2009年06月の記事
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ヤグラに亀裂が・・・
2009年01月30日のネタです(；￣ー￣A アセアセ・・・その理由はプロフィールをどうぞ！Ｂｅｅちゃんと里山ＭＴＢツーリングに行ってきました。 今日は特に日差しが強く春が近づいているように感じました。 行った場所は神戸市西区の「太山寺」の周辺です。 「太山寺」も由緒正しい？立派なお寺ですが、３０年ほど前に１回だけ拝観しただけで、今回も無料で駐車場に停めさせていただいたにもかかわらず素通りしました （;￣□￣Ａ ｱｾｱｾ さて、経路はいつも勝手にお世話になっているあるブログに掲載されているコースで、最初は「磨崖不動明王」からです。 ここは太山寺から５分ほどで到着します。 あれ、『こんなところに立派な渓谷が・・』と思わせる場所にあります。 しかし、北側に小さな山を越えるとそこは神戸市のベットタウン？というか開発された都会なのです。 だから、流れている渓流？は良く見ると汚れています。 これが「磨崖不動明王」です。 興味がある方はネットで検索してください。 次は、太山寺から北へ進路をとり、阪神高速北神戸線を越え随緑ＣＣと大神戸ＣＣの東側を沿ってアップダウンを繰り返します。といっても、階段が多くＭＴＢ担いで登って担いで降りるという最悪のパターンです。 まあ、それも少しずつですが落ち葉で覆われたシングルトラックも多く疾走できるようになってきました。 ＭＴＢのフィーリングの違いを確かめるために、私のクロモリとＢｅｅちゃんのアルミとを乗り比べたりしていたとき、Ｂｅｅちゃんが私のクロモリを乗っているとき「サドルが動いた！」と言い、シートポストを見るとヤグラが割れているのです。 Ｂｅｅちゃんは小太り（失礼）で８０キロくらい（これも失礼）あるのかな？ 原因は体重意外には考えられませんが、たかが８０キロで壊れるのは不良品なのか寿命だったのでしょう。 シートにドシッと座れず予定コースの半分も行っていないのでどうしようと思っていたのですが、私の運転では大きな問題もなく走れました。 アルミとクロモリの違いは、世間一般にアルミが硬く、クロモリは柔らかいと言いますが、そう言われればというところでしょうか？実際、ガレ場でペダルから足が離れそうになった箇所でもクロモリではそのようなことは無かったです。 好き好みは別として、漕いだときのダイレクト感はアルミの方です。 といっているうちに、「堂屋敷洞窟」の案内板を見つけ、「右坂を下って直ぐ」と書いてあり、その指示どおり進むがいっこうに洞窟がない。 仕方なく、再度案内板に戻り逆の左方向へ、すると次の案内がありました。 皆さん、この案内板の「右側の坂を下ってすぐ」でどっちにいきます～？ これは、ここまで車で来ることができるようで、車（日本車）の運転手が運転席から見ての方向のようです。 坂道を下っていくと、そこには休耕田があるだけで洞窟が見当たらない。あっちこっち探してやっと発見、鍾乳洞のような洞窟ではなく、斜めになった大岩の下というものでしょうか？（間違っていたらスミマセン） 腰を屈めて１５ｍほど行くと祭壇とお地蔵さんがあります。 このような箇所の写真はなんとなく嫌なので撮っていません。
2009年06月08日
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ＭＴＢ初ライド in 丹生山
2009年01月20日のネタです(；￣ー￣A アセアセ・・・その理由はプロフィールをどうぞ！今年初の里山ライドになんちゃってメンバーたちと行ってきました。 （神戸市北区） このコースは昨年の暮れに師範の指導のもと初めて行ったコースなのですが、ＭＴＢを担いで登って、担いで降りるというシゴキの山が多いなか、ここは乗車率が非常に高いコースです。 スタート地点の標高を１００ｍとして丹生山の標高が５００ｍオーバーななので、それまでは激坂ヒルクライムです。 前回、途中で挫折をしたのでそのリベンジだったのですが、 更新はしたもののノックアウト(T-T)ｳﾙｳﾙ 座り込んでへばっているのがマイミクのBeeちゃんです。 彼は体力は置いといて、センスは抜群です。 岩場で結構急なダウンヒルなので師範にライン取りなどを聞いてイメージトレーニング中・・・ そうそう、今回、メンバー勧誘のため、パワハラを使い全く未経験の部下を無理やり？連れて行きました。終わったあと、今後の付き合いを聞いたところ、『よろしくお願いします。』でした。パワハラの威力は絶大です。 （上の写真の現場用白ヘルを被っているのが私に無理やり連れてこられた筋肉隆々のシロちゃんです。） ○○さん、写真を勝手に拝借してm(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ まあ、今回も擦り傷程度で終わりメデタシ・メデタシヾ(＠⌒▽⌒＠)ﾉﾜｰｲ
