趣味の家部屋ガレージライフ

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます
ガレージ工房での工作です

ＡＹＫリジットサスマシンを作る　１回目

今回は少々マニアックになります
不定期、長期の連載になりそうです

ラジコン旧車の中でも名車と謳われる
ＡＹＫ（青柳金属工業）製のＥＸＬ４８０、ＲＸシリーズを
ジャンクパーツと自作パーツで作ってみます
Ｎ?]１０１ロードランナーのスペアパーツが結構あるので
出来るのではないか？　との思い付きで工作開始です

そう、思いついたら行動する　

タイトルを改めて付け直します

ＡＹＫリジットサスマシンモドキを作る　１回目

mirinoさんから送っていただいたジュラルミンシャーシです
型取りの為にお借りしました
全日本選手権３連覇のレジェントマシンなので他社からの強化パーツ
も多く発売されていました
３５年以上前の話だ

このシャーシプレートもそんな社外パーツだったようです

型取りします

ＡＢＣホビーのＦＲＰ板を各種厚みで仕入れてきました
一部が入荷してきたので今回は１．５ｍｍ厚を使います

棟梁からいただいた畳針でケガキ線を入れていきます
プロの使う工具は素晴らしい　
ＦＲＰやカーボンでも楽にケガキ線が引けます　

写真では少々わかりづらいでしょうけど、
このケガキ線に沿ってカットしていくことになります　
予定ではシャーシプレートは２枚作る予定です
入荷次第２枚目を型取りします

切り出しは電動糸鋸で２枚一気に切り出します
手鋸はチョット腕が使えるコンディションではナイ　

手持ちのＮ?]１０１ロードランナー２号車を使って
ホイルベースを合わせます

今回のＲＸモドキではＮＸ用のモーターマウントを流用
仕様と考えていたので現物合わせで作業を進めます

ここでこのプランは破たんする事になります

ホイルベースをＮＸ１０１に合わせるとモーターマウント
の前端がメカプレート取り付け穴に異常接近します

無駄に穴を開けてしまった　

失敗は成功の母である

懲りずに使えるパーツをかき集めていきます
完成は遠いだろうけどレジェントマシンを完成させます　

このタイトル、 ＲＸモドキを作る　２回目 では
ケガキを入れたＦＲＰ板を切り出します　
他のブログネタもあるので週末位の更新で載せます

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落ち付ける場所

たくやはパパっこです

隙を見せると父の膝の上に飛び乗ります

そのまま寝てしまう

そのままソファーに運ばれて総監督の一日は終わります

今回も深夜の自動更新にしました
皆さんのページには明日の夜に伺いますね

次回はＦ１０３とＲＭ・Ｍｋ３の試走２回目を載せます

Posted by k-hirata at 01:00 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2016年11月21日

