サンドブラスター 0
プラスチック溶接 0
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 さて、今回は、グラディウスのメンテナンス画像になります。 オイル交換を自らされている方にとっては、ありふれた画像ですが、オイルフィルターの交換までは、したことが無いという方もおられると思います。 一般的には、車検のときに、ついでにバイク店でオイルとオイルフィルターの交換をされていると思います。 しかし、私が、車検に出しているバイク店では、店長から「お客様は、自分でオイル交換とオイルフィルター交換をなされますよねー。」と言われ、初めから、車検項目から外されました。こちらも当然のごとく、「自分でします。」と店長に応えてしまいました。 といううことで、 車検の一部作業として、今回、 オイル交換とオイルフィルター交換をしていきます。 それでは 本編を どうぞ。 まずは、暖機運転ですね。画像はすでにリフトアップしています。 しかし、事故になればケガをしてしまいますので、転ばぬ先の杖で、前輪にも車輪止めをします。 グラディウスの場合、この位置がリフトアップに最適な位置になります。というより、この位置がリフトアップ位置なのでしょうね。 リフターはモノタロウ製です。 オイルフィルターはユニオン産業のMC-931を使います。純正がいいのでしょうが、コストを抑えたいので、このフィルターを選びました。もっと安いのは、モノタロウ製もあるようですよ。 フィルターレンチは、68番です。 オイル注入口を開けます。 次に、ドレンボルトを緩めます。14mmの6角レンチを使います。 余談ですが、日本メーカーのバイクのほとんどが8・10・12・14・17mmのボルトが多く使われていますので、この大きさの6角レンチを用意しておくと、大変便利です。なるべく12角は使わない方が、無難です。 工具を使って「カチッ」という解放音がしたら、後は、指を使って緩めます。 オイルが出てきてる間に、新しいオイルの用意をします。 毎回、使ってますが、鉱物油と部分合成油の5:5の混合油を使用しています。 グラディウスのような、低回転重視のエンジンはこのようなオイルでも十分であると、私は、勝手に思っています。 4気筒マルチエンジンのように、高回転重視のエンジンには、やはり全合成油を使う方が、良いと思います。 オイルが出るのが止まれば、オイルフィルターを緩めます。 工具を使った後は、手で緩めます。 それでは、新しフィルターに交換です。 廃油を指に付け、新しフィルターのパッキンになすりつけます。 特に、このようにせずとも良いとされていますが、皆さんがやっているので、私も、やります。 理由は、ご存じのとおり、パッキンのねじれ防止ですね。 フィルターにあっては、最後の、最後まで(選挙演説のようですが)手の力で締めて終了です。 工具は、使いません。 不安なら使ってもいいのですが、渾身の力で締めましたので、工具は必要ないと思っています。 オイルが、もし漏れてきたら、工具で再度締め付けます。 追記:10月29日、オイル漏れのチェックをしましたが、オイル漏れはありませんでした。 ドレンパッキンの表裏を間違えないように、ドレンボルトにパッキンを入れます。 まずは、指の力だけで、ドレンボルトを締め付け。 廃油皿を移動させ、工具が使いやすくします。 工具を使って、締め付けます。 緩すぎず、きつすぎずの加減で、ボルトを締め付けます。トルクレンチの規定値で締め付けるのが、一番安全ですが、私は、感を信じて、手トルクで締め付けています。 締め付けが完了すれば、パーツクリーナーでボルト周りに付着しているオイルを払拭します。 それでは、オイルを入れていきましょう。 2000mℓ入れましたが、オイル量が少ないようなので、さらに100mℓ足します。 2100mℓを入れて完了です。 前山ダムの「道の駅ながお」まで管理走行してきました。 「道の駅ながお」のおみやげは、こちらです。 こちらの、「おはぎ」大変美味しいですので、是非、早朝の開店時間に行き、買ってから、その場ですぐに食べてみてください。時間が経つと(半日くらい)普通のおはぎになってしまいますが、朝、その場で食べると、みずみずしさに、柔らかさともちもち感が加わり、絶品で味わえます。香川県で一番おいしいと私は、思っています。 言葉で表現すると、「おはぎの刺身」ですね。 念押ししますが、持って帰って食べるのは、普通のおはぎ。朝早く、その場で食べるのは、おはぎの刺身です。 走行後のオイル漏れはありませんでしたので、これでオイル交換・オイルフィルター交換を完了します。 今回の経費 オイル代(ドレンパッキン含む) 1381円 オイルフィルター代 699円 フィルターレンチ購入費 999円 計 3.079円 それでは、今日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡
