2025年08月の記事
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 手宮線編＠手宮駅跡へ
色内仮乗降場の先も遊歩道は続きます。小樽駅を背にして伸びる中央通りにある動輪のモニュメントには、「TEMIYA LINE」の文字が。そして中央通りを走る車に対して、一時停止不要を報せる看板もあります。間違えて一時停止する車もいるのでしょう。少し進むと、旅客用手宮駅の跡が現れました。元の手宮駅は貨物駅とし、後から設置された旅客の手宮駅は区別のために石山と呼ばれていたと記載されています。その先、線路跡は旧日本郵船小樽支店付近から複線が再現されています。徐々にポイント分岐が増えて、小樽総合博物館になっている手宮駅跡に向かいます。貨物駅の手宮駅跡に到着です。小雨がふって肌寒いウォーキングとなりましたが、約１時間で完歩しました。【ふるさと納税】北海道小樽市の対象施設で使える楽天トラベルクーポン 寄付額20,000円
2025.08.30
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 手宮線編＠色内仮乗降場跡へ
南小樽駅を起点にウォーキングを開始しました。函館本線が左に曲がるまでは同じ直線を併走します。まずは南小樽駅の跨線橋からも見えた踏切に向かいます。手宮線の線路跡の上に遮断器が設置されていました。踏切跡を撤去しなかったため、奇景が生まれたようです。南小樽からの道は起伏に富んでいて、歩くのも一苦労するほどの坂道もあります。そのおかげで手宮線の廃線跡もバラエティに富んでいます。函館本線との並走区間のガーター橋は当然の事ながら全て健在です。ただ、手宮線跡から見えている木の枕木は、遠目からも朽ちていることが窺えました。さらにその先の踏切跡は前後にも線路が残存していました。今度は線路よりも高く、跨線橋を渡ります。函館本線の右脇が手宮線跡です。この先、函館本線は左に逸れて小樽駅を目指します。こちらは手宮線のトレースを続けます。観光名所にもなっている寿司屋通りでは、手宮線の橋台跡が蔦に絡まれて残っていました。通りの反対側も同様の佇まいですが、ここから先は遊歩道として整備されていました。草むした線路跡と、それを並走する遊歩道です。手宮線は戦前に複線化された時代がありましたが、廃止時は単線となっていたそうです。複線分の幅を活用した遊歩道整備です。途中、踏切跡の柵や警報機なども当時のままに残されています。さらに進むと、日銀通りを渡った先に色内仮乗降場跡はあります。戦前は一時、旅客のみを取り扱う臨時駅であったようですが、戦後仮乗降場として再度開設されたそうです。小樽市が手宮線の廃線跡を譲り受け、再生事業として当時の駅舎を模した休憩所を設置しています。【ふるさと納税】【数量が選べる】北海道 スープカレー セット | スープカレー カレー シーフード シーフードカレー チキンカレー ホタテ バター焼き 鍋 鍋セット 小樽市 小樽 北海道 送料無料
2025.08.30
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 手宮線編＠南小樽駅へ
宿泊地である札幌から、手宮線の起点である小樽に向かいます。6時52分函館本線普通列車に乗車しました。南小樽駅には7時33分に到着。ホームに立つと大きな北海道新幹線の看板が出迎えてくれました。ホームの端から手宮方を望みます。函館本線の下り線路の奥、空いたスペースにかつて手宮線の線路が敷かれていました。駅の跨線橋から俯瞰するとこのような状態です。手宮線の線路跡の脇にはホームの遺構と思われるコンクリートも見ることができました。ということでここから手宮線のウォーキングを開始します。【ふるさと納税】ルタオ ドゥーブルフロマージュ 食べ比べセット【小樽】チーズケーキ レアチーズ ケーキ | 食べ比べ お取り寄せ ショコラ メロン フロマージュ ギフト チョコレートケーキ 小樽市 北海道 冷凍 送料無料 クリスマスケーキ お歳暮 御歳暮 【9月30日終了】
2025.08.30
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Ｄｏ 手宮線編
