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[クルマ・VOLVO XC40 【外装】] カテゴリの記事
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メッキ塗装されたプラスチックパーツは腐食する？
こんにちは～！メッキ塗装されたプラスチックパーツは腐食する？いきなり、こんなタイトルなんですが、去年の春に、AliExpressから購入しまた、フォグランプ周りをキラキラさせるプラスチックのパーツなんですが、腐食した、というか、錆びてしまったみたいです。上が取付前の写真です。フォグランプ周りが黒い樹脂で、地味な見た目だったので、下の写真のような、メッキ塗装のキラキラしたプラスチックパーツを両面テープで貼り付けて、艶やかにして喜んでいました。アップで見るとこんな感じで大満足。つい先月の中頃までは、ちょっとメッキの輝きが落ちてきたかな？って程度だったのです、今月になってから、突然、茶色くなってしまいました。うわっ！って感じです（泣）プラスチックパーツなのに、何で錆びるの？そう思いませんか？不思議に思ってググってみました。メッキは、製品の表面に薄い金属の膜を作る表面処理の一種です。 ニッケルやクロム、銅、銀、金といった金属を用いて、金属の膜を作ります。 金属素材の表面処理として行うのが一般的ですが、樹脂素材をはじめとした非金属に対して行うこともあります。なるほど～。材質がいくらプラスチックでも、表面は金属なんですね。こりゃあ、錆びるわけだ。こういう安物のメッキは水や湿気に弱いので、濡れたら拭き取らなきゃ駄目らしい。車の外装パーツには、安物は駄目だということです。錆びててカッコ悪いので、剥がしましたよ。短い命でした。あ～、スッキリ（悲）結局は最初の姿に戻ってしまいました。「安物買いは損をする」いつも読んで頂きありがとうございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いします！ ↓にほんブログ村
2023.09.28
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VOLVO XC40 にマッドガードを取り付け
愛車のXC40にマッドガードを取り付けしました。VOLVOでは「マッドフラップ」と言うんですね。オプション品としてはとても地味な商品で、最近は需要も低くなっているらしいです。最近は燃費重視の世の中なので、こういうモノを付けると空力抵抗が悪化するので人気がないみたいです。リッター30キロも走るクルマならそれは重要な要素ですが、10キロそこそこしか走らないクルマでは影響もあまり無いでしょうから私はあまり気にしませんけどね。取り付けした理由ですが、クルマのボディーカラーがあまりにも真っ白なので、泥跳ね水跳ね汚れが気になっちゃうんですよ。洗車してもすぐに汚れるので、コレを付けることで少しでも汚れ防止になればいいなと思いましてね。左が取付前で右が取付後です。予想よりもちょっと大きい感じです。決してカッコ良くは無いけど、足回りにドッシリ感が出ていい感じだと思います。今回はいつものネット購入(AmazonやAliexpess)ではなくて、ちょっと高かったけどディーラーさんにお願いしました。安物のB級品（物は同じみたいですが･･･）を自分で付けて外れちゃったら嫌ですし、外れてそれが他のクルマにぶつかったら大変ですから。こういうモノはやっぱりディーラーさんにお願いするのに限ると思います。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.09.01
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XC40のカッコ良さを考えてみた
何故XC40がこんなにカッコいいのか？それについてを考えてみたところ、気がついたポイントがありましたので今日はそれを発表させていただきます😃XC40はSUVです。SUVと言えば樹脂製パーツのボディへの多用が特徴的ですよね。そこにライバルと一味違うデザインがあるのでは？と気が付いたのです。SUV車は一般的にはフェンダーモールとドア下部に樹脂製パーツが多く使われていると思います。中にはドア下部には全く樹脂が使われていない自称SUV車もあります。大半のSUVはドア下部の樹脂製パーツは前から後ろまで一直線に処理されています。しかしXC40は前後がそれぞれフェンダーモールに向かって斜めに立ち上がり連動しています。このデザイン処理が絶妙でめちゃカッコいいと思うのです。それとドア下部が大きく大胆に凹んでいます。そしてこの凹みが樹脂製パーツの形状に連動していてさらにカッコ良さに磨きをかけているのではないかと思うのです。このデザインは兄貴分のXC60やXC90をも遥かに凌駕していると思うのです。今日はXC40のカッコ良さについて分析してみました👍よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.07.15