2021.10.28
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 はい、今日は10月23日(土曜日)です。朝から風が有り、海も少し荒れ気味なので、釣りに行けず。 悶々と一日を過ごした画像になります。 それでは 本編を どうぞ。 金曜日の夕方の屋島の画像です。 土曜日になり、さて今日の作業は??? と、周りを見渡しても、特にすることが無く、漫然と時間がすぎるばかりです。 なので、いつも、家から倉庫までの足に使っている、JOGを清掃することにしました。 こちらの、倉庫ですが、水道が通っておりませんし、井戸もありません。 なので、水を使った清掃ができません。 これを解決する方法として、ペットボトルや10ℓタンクを利用して、水を置いております。 その水を100均のスプレーを使用して、バイクの磨きに使っております。 ↑雨で汚れていますね。↓スプレーで水を吹き付け、乾拭きで清掃しました。 全体の乾拭き清掃+コンプレッサーで誇りの除去を行っております。 ウインカーの穴に、花崗土が溜まっていたので、ピックで掃除して、先ほどのコンプレッサーで、吹き飛ばしました。 この花崗土は恐らく大阪の花崗土ですね。 なぜなら、この原付、大阪で息子が乗っていたのを引き継いで、私が利用しているからです。 さて、JOGも綺麗になったところで、次に、グラディウスの維持管理のために、いつもの、鶴羽と三本松まで、バイクを乗ってきました。 先ほども述べましたが、今日は、風が強く、釣りをされている方もおられましたが、釣れていない様子でした。 ↓三本松港 グラディウスの維持管理走行も終わって、家に帰り、太刀魚の仕掛けでも作ろうと思いたち、次の要領で作りました。 良ければ、参考にしてみてください。※ アクセッサリーワイヤーの色は金と銀があうようです。色に大差はないと思います。セリアには、アクセッサリーワイヤーと普通のワイヤーを置いているので、購入の際に間違えないでくださいね。アクセッサリーワイヤーはコーティングされています。一巻き8mです。 ※ 参考Tutube動画 「釣りドラ」「コスパ釣具ゆる釣りCH」 ※ 私は、サルカンの上はリーダーで、そこにケミボタル75を付けています。おもりは無しです。おもりが無くとも、餌の重みがあるので、ウキ釣程度の遠投ができます。※ 鉤の結びや輪っかの作り方は、止め結びです。止め結びで、ほどけたり、鉤が外れたことはありません。1個あたりの作成代(おおよそです。) アクセッサリーワイヤー 110/28=4円 サルカン 350/50=7円 伊勢尼12号 600/100=6円 #8 1200/100=12 2個なので24円 計41円 太刀魚釣りはショアでも、ウキ釣だけでなく、テンヤとかワインドをされている方も多いと思うのですが、その釣り方も悪くはないと思います。でも食いが渋いと、あまり釣れなくなる時があります。 そんなとき、このような仕掛けで釣ってみるのも、案外いいときがあるのでは・・・ イワシの小さいものを想定して作ったので、きびなごには大きすぎます。 なので、きびなご対象の場合は、鉤をワンランク落として、仕掛けの距離もきびなごに合った大きさで作る必要があますね。 いかがでしょうか? それでは、今日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。 ( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡
2021.10.24
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 まだまだ暑い日がつづきます。 このような時は、熱中症に注意しましょう。 さて今回は、維持管理走行と近辺の、イワシ釣りの状況視察を兼ねて、プチ・ツーリングに行ってきました。いま気づいたのですが、なぜ「プチ」という言い回しをするのでしょうか? ショートツーリングでもいいと思うのですが・・・ それでは 本編を どうぞ。 香川県 引田の讃岐家さん 徳島県 北灘港 北迫港 堂の浦筋 里浦の大根畑 里浦港 最後に、おむすびの昼食でした。 結果を申しますと、どこもイワシは入っておらず、誰もサビキ釣りをしていませんでした。 残念です。 それでは、今日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡
2021.10.11
