2018年02月の記事
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死亡事故多発、全国ワーストに
「2/28(水) 7:55配信 産経新聞」あら、恥ずかしいですね、埼玉尤も、自転車に乗って走ってると、「それもそうかな」と思います。自分がいつ轢かれてもおかしくないと思っています。正直怖いですもん。先日も優先道路走ってたら、一時停止しない車が、非日優先道路から出て来て、私の自転車の前に割り込んできました。怖くてブレーキをかけてしまいました。ってか、かけなかったらぶつかってたしね。で、追いかけて窓ガラスをノックしたら、おじいちゃん。もう判断できないのでしょう。自転車は遅いと決めているのか。正直、日々自衛している感じで、それをしないと、いつ死んでもおかしくない。本来であれば、車が道交法を厳守すると言うのが、筋だと思います。質量も大きいし、危険だから免許制を取っている訳だしね。でも、車はそんな気さらさらないし、死ぬのは、自転車だったり歩行者です。だから、筋違いなんだけど、こちらが自衛する。このような状況が、埼玉ルールなのか、その辺りは不明。でも、「全国ワースト１位」であることは事実です。自転車乗りが法律を守ることは当然として、危険なドライバーを徹底的に取り締まってほしいものです。勿論、それ以上に危険な自転車の取り締まりも望みます。まっとうな自転車乗りは、みんなそう思っています。
2018.02.28
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なかなかいいよ、PREC
お金があれば、もっと高いロードでもよかったのかもしれませんでも、かみさんにとても言えない……それもありますが、もう一つの理由は、自分が、ロードに本当に乗れるか分らなかったからこれは、私がR33を買ったものの、結局最後迄ちゃんと運転できずに終わったことを踏まえていますまぁ、そもそもRB25DETで、トルクバンドで走るなんて、普通の道じゃ、しないですけどねロードと言うのはなかなかシビアな乗り物で、そのメンテナンスにも、それなりのテクニックが必要です更に、費用もかかる。本なんて見ていると、年間数万円程度のメンテナンス費がかかるし乗ったら、軽く汚れを落としておくのが基本なんてねまだ、そこまで神経質になれないし、「あ、やっぱりロード向かないや」ってなった時に、高いロードは、ダメージが大きいですね。その点、PRECならホンモノのロード数年分のメンテ代ですし、その数年間で、メンテ方法も覚えて、乗り方も覚えて少し勉強が進んだら、またロードを選べばいいじゃんって思った訳です
2018.02.27
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そして、ロードへ
https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/201802050001/の続きです。ブランド物のクロスのメリット軽いブランドがあるかっちょいいPREC(あさひのロード)のメリット胴傾き角を小さくできる……くらいかな、メリットブランド物のクロスのデメリット胴傾き角が大きいPRECのデメリット重い見た目とか、ブランド物ではないという理由は感情の問題なので措いておいて私が選択を迫られたのは、結局重くて胴傾き角が小さいPRECと軽くて胴傾き角が大きいブランドクロスということですねで、かねがね空気抵抗こそが自転車を走らせるにあたって最も障害ではないかと思っていました重さは常に一定ですが、空気抵抗は、速度の二乗に比例して急激に増大してしまいますから、その意味で、空気抵抗を小さくしておけるメリットの方がきっと意味があると思ったのですねで、ついにロード買っちゃったわけですま、ロード乗ってみたかっただけなんですけどね
2018.02.27
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ニチファミ0225 交通事故鑑定人
楽しみにしていました。本当のことを言うと、事故の真実が分かっても、奪われた大切な命は戻って来ないんですけどね。でも、遺族は事故の真実を知りたいと思うのでしょう。どれも興味深い事例でした。特に、最初に取り上げられていたバイクの事故は、本当に切なかったですね。きっと亡くなられた息子さん、原付を買ったばかりで嬉しくて、乗りたくて仕方なかったのでしょう鑑定の結果、直進しているバイクの前を対向車が強引に右折し、俗に言う狼狽事故が起きたというものでした。狼狽事故は接触を伴わない訳ですから、相手が逃げてしまった場合、物証は残りません。尤も、狼狽事故であっても事故には違いなく、優先である直進車の進行を対向右折車は妨害している訳ですから、道交法も明確に犯しています。ただ、このタイプは本当に多いです。車なら格別、バイクや自転車からすると、対向車が右折のウィンカーを出していら、自分の直前であっても平然と右折してくると思った方が間違いがありません。この前の土曜も自転車で走っていたのですが、同様に対向右折車が私の自転車の前で右折し、ブレーキをかけて回避する羽目になりました。怪我したり、時に死んだりするのはこちらなので、こちら側が避けるしかなく車側も、避けるのが当然と思っています車側は何とも思っていないのです。おそらく、この事故では原付の運転に慣れていず、「道交法を守っていればいい」と思っていた若い命が、無残にも奪われた訳ですねバイクも自転車も、走っている内に道交法を持っているだけでは不十分で命を守るためには、日本は「車が最優先である」という事実を受け入れなければなりません。それがどんなに理不尽な事実でも、自分やその家族には受け入れるようにいいます。簡単に言うと、青信号だったとしても、車の動静には細心の注意を払いなさいということですね。哀しくて仕方ないですが、現実です。
2018.02.26
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ついでに我が家羽化のパラワン
久し振りに写真上げたので、我が家で先日羽化したパラワンもお披露目です。100mm微妙ですかね。でも、なかなかの迫力ですこちらも、大切に育てます。
2018.02.25
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KUWATA大宮で購入したヘラヘラ
