ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

モーター　４０号機
２連対率　５０．０％　　　　１位

ボート　　１４号艇
２連対率　３７．８％　　　１４位

展示タイム
６．７６　　　　１５位


何と茅原選手、２連対率１位のモーター引いています！
最近、抽選運が良いですね。このグランプリ勝負駆けの時期に嬉しいことです。
ただ、エースモーターではありません。エースモーターは２４号機です。
ですが、注目モーターの一つであることに間違いはなく、良い結果だと思います。
ただ、その割に前検タイムが出ていないところは気になります。
とりあえず、いつもの様にモーター素性を見ていきたいと思います。

モーター４０号機は２５節で使用して、成績は優出７回、優勝１回となっています。
若松のモーターで優出７回以上のものは５機ありますが、その中で優勝１回は少ない方ですね。まあ、２４号機は優出９回優勝２回なので、そんなに大差ないような気もします。

使用した選手の級別は次の通り。
Ａ１級　１１回
谷村一哉、北川潤二、村上純、和田兼輔、村上遼、佐藤大佑、井口佳典、今井貴士、山川美由紀、奈須啓太、杉山裕也
Ａ２級　　４回
Ｂ１級　　８回
Ｂ２級　　２回
級別で見ると、Ａ１級選手の使用が一番多く、またＡ級選手の方が使用回数が多いということで、数字が高めに出ている可能性がありますね。これは、ちょっと要注意な情報です。
では、１回ある優勝をしたのは誰かと言えば、井口佳典選手です。これまた如何にも優勝しそうな選手ではありますが、優勝したのはＰＧ１のマスターズチャンピオンというのは心強い成績だと思います。
ですが、その優勝戦の時は１号艇でしたが、３号艇のまくりが届いてバックで並走しになっていたりました。それでも下がることなくしっかり振り切れていたので、足に問題はなさそうです。
なお、一番気になるのは前節使用したのが１３０期のＢ２級選手であることなのですが、２着もあり４着も４本と悪くない結果で走っていますので、心配というよりも楽しみな情報かもしれません。

部品交換履歴ですが、２月に新ペラに交換しています。こちらは落水による影響だと思いますが、それ以外の部品交換はないので、落水、新ペラの影響はないようですね。
アクシデント的なものは、落水の他に転覆が３回あります。それでも部品交換はペラ交換１回のみなので、丈夫なモーターではあるようですが、転覆しやすいというのは嬉しくないですね。まあ転覆しやすいモーターというのはないのでしょうが、縁起が悪そうなので、茅原選手には転覆に注意してもらいたいですね。

あとはタイム的なところでは、レースタイムは平凡ですが、展示タイム順位は２．６で若松全モーター中５位と気配の良さを感じるデータとなっていますから、今日の前検タイムは気にしなくてもいいのかもしれませんね。


ということで、Ａ１級選手が多く使用しているので、実力以上に勝率が高くなっている可能性はあるものの、それ以外に悪い要素は見当たらないので、期待しても良いのではないかと思いますが茅原選手の前検後のコメントが微妙なものとなっています。
「重い。もっさり感があって悪く感じる。下がることはない。ドリームでは同じくらいいってる。」
重いのは久しぶりの使用だからかもしれません。最終出走は１０月６日でしたから、１ヶ月近く使用していません。なので、回転が上がらなかったりしそうですし、段々と調子を上げてきそうではありますけどね。まずは、明日のドリームメンバーの中で下がることがないのであればひと安心ということではないでしょうか。