キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2022.08.05
テーマ： 鉄道(25376)
カテゴリ： 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
１５３系：修学旅行列車 急行「こまどり」
急行「こまどり」は、主に東海地方と品川を結ぶ修学旅行列車です。
昭和３５年に１５３系で誕生しましたが、翌３６年に専用の１５９系が誕生し、置き換えられました。
１５９系：修学旅行列車 急行「こまどり」
永らく１５９系を中心に使用されてきましたが、同系が昭和５５年に廃車となってしまい、後継として１５３系による運転に戻っています。しかし、１５３系の活躍も晩年となっており、冷房改造された車両が中心となっていたため、学生からすればグレードが良くなっていたと思われます。
※撮影は、昭和５５年５月頃 品川駅にて。
１５９系が廃車になると、急行「こまどり」には大垣区の１５３系や１５５系、１６５系なども使用されるようになりました。
種別表示は「臨時」になっています。
１１７系導入に伴い、新快速の座を追われた１５３系は、状態の悪いものは廃車、良いものは大垣区などへ転属することとなり、急行「比叡」や中京地区の普通列車に使用されました。
その運用はまちまちであり、写真のように修学旅行列車である「こまどり」にも例外なく充てられました。東京で見ることができない車両なので、大変驚いたものです。
日光方面などの修学旅行列車は純粋な臨時列車としてのスジになっていましたが、伝統ある東海道の修学旅行列車では「急行こまどり」として愛称付きの急行列車だったことが特徴的でした。
「こまどり」はＪＲ化後も引き継がれましたが、東海道新幹線三河安城駅開業に伴う利便性確保ができるようななったことから、平成に入って間もなく消滅しています。
急行「こまどり」は、主に東海地方と品川を結ぶ修学旅行列車です。
昭和３５年に１５３系で誕生しましたが、翌３６年に専用の１５９系が誕生し、置き換えられました。
１５９系：修学旅行列車 急行「こまどり」
永らく１５９系を中心に使用されてきましたが、同系が昭和５５年に廃車となってしまい、後継として１５３系による運転に戻っています。しかし、１５３系の活躍も晩年となっており、冷房改造された車両が中心となっていたため、学生からすればグレードが良くなっていたと思われます。
※撮影は、昭和５５年５月頃 品川駅にて。
１５９系が廃車になると、急行「こまどり」には大垣区の１５３系や１５５系、１６５系なども使用されるようになりました。
種別表示は「臨時」になっています。
１１７系導入に伴い、新快速の座を追われた１５３系は、状態の悪いものは廃車、良いものは大垣区などへ転属することとなり、急行「比叡」や中京地区の普通列車に使用されました。
その運用はまちまちであり、写真のように修学旅行列車である「こまどり」にも例外なく充てられました。東京で見ることができない車両なので、大変驚いたものです。
日光方面などの修学旅行列車は純粋な臨時列車としてのスジになっていましたが、伝統ある東海道の修学旅行列車では「急行こまどり」として愛称付きの急行列車だったことが特徴的でした。
「こまどり」はＪＲ化後も引き継がれましたが、東海道新幹線三河安城駅開業に伴う利便性確保ができるようななったことから、平成に入って間もなく消滅しています。
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