ローカル空港から廃線跡に向かう事は数多くあるのですが、新千歳空港を利用して、ましてや札幌に行く機会は余りないのですが、8/29にエスコンフィールドでのプロ野球観戦し、札幌で宿泊した翌8/30に札幌ドームでサッカー観戦するという予定が立ったため、手宮線訪問の好機となりました。8/30の早朝に函館本線で南小樽まで移動し、手宮駅跡までを歩くプランです。距離測を使って歩く距離を確認したところ、沿線を歩いた後に手宮駅跡にある小樽市総合博物館の外周を回っても6キロに満たないようです。終了後に小樽駅まで歩いたとしても２時間程度で完了できるものと判断して実行に移すことにしました。【ふるさと納税】北海道小樽市の対象施設で使える楽天トラベルクーポン 寄付額20,000円
2025.08.29
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Ｐｌａｎ 手宮線編
手宮線は南小樽から手宮までの営業キロ2.8kmの路線です。北海道初の鉄道である官営幌内鉄道の一部として1880年に開通、一度北海道炭礦鉄道に譲渡された後、1906年に鉄道国有法によって国有化。旅客営業は1962年に廃止されたものの、その後も貨物線として営業を継続。最終的に1985年に廃止となりました。手宮線は北海道の国鉄廃線の中で営業キロが最も短く、また全線にわたり市街地を走った路線で、他の廃線とは様相が異なります。アプローチにしても札幌から近く、札幌での別の予定と合わせて半日あれば歩くことができるコースです。プロ野球観戦等と合わせて具体的な予定を組もうと思います。【値下げ！】【小樽海洋水産 公式】【小樽の小鍋 5種味比べ6個入】ひとり鍋 石狩鍋 北海道 海鮮 セット カニ鍋 海産物 食品 ギフト 一人鍋 セット 鍋セット 贈り物 お取り寄せグルメ カニ鍋 石狩鍋 一人鍋 一人暮らし 一人前 酒の肴 プレゼン 海鮮鍋
2025.08.29
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠上士幌駅跡
萩ケ岡の集落から、更に国道273号線を歩いて上士幌駅跡を目指します。上士幌市街地は４２号バス停の先にあります。４３号バス停の先から、士幌線の線路跡が道路転用されていたので国道を離れて線路跡を歩きました。突き当りの跡も線路跡がそのまま残っていました。できるだけ線路跡に近い路地を歩き、駅を目指します。不意に住宅地の中で釧路鉄道管理局の看板に出会いました。ここに掲出された経緯は分かりませんが、線路跡のすぐ近くでした。上士幌駅跡は、前回のウォーキングでも来ていますので迷わず到達する事ができました。これで士幌線76キロウォーキングは完遂となります。【送料込】十勝パンケーキセット[よつ葉のバターミルクパンケーキミックス450g][北海道よつ葉バター125g][純粋はちみつ シナ（菩提樹）蜜 上士幌町十勝養蜂園300g]同梱不可
2025.08.25
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠萩ケ岡駅跡へ
清水谷駅跡から先は沿線風景が一変して、十勝平野を進んで行きます。国道273号線の脇は延々とトウモロコシ畑が続いています。ここから先、バス停が頻繁に現れるようになりました。１号減るごとにバス停があり、次の萩ケ岡駅跡は50号付近にあることがわかったため、バス停でカウントダウンしながら歩きました。萩ケ岡の集落には信号があり、そこを右折すると駅跡に到達します。駅跡の痕跡はありませんでした。集落のバス停が駅名と同名であることを確認し、上士幌駅跡に向かいました。【ふるさと納税】北海道産 カラフル じゃがいも 3種セット 計6kg（2kg×3種） 北海道 上士幌町 加藤農場 野菜 馬鈴薯 詰め合わせ 産地直送 おすそ分け レビューキャンペーン対象品 ◆2025年12月配送予定 ※オンライン申請対応
2025.08.25
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠清水谷駅跡へ
黒石平駅跡付近から更に上士幌方面に進みます。黒石平の次のバス停は「国立公園入口」という名称でした。ここから先、国立公園とはお別れです。かつては車も走ったであろう駅前通りには、止まれの標識が立っています。その道の終点には清水谷駅跡が草むらに埋もれていました。駅跡の少し先、国道273号線に駅名と同名のバス停がありました。【ふるさと納税】北海道産 カラフル じゃがいも 3種セット 計6kg（2kg×3種） 北海道 上士幌町 加藤農場 野菜 馬鈴薯 詰め合わせ 産地直送 おすそ分け レビューキャンペーン対象品 ◆2025年12月配送予定 ※オンライン申請対応
