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オールト
気仙沼市在住の転勤族リーマンです。土木・建築の復興事業の設計を仕事でやっています。技術士(建設部門、分野は道路と建設環境)です。このため、出張が多いです(東京や東北各地だけですが・・・)。 出張先でみつけた珍しいもの、日々の生活でコレは!?と思ったことを載せてみようと思っています。

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    2015年12月12日

    また遠出出張に行って来ました | 仙台から長野へ

    1.はじめに

     今週は出張三昧でした。三重県津市、福島県南相馬市に続き、長野県長野市に行ってきました。もちろん仕事です。

    2.仙台〜長野の経路

     北陸新幹線が開通してから、飛躍的に移動時間が短くなりました。仙台〜長野間は新幹線で3時間程度で到達できます。このため、一昔前は一泊で行っていましたが、現在は日帰りです。 泊まり出張の方が楽なので少し寂しいですね。

    仙台から長野までの経路.jpg





    3.長野駅

     長野駅ですが、少し前まではこじんまりした駅でした。その駅が巨大で少しオシャレな駅になっていました。以下はその状況を撮影した写真です。

    02長野駅.JPG

    善光寺口から駅ナカを撮影

    05長野駅-善光寺口.JPG

    長野駅の駅舎

    04長野駅-長野電鉄.JPG

    長野電鉄の出入口です。長野電鉄は長野駅から少しだけ地下を走行しています。

    04長野駅-善光寺口.JPG

    駅前の状況です。

    06長野駅-善光寺口.JPG

    駅舎からみた駅前の状況です。

    01北陸新幹線かがやき.JPG

    北陸新幹線かがやき号


    4.北陸新幹線かがやき号からの車窓

     北陸新幹線かがやき号に乗車したときに撮影した車窓動画です。


    5.東北新幹線はやぶさ号からの車窓

     長野の用事(仕事)を済ませて、大宮から仙台に戻るときに撮影した動画です。大宮から仙台間のはやぶさ号の動画です。


    6.地下鉄東西線開業後の仙台駅周辺の変化

     仙台市地下鉄東西線が開通してから仙台駅周辺がかなり変化していました。改良は現在も進行中です。現時点の状況をまとめた図を添付します。
    改良の概要は以下のとおりです。
    ・地下鉄仙台駅からJR仙台駅までの連絡通路を新設。
    ・両駅間の移動が飛躍的に楽になりました
    ・地下鉄連絡通路から新幹線ホーム階まで直通するエレベーターを新設
    ・バスの降車スベースを新設
    ・喫煙所を移設(新設されたバス降車スペースの隅っこに移動しました)
    ・仙台駅新幹線南口から在来線への連絡口ができました
    仙台駅西口の状況-03.jpg


    09仙台駅-西口.JPG
    10仙台駅-西口.JPG

    仙台駅西口です


    13仙台駅-西口.JPG
    08仙台駅-西口.JPG

    仙台駅西口に新設された地下連絡口とバス降車場です


    15地下鉄仙台駅.JPG

    地下連絡通路(昔からある通路、この先は昔のアムス西武の地下階です。ラーメン屋があった場所です。今でもラーメン屋があるかどうかは未確認です。存命しているかどうか分かる方、情報提供願います)と新設された地下鉄の通路です


    16地下鉄仙台駅.JPG

    17地下鉄仙台駅.JPG

    東西線側の券売機売り場です

    18地下鉄仙台駅.JPG

    南北線と東西線の改札内連絡通路です


     仙台駅及び駅周辺は、まだ改良途中ですので、新たな施設を発見したらブログで紹介したいと思います。




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