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外装シルバー①フォグランプまわり
長かった冬も終わったので外装もちょっとシルバー化してみました。(タイトルで外装シルバー化①としましたが、②がいつになるかは未定です)XC40のエクステリアは独特のスタイルでVOLVO兄弟の中でも個性が強い方だとは思うのですが、末っ子で価格も抑え目なので派手さがなく意外と地味です。もう少しキラキラさせたくてフォグランプまわりにメッキパーツを貼り付けてみました。正面から見たらこんな感じです。フォグランプまわりがメッキ化されたのが分かります？拡大した写真はこんな感じ↓拡大するとキラキラ感がよくわかります。取付は両面テープです。元々貼ってあった両面テープが心許なかったので手持ちの両面テープを追加してガッチリと貼り付けました。値段は送料込み2,100円でした。中華品なのでちょっと心配でしたがサイズはバッチリでした！正面から見た感じがキラッと印象アップしました♪よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.04.17
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「Ｒ-design」化、ステッカーを貼ってみました。
先日のブログでも書きましたが「Ｒ-design」のロゴが以前はあったのに今はなくなってしまった場所があります。それはここ↓このボディとルーフの境界線の黒い4ｃｍぐらいの帯状の場所に以前は「Ｒ-design」の刻印があったらしいのです。それがいつしかなくなり何だか悔しいので、ここに何か貼ろうと思いステッカー（送料込みで210円）を買ったのです。しかしちょっと小さくてシックリこないので貼るのをやめました。でもせっかく大陸から時間をかけて購入したし、無駄にしてはいかんと思い検討の結果、ちょうど4枚セットだったこともあるので急遽ドアノブに貼ることにしたのです。うん、中々いい感じだ。色は「レインボーカラー」ということで明るさや光の加減によってその時々で見え方が違ってきます。白く見えたり、シルバーに見えたり、時には虹色に見えたり。自己主張し過ぎずにさりげない感じがグッドです。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.04.15
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今日より新年度スタート
今日4月1日より新たな年度がスタートしました。私の勤める会社でも数名の新しいメンバーが加わりました。年度の初日はいつも緊張感があっていいののですね。しかし1年が過ぎるのは早いもので去年の今頃は私の愛車歴にVOLVOが加わる予定は全くありませんでした。1年前はＭＩＮＩの12ヵ月点検を前にそろそろ次の車を考えようかなと思い、ＲＡＶ4とかフォレスターを検討していました。しかし1年後の今は当時は予想もしなかったＶＯＬＶＯオーナーになっております。さて今朝のＭＹ ＶＯＬＶＯの写真です。ちょっと手を加えてみました。何処だか分かりますか？よーく見ないとわかりませんが、ドアミラーに「Ｒ-design」のステッカーを貼ってみました！
2022.04.01
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SUVと言われるクルマのドアのあるべき姿とは？
最近流行りのよく言われる「ＳＵＶ」とは、Sports Utility Vehicle（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）の略なんです。日本語に略すると「スポーツ多目的車」という変てこりんな名前のクルマになります。クロスオーバー車とかＲＶ車とか色々な呼び名がありますが明確な定義はないみたいです。しいて言えば次のような特徴を持った車種が一般的に「ＳＵＶ」と言われます。・悪路での走破性が高い・レジャー用品等をたくさん積めるように荷室が広い・フロアと路面が接触しないように最低地上高が高い・4輪駆動でタイヤが大きい以上のような項目を満たしていれば、とりあえず「俺のクルマはＳＵＶだぜ！」