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2021.08.11

２０２１年前半成績　その１１　各コース別成績のまとめ

カテゴリ：データで見る茅原選手

ここまで、各コース別に成績を見てきましたので、それをまとめておきます。
まずはまとめた表を掲載しておきます。

＜１着率＞
１～３コースまでは昨年より上げており、４～５コースは少し下げ、６コース変わらず。
ということで、昨年よりは勝つことが増えています。
特に問題のあるコースはありません。
これまで勝てていたレースを取りこぼしているようなことは無さそうです。

＜２連対率＞
全体では大きく下げていましたが、１～２コースは上げています。３～６コースで大きく下げています。
特に４コースと５コースの下げ方が大きく、全体の２連対率を下げる結果となっています。

＜３連対率＞
２連対率とは対照的に３連対率は比較している中では高めの成績を残しています。
といってもコースによる偏りがあり、１・３・４コースが高くなっています。残るコースは３連対率を下げています。

＜平均ＳＴ順＞
２・６コースは比較している中では最低の数字になり、３・４コースは最高の数字となっています。
その他の１コースは良い方で、５コースは悪い方ですね。

ここまでまとめたところで、前半の傾向について一つの仮説を思いついたので、そちらを書こうと思います。
本当は、各コースのまとめを列挙してまとめっぽく締めようかと思ったのですが、それは省略しますので、昨日までに掲載した記事を確認してください。

では、２０２１年前半の傾向についての仮説を書きます。
今年の前半は昨年のＦ２の影響で、スタートが攻められないのはもちろん、出走数の問題もあり無事故完走をすることも求められていました。
その期間は４月まで続いていたので、前半の大半はその影響を受けていたわけです。
その中でも、１コース、角受け３コース、角４コースというスタートが求められるコースでは頑張って攻めてくれていたことが平均ＳＴ順からわかります。また１着率が上がっていることから全てを抑えてレースしていたということが伝わります。
しかし、２連対率（１着率が上がっているので２着率と同じ意味ですね）が下がっている。
これらのことを考えると、スタートはコース別で攻め分けをしつつも、１周１マークまではできる限り攻めていたのではないかと思われます。
バック以降は、完走を目指して無理をしないながらもできるだけ着を落とさないように走っていたのではないかと２連対率の低さと３連対率の高さから想像します。
１マークで逃げたり、突き抜けられたりすればそのまま勝つことが出来ており、それが出来ないと無理せず走ることで着を落とすこともあったのではないかと思います。根本的にはエンジン出しが上手くいかず着を下げることも要因としてあったと思いますが、無理して走ればそれをカバー出来るところを、抑えて走っていたことで、機力気配そのままに着を下げてしまったり、上げられなかったりした結果が、２連対率を下げている傾向に繋がっているのではないでしょうか。
それでも、維持とプライドでなんとから連に絡もうとした結果が３連対率の高さに表れているのかなというのが、私の考えた仮説です。

ここまでデータでいろいろ考えたまとめが、イメージ要素満載の仮説という、支離滅裂なまとめになって恐縮ですが、まあ、茅原選手しかわからないことを、いろいろ想像するしかないのでお許しください。

Ｆ２の足枷が外れてもう３ヶ月が経ちますが、なかなかその時の流れを変えることが出来ずにいる印象があります。
この度の長期休みで、完全にリセットされていることに期待したいと思います。
すでに後半に入って１ヶ月たっていて出遅れているというのもなんですが、このあとこれまでにない勢いで頑張らないと年末に間に合わなくなりますので、これから巻き返しがあると信じて応援していきたいと思います。

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