2009年06月08日
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MTBのコギが重たい？
2009年01月16日のネタです(；￣ー￣A アセアセ・・・その理由はプロフィールをどうぞ！極寒？のなかジテツーをちょくちょくしているのですが、ここ数日『コギが重たいな～』と感じつつも、それは正月からの運動不足がたたった体力の低下であろうと思っていたのです。 リジットＭＴＢのリアディレラーの調整がイマイチでチャラチャラと音鳴りがするので、スタンドに立てて調整していたところ、手でクランクを回すと異様に重たいのです。 重たい原因は所詮、ＢＢ、ハブ、ブレーキのいずれかくらいなので、慌てることはもないのですが、案の定、デイスクのパッドがローターに擦れすぎていました。 このＭＴＢはシマノの低価格なメカデイスクなので、ブレーキする際、外側のパッドが動いてローターを挟み込む構造となっています。 パッド間隔の調整はタイヤ側のピストンを出したり入れたりして調整をします。 まあ、数ミリ？という微妙なものなので、ホイールの脱着のたびに調整が必要なときもあります。 私は”yellow notebook”（『几（黄）帳面』というしょーもないダジャレ（・＿・；））ではないと思っていますが、ブレーキに少しこだわりがありまして、レバーを握ったときのフィーリングが「モサ～」ではなく「パシッ」が好きなのです。 そうするためには 一番左はローターがパッド間の真ん中、パターン１がタイヤ側のパッドにスレスレ、パターン２が外側のパッドにスレスレのものです。 いずれも、ローターがパッドに擦らなければ摩擦抵抗はないのですが、ブレーキングした際、外側のパッドだけが動くので、 １ 最初に外側のパッドがローターに当たる。 ２ ローターを歪めながらタイヤ側のパッドに当たる。 ３ ローターを挟み込むことによって制動する。 １と２のローターを歪める力が「モサ～」の感覚になります。 だから、私はできるだけ限りなくパターン１に近づくように調整をします。 このブレーキに対して、他のこだわりも実施しているのですが、また今度！
2009年06月08日
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自転車用のライト作成
2009年01月10日のネタです(；￣ー￣A アセアセ・・・その理由はプロフィールをどうぞ！ちなみに私は自転車を３台保有しているのですσ(^_^;)ｱｾｱｾ「エ～ 自転車を３台も持ってどうすんの？」と興味のない方は当然思うでしょう。それでは、ゴルフが好きな方にお聞きしましょう。今までにクラブを何本買い替えましたか？まあ、私はゴルフも趣味なので自分の腕前をクラブのせいにして今までに何本変えたことかσ(^_^;)ｱｾｱｾ１本１０万円以上のクラブを使っても石川プロに対抗できるはずもなく、真っ直ぐに２５０ヤードは飛んでくれません。恥かしながら最近になってやっとそれがわかったのです。f(^_^；) エヘヘ・・・。 妻はゴルフクラブのことを『布団叩きにもならない』と言っていますが。（私もそう思います。古いクラブは何の役にも立ちません。キッパリ！）それはそれで過去には戻れないわけで・・・クラブは置いといて私の３台の自転車は１ リジットＭＴＢ フロントだけサスペンションが付いているもので、オールマイティに使えます。２ フルサスペンションＭＴＢ フロントとリアにサスペンションが付いているもので、ハードな走行でも身体にやさしい？３ ７００Ｃのロードバイク なんちゃってローダーなのでハンドルはフラットバーです１と２はクロスカントリー用で、３はツーリングと通勤用です。ようやく本題ですが、私の仕事場でちっちゃなライトブームになってまして、昨年の暮れ、ホームセンターに行ったついでにライトを物色したのですが、『ワット』『ルーメン』『ルクス』と明るさの単位の統一がなく、いったいどれが一番明るいねん！と思いつつも、単３か単４で使える GENTOS閃SG-305 を購入！帰ってからネットで調べるとかなり評判が良いらしく、実際、一昔前の懐中電灯（私たちの年代？ではハンディライトを懐中電灯と言っていた）と比べようがないど明るいです。家用にもう１つ買おうかなと思っていた矢先、マイミクのめぐみさんがネットで注文するということで相乗りさせてもらい、ホームセンターよりかなり安価でもう１つを購入。さあ、家に置いておくだけだと使う機会も少ないだろうと、自転車にも使えないかと思案(´・c_･` )ｳｰﾝ･･１０年ほど前にチャリ通で使っていたキャットアイのライトがあり、正常に作動していたのですがＳＧ－３０５と比べると暗すぎ、電池食いすぎということで、ライト部分と上半分の破壊を決定。これを破壊したのです。（写真はHPからお借り?したものです）４日ほど前にノコギリでゴリゴリ、ドリルでウィーン タイラップをキュッキュッで完成。格好はイマイチ？だけど機能は完璧です。完成はしたものの、夜に走ったのは角度設定の５０ｍほどだけ・・・