https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/201802180000/で触れた、ヘラヘラついつい買っちゃったんですね。特に深いこと考えずってか、とまらないときめきに押されてだって、ちょっと冷静に考えればわかるじゃないですか。飼育スペースはどうするんだとか温度管理はどうするんだとかまぁ、いろいろしないといけませんでも、買っちゃったんですよねこの子が、我が家に始めてきたヘラヘラこぶりだけど、大切に育てます
2018.02.25
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大杉漣さん、亡くなられたのですのね
北野映画でも、存在感のあった役者さんだと思います。帰ってニュースを見て、びっくりしてしまいました。人間って、いつ迄の命か分かりませんね。そう言えば、私の同級生も娘さんが起こしに行ったら、冷たくなってた、なんてありました。一瞬、一瞬を大切に生きたいものです大杉さんのご冥福をお祈りします
2018.02.21
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高校の自転車部の列に83歳の車衝突
「2/17(土) 22:37配信 埼玉新聞」また、似たような事故ですね。一応、車側の理由も挙げておきます。「競技用自転車で走行していた県内の県立高校自転車部の列」に「乗用車が信号のない交差点を右折しようとし」てぶつかったそうです。右直事故ですね。自転車をびびらせようという車もいると同時に、競技用自転車等になると、速度を見積もりにくいということもあると思います。ここで質問みなさん、ロードってどれくらいの速度で走っていると思います?勿論人によって違うのですが、概ね３０前後というところです。新城さんが平坦で40は出るし、レースでは70とか言っていたように思いますが、通常のライダーは、その程度の範囲だと思います。原チャみたいですね。(尤も、制限速度を守っている原チャも少ないので、やはり自転車が一番のろい乗り物であることは間違いありません)でも、そんなこと知らない。自転車なんだから、そんなに速度が出ていないだろうという感じですね。そういう意味では、私もそれなりの自転車に乗って、車道を走っている以上少しは社会貢献できるのかなと思います。と言うのは、ヘルメットをかぶって車道を走っている自転車はきちんと道交法に従って走るし、原付程度の速度は出る。そういうことを理解したドライバーは、自転車の動きに留意すると思うんですよね。私が目指している段階は、まず、ヘルメットを被り、クロスなりロードなりに乗って車道を走っている自転車は、道交法も守るし、マナーもよい。そう社会に認知してもらう事です。これは偏見かもしれませんが、ママチャリで、歩行者の延長線上で自転車に乗っている人は、自転車乗りの誇りを持っていない人もいるかもしれません。でも、あくまでも相対的なのですがクロスなりロードに乗っている人には、自転車乗りのプライドを持っている人も多い気がするんですよね。ってか、守らないと死んじゃうと思うし。道交法守らないで、ロードで走って生きていられるのかな。ま、割合という事で。で、その法律は当然、マナーまで守る自転車乗りが増えていけば、車も、自転車の動きを理解し、あまり酷いふるまいをしなくなると思うんですよね。速度も30くらいは出ていて、バイクのように扱うべきである、簡単に言うと、車両として扱うべきであると思えれば、事故も減っていくのではないでしょうか。車の不快な振る舞いに憤る前に、自転車「側」のマナーの徹底の方が先ですよね自転車乗りとしては、そう思います。だって、「自分はルールを守らないが、相手がマナーを守らないのは許せない」って、人として最低じゃありません
2018.02.20
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原付バイクの男性が車にはねられ意識不明/埼玉県
「2/18(日) 17:54配信 テレ玉」バイク離れなんていいますしね。私はバイクに乗らないのですが、自転車に乗っていると、バイクの怖さは想像できます。「信号機のある交差点で、右折していた乗用車が走ってきた原付バイクをはねました」右直事故ですね。私も交差点を直進する時、こちらが優先にも関わらず、車は平然と右折していきます。私は死にたくないので、対向に右折車がいれば念のために減速しておきます。そんな車ばかりではないのですが、少し動けば対向の自転車なりバイクはびびって止まると信じている車もたくさんいるのです残念ですね以前も書いたかもしれませんが、自転車で走ってるこちらが優先なので、そのまま直進していたら、対向の車もゆっくり右折を始めるのです私も死にたくないので減速しながら、それでも停止はせずに直進。相手が強引に右折したら、死なないために停止相手が停止したら直進って方針で走りました結局車はぎりぎり迄進んでしまったために、スキール音を立てて止まっていました。確かに車からすれば、自転車をびびって止まるべきだが、自殺志願者で止まらなかったような場合、自分が加害者になる可能性が高いですからとまるしかないでしょう。とまれ、日本は車優先社会なので、バイクや自転車、歩行者はくれぐれも自分のみを守るために注意するしかありませんね。
2018.02.20
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僅か数センチ むしろ凄いな
昨日も走ってきました。往復30kmくらいですね私が優先道路を走っている時、交差道路から出て来ようとしている車がいましたこちらが優先道路で、相手側には停止線もありました。だから、私はそのまま進んだんですね。でも、その車も出て来たま、とまる義務もないのでそのまま直進。ぶつかりたくないので、ちょっと避けましたかね無事、その車の前に出ました。で、信号待ちのため、停止線ぴったりで停止。道交法はさておき、車が最優先であると信じている人もいて、私が止まらなかったのが気に食わなかったのか、それとも、停止線をきちっと守るのはマナー違反で、そんなことをしてはいけないと思っていたので、道交法を守ってぴったりとまる自転車にびっくりしたのか止まった後、なんか近いなぁと思って振り返ってみると、車と私の自転車の後輪の間が、僅か数センチぶつからなくて良かったと思うと同時に、分かってやってるのなら、すげぇテクニックだなと感心しました。私の車では、衝突回避センサーがブレーキをかけてしまう程の間隔でそれがついていない33では、到底出来ない幅寄せです。それを生身の人間が乗っている自転車にやるんですねこうやって、今も人が死んでいくのでしょう
