2024年12月の記事
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’24ツー振り返りと’25ツー予定について
’24ツーの催行につきましては、ゲリラ参加等、ありがとうございました。開催の振り返りは以下の通りです。今年はクッそ忙しかったから、あんまし出かけられなんだね。R4：尾道向島ツーR5：高砂パワースポットツーR7：浦富ジオパーク巡りツー＜ソロ＞R8：備中鍾乳穴ツーR9：タコ食いツー＜ソロ＞R9：呉屋台ツー（宿泊）＜ソロ＞R9：出雲巨大迷路ツーR11：森の芸術祭ツー＜ソロ＞R11：書写山円教寺ツー＜あいのり企画＞’25ツーの第１ＱＴ（1月～3月）は寒いので近場開催で初詣、瀬戸内牡蠣めぐり、備中松山山田方谷さんめぐりあたりかな？来年はキャンプツーや、世界初のDMVに乗りに行くツーにいきまっせ。★同行希望者は、ブログに随時ＵＰしますので週末前にご確認ください。
2024年12月27日
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'24 F8冬のオイル交換
昨年の秋にオイル交換して約4,000km走ったので、オイル交換適齢期です。っていうか、1年間に4,000kmしか走っとらんのやね。今年もクッソ忙しかったね。チャチャっと交換しましょう。オイル用のドレンボルト緩めて廃油掃き出し中。思いのほか汚れてない。まだ茶色今までは、カストロールのパワー１の100％化学合成種の「レーシング」シリーズを使っていたけど、今回からAZの同種のものに変更します。カストロールの「レーシング」って廃盤になったみたいで、「アルティメット」に継承されたみたい。中身が少し変わったんだろうけど、併せて値上げされたんで、思い切ってリーズナブルなAZに変更です。今回はオイルフィルターも併せて交換です。オイルフィルター部のオイルも、しっかり抜いてあげましょう。今回からオイルフィルターはK＆Hを使用します。K＆Hは高性能＋フィルターヘッドにレンチボスがついてるから、わざわざオイルフィルターレンチを使わなくても、普通のレンチで取り外しができるのが便利なんよね。F８のオイルフィルターの場所って、アンダーカウルがあったりして、オイルフィルターレンチが、かけにくかったんよ。送料対策で、まとめて2個かったんで、しばらくは大丈夫やね。カストロールが2.１L程残ってた。思いのほか残ってたな。ドレンボルトも綺麗にそうじして、ガスケットも新調。キュキュッと、締めてオイルゲージで適量までAZ足していったら、＋0.5Lで丁度いいくらい。次の交換の目安は33,000kmね。AZは3.5L残ってるし、次回はフィルターは交換せんし、オイル缶は買わんでええね。
2024年12月15日
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'24 F8ライトバルブ交換【LED化】
F8のロービーム球が球切れしたんで交換しましょう。ＦＢ見たら、同じようにロービームの球切れを、丁度、6年前の12月に交換してました。同じようにハロゲン球での交換じゃあ、つまらないので今回はロービームをＬＥＤ化したいと思います。アマゾンで「無加工、ポン付け」の言葉に踊らされてポチッたＬＥＤ球。そもそも、こんなデカいユニット、どうやってライトハウジング内に入れて固定するんじゃ試行錯誤で、丸２日かかりました結局、ＬＥＤユニットをバラして、ソケット部を先にハウジング内に固定してそれに本体をねじ込むっていうのが正解でした。ソケット部の固定も、直接目視が出来ない箇所なんで、手の触感が頼りの作業でしたわ配線を結線して、コードをうまいことハウジング内に収めて蓋も無加工で戻りました。ユニット後部のファン部もすっぽり収まってます。一時は、「ハロゲン球を買いに行こうか」とまで思ってましたけど、なんとか「無加工、ポン付け」できましたわ。点灯テストも無事終了。ＬＥＤは電極があるんで、必ず前もって点灯テストしてから蓋をしてくださいね。配線逆にしてたら点きませんからね無事、エラー表示も、エラーメッセージも消ましたオイル交換目標の29,000Kmが来たんで、オイルを交換しなけばいかんですね。
2024年12月07日
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