第３回ラジコン旧車走行会ｉｎ福岡　其の１

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

第３回ラジコン旧車走行会

今回は１１/２０　福岡ＲＣモンスターでの旧車走行会です

残念ながら前回ご参加いただいたmirinoさんが不参加だったので
ｓｈｉｎｔａｍａさんと２人での走行となりました

?@　ＡＹＫ・チェーン４駆　新旧２台

手前の黒、白がｓｈｉｎｔａｍａさんのＲＦクワトロ
奥の青、白が私のＣＸクワトロです

私のＣＸ４ＷＤクワトロ　これまでブログに載せてきたように
走行可能までにかなりの時間を要しました

ＲＦ４ＷＤクワトロ　ＡＹＫ初の４駆モデルです
同社伝統の芸術的ともいえるインナーデフが付いています
私のＣＸにもこのデフが欲しいです

ＲＦのフロント回り　ＡＹＫは青柳金独工業の略です
やはりこのような金極パーツの構成が似合います
更に・・・・

ｓｈｉｎｔａｍａさんのＲＦには当時サードパーティから
発売されていた金属シャーシが装着されています

カッコイイ！

?A　７０年代のラジコン対決

ｓｈｉｎｔａｍａさんのトドロキＥＲ１２

前回とは全くの別物に進化しています
ＥＲ１２の後期型のパーツを投入して通常サイズのバッテリーを
搭載可能な仕様になっています
初めて見ました　激レアです

ｋ−ｈｉｒａｔａの横堀ＲＣ１２Ｊｒ

此方は１１/７に載せた内容 ↓ にタイヤを小径化した状態で出走です

2016/11/7の旧記事　試走

ボディもレトロに当時モノ！
このジャンルは正直舐めてたんだけど結構速くなってきています

面白くなってきた！

走行動画 ↓ をまた作ってみました

ツーリングやミニ４駆も走らせてますのでそちらは次回に載せます

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留守番

流石にラジコン室内サーキットには連れていけません
留守番です

帰宅後は散歩にはしっかり行ってますよ！

次回もラジコンネタになりそうです

Posted by k-hirata at 19:44 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(10) | トラックバック(0)

2016年11月07日

試走　ＡＹＫ・ＣＸ４ＷＤクワトロ　横堀模型・ＲＣ１２Ｊｒ

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

ＡＹＫ・ＣＸ−４ＷＤクワトロと横堀・ＲＣ１２Ｊｒの試走

福岡のＲＣモンスターさんのインドアサーキットに行ってきました

?@　ＡＹＫ・ＣＸクワトロ　３０年ぶりのサーキット走行

今回は動画 ↓ を作ってみました

別アングルからの映像は編集中に消えてしまった
難しいなぁ・・・・

ガンガンぶつけてますが車体の損傷はなかった

１/１２としてはかなり大きく作ったバンパーが効いています

無茶苦茶オモシロかった

メカプレートやバンパーを切り出したり
リヤサスの構成を変更したりと思いのほか時間がかかった
今回の走行でラダーチェーンも程よく伸びた！
クワトロの再生もほぼ完了です

後はベストのタイヤ径を求めて走り込みます

?A　横堀　ＲＣ１２Ｊｒ　デフ装着後の試走

此方の走行動画はまだ編集が終わっていません

デフ無しのＲＣ１２Ｊｒにタミヤのデフを組み込んだ後の
初走行です

デフの効果とモーターを３８０スポチュンに替えたことで
別物のスピードを実感した
ただこうなると大径タイヤのふらつきが気になります
元々は単２乾電池４本で走る事を前提にしている旧車です
色々と不都合が発生します

ＲＣモンスター店長さんの撮影
ブログ ↓ にも載せていただきました

ＲＣモンスター店長さんのブログ

現在の地上高は約１ｃｍ
これではまっとうには走れません
次は小径タイヤかシャーシ側で車高を下げるかの対策を打ちます
旧車としてのオリジナル性は大事にしたい

開店から昼過ぎまでひたすら走り続けていました
至福の時間だ

ＲＣモンスターさん、今回もお世話になりました

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総監督の本業？

たくやの散歩コース　県営春日公園ではお子さん連れの家族が
沢山遊びに来ています

総監督の本業？　お子さん達が安全に遊べる様にしっかりと
監督！しています

ホントはちっちゃな女の子にナデナデしてもらいたくて待ってるんだ

次回と次々回は春日市文化祭を載せます

Posted by k-hirata at 08:48 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(19) | トラックバック(0)

2016年10月07日

ａｙｋ　ＣＸクワトロ出走準備　3回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます
今回も長雨の間のガレージ工房での工作の続きです

ａｙｋ　ＣＸクワトロ出走準備　3回目

今日も最初は完成写真から！
前々回に続きＡＹＫの１/１２ＥＰ　４ＷＤクワトロの製作３回目です
雨が続くとやらなくてもイイような作業が増えてしまう・・・・
暇人だと思われるだろうなぁ
そろそろ仕事の話もブログに載せようとは思うんだけど・・・・
ネタがナイ　トラブルが無いってのはイイことダ

?@　タイヤを作ります

ＣＸ４ＷＤクワトロの４ＷＤシステムは前後シャフト間をラダーチェーンで結んでいます
このチェーンを架けるスプロケットはＦ１５Ｔ・Ｒ１６Ｔとなっています
ＦタイヤはＺＡＣ４０度を角落としと真円を出すだけで直径４７ミリでスタートします
４７×１６／１５でＲタイヤは５０．１ミリで前後等速となります
ワンウェイベアリングによりストレートでＦタイヤがフリーとなる同車ではややＲタイヤ径を大きくします
この辺りがオンロードレーシングとツーリングカーの違いだと言えます
今回はカワダＬラバーロングライフを５２ミリで成形しました