2009年06月06日
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ドキドキの海外通販
2009年01月06日のネタです(；￣ー￣A アセアセ・・・その理由はプロフィールをどうぞ！さあ、海外通販の第３段です。 （本当は、第１段で終わっても良かったのですが、一度に書くのも疲れるし、ネタもないので・・） 買ったものは以前に紹介しましたが、値の張る順から RockShox SID Race Fork with Pushloc 私が発注したときは、£285.94 だったのですが、現在はなんと £418.69 と大幅に値上げされています。 その理由は知りませんが、年末の特売？在庫処分？（注文時の在庫は１本だけだったが）だったのでしょうか？ 年末に KONA-Four の マニトウR7 を外しＳＩＤを装着しました。 インプレまでとは言えませんが、近くの自然公園を少しだけ走りましたが、Ｒ７よりかは強度があるようです。 Ｒ７のインナーチューブは２８ミリ？３０ミリ？で、購入したＳＩＤは３２ミリと太くなっています。 重量は手で持った感じですが、Ｒ７も非常に軽量なフォークだったので、差は感じられませんでした。 まあ、重量が同じで強度と性能が上がったので良しとしましょう。 少し気になるのが、リバウンドダンパーの効きがイマイチ弱いというか、最強と最弱の差があまりないように思います。 こんなものなのでしょうか？もし、ＳＩＤ３２シリーズを装着している方がいれば教えてくださいね。 次に Saucony Ladies Omni LX Tight £34.04 これは、３月の笹山マラソン用です。Ladies用です。これは私の身長は１６７ｃｍで男性用のＳがなかったこと、ある程度タイトの方が良いと思いLadiesのＳにしたのです。 まだ履いて走っていませんが、家で履いた感じは丁度でした。 次に HydraPak Flume 2 Litre Hydration Pack £25.52 これは、ハイドレーションバックでベーちゃんに頼まれて購入したものです。日本円にして約３５００円なので良い買い物ではないでしょうか？私も買えば良かったと思っています。（このあたりが貧乏性なのです・・・） 次に dhb T1 Cycling Shoes £23.15 これは、今まで履いていたビンディングシューズは１０年ほど経過したことと、里山で自転車を担いで登ったり降りたりするのに不向きだったので購入したものです。 ちょっと不満なのが、若干重い、クリートが出すぎて歩きにくいです。 事前に試着できないので一番不安なサイズですが、丁度だったので一安心です。 題名の『ドキドキ』である海外通販の不安はまた次回に・・・・
2009年06月06日
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あるブログから移転してきました。よろしく。
特に深い理由はありませんが、あるブログからこちらに移転させていただきました。今年に入ってからの日記を順次コピーして掲載していきます。内容は読んでいただかなくてもまったく問題はありません。ヒマがなければ日記を書かない方なので、だだのページ稼ぎだけです(⌒-⌒; タラタラ。それでは、今年分の日記（２０日分くらいかな？）を今日からアップさせていただきまーす（*＾▽＾*）v２００９年１月６日タイトル「今さらながら」バタバタしている間に、年が明けてしまいました。遅くなりましたが皆さん新年明けましておめでとうございます。 私は１日に１箱はいかないのですが喫煙暦は２０年以上で、今まで『しようかな？』と思ったことは度々というか気持ちの中に微かにですがずっと持っています。 しかし、その実行となると情けないかな一度もありません。 その『チャレンジ』 が年末の忘年会にあり、カンパーイ の後は禁煙しようと同僚数名で誓い合うとはいわないまでも意思統一を図ったわけです。 その結果は２日だけのに終わりました。 情けないというか、そこまでの気持ちもなかったわけで・・・・ 次のきっかけは、同僚が『電子』なるものを吸っていたので、私も注文いたしました。 その結果は、禁煙ではないけど本数は半分になり、それは現在も進行中です。 私の『禁煙しない？できない？』理由 第１位 吸うことによるマイナス面が感じられない。後々になり「あの時やめていれば」と思うのでしょうが。 第２位 喫煙場での話し合い？が結構楽しい。 第３位 酒もあまり呑まないし、バクチ関係も辞めたし、タバコくらいという気持ちがある。 皆さん！ 意思が弱い奴だと笑ってください (＾0^*ｵｯﾎﾎ ＭＴＢネタは次回に・・
2009年06月04日
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