2025.08.25
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠黒石平駅跡へ
更に先へ進むと、駅名と同名のバス停が現れました。駅跡は、このバス停より上士幌寄りにありました。駅の手前に第三音更川橋梁があります。近年、寄付金を活用した再生事業で線路を敷設したり、往時を再現する取り組みが行われたとの事です。黒石平駅跡付近は国道273号線の改良工事が行われたようで、往時を偲ぶ事ができる痕跡は確認できませんでした。北海道 tシャツ 【 タウシュベツ 橋梁 】 シンプル かわいい 糠平湖 おもしろ 半袖 シャツ メンズ レディース キッズ プレゼント 5.6オンス 大きいサイズ 綿 コットン / ブラック ブルー グリーン カーキ オレンジ ネイビー / 旅する北海道Tシャツ チポロ
2025.08.25
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠電力所前仮乗降場跡へ
タウシュベツツアーを終えて糠平温泉街に戻り、士幌線ウォーキングを再開します。国道273号線沿いのぬかびら源泉峡郵便局に「廃線印」という、御朱印から派生した品があったので買い求めてから歩き始めました。糠平駅跡から先、国道273号線はトンネルと橋をいくつも抜けて行きます。その途中に「糠平跨線橋」という表記が…橋の欄干から跨線橋の下を覗くと、橋の前後にコンクリートで入口を埋められたトンネルポータルを発見しました。更に橋を渡って振り返ると…「国鉄士幌線」の表記を発見しました。車で通過するだけでは発見しにくいポイントかもしれません。更に先を進みます。この区間はダム建設前後の旧線と新線が並行して走っていました。国道からは旧線の橋梁をいくつか見ることができました。旧線はその先で国道273号線に吸収されて、国道を歩く我々は旧線の上を歩くことになりました。第三音更川橋梁の案内が見えると、電力所前仮乗降場跡は近くです。駅跡は国道から糠平発電所が見える手前から林道を登ったところにあるとの事ですが、今回は時間制約もあることから通過する事にしました。実際の列車は下り勾配の上り列車のみ、電力所前仮乗降場に停車していたとのことですが（笑）少し昔の北海道の鉄道05 前面展望 名寄本線 672D 中湧別→湧別,士幌線 725D 黒石平→糠平
2025.08.25
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠タウシュベツ川橋梁
宿をチェックアウト後は、タウシュベツ川橋梁のツアーに参加します。参加者１５人ほどが３台の車に分乗して現地に向かいます。ガイドさんは参加者が鉄道好きな事を知ると、車の中でも士幌線の情報を色々と教えて下さいました。タウシュベツ川橋梁に向かう林道周辺にある鉄道遺構なども減速して教えてもらいました。車から降りて、タウシュベツ川橋梁までは士幌線の線路跡を歩きます。ちなみに車で走ってきた林道も途中から廃線跡を転用したものでした。程なく到着しました。タウシュベツ川橋梁は、水力発電設備を造る際、ダム湖に沈む士幌線の一部に代えて新線が建設された際に打ち捨てられた旧線の一部です。以前は知る人ぞ知る存在だったそうですが、フルムーンのポスターに採用されて全国区の知名度となったそうです。糠平湖は人造湖で、電力需要に連動して水力発電所の稼働状況が異なり、季節波動が発生するために夏から秋にかけて水位が上がり、冬から春にかけて水位が下がるなど、電力需要と連動して大きく変動することから、タウシュベツ川橋梁も秋には水に沈み、冬に徐々に姿を現す周期を繰り返していますが、ここ数年は夏場の電力需要が高くなり、夏も水位が低い状態となっているそうです。おかげで水位が低い状態で橋の周りをぐるりと一周歩くことができました。【ふるさと納税】北海道上士幌町の対象施設で使える楽天トラベルクーポン 寄付額10,000円（クーポン3,000円分） ホテル 旅行 観光 ※オンライン申請対応
2025.08.25
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線＠糠平川橋梁