2018.02.20
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１番好きだけど振り向いてくれない人と 自分を好きと言ってくれる人
みなさんならどちらと付き合います?私は、たまたま１番好きな人が振り向いてくれましたがこれはやや話が複雑です答えはないと言うのが正しいのかな俗に言う「秘書問題」と呼ばれるもので、数学的には結論が出ていますが、この帰結は、確かに結果を最大化はしますが、あくまでも最大化であって、結果が、必ず「最大」になるわけではありません尤も、自分が選択した秘書が、最大の能力を持っているか分らないところが、この問題の本質ですからつまり、自分が相手を選んだとしても、その後にもっとよい秘書がいるかもしれないと思ってしまうことが、この問題の本質ですからそういう人間の不確定なものに対する感情を捨てられない以上いくら数学的に正しいとされたとしても、それに納得するかどうかは、だいぶ価値観が含まれてしまうと思うのです人生の先輩としていうならば、「自分のことを好きだと言ってれる人と、付き合わない迄も、デートはしてみる」って感じですかね。デートしてる内に、想外にいい人であることもある訳ですまぁ、意中の人はそんな保険をかける態度を快く思わないかもしれませんし、真剣度を疑われても仕方ないですねでも、人にはいいところも悪い所もある訳だし、全ての部分を好きな人も、全ての部分が嫌いな人もきっといないですからね尤も、これは片足が棺桶に入っている人間の言葉なので、若い頃には、若い頃の純粋さと言うものがありますよね。だから、自分の子供には少なくとも若い内は、一番の人だけをひたすらに焦がれて欲しいものですねそんな理屈をくっつけてま、実は自分もいいなと思ってたんですけどね若い内は、一番のみを志向することは悪いことではないだから、ヘラヘラが一番欲しいなら、買えばいいかなと思いました。焦がれていた分だけ、飼育適温も寿命も頭に入っているようだし、その場で衝動に駆られて買いたい訳ではないようですしね。
2018.02.19
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KUWATA2018 大宮 行っちゃいました
娘が友達と遊びに行って、帰りに迎えに来て欲しいって言ってたしで、息子と話して行くことにしました菌糸ブロックあった方がいいし一番いいのは、やっぱりパラワンの♂単ですかねでも、入場料支払って、何も買わないと寂しいな～なんて思いました娘の帰りの時間に合わせてというか、閉店近くなると値段も下がると言う情報もあって、３時半頃行きましたこれが失敗でした息子と二人で８００円支払って会場に入ると、そこには目の眩むような光景がまじびっくりしましたたくさんの人正確に言うと、たくさんのおっさんと少しの子供そして、大量のカブクワが陳列されていたのです(爬虫類とかクモもいました)もう息子と二人で、ときめきが止まらなくなってしまいました。小さいと１２００円なんていうメタリのペアとか(欲しかったけど、既に売り切れていました)パラ♂の単品も無事ありました。(これも、なんと１０００円。ただ、一回りしてから買うの決めようと言って、戻った時には、既になくなっていましたもう、欲しい時にはすぐに買わないとだめなんですね)後、今早期羽化したアマミヒラタもいたらいいなと思いました。私の中は、パラ♂単とメタリ、それから出来ればアマミそれで一杯でした。息子は……と見ると完全にかん～～ぜんに、ヘラヘラに心を奪われていますだってね６５００円のヘラ♂単とか１００００円のペアとか売ってる訳ですあれ、息子がいないと思って探すとなんか、息子がヘラのケース、メイトガードしてるおい、おい……売れたら困るからだそうです１万は高いだろ父はびびり、３０００円程度のメタリとかさっきの1000円パラワン♂単とかそういうのがいいなぁと思い、話したのですが既に息子は心が奪われてしまっているのです
2018.02.18
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♀単♂単
ブリードしているみなさんにお聞きしたいのですが、実際育てていると、必ずしもペアにはなりませんよねでも、ネットで見たり、ショップで見たりしていると、基本ぺあで売っています。パラワンを初めて買った時、ペアリングしている途中で♀が死んでしまったものですから、結構慌てて、パラワン♂単を探したのですが、なかなかいませんでした。でも、羽化ずれで♀が単品になってしまうこともあるし、種によっては生まれる個体の数に性差がある場合もありますこういう時ってどうするんでしょ。単品で売ってくれるといいなと思うのですが、どうなんでしょKUWATAでは、単品出るらしいし、気になるな～
2018.02.17
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KUWATA2018 大宮
いつも菌糸ブロックでお世話になっているドルクスさんも出ますし、時々顔を出す、ビートルライフサポートプラスさんも出るし去年も行くか迷ったのですが、今年も結構迷っています因みに、ネットで検索しても綺麗なHPがヒットする訳でもなくあまり情報がないですチラシがぴらっとヒットするくらいまだまだ、昆虫イベントはメジャーじゃないんですかねそりゃ、そうか真冬だし尤も、国内カブクワ育てている身としては、もう春先の産卵セットに向けて、あれこれ気忙しくなる時期でもありますカブトは冬を開けて、爆食する時期ですしね因みに、我が家にはもう結構種類のカブクワがいますヤマト・ヘラヘラがカブトクワガタはパラワン・ギラファ・ニジイロホンドヒラタ・アマミヒラタ・ノコギリ・コクワ・オオクワ・ミヤマこれ以上増やしてどうする……ってことなのですが、「行ってもいいけど、３万のヘラヘラ買って来ないでよ」とかみさん→息子と私「じゃあ、いくらくらいなら買ってもいいの?」「３０００円」十分ですなんだか、♀単♂単も出るみたいだし、行ってみようかな……行ったら、しっかりレポートしますね
2018.02.17
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パラワン羽化不全