本来はもう少し小径タイヤにしたいのですが現状で地上高前後５.５ミリです
ＲＣモンスターの規定では地上高３ミリ以上です
走らせながらタイヤ径は変更していくことになるでしょう

?A　モーターのメンテ

当面のモーターはタミヤ・ダイナテック０２を予定しています
少々オーバーパワーになりますが　このモーターはシャフトがやや長い
全長が長いピニオンを使うクワトロに通常のピニオンを使うにはシャフトの長いモーターが都合がイイ
走行会当日用にはもう少しパワーを落としたモーターを探します
スパーギヤが持たないかもしれない

分解してこんがり焼けたコミュを磨きます
ピカールでローターをクルクル回しながら磨き続けて・・・

とりあえずこの程度に回復した
タイヤ径が程よく減ってチェーンが程よく伸びるまでこのモーターで試走します

?B　ボディを作ります

走行会用のボディは京商当時モノ会員番号ＥＦ１１６ＫＳ２
ヤフオクで偶然見つけた
ＡＹＫ当時モノのボディ入手はほぼ不可です

殆ど全面マスキングテープで埋めて青を吹き付けます

この後ライトブルーを白を重ねて・・・

ぴぃぴぃさんステッカー、ＡＹＫレーシング、日の丸等を貼り付けます
その他パーツ供給をいただいた方々のシールも貼りました
スポンサー？　デカールは近日中の記事にします

そして１枚目の写真の状態になりました

後はメカ積み配線の半田付けでシャーシ側も完成ダ

この後の作業は試走の時に一緒に載せることにします

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少し前の写真ですが・・・

ここのところ総監督の写真は動きが無い物ばかりだったので

天気さえ良ければこんなに元気です

次回は駄菓子屋のおやつを載せます
月曜日に更新します

Posted by k-hirata at 15:18 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(24) | トラックバック(0)

2016年09月23日

ａｙｋ　ＣＸクワトロ出走準備　1回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

ＡＹＫクワトロ出走準備　1回目

第3回ラジコン旧車走行会に向けて車両の準備です
すこしマニアックになるかも？
暇人と趣味人は紙一重なんだなと軽く読んでください

現状を確認します

次回走行会のお題は4駆となっています
お題が決まっていると次の出走車が絞りやすい
出走はこのＡＹＫ・ＣＸ4ＷＤ　クワトロです
現状の気にナル点を順次潰していきます

?@　Ｆワンウェイベアリングの作動が重い
?A　スパーギヤの状態が悪い
?B　Ｆメインシャーシの剛性を上げたい
?C　アンプ・レシーバー搭載スペースが狭い
?D　ＲＣメカ類を何にするか？
?E　ボディをどうするか？
?F　バンパーが必要

これらを解決する為に必要ならば資材を集めます
ブログではのんびりと不定期に
この中から幾つかを載せていこうと思います

今回は?Bと?Cの部分の対策を内職します

無い物は作る

80年代中期、このクルマでレースに出てた頃
Ｆ剛性確保を目的にメインシャーシを2枚重ねて
使用していた時期がありました
今は1枚しか現存していない無い物は作る
今回はメカ積スペースを確保する為に1.5ｍｍＦＲＰ板
から切り出した 2枚重ねプレートを制作します

板材にケガキ線を入れてスミ入れペン（ガンプラ用！）
でなぞります
この後にふき取ると綺麗に線が浮かび上がります

電動糸鋸盤でガーッと切り出します

この後、肉抜きの開口をボール盤と糸鋸で
ガァーッと加工します

そして染料でグツグツと煮込んで黒く染めます

こんなプレートが出来ました
アンプとレシーバーを並べて配置したかったので
搭載スペースの張り出しを設けています

ついでに底面に走行キズが目立っていた純正シャーシも
黒く染めています　綺麗になった

2枚を重ねての仮組

悪くない　
続きの作業は近日中に載せます

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総監督走る

涼しくなって元気に走り回っています
食欲も旺盛
秋なんだなぁと実感させてくれています

次回は週明け月曜日に更新します

Posted by k-hirata at 20:28 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(20) | トラックバック(0)