と言い切ってもいいかもしれません。これらのクルマの傾向として「ドアがサイドシルをフルカバーしている」ケースが多いです。これはどういうことか、私のＸＣ４０で説明しましょう。これがドアを閉めた状態です。ドアが一番下までボディーを覆っているのがわかると思います。一般的な乗用車だとドアはボディー底部の10ｃｍぐらい上の場所で終わっています。ＳＵＶと言われるクルマは写真の様にドアが下まで覆っているのです。これがどういう役目を果たすかと言うと、ドアを開けても内側が写真のように下まで汚れないという仕組みなんです。悪路や汚れた道、濡れた道、雪の積もった道などを走ればいやでも車の下部が汚れてしまいますが、ドアが下まで覆っていることで内部が汚れないって訳です。最低地上高の高いクルマって、一般的な乗用車と違い、乗るときはお尻をシートの角に載せてから「よいしょっ」と両足を車内に引き込みます。降りるときは両足を外に出してから「ズルっ」と地面に滑り落ちるように外に出ます。その乗り降りの動きをするときにズボンやスカートが汚れないという凄い役目を果たすんです。これが「ドアがサイドシルをフルカバーしていない」クルマだと、降りるときに「べちゃっ」とか「どろっ」って感じで衣服を汚してしまうんですね。ズボンの後ろやスカートの後ろほうがよごれている人はきっとこのケースで汚した人に違いありません。ちなみに写真の通りドアの内側は全く汚れていませんが、撮影の為にこっそり清掃したのではありません。昨年秋から一度も清掃はしておりませんのでご安心下さい。話は長くなりましたが「ドアがサイドシルをフルカバーしていない」クルマは、「悪路走行を快適にこなせる車・ＳＵＶ」を名乗ってはいけないんじゃないかな、という話でした。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.03.08
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VOLVO XC40のプライバシーガラス
「プライバシーガラス」とはその文字の通り、プライバシーを守るガラスな訳ですが、どうやって守るかと言うと外から見えないようにするだけで、そんなに大層なものではありません。昔は、（具体的に言うと私がマイカーを持てるようになった昭和末期のころ？）ガラスを黒くするのは暴走族か不良かヤンキーの証拠であって、庶民のクルマにはあまり設定がなく、高級車のガラスがうっすらとブロンズ色がかっている程度でした。なので皆それに憧れて、オートバックスなんかに行って「ウィンドウフィルム」という1台分が980円から1980円程度で売っている商品を買ってきて自分で貼ったものでした。当時は「ブラック」とかの今では考えられない真っ黒な色もあったり（発売当時は禁止ではありませんでした）、運転席や助手席のガラスにも貼る輩がいたり（これは今も昔も禁止です）、中にはフロントガラスに貼るような強者もいた記憶があります。しかし素人が上手に貼れるのは稀で、殆どの人がシワシワ状態でも満足して、カッコつけて運転している時代でした。その後平成の時代になるころには、庶民向けのクルマにも徐々にオプション設定が増えてきて2～4万円ぐらいでカッコよく装備する人が増えてきたのです。 そんな歴史の中で私もその例にもれず、若いころは（不良ではありませんが）真っ黒なフィルムを運転席と助手席にも貼ってみたりしました。その後生活に余裕が出来るようになった頃からは、車購入時は欠かさずにオプションで装着するようにしてきました。では、そこまでしてみんなが装着しているプライバシーガラスの効果はどうかというと、それはかなりあると思います。自己満足の多いオプション品の中では最高レベルの効果が得られるのではないでしょうか？まず第一に、室内が暑くならないこと（なりずらい？）。前車のＭＩＮＩクロスオーバーのプライバシーガラスは色が薄くて室内がメチャクチャ熱くなりました。なのでメッシュの黒い専用スクリーンを全窓に嵌めて対策していました。（何と1台分3万円ぐらいしました！）次に第二として、後方からの視線を感じずらいということです。プライバシーガラス入りのクルマに慣れてしまうと、ついていないクルマに乗った時には後方が明るすぎてみょうに落ち着きません。まるで下着もつけずに外を歩いていて周りからジロジロと見られているような感覚とでもいうか、ちょっと大げさですが、ホントに落ち着きません。これぞプライバシーを保護するガラスの言葉の所以だと思います。第三として、あくまでも個人の感想ですが、ガラスは黒い方がカッコいいです。今時の高級車やＳＵＶ車の中級以上のグレードにはほぼ全てに標準で装着されているみたいです。