次々、パラワン♂が蛹化しています待ち望んだ時期ですが、どきどきもします。先日もお話したかもしれませんが、蛹室を作ろうとうろうろしたのか、そのまま死んでしまった個体幼虫から蛹になるというのは、昆虫にとって最大のそして、命がけのイベントです幼虫の体内でどのようなことが起こっているのか、今も想像がつきませんだから、無事に羽化してくれると、本当に嬉しいですよね生命の不思議です。そんな中、残念なことがありました。蛹化していたパラワンが、一匹羽化不全だったのです。蛹室から見えているのは頭部で、この辺りは何と言うこともなかったのですが乾かそうと動き始めて分かりました。羽バカ程度なら、その後の命もあったと思うのですが、お腹の辺りの皮が脱げない状態で、おそらく生きていくのも困難な状態だと思います。残念ですね。去年もだいぶ友達にカブトムシを配っていた息子ですが羽化不全の個体は、最期迄丁寧に飼っていました弱い個体は、自分しか命が守れないからということでしょう尤も、自然界では生きていくことが困難な個体を人間がどうこうするべきなのかという問題はあると思います。これが、犬や猫であれば医療も発達していますこれは私が知っている限りなのですが、昆虫には治癒力と呼べるよう物がなく、病気になってしまった後は、それに任せるのだとのこと以前欧米では、病気になった犬猫に特に治療を施さず、天寿を全うさせると聞いたこともありますenoughだというんですね。犬を飼っていた私としては、あまりしっくりする概念ではなく、高齢で衰弱し、闘病中の我が家の愛犬のために、随分じたばたしたものですただ、昆虫を飼ってみて、enoughという気持ちも分かりかけてきましたそれでも、息子はプロゼリーは元気になるんだと信じて、弱った個体に与えたりしていてそれを見守るしかないですね羽化不全の個体が、この後どうなるかそれを息子がどう見守るのか命に対峙するのはとても難しいものですね
2018.02.17
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恋は雨上がりのように
なかなかいい話でした「本ってね、一方的に勧められて読むものではないんだよ」「もしその本が合っていなかったら、読み進めるのが苦痛になっちゃうでしょ。本を嫌いになってしまう」よいセリフです。因みに、私は福永武彦が好きで、まだ若かりし頃、かみさんにも勧めたりしましたが、若かったんですね因みに、数学についても同じかなって思います数学には、いろいろなジャンルがあります。例えば、幾何だったり、解析だっただから、例えば小学生の段階で計算を大量にさせて、それが出来ないなら「算数は苦手」ってレッテルを貼ったりします。それって、本当によくないと思うんですよね。計算だけが数学ではない。なのに、そんなことでレッテルを貼って、数学を「嫌いになってしまう」なんて、最悪ですよね娘も、大量に学校で計算問題やらされて、数学嫌いになってしまうんじゃないかと、まじで心配しました今のところは、そんなに嫌いでもなさそうだけど。嫌いにならないといいなぁ学校の先生が悪いわけではないのでしょうが、私とは違う数学観を持った具体的には、「算数とは条件反射だ」というような価値観の先生に教わって、あくまでも私から見たらなのですが娘の価値観が歪んでしまうのが本当に怖い。尤も、このアニメの話でもそうですが本は本来自由なもので、誰にとっても「価値」のある本なんてないというか、そのような「価値」を措定してしまうことそのものが間違っている訳です出来るのは、「自分には面白かった」ということくらい尤も、学校の先生だったり、親だったりは子供に対して、一定の価値軸を提示しなければなりませんそれが、子供に対した時の、大人の機能ですね勿論、取捨の自由は子供にあります一貫して、私は娘に「数学は自由だ」と言い続け「算数は条件反射だ」ということを否定し続けました結局、これは私と先生の価値観が異なるだけなのですがあ～、どっちの価値観を娘が受け入れるかは、彼女の自由ですねどうする?娘
2018.02.16
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たくさんのふしぎ カブトムシの音がきこえる
これ、本当によい本です。月刊 たくさんのふしぎ 2018年 03月号 [雑誌]読んだら、なるほど。「小島 渉 文」とあります。小島さんと言えば、「わたしのカブトムシ研究」の著者ですね。わたしのカブトムシ研究同著と同様に、カブトムシが密集している理由等に触れられています。でも、こちらはこども向きなので、イラストが満載。息子も、可愛いねと言っていました。幼虫たちが、いろいろおしゃべりしていますそれ以外にも、幼虫の初齢から三齢になる過程での食餌の状況とかね。当たり前と言えば当たり前なのですが、初齢の頃は柔らかい腐葉土しか食べられなかったのに、三齢になるとばりばり朽木も食べられることとか、共生菌の話にも触れられています。最近ではそこそこ本を読んで、それなりに知っているつもりですが、実は、つい最近まで知らなかったことがたくさん載っています。カブトムシを飼い始めたお子さんには、かなり有意義な本だと思います。
2018.02.15
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中学受験の暗さ
さて、暗さについてまず、私立中側の都合1.高校からだけだと十分な人数が確保できない2.進学実績を作らないと生徒募集がしにくいが、高校から入学した生徒では心許ない(換言すれば、中高６年間かけるとある程度の効果が出るという意味でもあります。これは、いい明るい面ですね)という事情で、様々な私立高校が付属の中学を作っています。今度は、親の都合受験勉強を始めてしまったので、今更後に引けない。公立には行かせられない更に、塾の都合4年生から大量のお金を受け取ったのに、どこの私立も受からないと言うのは、よくないこんな感じの思惑がないまぜになって、わりと入りやすい私立と言うのも存在する訳です。勿論、面倒見がよいと呼ばれる学校で、勉強勉強というのが、善だという訳でありません。特に勉強面が充実している訳ではないけれども、伝統があり校風がしっかりしており、それに魅かれて入学するという学校もある訳ですむしろ、私立中はこちらのほうが本質論であり、本来私立は、そのような観点で選ぶべきだと思います。反面、大学受験ランキング上位に入るような高校への接続、大学附属という直接の大学への接続という観点で、中学が選ばれることもあわけです。そして、それを元に難易度が作られ、偏差値表が作られていくのですね。で、この偏差値で、娘は壊滅的なダメージを受けました。受かるところがありません……
2018.02.15
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あまり易しいところには行かない?