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 今回は、グラディウス400のライト球をLEDから、元のハロゲンに戻します。 理由は、車検です。LEDライトでも問題なく車検に通ると思うのですが、万が一通らなかったら、二度手間になるので、ハロゲンに返します。 それでは、 本編を どうぞ。 固定ボルトが外れると ポジションライトは、引き抜けばすぐ外れますが、その前に、ポジションライトソケットを外す必要があります。半回転ひねって、開閉する仕組みですので、どちらかに半回転回してください。そのとき、先の細いペンチを利用すると、うまくソケット外しができますよ。 ピントが手元に来ています。 うまく写っていなくてすみません。 ライト球の防水保護カバーを写そうとしていました。このカバーは引っ張れば、外れます。 防水カバーと電源ジャックが外れたら、このように球が見えてきます。 この「+ねじ」ですが、曲者です。 慎重に緩めなと、固定の針金のような金具の力で、どこかに飛んでいきます。 今回、私の場合、ライトの中に入り込んでしまい、結局、ライト全体を取り外す羽目に陥りました。 どうにか、取り出せたので、リカバリーできたのですが、飛んで行った先が分からなくなることが、多いと思います。 なので、ここは、しかりと両手で「ねじ」が飛ばないように、抑えながら緩めてください。 球の交換そのものは簡単なので、特にカメラに収めていません。悪しからず。車検も無事完了し、また2年、グラディウスにお世話になることになりました。それでは、今日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡
2021.10.03
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 今回は、グラディウス400の維持管理走行と、後半に、三本松港の釣り情報をお届けします。(9月20日の情報です。) 彼岸の季節ですね。 畔には彼岸花が見事に咲いています。 こちらの、彼岸花は管理されており、列をなして咲いております。 瀬戸内の海岸も今日は穏やかです。 三本松港です。 今日は、連休でもあり、家族連れでの釣りを楽しむ方が、多く見られました。 釣れているのは。アジ、サバ、イワシです。 この時期、本来ならばイワシの大群が、港に寄せて来るのですが、まだ、早いようで、ちらほら釣れている程度でした。 でも、これからが本番です。皆様、そろそろ三本松、イワシが本格化しますよ。 ↓こちらが、夜の三本松港です。 昼間、イワシが釣れていたので、もしや太刀魚が居るか?と思ったのですが、太刀魚は居ませんでした。 残念、香川県の東方面(東讃)はまだ、太刀魚の季節ではないようです。 それでは、今日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡
2021.09.21
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 今日、四国地方は梅雨が明けました。 これから、ツーリングの季節ですね。今回は、維持管理走行として、100kmを超えるプチツーリングを行いました。 ラーツーの計画も頭の中にあったのですが、やはりコロナ渦でもあり、そこは、自粛しております。 でも、カップラーメンは食べたかったので、 11時倉庫に集合し、日清カレーヌードルを作って、食してから出発です。 楽しそうですね。 頭の中は、何も考えておりません。久々に走ったので、楽しくてたまりません。 徳島の道の駅どなりで🚻休憩を行い、持って来た水筒(お茶)を飲み干し、次の地へ移動です。 金清池公園です。 やはり、人は居なく、静ではありましたが、ここも休憩場所として、立ち寄りのみでした。 画像にはありませんが、定番の美馬市穴吹、「日の出本店」にて、「ぶどう饅頭」を買って帰ったよ。 この時期、急激に温度と紫外線が上がります。皆様もお出かけの際は、十分な水分補給と紫外線対策をして、お出かけください。 今回のグラディウスの燃費 走行距離113km 消費燃料3.65ℓ 燃費30.96km/ℓ 山道が多かったので、信号待ちによる燃料消費は少ないが、シフトを下げての走行も多いため、燃料消費はツーリング並みの消費と考えられる。街乗りの場合は、27km/ℓくらいになることが多いです。 400ccクラスでこの燃費は嬉しいです。SRのような単気筒エンジンはさらに燃費がいいのかな? 購入後の維持管理票です。平均燃費は28.34km/ℓそれでは、今日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡まんじゅう ぶどう饅頭 12本入 日乃出本店 徳島銘菓徳島県物産館
2021.07.20