今日は糠平駅跡から先、上士幌駅跡までの約22キロを歩く予定ですが、朝食前の散歩で糠平川橋梁を見に行きます。糠平川橋梁は糠平温泉街のすぐ近くにあるアーチ橋です。糠平温泉街ではエゾシカと会うことができます。この時も宿を出るとすぐに４頭の鹿を見かけました。東大雪自然館の脇に階段が整備されていて、士幌線の線路跡に降りる事ができます。ものの数分で糠平川橋梁に到着しました。遊歩道として整備されているので、まずはアーチ橋を渡ってみます。橋の上からは糠平湖を望むこともできました。橋を渡った先には第７糠平トンネルのポータルを確認しました。線路脇の壁は、銘板から５年ほどしか現役時を過ごさなかった事がわかりました。糠平川にも遊歩道が整備されているので、糠平川橋梁を下から眺めることもできました。登録有形文化財に登録されているとのことで、永く姿を遺すことを期待します。【ふるさと納税】上士幌・ぬかびら源泉郷 宿泊・体験クーポン 3,000円分 北海道 十勝 旅行 トラベル ホテル 旅館 旅行券 宿泊券 宿泊チケット アクティビティー ※オンライン申請対応
2025.08.25
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線＠東大雪ぬかびらユースホステル
今日へ糠平温泉に宿泊し、明日続きのウォーキングを行います。糠平温泉は100年以上の歴史を誇る温泉街です。2007年の開湯100年を機に源泉かけ流し宣言をして、高品質の湯を提供する温泉街であることをアピールしています。本日の宿である東大雪ぬかびらユースホステルさんも源泉かけ流し。夏場は温度管理の問題上、加水をする事があると但し書きがあり、本日も加水をしているとのこと。加水割合も明記されていて、温泉品質への拘りを感じました。夕食も大変美味しく頂きました。食堂に自動販売機があり、サッポロクラシックも飲むことができます。食事後はペアレントさんの観光ガイドがあり、士幌線についても情報を仕入れることができました。明日朝の散歩に活用しようと思います。【ふるさと納税】北海道上士幌町の対象施設で使える楽天トラベルクーポン 寄付額10,000円（クーポン3,000円分） ホテル 旅行 観光 ※オンライン申請対応
2025.08.24
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線番外＠森のトロッコエコレール
本日のウォーキング行程が全て完了した後、森のトロッコエコレールに行きました。三の沢橋梁付近の駐車場から先、士幌線の廃線跡に敷かれたレールの上を500メートル程トロッコで走れるアクティビティです。１台３人乗りで、後方で１人が自転車をこぎ、前方の２人を運ぶスタイルです。最前方に乗るとこのような感じで、想像以上に速度も出て楽しいです。終点付近にターンテーブルがあり、方向転換をして起点に戻ります。交代して帰りは漕ぎ手となりましたが、若干上り勾配であるものの、20キロ歩いた後でも無理なく完走できました。
2025.08.24
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線＠糠平鉄道記念館
糠平駅の跡は鉄道記念館になっていて、士幌線に関する様々な展示物を見ることができます。現役当時の備品や、士幌線の歴史が辿れるパネル展示、廃止時のさよなら運転関連グッズの他、全区間の前面展望動画や、沿線自治体で作成したドキュメンタリー映画などを鑑賞できたり、いくら時間があっても足らなくなる程の充実ぶりです。駅の裏には2019年まで運行していたトロッコが走った線路の跡が残っています。再開されたら是非乗ってみたいところです。【ふるさと納税】北海道上士幌町の対象施設で使える楽天トラベルクーポン 寄付額10,000円（クーポン3,000円分） ホテル 旅行 観光 ※オンライン申請対応
2025.08.24
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠糠平駅跡へ