模試の結果は、すぐにネット上でわかるのですが、ちょっと衝撃でした。「あまり易しいところには行かない」と決めている以上、公立に進学することも視野に入れるということです。というか、公立しか見えない感じま、多くの子がそうしている訳だし、そんなに背伸びさせては、可哀想かな自分はと言えば、小学生はおろか、高校生の時ですら勉強していないのですから、それを娘に強要するのもねってか、自分がばりばりのエリートで中学受験なり、小学受験をしている親なら格別、そうでない親の多くは、小学生が熟さなければならない中学受験と言うものの勉強量に、多かれ少なかれ、胸が痛むのではないでしょうか。事実、受験する家の親御さんと言うのは、勉強という側面でなければ、本当に優しいものですなんでも買ってあげるとかねそれくらい、全てを賭けている尤も、我が家ではそこ迄全力で受験させようと思っていた訳ではありません。逆に言えば、今回の受験で、娘の実力が計れるとは思っていませんでした。つまり、軽い勉強で受かればよし、受からなければ公立でよい。ただ、この世界にも暗い部分があるのです
2018.02.14
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100mmパラワンのコスト
普通の人は、こんなこと考えないんだろうな……まず、生体が5000円くらい産卵セットに2000×2♂は大きな菌糸瓶を10回くらい変えました1200cc程度なので、多分150円くらい♂菌糸代が150×10これが10匹で15000円♀は小さいので、800cc100円程度と見て、３回交換で100×3×10♀は3000円ということで、菌糸代合計で18000円総合計で27000円ですか。これで、なんとか憧れの100mm超えが手に入ったかもしれません。ディンプルの有無等によって値段は変わりますが、２７０００円と、１年の時間でようやく出会えた感じですね。尤も、既に♀は１０匹弱羽化していますし、♂もこれから同程度羽化する予定なので、そういう意味では、まあよかったですかね。お金がない人は、小さいのを買って、大きいのを作るって言うのもありです。正確な数ではないのですが、１ペア2700円程度のコストになると思います。勿論、初めから１２００ccの菌糸ボトルに入れた訳ではないですし、途中で落ちてしまった個体とか、上げてしまった個体ともあるので、本当に概算ですまた、大きな個体を作るために、温度管理をシビアにしようとしたら、もっとお金かかるでしょうし我が家は、命が繋げればいいということで、最低限のけちけち飼育です参考になれば
2018.02.14
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憧れのパラワン100mm越え
パラワン、大きいといいですよね。単に文字にしてしまうと、あ～100mmねって感じですが、実際に見ると、100mmを超えるのと超えないのではまるで違います。いいですよね。でも、結構高いのです100mm超えるだけで、１万後半かななかなか手が出ないものです特にワイルドは、どれくらい生きるか判断できず、意を決して買っても、いつ死んでしまうか、分からない訳です。その生体が弱っていたのか、とれとも飼い方が悪かったのかそんな訳で、ネット通販では「死着保障」があったりなかったパラワン、大きい方がいいに決まっていますが、とても手が出ないので、小さいのを買いました。息子の憧れだったのですね。小さかったので、５０００円弱。でも、♂も♀も数週間で死んでしまい、幼虫をとることもできませんでした。息子と二人で、かなりへこみました。仕方ないですね。ただ、これは５０００円だったから起こったのかは分かりません２万のパラワン買っても、すぐに死んでしまう可能性がある訳です。で、リベンジ。また5000円。今度は、師匠の店、カブクワファームで買いました。それでも89mm確かに、見ればオオクワよりでかいですが、それでもパラワンとしては小さい方ですかね今度は、無事幼虫もとれました。親は既に亡くなってしまっていますが、♀は幼虫期間も短く、既に何匹も羽化しています。そんな中、ようやく♂も羽化を始めました。それが、なんと100mm近いんですよねちゃんと測れる日を、今からわくわくして待っています。そのまま終わったら、二度と
2018.02.13
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菌糸瓶詰め
昨日は息子と一緒に、菌糸瓶詰めをしました。先日買った添加剤も、もう使い終わってしまいました。試しに使ってみただけで、結果が出ているか分らないのが、添加剤の難しい所ですね息子とあれこれ話していたら、「ぱぱの添加剤は効果あるの」とかみさんに聞かれました。これは、私が自転車に乗り始めてからずっと飲んでいるプロテインのことを指していますいやあ、添加剤の効果測定は難しいですね。一説に疲れがとれるとかいいますから、何も筋肉がつかなくてもいいのですが、やはり、プロテイン飲んだら筋肉になって欲しいものですなってないっぽいけど今回は、二つ菌糸ブロックを崩して、菌糸瓶詰めをしました。すっかり定例になったので、ちゃっちゃっと済ませました。ついでに気になったので、ニジイロのカップを開けてみたら、何匹か落ちてしまっていました。残っている元気な子を逐次、今回作った菌糸瓶に移動予定です。大きいのは、ギラファ用に作りました。
2018.02.13
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父の好きなものとは……
