線洋光台から南へ歩きで６局旅行貯金活動
今日は最近力を入れいている神奈川方面の活動を行う。根岸線は国鉄らしい堅牢に見える作りだが、沿線は横浜都市部あり、貨物輸送あり、意外にも起伏のとんだ沿線ありと、見所は多い路線だと思う。洋光台は掘割構造の駅で周辺は大規模住宅が並ぶ（写真）。私鉄沿線ぽいといえば、そうだが、大規模住宅も質実剛健に見える。駅近くの局は訪問済みなので南方向に歩く。環状３号線沿いの「横浜洋光台南局」貯金。横浜横須賀道路の港南台ICがあるが、簡易な構造なのにびっくり。正式な高速道路ではないということなのだろう。「横浜港南台東局」「港南台局」貯金。前者の方が後者より厳密に言えば西にある。ただ、後者は集配局（本局）なので、このような逆転現象なのだろう。これより谷を下り、栄区に入る。その際横浜栄高校や神奈中車庫前を通ったのだが、地図で見返すと、東側に広大な公園があり、そこを歩いていきたかった。主要道から少し入った「横浜庄戸局」貯金。斜面上の局である。一戸建てが多く並ぶ「横浜上郷局」貯金。周辺は街というほどではないが、小規模商店が並ぶ。「横浜桂台局」貯金。こちらは広大な住宅地の桂台の中心と思われるところで、大手スーパーも立地。この地区は横浜の郊外として、昔、大規模造成したことが分かる。その傍ら森も残している。今日はこれで歩きによる旅行貯金活動を終了した。今日の成果旅行貯金６局すべて神奈川県（横浜市栄区3・横浜市港南区2・横浜市磯子区1） ※横浜市は全部で６局以上にほんブログ村
2015年05月15日
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東急バス 新城線に乗る（下田町→綱島駅）
昨日の旅行貯金活動の帰路に使った表題のバスについて記す。写真は乗車区間ではないが下田上町バス停付近の同路線である。地図を見ると古くからの幹線であったことが伺えるルートであり、現在も本数は多い。地下鉄グリーンラインも出来、周辺の開発も進んだので、路線環境は少しずつ変わってきたのではないかと思う。高田駅ロータリーに入るが、その停留所名は「高田駅」で、その次の停留所が「高田駅前」。これはかなり紛らわしいが、ロータリーの中か外かの違いでほとんど同じ場所なので、問題はないかもしれない。後者の停留所は他の方向から来る綱島駅行きとの整合のために停車していると分かった。乗客サービス上好ましい。往々にして、このような場合、一方の系統は止まりませんとする場合が多い。綱島駅近辺は非常に混雑が激しく、マニア的には面白いバスターミナルだが、定時性に影響しそうなことが気がかりであった。にほんブログ村
2015年05月02日
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田園都市線二子新地から南下し５局旅行貯金
今日は歩きで表題の行動をした。神奈川県内の東京都寄りの各地を面的に動き、局の完訪を目指していく活動に一環である。二子新地は高架駅だが、周辺はそれほどの規模ではないとはいえ古くからの商店街が存在。田園都市線というと新興開発地のイメージがあるが、溝の口までは古くの開通であり、それはむしろ駅の外で感じることが出来る。駅近くの訪問済み局はパスし「川崎北見方局」貯金。近くは神社と中規模工場裏。「かながわサイエンスパーク内局」貯金。巨大なビジネスパークで郊外にあるのは神奈川県内が多い気がするがどうなんだろう？駅との無料バスは東急トランセの運行（写真）。朝は会員書がないと乗れないとの表記。周辺は住宅地であり、昼間は地元の利用もあるのかもしれない。「川崎千年局」貯金。街道沿いの商店が並ぶところだが、千年交差点とは離れた所だ。「川崎子母口局」貯金。こちらも商店がそれなりにあるが、商店街というほどではない。結構な距離をバス通り沿いに歩き「横浜下田局」貯金。ここも鉄道駅から離れた小さな街でスーパーなどもあるところ。周囲はバス通りにしては狭隘である。これにて活動を終了したが、最後の局訪問で横浜市港北区は全局制覇となった。今日の成果旅行貯金５局すべて神奈川県（川崎市高津区4・横浜市港北区1） ※川崎市は全部で４局・横浜市は全部で１局神奈川県横浜市港北区は山梨県鳴沢村・神奈川県南足柄市・千葉県浦安市・埼玉県長瀞町・滋賀県豊郷町・埼玉県和光市・東京都練馬区・東京都墨田区・静岡県長泉町・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市・東京都葛飾区・長野県小布施町・千葉県習志野市・東京都荒川区・東京都江戸川区・東京都杉並区・東京都台東区・長野県筑北村・長野県松川村・山梨県西桂町・東京都福生市・新潟県刈羽村・東京都文京区・北海道浦臼町・京都府笠置町・東京都中央区・東京都狛江市・東京都中野区・富山県舟橋村・埼玉県戸田市・埼玉県志木市・埼玉県新座市・埼玉県宮代町・埼玉県杉戸町・埼玉県蕨市・東京都武蔵野市・東京都西東京市・東京都稲城市・埼玉県吉川市・千葉県一宮町・東京都目黒区・大阪府田尻町・福島県浅川町・千葉県千葉市美浜区・埼玉県横瀬町・千葉県酒々井町・東京都足立区・千葉県船橋市・山口県和木町・神奈川県寒川町・東京都国分寺市・神奈川県川崎市中原区・東京都江東区・東京都渋谷区・東京都港区・千葉県市川市・神奈川県川崎市多摩区・神奈川県開成町・東京都千代田区・東京都新宿区・東京都品川区・東京都調布市・東京都三鷹市・神奈川県横浜市中区・神奈川県横浜市鶴見区・神奈川県川崎市川崎区・東京都東久留米市・東京都多摩市・千葉県千葉市花見川区・神奈川県川崎市幸区・神奈川県横浜市南区・神奈川県葉山町・神奈川県逗子市に続く７５番目の全局制覇である。神奈川県横浜市港北区27局全局制覇の軌跡2010.05.27 ４局日吉・日吉駅内・横浜南日吉・横浜高田2010.08.10 ４局神奈川菊名・横浜篠原台・横浜妙蓮寺・横浜大倉山2013.03.11 １局横浜小机町2013.07.12 ３局新田・新横浜三・新横浜駅前2014.05.21 ５局綱島本通・横浜新吉田・綱島・横浜南綱島・横浜日吉七2014.06.11 ６局横浜太尾南・横浜太尾・横浜樽町・トレッサ横浜・横浜師岡・ゆうちょ銀行港北店2015.01.14 ３局横浜篠原・横浜鳥山北・横浜鳥山2015.05.01 １局横浜下田以上にほんブログ村
2015年05月01日
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