下位グレードを買った人もほぼオプションでつけていると思われますが。車の後方が見えないっていうのはカッコいいじゃないですか？最後にもうひとつ忘れていました、車内を見えないようにすることで盗難防止効果があります。プライバシーガラスにしていれば中が見えずらいのでトノカバーも必要なし。もしプライバシーガラスにしていない方がいましたら、是非とも後付けでの貼り付けをお勧めしたい商品なので検討してみてはいかがでしょうか？ では私の愛車のＸＣ４０はどうかというと、「ダークティンテッド・ガラス」という名称で設定があり、Ｒ-designとInscriptionには標準装備でそれ以外はオプション設定となります。私のＸＣ４０はＲ-designなので標準装備となっています。VOLVO車はどれも400万円以上するクルマなので全て標準装備でもいいと思うんですけどね。 こんな感じでかなり真っ黒です。覗き込んでも殆ど中は見えません！しかし車中からは外は良く見えます。夜であっても全く問題なしです。かなり優秀な部類に入るプライバシーガラスなのではないでしょうか？もちろん、トノカバー（ＸＣ４０はトノボードです）は納車後すぐに外してあります。我が家でトノボードはその車を手放すまでは部屋のタンスの上が所定の位置となっています。 そんな訳で今日は「プライバシーガラス」はいいですよ！という話でした。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.03.07
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春の日差しとXC40
久しぶり(4ヶ月ぶり)に雪の積もっていない場所で、車に雪ののっていない、太陽の光を浴びた愛車の写真です。いつもの年なら4月上旬ごろには夏タイヤに交換ですが、今年は幹線道路以外はまだまだ雪がたくさんあるので4月下旬ぐらいにずれ込むかもしれません。しかし北海道にも徐々に春が近づいています！
2022.03.06
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プチ ドレスアップ３
今回が外装のプチドレスアップの３回目になります。もう冬になったので（笑）これがドレスアップの最後になると思います。フロントのグリルに青と黄色のプラスチックパーツを取り付けました。説明するまでもないかと思いますが、スェーデン国旗です。（下が一列余計ですがご勘弁を）ＸＣ４０のブログをやっている方の写真を見て、いいなぁと思っていると、ＦＢのＶＯＬＶＯのグループの方もやっているのを見つけたので購入先を聞いてみたのです。（メーカーのアクセサリーカタログにも掲載されていますが何と、6,600円もするので止めときました）中国のアリババで運営しているALI expressというサイトです。まだ５パーツ（青3黄2）ほど残っていますが、２１パーツ入りで1,400円弱でした。両面テープは付いていて保護シールを剥がして貼るだけの簡単な商品です。実はこのALI expressというサイトですが4色々とマニアックなパーツを扱っているのです。以前アップしたエンブレム類もとても安い価格で載っています。もう少し早くこちらのサイトが分かっていれば･････ちょっと失敗してしまいました。残念です。ALI expressはスマホアプリもあるので現在物色中です。Amazonよりも全然安いですよ！いま気になっている商品は「センターコンソールアームレスト収納ボックス」「アームレストクッションカバー」「ステアリングホイールステッカー」「カーサングラスケース」「ドア透明ストリップ」などなど、欲しいモノが沢山あって困っています。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2021.12.16
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プチ ドレスアップ２
またチョコっと手を加えてドレスアップしました👍拡大して説明すると、追加したのは、スウェーデン国旗とRｰdesignのバッジの２つです！ちょっとだけカラフルになりました😃よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2021.12.05
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ナンバープレートフレームカバー