幌加駅跡を発ち、またひたすら国道273号線を歩く旅に戻ります。進んで最初に現れるのはタウシュベツ展望台の案内です。国道の路側帯が少し広めに整備されていて、車が駐車できるようになっています。その地点から糠平湖に向かって森の中の遊歩道を歩いていきます。途中、士幌線の線路跡を横断します。この線路跡を歩いてみたいとも考えるのですが、ヒグマの生息地であるという現実に引き戻されます。程なく展望台に到着しました。タウシュベツ川橋梁は糠平ダムが建設される前の旧線のアーチ橋で、ダム湖のために水位が変動し、季節により湖に沈む事、そして経年により崩落の危機に晒されているという事で今や有名観光スポットになっています。例年は夏に水位が上がり冬に姿を現すそうですが、写真でおわかりの通り、完全に姿を現していました。今年の猛暑で電力需要が旺盛で発電所前がフル稼働して水が少なくなっているとか。また国道273号線に戻りひたすら歩くと、次に現れるのは五の沢橋梁の案内です。こちらは国道から姿を拝むことができました。さらに進むと三の沢橋梁の案内が現れます。こちらも国道から眺めることができますが、橋の上に柵が作られていて、歩くことができるようになっています。橋の手前の駐車場からすぐの位置です。実際橋の近くに行ってみるとアーチ橋である事はわからないので、国道から眺める方が良いかもしれません（笑）三の沢橋梁から先、鉄道跡はトンネルを抜けて額平川橋梁を渡り、糠平駅跡までショートカットしますが、国道273号線は大きく糠平湖を回り込んで温泉街を抜けて糠平駅跡に向かいます。到着しました。糠平駅跡は鉄道資料館になっています。【24日20時〜P10倍】DVD スイッチバック 北の鉄道 1巻〜4巻の4本セット C62 SL 蒸気機関車 終列車 幸福駅 義経号 青函連絡船 定山渓鉄道 手宮線 万字線 根北線 白糠線 士幌線 標津線 池北線 広尾線 胆振線 夕張鉄道
2025.08.24
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠幌加駅跡へ
十勝三股から幌加までは約7キロ、国道273号線をひたすら歩きます。線路はすぐに国道から離れていきますが、代行バスはこの国道を走っていたと思うと心なしか足も軽く感じます。途中、幌加温泉へ向かう路地を見ながらひたすら歩き、第五音更川橋梁と幌加駅跡の案内が迎えてくれました。２つが等しく500m先にあるかのようにも受け取れますが、幌加にある除雪ステーションがこの2つの遺構の駐車場の役割を果たしているということのようです。徒歩の我々は、まず幌加駅の手前にある第五音更川橋梁を拝みます。表面のコンクリートは剥がれつつも綺麗なアーチ橋は健在です。幌加周辺は上士幌町が遊歩道を整備してくれているので、ヒグマに警戒しながら進むと、アーチ橋の目の前までアプローチすることができました。アーチ橋から幌加駅跡の間も線路跡が遊歩道として整備されています。幌加駅跡には線路が残されていました。転轍機も動かすことができます。幌加の集落は、洞爺丸台風で被害を受けた森林の倒木を処理する造材人夫により形成され、そして去っていったとのことです。ホーム跡には後から拵えたと思われる駅名標がありました。鉄道遺産として永く遺してもらいたいものです。【中古】クリアファイル No.5 広尾線、士幌線、池北線、白糠線、標津線、雄別鉄道、北海道拓殖鉄道 A4復刻時刻表クリアファイル 北海道廃線鉄道シリーズ
2025.08.24
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠十勝三股駅跡
塩狩から十勝三股へ移動し、士幌線の廃線ウォーキングを始めます。今日は糠平駅跡まで、約20キロを歩く予定です。林業全盛期には1000人以上が生活していたという十勝三股の集落は現在２世帯４人の方が住んでいらっしゃるとの事です。三俣山荘という飲食店には十勝三股の駅名標が佇んでいました。特定地方交通線となる以前、1978年に糠平〜十勝三股はバス代行となりました。バス待合室にはその当時のまま、駅備品が置かれていました。現在は都市間バスが代行バスの役割を受け継いでいますが１日一往復しかありません…【中古】クリアファイル No.5 広尾線、士幌線、池北線、白糠線、標津線、雄別鉄道、北海道拓殖鉄道 A4復刻時刻表クリアファイル 北海道廃線鉄道シリーズ
2025.08.24
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠塩狩ヒュッテ