あれ????先日、かみさんに「いっつも虫のことばっかり考えてるね」そうか?確かに、そんな気もする。仕事がない時は、息子とお風呂で男子会をするのが最近の楽しみです。風呂の中で、結構真剣な会議が開かれます。勿論、虫のこと。どんなマットで行くのかとか、次の虫は何かとかもう議論が白熱する訳です。その虫を育てるには、設備が足りないとかね毎日菌糸瓶見て、蛹見て、羽化して乾かしている虫見て、確かに、傍から見たら虫が好きかもでも断じていうのですが、父は虫が好きではありません。そもそも触りたくない。子どもの頃、口開けて走っていたら、アメリカシロヒトリが入ってしまって、それが、人生初の自殺を考えた瞬間でした。そんな父の下で、案の定、虫嫌いになった息子を心配し、家の前で拾ったコクワを飼い始めたのがことの始まり子どもの頃、一度だけ見たことがあるカブトムシの蛹と、その羽化その感動を一度見せたいと思ったばかりに……息子はすっかり虫屋になり家は虫だらけに幼虫だけでも２００匹なんで、こんなことになったんだ……一向に分かりませんただ、家族は私が虫嫌いだという事を誰も信じてくれませんいやいや虫の世話をしているとは信じてくれないのです
2018.02.11
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ホンマでっか 子供の好きなことと父の好きなこと
先日のホンマでっか池田先生でしたかね。「子どもがやっていることが１番楽しいって言うのは、偽善なんだよね」って言ってました。確かに、そうですね。確かに、子供と自分は別の人格ですから、子どもの喜びが、自分の喜びって言うのは、確かに偽善な気がする。尤も、中学受験は子どもの成績が親の成績的になってしまう嫌いがあって、代理戦争になっているような気がします。そういうことは、よくないと思います。でも、中学受験ってそういう側面が否めない。子供の人生は、子供の人生で、本来自由ですよねあ、また話が逸れた。で、自分が本当に好きなことをしている姿を見せるのが、子育てとしては正しいのだというような話でした。う～ん、なるほど父が心底、喜んでいる姿を見せることにしましょう
2018.02.11
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今年初めてのカブクワファーム
息子の師匠のお店です。虫の師匠というか、人生の師匠と言ってもいいです。私もそれなりにいい年なのですが、行く度、お話をする度に新しいことを教えられ、ショックを受けます。人生は、なかなか深いものですね。今回は、すくすく育っているヘラヘラのマットを買いに行ってきました。ニジイロにもミヤマにも使えるという事でしたので、10リットル入りを二つほど。ノコギリ・ミヤマ・ニジイロもマット交換の時期に来ています。今回教えて頂いたのは、パラワンの菌糸の件最近菌糸瓶の上に来てしまうパラワンがいて、ちょっと心配していました。実は以前もいたのです心配だったので、新しい菌糸瓶に移したのですが、結局そこでも落ち着かず、上に出て来てしまいその内、黒くなって死んでしまいました。仕方なかったのかなと思ったのですが、うちで一番大きい幼虫だっただけに、かなり残念でした。で、相談。すると、どうも菌糸を一度嫌がってしまった幼虫は、もう出て来てしまうらしいです。マットにすると落ち着くらしいので、帰宅後、マットに移してみました。確かに、今の所落ち着いています。ほっとしました。いやぁ、ネットなどで調べながら昆虫を飼い始めましたが、奥が深いですね。そうそう、自転車も深いです。似ていますね話が逸れました。息子が、私が間違えてしまっていた、オオクワとパラワンの♀の違いを見て指摘したという話をした時、むしろ気付くのが当然だよねって感じで、息子と話していました。私には、到底理解できない話でしたが、息子や店長さんにとっては、至極当然のことなのですね。私はどうしても、物事を形而上のものとして扱いがちですが、そういう形而下のもののコンテクストを読むということは、とても大切な気がします。そういう意味で、鉄ちゃんとか虫屋に頭がいい人がいると言うのは、首肯できる話です。尤も、店長さんに「優等生に見える」と言われた息子ですが、家ではユーチューブと虫のことで一杯。賢いとは、どうにも思えません
2018.02.07
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小型バイク免許、取得容易に
（2010年7月28日21時58分 読売新聞）エコカー補助金とかいう、何処に目的があるのか分からない政策なんですがね。あれは、基本的には続けてよかったのです。それはさておき。本当に「エコ」というのであれば、自転車がいいのです。でも、それには体力を消耗しますし、実際に人間が消費するエネルギーは、基本的に食べ物で、わりと値段が高いですから、本当のところを言うと、経済合理性にやや欠けます。他にも健康のためとか、そういう目的があるので自転車に乗るので、私が一番エコだと思うのは、やはり原チャです。総じて、バイクはいい。でも、バイクの販売台数は減少傾向。だから、各社が「小型バイクの免許を手軽に取得できるよう警察庁に制度改正を要望」したんだそうです。本気でエコを目指すなら、バイクが一番と言うのは、多分論理的帰結です。確かに、雨に濡れたり、夏暑かったりというデメリットはありますが、エコを考えて、多少不便なことがあっても、それを乗り越えるのが、エコってもんじゃないですかね。私は男なので、自転車に乗るくらいの不便は、受け入れられるってことです。自転車は少ない体力で乗ることができ、その意味で裾野の広い乗り物であると思います。