2016年08月29日

旧車会出走車?@　ａｙｋ・ＮＸ１０１ロードランナー

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます
工作の時間です！

第２回ラジコン旧車会出走予定車　１台目

次回の旧車会in福岡には３台出走予定です
今日はその１台　ａｙｋイシハラのＮＸ１０１の整備です

?@　Ｔバーを量産します

ＡＢＣホビーから販売されているＦＲＰ板でＴバーを作ります
１．２ミリ厚と１．５ミリ厚を切り出します
このＮＸ１０１は８２年発売、スペアパーツはもう入手不可です
無い物は作る

このような形状のパーツを厚みと形状を変えながら
４枚切り出しました

穴あけと皿ネジ加工を施して・・・・・

シャーシに取り付けます

このマシンではＴバーはモーターマウントの支持と共に
リーフスプリングを兼ねてます
板材の厚さと形状でリヤサスペンションの固さを変更できます

理想は１．２ミリ厚なんだけど後ろからのクラッシュでは
破損しやすい・・・・写真のＴバーは１．５ミリです
１．２ミリ２枚　１．５ミリ２枚
複数のＴバーを作り置きして万全を期す

?A　デフの換装

ＡＹＫ伝統のＧＸデフ
これをスペアで持っていた同デフと交換します
３０数年前の商品なので時々入れ替えて損耗を防ぎます
外したデフは後日分解清掃します
シャフトは５ミリ径カーボンシャフトに換装します
これもＡＢＣからカーボン棒材が販売されています

Ｔバーもシャフトもその姿は見えない　残念だ

タイヤと車高調整は同走行会の出走予定のＡＢＣ・Ｘ２と共に
近日中にブログに載せます

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番犬

上記のような作業でガレージ工房に居る時のたくやは

ガレージ出口に陣取ります
人が動いている時はそれなりに歩き回っているんだけど
一所に座っていると必ず外と人との間にとどまります

理想の番犬だ

次回は北九州と大野城のソウルフード？を載せます

Posted by k-hirata at 08:52 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(18) | トラックバック(0)

2016年08月01日

第１回旧車ラジコン走行会　ｉｎ福岡

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

第１回旧車ラジコン走行会　ｉｎ福岡

ラジコン旧車ＡＹＫファンの方　ｓｈｉｎｔａｍａさんと
ＲＣモンスター室内サーキットで遊んできました

どのような趣味も〇〇クラシックというタイトルが
確立されているものは世間からの認知度が高くなる

実に楽しいプチ走行会でした
同じ趣味を持つ方と直接話せるなんて至福の時間です
しかも、実走する
部品確保だけでも大変なクラシックラジコンを
走らせて楽しむ等は同志がいなければ出来ません

私の持ち込んだラジコンは別の日の更新でも載せますので
今回はｓｈｉｎｔａｍａさんのＡＹＫ名車を紹介します

ＡＹＫ　サイクロン
四輪独立サスペンション装備1/12ＥＰレーサーとして
当時最速ワークスＡＹＫから華々しくデビューした
旧車ファン憧れの一台です
１９８３年式！　持ってるだけでも凄いけど本日は
サーキットランです

Ｆスイングアーム　Ｒダブルウィッシュボーン
アッパーデッキにメカ類を吊り下げる近年のラジコンでは
見られない構成です
３０年以上前のマシンとは思えない素晴らしい個体でした

ドライバー人形もしっかりと作られています
見習わなければならんですね

私は超手抜きでくまモンを載せてるだけです

ｓｈｉｎｔａｍａさん持ち込みのもう一台

ＡＹＫ　ＥＸＬ４８０Ｋ
此方は８２年全日本選手権優勝車　頂点を極めた
ＡＹＫ全盛期のマシンです
４８０は４８０秒、８分耐久レース対応車の意味です
ノンサスリジットカー最強のレースマシンでした
勿論こちらもコース内で走行しています

当日　実走した４台　
ｓｈｉｎｔａｍａさんのブログから写真を拝借！
奥は私の持ち込んだＡＹＫ　ＮＸ１０１ロードランナーと
ＡＢＣホビー　ヒーローＸ２です
ＡＹＫサイクロンとＡＢＣの４独マシンが並ぶ姿は

