☆FREEDOM！☆　ver 2.0

フィットGD3!!

先日久しぶりにオイル交換と1年点検にディーラーへ持って行きました。

で、洗車もしていただいたんで帰ってから追加で

ゴム関係にアーマオールを塗って、しなやかさを蘇らせて行きました。

が！！！！

リヤハッチを開けて、ドアの蝶番のところをちらっと見たら・・・

あう！！！天井のルーフモール下から亀裂が入ってますやん！！左右とも！！

いや、小さな亀裂は以前から入っていたんですが

なんだか大きくなってきちゃってます。









実はここ、GD系フィットでは有名な亀裂ポイント。

この亀裂が大きくなると、ここから水が染みこんで来て

トランクルーム下や、後部座席なんかに水たまりが出来ちゃうのですよ。

幸いにも私のフィットには新車の頃からピラーバーを入れていたので

ここの変形が少なかったのか、大して亀裂が出来てこなかったんですよね。

ただ、23万キロにもなるともう仕方無いですわ。

調べると、ルーフにはめ込まれているルーフモールの後端下から亀裂が入っている。

なんか砕けちゃってるとこもありますね。

まぁ亀裂が入ったって言っても、パネル同士の合わせ目に塗られているシールが

ボディーの変形や（走ってれば少しはゆがむこと有るんですよ）

シールの経年劣化での柔軟性低下で割れてきちゃう感じ。

だからまたシール材を塗ってやればいいわけです。

まぁ普通ならここに、そこら辺で売っている

シリコンシールでも塗り込んでやってOK！！ってしても良いんですが

DIYやったことのある人なら分かるけど

シリコンシールって、また剥がれてきちゃいますよね。

ですから私は、

もともとメーカーがシールしていたものと同等のシール材を

再度塗ることにしました。

私が購入したのは、3Mのウレタンボディーシーラーです。





これ、乾燥後に柔軟性はあるし塗装も出来る！！

やっぱしっかりやるならこれでしょうね～～～～～！！！


作業はルーフモールを外し（後日モールは新品にしますけどね）

そこからハッチ開口部分の亀裂に沿って、

今までのシールはある程度削り、そして表面を荒らして脱脂もします。

しかし、ホント亀裂大きいわーー！！

雨漏りする前に気がついて良かった。


さて、それから3Mのウレタンボディーシーラーを塗り込んで行きます。

最初は奥に入るように押しつけて、そのあとはやんわり盛り付けて行くかんじです。







ある程度良い感じに塗りつけられたら、最終的にはゴム手袋をはめた上で

指で均すのが一番綺麗に出来ます。

で、もともとここの亀裂の入ったシール部分は

結構適当な感じなんで、ほどほどでやめときます。

まぁこれで大丈夫でしょう！！！

GDフィットに乗ってる皆さん！

ハッチ周りの亀裂問題、

もしまだ雨漏りしてない方も

やっておいた方が良いかもしれませんよ～～～～～～～

数ヶ月して梅雨になった時では間にあいませんぜ！！！

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