それでも乗れない人はいるでしょうし、片道10kmは乗りたくないよと言う人もいるでしょう。このブログで何度も触れていますが、私のように運動が全くできない人間でも、10km程度は走れるのですから、思っている程自転車に乗るのは疲れない物ですが、それをみんなに強制する訳にも行かないですしね。でも、元気で走れるのなら、敢えて車に乗らないくてもいい。勿論、バイクだっていい。ただ、自転車だったりパイクだったりに乗るのが躊躇われてしまう環境があるのですね。そして、それは決して改善されない。車道から自転車やバイクが排除されている方が、車にとって快適だからでしょう。確かに、命は大切ですから誰かに、自転車なりバイクに乗ることを強制することは出来ませんが、本気でエコと思うのであれば、ハイブリッドカーを志向するのと同時に、自転車・バイク乗りが増えることを考えてもいいのではないでしょうか。
2018.02.06
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恵方巻きの廃棄
今年も起こってしまいましたね。私はお刺身も好きだし、最近の恵方巻きは、ロースかつなんてがっつりしたものもあっておいしいものも、たくさんあります。でも、恵方巻きの廃棄はいただけない。因みに、私も週末だったこともあって、近所のスーパーに立ち寄ったのですが、8時を過ぎていたこともあって、大量の恵方巻きがしかも、全て半額になっていました。せっかくなので我が家は買いましたが、残っている量が、ちょっとやそっとではありません営業時間が後一時間くらいしかなく、店内にいる人の数を考えても、きっと売れ残るのだろうなと思いました。なんでも、テレビを見ていると、原料の段階で廃棄されたものもあったようですね不快ですでも、これが経済合理性に適っているのだから、企業としては、それしか選択できないのでしょういわゆる機会損失ですね。お客さんがどの程度購入してくれるか判断できない以上、お客さんが来たのに、商品がないという状態を最も恐れるのですね。ただ、やはりよくないことであるように思います。結局この問題は、経済合理性では抑止できないのでしょう我々消費者が、この「恵方巻き」というお祭りに参加しないと表明することしかないような気がします。少なくとも、私が住んでいる関東地方では、子どもの頃、そんなにメジャーなイベントではなかったのです。日本人は、総じてお金があって、その使い道が控えめであることが、経済の停滞を招いているという側面はあります。だから、ハロウィンとかバレンタインとかはどんどんやった方がいいと思います。でも、生ものが対象であり、余ってしまったら廃棄するしかないようなイベントは、積極的である必要はないと思います。食べ物、もっと大切にしましょうよ。
2018.02.06
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PRECロードはどうか?
少し離れましたが、以下のブログの続きですhttps://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/201711070000/CS2500も、あれこれといじってはいたのですが、限界も感じ始めました。今は既に盗まれてしまってないのですが、当時はまだしばらく乗って行くつもりでいました。ただ、やはりCS2500はコンフォートクロスであって、胴傾き角を小さくすることが難しそうです。基本的には、この辺りの乗り味は、ジオメトリーで決定される筈ですが、アヘッドであれば、ステム部を変えることである程度変化させることが可能です。ただ、CS2500はクイルなので、それが出来ません。それで、ちょっと自転車を探し始めたのですね。クロスと言えば、憧れのGIANTのESCAPEシリーズなんかですかね。とりあえず、自転車屋さんに足を運んで、時に試乗させて貰ったりしました。ここからは完全に私の感覚なので不正確なのですが、クロスにはクロスの難しい所があるようです。と言うのは、ロードはハンドルの持つ場所によって胴傾き角を変えられるのに対して、クロスは、それが出来ません。ということは、仮に、攻めてかなり小さい胴傾き角のクロスを作った場合、それで常に自転車に乗っていなければならないということになります。たまには楽に乗りたいなと思う事もあるでしょうから、そのような変化がつけにくいクロスで、販売する状態で、胴傾き角を小さくしてしまうには、限界がある気がします。どうしても小さくしたいのであれば、乗り手が、例えば、駅への数キロしか乗らないなんていう条件の下で、ステムを伸ばしてしまうことは出来ると思います。だが、店で販売する状態で、あまり攻めすぎていると、乗りにくい自転車になってしまうでしょう。分かって買えばいいですが、乗ってみたらまだ体幹がしっかりしておらず、乗りにくくて仕方ない、なんてことになりかねませんなので、いくつかクロスを試乗したのですが、正直CS2500と大差なく、空気抵抗が小さくできる気がしませんでした。で、そんな中で乗ったのがサイクルベースあさひのPRECというロード値段もたいしたことがなく、自転車が好きな人からすると、あくまでも「ロードバイクルック」って感じですかね。ただ、ドロップハンドルだし、上ハンでも、胴傾き角も十分に小さい。更に、下ハンにすると、正直苦しいくらいに胴傾き角を小さくすることが出来ました。さて、どうするか
2018.02.05
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昨年の埼玉の交通事故死者１７７人 ９年ぶり全国ワースト２位