マンモスうれぴー

当日の模様は私よりもっと上手に案内 ↓ されています

ブロ友ｓｈｉｎｔａｍａさんのブログ
 ＲＣモンスター　店長さんのブログ

ＲＣモンスターでの第２回が楽しみだ

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今日も愛犬の写真を１枚だけ

何も変化なし　
日常業務の散歩をこなして食う寝る遊ぶの一日でした

旧車走行会に持ち込んだ私のラジコンは次々回に載せます
次回はガレージ前での梅干し量産中！を更新します

Posted by k-hirata at 09:13 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(18) | トラックバック(0)

2016年07月25日

工房　ラジコン旧車ＡＹＫ　２回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

ラジコン　ＡＹＫ・ロードランナー２回目

今回はガレージ工房でのんびりと作業を進めている
Ｒ＆Ｄイシハラ・ＮＸ１０１ロードランナーの続きです
前回記事はこちら ↓ です
2016/7/13　ＡＹＫ旧車　１回目

※ＡＹＫ、イシハラのマシンは初期のレース用ラジコンのトップブランドで
金属主体の部品構成への根強いファンにより維持され続けています

このマシンは昨年走行できる状態にしているので
大きな工作は不要なのですが気になる部分を触っていきます

?@　ボディ制作関連

ＡＹＫファンの先輩であるＴＯＪさんから頂いた
当時モノからのデータでステッカーを作ってみました

素材さえあればリリアシールに印刷するだけです
キッチンでも活躍しているオリジナルシール制作手順

メーカーが無くなってるので新品の入手は絶望的な中
このような物が作れるとは有難いです

ＴＯＪさん、有難うございました

この印刷は仕事の合間に書斎で制作しました

続きはガレージ工房に移動します

?A　シャーシ関連

Ｒ＆Ｄイシハラ　NX101ロードランナー
これに少々補修を施しながらメカ積みを行っていきます

過去記事 ↓ で一旦は走行可能状態にしているので
2015/６/２７ロードランナーの手直し

メカ類の２．４Ｇ化とボディの交換程度で済みそうですが
使い勝手向上の為に一部変更を加えます

Ｊ２とボディの共通化を図るためにシャーシプレートを
８６Ｊ用に交換します
ＮＸ１０１用に比べＪ２、８６Ｊ用はやや厚みがあり
剛性感も高い様です

来週の更新では完成状態を載せらせそうです
このロードランナー再生はＲＣモンスターでの
サーキット走行までの様子を不定期連載していこう
と考えています

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退屈そうな愛犬　

たくやは家の中では必ず人が通る動線上に居座ります
このアングルでの写真は結構気に入ってます

気が付くとカメラに同じような写真がたまってた
これから頻繁に似た写真を載せそうです

沢山のコメント有難うございます
お返事遅くなってて申しわけございません
ブロ友の皆さんのページには午後に伺いますね

次回は唐津バーガーを載せます

Posted by k-hirata at 07:53 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(14) | トラックバック(0)

2016年07月13日

ガレージ工房　ラジコン旧車ＡＹＫ

こんにちは
今回はちょっとマニアックなラジコン旧車です
ラジコンの興味の直方は少々退屈かも・・・・・　

ＡＹＫ　1/12EPラジコン出動準備

久しぶりにＥＰ（電動）ラジコンを触ってみます
今は亡きＡＹＫ（青柳金属工業）製のレーシングカーです
ビンテージファンの心を掴む名車たち・・・・
ラジコンのランキングに参加してるしね！

ラジコンでは暫くクルマはＧＰ（エンジン）物を中心に
遊んでました
ＥＰはプラモデル改造戦艦や護衛艦とたまにバギーを
グランドで走らす程度・・・・

こんな中、急にＥＰレーシングカーをやりたくなった

現在所有するＡＹＫ1/12ＥＰレーシングカーは3台
左のＲ＆Ｄイシハラ　ＮＸ１０１ロードランナーと
右のＮ?]１０１ロードランナーＪ２

チェーン４ＷＤのＣＸ４ＷＤ　クワトロ

一気に３台を遊べる状態にするのはキビシイ

今回はイシハラＮＸ１０１を選択します
手持ちのスペアパーツが最も揃ってる・・・・・
その気になればあと２台程作れそうです
これから不定期に走行までの様子を連載？していきます