本日の宿は塩狩駅至近の塩狩ヒュッテさんです。夕食はジンギスカンと、もちろんサッポロクラシックも頂きました。【送料無料】北海道和寒町 「わっさむペポナッツ100g 3個セット」※レターパックでの配送※ストライプペポ 常温 /カボチャ 種 秋スイーツ お取り寄せ 通販 プレゼント ギフト お中元 おすすめ /
2025.08.23
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠塩狩駅
塩狩駅に到着。三浦綾子の小説「塩狩峠」でも有名です。宿は駅から徒歩数分の場所にあります。塩狩峠 （新潮文庫 新潮文庫） [ 三浦 綾子 ]
2025.08.23
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠永山駅
タクシーに乗ること30分、宗谷本線の永山駅に到着しました。16時53分発の列車に乗る予定のところ、15分ほど前に到着。永山駅は有人駅でした。切符も購入して宗谷本線で塩狩駅に向かいます。【ふるさと納税】鉄道【永山駅】ミニ駅名標7点セット_02089 | 雑貨 日用品 人気 おすすめ 送料無料
2025.08.23
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠旭川空港
旭川空港には定刻より約10分遅れての到着となりました。ここから本日の宿がある塩狩峠まで移動します。18時までにはチェックインする必要があるので公共交通機関だけでは間に合わず、ここから一旦タクシーに乗って移動します。アートフォト 絵画 旭川空港のキガラシ/西神楽町 高橋真澄/インテリア 額入り 額装込 風景画 油絵 ポスター アート アートパネル リビング 玄関 プレゼント モダン アートフレーム 飾る おしゃれ 壁掛け 絵
2025.08.23
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リアルタイムＣｈｅｃｋ 士幌線編＠羽田空港
士幌線ウォーキングに向かうのに旭川空港に行くのは違和感がありますが、ともあれ出発します。羽田空港のひみつ 世界トップクラスエアポートの楽しみ方 （PHP新書） [ 秋本俊二 ]
2025.08.23
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Ｐｌａｎ 士幌線データベース（士幌駅編）
木造駅舎が保存されています。士幌町の説明板士幌駅と中士幌駅の駅名標も保存されています。ホーム跡には貨車が屋根付きで保存されています。駅舎は地元のボランティアの方に大切に管理されています。中に入らせていただくと沢山の展示物がありました。現役当時の設備や備品、掲示物なども保存されています。駅名：士幌駅所在地：北海道河東郡士幌町字士幌西2線キロ程：30.1km開業年月日：1925年（大正14年）12月10日廃止年月日：1987年（昭和62年）3月23日【ふるさと納税】フライドポテト とうもろこし コーン いもだんご 冷凍食品 3種 セット 北海道 高評価 4.8以上 国産 トウモロコシ ポテト お弁当 冷凍 大容量 おつまみ おかず まとめ買い 詰め合わせ 詰合 送料無料 十勝 士幌町
2025.08.22
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Ｐｌａｎ 士幌線データベース（新士幌仮乗降場編）
駅名：新士幌仮乗降場所在地：北海道河東郡士幌町字中士幌キロ程：26.4km開業年月日：1966年（昭和41年）10月1日廃止年月日：1987年（昭和62年）3月23日【ふるさと納税】北海道 よつ葉 チーズ バター 8個 セット ふるさと よつ葉 チーズ バター 限定バター クリームチーズ モッツァレラ カマンベールチーズ ナチュラルチーズ おつまみ 贈り物 ギフト 詰め合わせ 乳製品 送料無料 十勝 士幌町 12000円
2025.08.21
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Ｐｌａｎ 士幌線データベース（中士幌駅編）
士幌町の中士幌駅跡案内板駅前通りより駅を望む駅名：中士幌駅所在地：北海道河東郡士幌町字中士幌キロ程：22.5km開業年月日：1925年（大正14年）12月10日廃止年月日：1987年（昭和62年）3月23日【ふるさと納税】【定期便も選べる！】バニラアイス 北海道 士幌高校 手作り アイスクリーム バニラ 100ml × 8個 16個 3回 定期 24個 ミルクアイスクリーム 北海道産 デザート スイーツ 贈り物 ギフト おすすめ プチギフト 詰め合わせ ふるさと納税 送料無料 十勝 士幌町