「1/8(月) 7:55配信 産経新聞」なんででしょうね。県全体の話なので、更に分かりにくいです。私のような自転車乗りは、さいたま市がどんどん自転車専用通行帯を伸ばしているのが、気になっています。本当に走り易い道なのですが、原付は走っているし、自転車をブロックするために、専用通行帯に入ってくる車なんかもいて、危なっかしいなとも思います。私などはそんな目に、今迄何度も遭っていますからいいのですが、そうでない人が気軽に、本当に自転車専用通行帯が安全だなんて思ってふらっと走ってみるのは、きっと危険だと思うんですよね。それが原因で、事故死者数が増えたらどうしようなんて心配しています。「昨年の事故の特徴から、県警は夜間や交通量の多い国道と県道、交差点の取り締まりを強化するなどして事故の抑制を図る。」ほんと、そうしてほしいものです。昨日も二車線の道を車で走っていたら、並走しているワンボックスが、楽しそうにスマホいじりながら走っていました。同時に「歩行者や自転車利用者らは反射材を利用し、基本的な交通ルールを守ってほしい」ともあります。結局、自己防衛しかないのですね。
2018.02.05
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朝生の教育論
先日の朝生で、若干触れられていましたね。三浦さんだったかな詰め込み教育はよくないということで日本は舵を切ったが、その結果、トリビア的な知識ばかりになってしまったって感じですかね全くその通りだと思います。一方で大学院を出たけど、大学には残れないとか、非常勤講師として薄給であるとかまぁ、学問に必ずしもお金は必要ではないでしょうから薄給であっても、自分のやりたい学問をしていくという生き方もあると思いますでも、そうでない人もいる。院に通っているくらいだから、学問の素養はある。その辺りをちゃんと活用できる社会であるといいのですが。ちょっと分かりにくい話ですね。でも、今の義務教育では、特に基礎的な素養がなくても、「先生」になることができるのですね。文系の素養、理系の素養か文系の素養って、今一つわかりませんが。理系の素養も、なかなか難しいですね。場合分けの能力かな……ただ、出来れば数学が好きな先生に算数教えてほしいですね。ただ、教職課程で大学出て先生になる時、最低限の算数の素養があるか多分、ない。それを学校の先生に求めるのが酷なのか、それとも、ある程度の知識レベルの先生を社会として供給していくべきなのかそういう話なのかなと
2018.02.02
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また雪ですね
うっすらと積もり始めましたあまり積もらないで欲しいですね。子どもの頃って、雪積もらないかなぁってわくわくしていたものですけどねこの辺りが、子どもと大人の違いというものですかねみなさんも、気を付けてくださいね
2018.02.02
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サイクリングロード復活せず
ブログは随分サボっているのですが、自転車には、ちらほら乗っています。昨日も、34km程走ってきました。それにしても、先日の大雪は大変でしたね。影響は今も残っていて、あれこれと支障が出ています。中には、雪で歩きにくくなった歩道を出て、車道を歩いていた人が撥ねられて亡くなる等人の人生そのものにも影響を与えてしまっていますね。みなさん、気を付けましょう。さて、これだけ雪が降ると、普段あまりいい感じのしない車に、感謝せざるを得ない事態となります。と言うのは、車が一定量走っている道では、車の轍が優先的に雪解けしていき、とても走り易くなっているからです。確かに、雪とともに排除された石が道路脇に蓄積していくのであまり自転車にはいいものでもないのですが、必然、道路脇の雪をよけて、轍の辺りを走ることになります。感謝です。転じて、サイクリングロード。日の当たる場所はそれでもたいぶ雪が解けたのですが橋の上とか、高架下等がっつりアイスバーンになってしまっているところもあります。中には、もう日陰で人の行き来も少ないと、雪そのもので残ってしまっているところもあったりして。ちょっと今迄のように、快適に走ることが出来ません。場所によっては迂回し、そうでない場所も、いつアイスバーンが出現するか分らないですから、ゆっくり走らざるを得ない。突然のアイスバーンで、一度こけかけたので。で、アイスバーンの場所をしっかり覚えておくのが、怪我をしない唯一の道です。早く融けてくれないかな……って、この後雪らしいですけど
2018.02.01
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アマミヒラタがなぜか起きちゃう
ここしばらく氷点下を記録し、なんとさいたま市ですら、マイナス9度なんて、馬鹿げた温度になってしまっています。しばらく前に、オオクワやヒラタ等一部を玄関に入れました。全部は入りきらないので、外にいるものは、発泡スチロールに入れてあります。大丈夫かな……で、その中の頂いたアマミヒラタで早期羽化した♀なのですが、玄関で、ひょこひょこ歩き回っています。オオクワやホンドはおとなしく寝ているようなのですが、アマミだけが、出て来てしまうんですよね。離島産の方が温かい温度に適している気がしますが、玄関で10度程度でも動いています。ゼリーをがっつり食べてるなんででしょうね。
2018.02.01
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