?@　ボディ

現在所有しているＮＸ１０１に使えるボディはこの一枚だけです

京商アルファ、残念ながらＡＹＫボディはナイ
もう新品は入手不可でしょう

ボディマウントの位置変更でＪ２用に用意した
カワダＳＰは使えそうです
２０１５/６/２３　ロードランナーの再生

メインシャーシをＪ２や８６Ｊ用に換装すれば
これも選択肢になるでしょう
このカラーリングが好きだ

大先輩Ｉ上さんの作品　
弁天さんのBWスパイダーも使えるかも？

ボディ選択は熟考シマス

?A　タイヤ・ホイル

現在のＮＸ１０１では前後ホイルに京商ファントム用を
装着できるようにしています

手持ちのタイヤはスポンジがかなり劣化してパサパサに
なっています
数セット購入、成形が必要です
どの銘柄を買えばいいか迷います

?B　バッテリー

現在のマイ工房ではクルマ用のバッテリーは未だに
ニッケル系を使っています
電器メーカー勤務時代にリチウムは良く燃えてた

と印象は良くない
空物と水物は遺憾ながらリポに移行しています
元気なニッカドパックは残り４本、もう少し頑張れそう・・・
まぁこれが使えなくなったら気が載らないんだけど
リポ導入になるでしょうね　
欲しいと口にすると何故か手に入る・・・・・・

チョット脱線

ブログで交流のあるＡＹＫファンの方は４独サイクロンを
所有されてる方が多いデス
４独というジャンルではＡＢＣホビー製を使っていたので
私はこの名車を持っていない

資材的に余裕があればこれも走行準備して
サイクロンと走らせてみたいです

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雨続く

とりたてて変化なしの総監督
昼間から爆睡
なので朝は目茶苦茶早起きです
早く梅雨明けんかなぁ・・・・

次回は木製フリーフライトグライダーの飛行
２回目を載せます

Posted by k-hirata at 09:31 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(19) | トラックバック(0)

2015年07月10日

タムタムサーキットとロードランナー

こんにちは
文字を大きく　老眼対策継続中

タムタムサーキット

当ブログにお越しいただき　有難うございます

今回はラジコン記事ですが特に活動実績はナイ

天気予報が何時も微妙に外れています

昨日も曇りのち雨との予報だったけど・・・・・
朝から晴天　　この程度の予想なら私も予報士になれそう

逆の外れ方もある訳で・・・・
今日は終日晴天の予報にも拘らず夕方は豪雨
サーキットに行く予定が組めない日が続いています

?@　Ｒ＆Ｄイシハラ　ＮＸ１０１　ロードランナー近況

やはり金属パーツ主体のＡＹＫマシンは旧車でも美しい

ＳＴストッパー ↓ 追加以降は大きな変化はありません

2015/6/27の旧記事　ロードランナーの手直し

僅かな変更点ではスパーギアをＡＹＫサイクロン用に変更

モジュールの大きなギアに換える事で壊れにくいのでは？

ボディは残念ながら使える当時物が
京商アルファしか無かったのでこれを使用します

しかしどう見てもアルファには見えませんね
レース用ボディにスケール感を求めない・・・

潔いではないか

色気のない塗装をしている・・・ニューボディ、必要ですね

当時のマシンではウイングを付けて走ることになりますので

この様な道具 ↑ でウイング取り付けワイヤーを製作します

このような準備をしているんだけど・・・・・

準備をして時間もある日に限って雨が降る

誰もいない平日、雨の日のタムタムサーキット

これは先週、部品を買いに行った時のコースの写真です

タムタム筑紫野店はＲＣワールド８月号に載っていますので
ラジコン趣味をお持ちの方はその記事をご覧ください
この近郊では最大級のホビーショップです

残念ながら現状の私は平日しかラジコンが出来ない

意味なく充放電を繰り返しているバッテリーたち・・・・

本来の仕事をさせてあげたい

当分、ガレージ工房ではプラモデルの時間が増えてきそうです

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縄張りの拡大

たくやの主要業務

縄張りの拡大です

自分のテリトリーを確認中

少ない晴れの日に彼は出来うる限りの縄張り拡大を行います

何時か　大領主になれそうな気がする

次回は月曜日にまたガレージから更新します

Posted by k-hirata at 20:49 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(14) | トラックバック(0)

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