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 今日は、グラディウスの維持管理走行を行います。行先は、三本松港と鶴羽港です。いつもの、走行ルートになります。 その前に この画像からお伝えしますね。 散歩道の新川土手沿いです。 この時期の長閑な草花の紹介です。 何処にでもある草花ですが、春近しですね。 こちらは、「のびる」でしょうか? 一度食べてみたいと思っています。 さて 維持管理走行は、こちらです。 三本松港 後方の赤灯台では、釣りをされている方もいました。 鶴羽港です。 こちらの鶴羽港は、公園が併設され、休日は、家族で釣りをされている方も多くいる所です。公設トイレもあり、トイレの横は、無料駐車場にもなっています。時間があれば、是非、訪れてみてくださいね。ツーリングの小休憩にもいいところです。 グラディウスについて特に語ることはありませんが、昨日、オイルフィルターを見ていたら、グラディウスに適合する、オイルフィルターをモノタロウブランドで発見しました。 MONOT-3009です。 外径 68mm 高さ 65mm ねじ径 M20-P1.0 ユニオン産業のMC-931も適合品です。 でも、モノタロウブランドが少しお安いようです。(ただし、モノタロウは3500円以上買わないと送料を取られますので、気を付けてご購入を、ご検討ください。)それと、ご購入に際しては、もう一度、適合するかどうか、自ら確認してご購入ください。あくまでも、自己責任ですよ。 それでは、今日もご覧いただきましてありがとうございました。( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )追記今朝、散歩に行って、「のびる」を食べてみました。もちろん生です。味は、「美味しい」の一言です。丁寧に説明すると、昔食べてた、玉ねぎの生の味そっくりでした。機会があれば、食してみてください。球根みたいな所は、土に再度植えました。スズキ SFV400AグラディウスABS SV400.S ユニオン産業 UNION オイルフィルター オイルエレメント (S) BOXMC-931プロツールショップヤブモト
2021.03.18
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 今日は、天気も良く、バレンタインデーでもあります。 皆様、チョコレートは届きましたてしょうか? 私は、普通の日のように、淡々と時が過ぎていくだけです。←チョコレート貰ってないいんだー そ そんなはずがー(;゚Д゚)・・・・ さて、その話は置いといて、 グラディウス400ABSの維持管理走行に、三本松港、鶴羽港に行ってきました。 東風が少し出ており、波立っていますが、日曜でもあり。釣りされる方も多く見られました。 私も。釣りをしたいのですが、魚が釣れない時期なので、我慢しております。太平洋側とかでは、何時でも、魚は豊富でしょうが、ここ瀬戸内海は、冬時期、特に魚影が少ないようです。 ところで、このグラディウス見たことが無いものが、付いているの、わかりますか? 前からの画像です。 分かった方は、グラディウスに造形が深い方です。 答えです。 このメーターバイザー、puig(プーチ)製品です。 でも、この色は、販売されていません。 GURADIUSの専用メーターバイザーは、「黒い」部分が、実は「明るめの銀色」です。 でも、こちらは、黒になります。 側面にはGURDIUSと文字が見えてますので、Puig製で間違いございません。 何故、「黒」かと申しますと、購入して直ぐに、自分で塗装したからです。 塗装方法は、 シルバーの部品に ① 足付け(600番のサンドペーパー) ② ミッチャクロン ③ プラサフ2回程 ④ 軽く研ぎを入れ ⑤ 黒のつや消しを4回吹き付け ⑥ 組み立てて ⑦ 装着 したものです。 塗料はラッカー塗料ですが、今の所、色落ちはしていません。 Puigの銀色は深みが無く、明るい銀色なので、この車両には不向きな色でした。なので、自分で黒に変色しました。 皆様も、DIYで試してみてください。 自分では、できないと思われる方はバイク店に相談してみてくださいね。 次はスライダーです。 アクセサリーはメーター回りに多く付いてますが、安全?も考慮して、スライダーを車両購入の際に着けてもらいました。 こちらも、装着するには、フレームカバーの加工が必要でした。 余談ですが、このトラスフレームいいでしょうー 重厚感があります。 私は、ノーマルが好きなので、マフラーなどは変えていません。 今の所、これを上回る車両が見当たりませんので、これからも乗って行くつもりにしております。 皆様も、興味がある方は、今がお買い得です。 半年前くらいが、最安値でしたが、だんだん値が上がってきています。 新車も数台、全国にはあるようです。87万くらいです。 中古車なら34万から63万くらいで購入できるようです。(お薦めは、50万前後のものですね。安いと、それなりの物とお考えになってください。) 