2025.08.21
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Ｐｌａｎ 士幌線データベース（武儀駅編）
駅名：武儀駅所在地：北海道河東郡音更町字東音更幹線キロ程：18.4km開業年月日：1956年（昭和31年）12月25日廃止年月日：1987年（昭和62年）3月23日【ふるさと納税】「よつ葉」よつ葉バター（加塩） ＜選べる容量＞ 2個セット 150g×2個 計300g ／ 6個セット 150g×6個 計900g ／ 10個セット 150g×10個 計1500g ／ 20個セット 150g×20個 計3000g バター 加塩バター 有塩 有塩バター 十勝 冷蔵 北海道 音更町 送料無料
2025.08.21
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Ｐｌａｎ 士幌線データベース（駒場駅編）
駅名：駒場駅所在地：北海道河東郡音更町駒場キロ程：15.6km開業年月日：1925年（大正14年）12月10日廃止年月日：1987年（昭和62年）3月23日【ふるさと納税】「音更ぎょうざの宝永」手造り冷凍餃子【B31】 合計2kg 餃子 ぎょうざ ギョウザ 焼き餃子 水餃子 豚肉 鶏肉 野菜 中華 点心 惣菜 おかず グルメ 冷凍 北海道 音更町 送料無料
2025.08.21
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Ｃｈｅｃｋ 札沼線編＠浦臼駅
現役当時の浦臼駅です。外見は現在とほぼ変わりがありません。永く使い続けてもらいたいですね。2003年8月撮影廃線ウォーキング時のレポートはこちら鶴沼収穫 ピノ ブラン [2019] 白ワイン 辛口 750ml 北海道ワイン 鶴沼 収穫 Pinot Blanc 北海道浦臼町鶴沼産葡萄100％使用 G1 Hokkaido ピノ・ブラン
2025.08.21
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Ｃｈｅｃｋ 札沼線編＠札的駅
札的駅の現役時の写真です。廃線ウォーキング時は線路跡に重機が停車しており、工事の最中である様子でした。位置は想定した通りでした。2003年8月撮影廃線ウォーキング時のレポートはこちらJR札沼線 石狩当別～新十津川 往復 前面展望/非電化区間 最期の記録【Blu-ray】 [ (鉄道) ]
2025.08.21
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Ｃｈｅｃｋ 札沼線編＠晩生内駅
晩生内駅の現役当時の写真です。現地確認時の記憶よりも少し樹木から離れた位置にありました。2003年8月撮影廃線ウォーキング時のレポートはこちら31833 JR北海道キハ143形(札沼線・冷改後・車番選択式) 3両編成セット(動力付き)[グリーンマックス]【送料無料】《発売済・在庫品》
2025.08.21
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Ｃｈｅｃｋ 札沼線編＠札比内駅
廃線ウォーキング時も現存した札比内駅の駅舎です。今と現役当時を比べると、月日が経った事を痛感させられます。植木鉢や電柱、タンクなどが現役感を醸してくれています。2003年8月撮影廃線ウォーキング時のレポートはこちら
2025.08.21
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Ｃｈｅｃｋ 札沼線編＠豊ヶ岡駅
現役当時の豊ヶ岡駅です。廃線ウォーキング時には、この位置に待合室があったという面影はありませんでした。そして、ホーム位置についても訪問時は誤った理解をしていました。2003年8月撮影廃線ウォーキング時のレポートはこちらザ・メモリアル 札沼線 北海道医療大学～新十津川 [ (鉄道) ]
2025.08.21