いつものことながら今回もクルマの購入時にナンバープレートフレームカバーを付けなかったので、こんな色のモノを付けることにしました。フロントはブルーです。ＸＣ４０のナンバープレートはフレームカバーを付けないと、かなり角張っているため手を切りそうな鋭さがあるため、フレームカバーの取り付けは必須だと思います。リアはイエローです。場所的にはフレームカバー無しでもいい感じなのですが、フロントと色違いで取り付けしました。何故フロントがブルーでリアがイエローかというと、これ↓です。そうです、スウェーデン国旗のカラーです。前後同時に見ることが出来ないので、前後合わせてスエーデンカラーですというにはちょっと無理がありますね。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2021.11.30
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プチ ドレスアップ
プチドレスアップしてみました。ぱっと見どこが変わったか分からないかな？ボディカラーが真っ白でちょっと寂しいのでさりげなく控え目にスェーデン国旗です。VOLVOがスェーデンのクルマであることを知らない人って意外と多いんです。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2021.11.23
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VOLVO のロゴ
VOLVO XC40のボディには「VOLVO」の文字が結構さりげなく主張しています。目立つところをピックアップしてみます。真正面のフロントグリルの真ん中です。VOLVOマークです。文字の下にカメラがあります。真後ろの中央部分。大きい文字がシンプルに配置されています。ヘッドライトの横に回り込んだ場所に小さく主張。よく見なければ見落としてしまいます。テールランプの横に回り込んだ場所です。ヘッドライトの回り込みの場所と同じようなところですね。これも注意しなければ見落としてしまいます。フロントドアを開けた時の足元のスカッフプレートです。ここがアルミプレートだと嬉しいですね。ここがオプションの場合も多いですから。VOLVOは、さりげなく社名を主張しているメーカーですね。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2021.10.24
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ＸＣ40のカッコいいけどちょっと残念なところ
ＸＣ４０のカッコいいところの一つに、ＳＵＶなのにフロントガラスが傾斜していてスポーティーな外見をしているところが挙げられます。しかし残念なところがひとつ。この傾斜したスポーティーな外観と紙一重なのですが、その傾斜のためにＡピラーが大きく傾いて迫ってきており、乗降時、特に乗り込むときに、頭をＡピラーにぶつけてしまうのです。私（身長178ｃｍ）だけかと思いましたが、うちの奥さんも（身長162ｃｍ）も頭をぶつけてしまうと言うことなので間違いないと思います。カラダを斜めにしてみたり、頭を前に屈めてみたり、色々やっていますがかなり努力が必要です。購入を検討されている方で、体が大きい方、座高が高い方、体が硬い方、は是非試乗して確認したほうが良いかと思います（笑）今、考えている解決法は、せっかくメモリー付のパワーシートが装着されているので、降車する際に「シートを最後端まで下げてから降りる」という戦法です。（みんな普通にやっていることなのかな？）そうすれば降りるときも乗るときもかなり楽になるはず。さっそく試してみることにします。【追記】シートを一番後ろに下げて乗り込んでみました。結果は余り効果はありませんでした。Ａピラーの傾きの割には、クーペのようにドアが大きくない(横方向に)のが原因ですね。これは毎回気をつけて乗り降りしなければならないという事が分かりました。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2021.10.18
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夜のXC40
夜のXC40はライトがたくさん点灯するという情報を聞いていたため、用もないのにクルマを見に行って来ました。 ドアロック解除で、各ドアのドアノブの下部からライトが点灯しました。足下が明るいです。 室内は、足元、ドアポケット、フロントのワイヤレス充電の場所、 そして ダッシュボード下部からドアのかけてのメッキ箇所のグラデーション部分。 色々な場所が光っていて夜の運転も楽しくなりそう！
2021.10.10
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