自分なりのスペック シート高785mm(短足の私に向いている) 車両重量206kg V型90°2気筒 4ストロークエンジン DOHC 55PS(41Kw) タンク14ℓ 私の平均走行距離28km/ℓ 14ℓ×28km/ℓ=392km(これくらいの距離を、満タンで走行できるようです。) 6速(街乗りでは4速、郊外で5速、ハイウエイ等では6速を使うことが多い) なお、この最終モデル(2015年モデルとして2014年に発売)の赤-グレータイプは,新車としては既に売り切れております。この色をお求めの方は、中古車を探してください。 それでは、今日もご覧いただきましてありがとうございました。( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡スクリーンが透明 【エントリーで最大P19倍】Puig グラディウス400 グラディウス650 スクリーン関連パーツ ニュージェネレーションスクリーン カラー:スモーク プーチパークアップスクリーンが黒バイク 楽天市場店Puig プーチ レーシングスクリーン グラディウス650ウェビック 楽天市場店太い方のスライダーですので重厚感があります。2輪 アグラス リアスライダー フレームA φ60 品番:P041-7216 ブラック スズキ グラディウス 400 JAN:4548664141555
2021.02.15
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 年の瀬になりましたね。皆様は大掃除はいかがでしょうか? 私は、「全くできていません。」というより、する気が無いと言った方が正解かも? でも、流石にやることは、やらなくては!と思い、今回はグラディウスのオイル交換を行いました。(←もっとすることが、あるだろー!!!:伴侶の頭の中) グラディウスには,センタースタンドが元々無いので、モノタロウブランドでメンテナンススタンドを購入しました。 モノタロウ 注文コード 45113354 金額¥3990 結構しっかりしてますので、大型バイクにも十分使えますが、大きさ等、自分のバイクに適合することを確認して、ご購入ください。 大きいので、保管スペースが無いお宅では、使った後、分解して、しまっておく必要があります。 キャップを緩めます。 ドレンボルトを 14mmのボックスレンチ(6角)で緩めます。 6角を使ってくださいね。12角を使うと、ネジが舐めることがあります。 カツンと緩めれば、後は、手(指)で緩めることができます。 顔は、写っていませんが、ドヤ顔になってます。( *`ω´) ドヤ 指に油が付いていません。( *`ω´) ドヤ ボルトはパーツクリーナーで掃除をすると良いと思います。 右が古い方のドレンパッキン、左が新し方になります。 角が立っている方が、オイルパン側、角が少し丸みを帯びている方が、ボルト側になります。 指で締めていきます。ここまでは工具を使わないでくださいね。 最後まで(指で締め付けができなくなるまで)締めます。その後、 工具を使って締め付けます。 締め付けトルクは、それぞれのメンテナンス取り扱い説明書を確認して、規定トルクで締めますが、私は、角度締めを行っております。5度くらい締め付ければ十分です。(私の言葉を信用しないでくださいね。規定トルクで締め付けしてください。) パーツクリーナーで付着しているオイル等を清掃します。 次に、オイルを注入します。 2000mℓ注入し、エンジンを5分間かけ、エンジンを切ってさらに5分放置しました。 オイル量が、少ないようなので、100mℓ足して、テスト走行した後、オイル漏れが無いことを確認して、終了しました。 いかがでしたでしょうか? 皆様も、自分でオイル交換やってみませんか? 作業スペースや諸事情により、オイル交換できない方は、早めにバイク店にオイル交換を依頼してくださいね。年末で、お忙しいとは思いますが、普段のメンテナンスこそ、安全管理に最重要だと思います。 それでは、今日もご覧いただきましてありがとうございました。( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡ 追記:下記の交換用オイル・部品等は自己責任で行っております。 グラディウス400 走行距離 5121km 平均燃費 28.57km/ℓ :2020/12/23現在 今回のオイル交換量 2100mℓ (今回は、オイルフィルターは交換してません) 交換費用 \1,381 使用オイル NEEDS 鉱物油10W-40(1斗缶で購入) 1050mℓ カストロール 部分合成油10W-40(4ℓ缶で購入) 1050mℓ 合計2100mℓ ドレンパッキン汎用12M 【ポイント最大31倍★超ポイントバック祭・店内全品対象】鉱物油 4サイクルオイル 10W-40 1L NEEDS 鉱物油 1本 パーツダイレクト楽天市場店カストロール CastrolPOWER 1 4Tエンジンオイル 二輪用 10W-40 1L114121[配送区分
