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戸締り役 工場長 tori
ライダー復活21シーズン目。 4シーズン目から写真の整理をかねて始めたブログで、 日記とは言いがたいペースで、勝手気ままに書いてます。 当初の主力セローからRH250、そしてジェベル250XCに変わり、 更にレイドが加わり、やがてXT600Z('87)テネレとなりましたが、 現在はミニにドハマリ、変態バイク作りが面白い！
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2025年05月23日
カテゴリ： HONDA CY50 R&P
近所を調子よく走り回り、、、７km 走って、エンスト・・
なんと、、エキサイターコイル焼損！
再度ハーネスの整理、ジェネレーター各部の調整、予備部品のコイルと交換して再度走行。
やっぱり７km 走って、エンスト、、、またもコイル焼損！
哀れ、、エキサイターコイル・・
何かが間違ってる？
何度見直しても、、原因不明・・
と言うことで、CDI 化は、暫く頓挫となりそう・・
残念！！
Ｊ型 R&P (ｵﾚﾝｼﾞ)の車体にて、もしくは、エンジンスタンドでか、じっくりやろうじゃないか。
コイル焼け、、見た目のもショッキングなこの失態、、ﾑﾑﾑ･･
心燃ゆ、、 ｐ(-_-)ｑ
なんと、、エキサイターコイル焼損！
再度ハーネスの整理、ジェネレーター各部の調整、予備部品のコイルと交換して再度走行。
やっぱり７km 走って、エンスト、、、またもコイル焼損！
哀れ、、エキサイターコイル・・
何かが間違ってる？
何度見直しても、、原因不明・・
と言うことで、CDI 化は、暫く頓挫となりそう・・
残念！！
Ｊ型 R&P (ｵﾚﾝｼﾞ)の車体にて、もしくは、エンジンスタンドでか、じっくりやろうじゃないか。
コイル焼け、、見た目のもショッキングなこの失態、、ﾑﾑﾑ･･
心燃ゆ、、 ｐ(-_-)ｑ
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