2020.12.24
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Morning☀ こんにちは(*ˊᵕˋ*) こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:* 四国のツーリングです。 天気が良く、今回はグラディウスの維持管理走行にでかけました。 まずは 朝の風景から 朝は風もなく、穏やかでしたが、昼からは、冬特有の北西風が吹いてきていました。今日訪れたのは、阿波空港です。 空港の近辺と言った方が、正確かもしれませんが、空港の北東の旧吉野川の風景になります。 特段コメントするようなことではありませんが、この旧吉野川沿いは、砂地でして、畑が多くあります。 特産物は、あの有名な、鳴門金時(さつまいも)ですね。 でも、この近辺は、それだけでなく、今からは大根を育てている産地でもあります。 鳴門の大根おいしいので、機会がありましたら、是非食してください。 話は変わりますが、以前から不思議に思っていることがあります。 バイクのタイヤって何時替えたらいいのでしょうか? 今まで、純正タイヤとダンロップを履かせたことがあって、この時は、1万キロ行かずに交換してましたが、このミシュランになってから、既に1万8千キロ走行しています。そのタイヤがこれです。交換の印まで、まだまだ溝があります。後輪前輪 当分は問題なく、走行可能です。 タイヤによって、これ程使用限界に差があるのは、初めて経験しました。 今までの純正タイヤやダンロップタイヤはなんだったのでしょうか? ミシュランのような、いい製品を作って欲しいと、願います。 それでは、今日もご覧いただきましてありがとうございました。( v^-゚)Thanks♪ 次回も是非、[^ェ^] よろしく!お願いいたします。(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡ 追記 平均燃費 28.57km/ℓ :2020/12/23現在
2020.11.11
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♪。ォハ(ღˇ◡ˇ)人(ˇ◡ˇღ)ョォo♪ ☀Good Мorning☀ こんにちは(^o^)/ |ヾ(。`・ω・)o|Ю コンバンワ!!! 四国のツーリングです。 西日本では梅雨が開け、本格的な暑さがやってまいりました。 そのような中、今回も、プチツーリングを行っています。 香川県東かがわ市引田にてカップラーメンを頂いた後、今度は、高速に乗り、愛媛県新宮の霧の森まで抹茶大福を買いに行ってきました。 あいにく、ラーツーの画像がありません。 ツーリングに行く前の、朝の散歩の風景です。 空が綺麗でしたので、画像に収めました。 帰って、汗を拭き取り、扇風機の前で、くつろいでます。 皆さん、扇風機といえば、ナショナルですよね。 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 パナじゃないの パナって何?パナでなく、ナショナルだよねー。 世界のナショナルだよ!!!今回のグラディウスの燃費は31.8km/ℓでした。ちなみに、平均燃費は28.62km/ℓとなります。 文久2年までだって。 そういえば、「水曜どうでしょう」では藤Pが「文久3年!!!のことじゃった・・・」とか言っていたのを思い出します。 画像はここまででしたが、「霧の森大福」美味しいので、是非、近くまで来たら、寄って食べて帰ってください。良ければ、買って帰ってください。地方発送もあるようです。気軽にお店にご相談ください。 今日は、1日有意義に過ごせました。 コロナの影響はありますが、拡散せず、予防対策をしっかりとして、出かけましょうー。 今回も、ご覧頂きまして( v^-゚)Thanks♪ありがとうございました。 次回も、是非よろしくお願いいたします(*´︶`*)♥️ 追伸 霧の森大福
2020.08.01
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お早うございます。 こんにちは。 今晩は。 四国のツーリングです。 今日(6月19日)も四国は雨です。(6月20日)明日からは晴れが続くようですね。 今日は、何をするかと申しますと、以前に購入していたLEDヘッドランプ(H4)があるので、グラディウスのヘッドランプをLED化します。 特に配線をいらったりしないので、単なるポン着けになります。 使うLEDはこちらです。 それでは、作業を開始します。 作業前の、ヘッドライトの状態です。H4の純正が入っています。 パイロットランプもT10のものです。 ネジをもどいて行きます。 ボルトを緩めると、ヘッドライトが下方へ可動できます。 ヘッドランプのカプラーを抜きます。 ゴム製のカバーがあるので、剝ぎます。少し、力がいりますが、問題なく剥がせます。 ゴム製のカバーを外すと、ライト押さえの金具が見えます。 この金具の形状を覚えておくのは至難の業です。撮影しておけば、もしもバラバラに分解しても、後で簡単に組み直しができます。以前YBRのライト周りをバラバラにした時、組み直すのに、知恵の輪状態になって苦労したことがあります。 皆様も、少しの手間ですが、このように撮影は怠らない方が無難ですよ。 ハロゲンランプを外します。 LEDランプを装着します。ゴム製のカバーを元に戻します。雨水が入らないよう、ゴム製のカバーをしっかりと元の状態に戻します。 カプラーをつけて試験始動しました。 ヘッドライトは問題なく点灯しています。 パイロットランプは、この時点では、交換していません。 次に パイロットランプの球をLEDに交換しました。 これも以前購入してたT10の残りのものです。 元の状態に戻します。 ヘッドランプ、パイロットランプ共にLEDに交換できました。 まだ、1個残っているので、装着可能なスペースであればYBRにでも着けてみます。 今回は、ヘッドランプとパイロットランプのLED化でした。 商品はこちらになります。 装着にあっては自己責任でお願いします。★商品仕様(H4)https://store.shopping.yahoo.co.jp/lifeideas/ALS-SDK-LI.html【形状】H4(Hi/Lo)切替【発光色】6000K ホワイト【光束】16000lm(一台分)【消費電力】60W(一台分)【対応電圧】直流9V〜26V(12V車専用)【寿命】50000時間以上【動作環境】-40℃ - +80℃【防水等級】IP65【騒音レベル】40dB以下【セット内容】LEDヘッドライト×2本 取扱説明書(英語)×1式【LED数】 12枚【LEDチップ】PHILIPS ZES IIチップより明るいカスタマイズオートグレードLEDチップ搭載【本体材質】最先端アルミ素材 Aviation aluminum 6063採用 それでは、今日もご覧いただきましてありがとうございます。 次回も、是非、よろしくお願いいたします。
2020.06.20
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おはようございます。こんにちは。こんばんは。 四国のツーリングです。 今日は、久しぶりグラディウス400に乗りました。 当然、ツーリングではなく、近くを維持管理のために走らせた程度です。 1時間くらい走ってきました。 さぬき市の亀鶴公園です。 まだまだ菖蒲は育っていません。 我が家から片道20kmくらいの所にあるので、バイクの維持管理のための走行距離に打って付けなので、頻繁に訪れています。 景色も最高です。 さて グラディウス400ですが、このバイク、ご承知のとおり400cc、V型2気筒エンジンを積んでいます。 普段から、まったり乗るのが好きな私は、ほとんど4000回転以内の低回転運転でして、本来のこのバイクの性能を味わったことが無かったのです。 しかし今日は、何気なく高回転を使ってみました。 感想 「死の恐怖」です。 今までCB400SF VTEC REVOとか、CB1100とか乗ってみましたが、この4気筒タイプは、案外、心構えしてから乗りこなしていたので、恐怖はありませんでした。 しかし、このグラディウスはいけません、普段は大人しい、初心者でも難なく乗りこなせるバイクなのですが、6000回転を超えるととんでもない、狼か鮫に変身します。CB400SFもVTECが働きだす6300回転頃から豹変しますが、このグラディウスはトルクが有り過ぎるため、手に負えなくなります。(トルクの鬼) なので、もし、グラディウスに乗る機会が有り、高回転を試す機会がありましたら、前後左右の安全を確かめてから、自己責任で試してください。 私は、低回転でまったり走りたいと思います。 たまには、高回転も いやいや 低回転で、走ろう・・・ 今日は、少ない内容でしたが、次回はYBR125の顔(ライト周り)をカスタムする画像をアップする予定です。 バイク走行は安全第一ですね。 それでは、ご覧いただきましてありがとうございました。 次回も、是非よろしくお願いいたします。 追記 平均燃費 28.57km/ℓ :2020/12/23現在
2020.05.08
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