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Ｃｈｅｃｋ 札沼線編＠石狩月形駅
現役当時の石狩月形駅です。駅舎は2022年11月に解体されたとの事です。2003年8月撮影廃線ウォーキング時のレポートはこちら【ふるさと納税】 さかいのジンギスカン 3種 食べ比べ セット ラム 厚切り ラム肩ロース 各600g 計1.8kg 肉 焼肉 BBQ ジンギスカン 味付き 子羊 お肉 成吉思汗 羊 羊肉 ジビエ 詰め合わせ 時短 パーティー お取り寄せ 肉のさかい 酒井畜産 送料無料 北海道 月形
2025.08.21
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Ｐｌａｎ 士幌線データベース（音更駅編）
音更町教育委員会が設置した碑国鉄士幌線音更駅跡の説明板国鉄「士幌線」をしのぶ碑公園内に保存されている車両たち。全て屋根があり、保存状況もよいです。交通公園らしい動輪を用いた碑駅名：音更駅所在地：北海道河東郡音更町大通6丁目キロ程：10.0km開業年月日：1925年（大正14年）12月10日廃止年月日：1987年（昭和62年）3月23日【ふるさと納税】「ばんせい」ソーセージ・ベーコンセット 8種類 ソーセージ フランクフルト ベーコン ハム スライス おつまみ 晩酌 セット 詰め合わせ 肉 豚肉 お肉 十勝 冷蔵 北海道 音更町 送料無料
2025.08.19
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Ｐｌａｎ 士幌線データベース（木野駅編）
駅名：木野駅所在地：北海道河東郡音更町木野大通西6丁目キロ程：4.4km開業年月日：1925年（大正14年）12月10日廃止年月日：1987年（昭和62年）3月23日【ふるさと納税】「よつ葉」贅沢チーズセット 10種類 合計830g 合計11個 チーズ チェダーチーズ ゴーダチーズ カマンベールチーズ スモークチーズ クリームチーズ チーズペースト おつまみ 晩酌 セット 詰め合わせ 乳製品 十勝 北海道 音更町 送料無料
2025.08.19
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Ｄｏ 士幌線(上士幌〜十勝三股)編
士幌線の最奥である上士幌〜十勝三股間を歩くに際し、公共交通を利用した沿線へのアプローチは旭川側からノーススター号に乗り、十勝三股バス停で下車する選択肢に限られます。JALのタイムセールでのチケット購入を試みたところ、夏場のハイシーズンも相まって羽田発旭川行きの早朝便は競争率が高くて確保ができませんでした。そこで前泊をする前提で再チャレンジしたところ、8/23土曜日のJAL555便（羽田発1420/旭川着1555）が確保できました。上記に連動して、8/25月曜日夜の帯広空港発のJAL576便（帯広発1955/羽田着2135）も確保できたので日程は確定できました。今回の区間は2日に分けて歩くことになります。１日目は十勝三股駅跡から糠平駅跡です。距離測で測ると19.2キロあります。４時間弱で歩ける計算ですので、十勝三股を13時頃出発すると17時には到着できる計算ですが、途中アーチ橋が数多く遺されているため、所要時間は多少余計にかかるかと想定されます。２日目は糠平駅跡から上士幌駅跡までを歩きます。距離測では22.4キロとなりました。４時間半程度かかる想定です。上士幌へは16時過ぎに到着すれば良い日程なので、２日目朝、士幌線の旧線の遺構であるタウシュベツ川橋梁見学のツアーにも参加する時間を捻出できそうです。上記計画をベースとして実踏調査したいと思います。
2025.08.18
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Ｐｌａｎ 士幌線(上士幌〜十勝三股)編
１．基本情報整理士幌線は帯広〜十勝三股までの営業キロ78.3kmの路線です。帯広を起点に十勝平野を北上し、上士幌駅から先は三国峠に向けて温泉郷のある糠平を通り、幌加から十勝三股に至る山岳区間では、多くのコンクリートの鉄道橋が残っていて、北海道遺産にも登録されています。中でも著名なのはタウシュベツ川橋梁で、糠平湖の水位が下がると姿を現す幻想的な構造物です。２．訪問計画立案本稿を書いている現在、私は既に帯広〜上士幌間営業キロ38.4kmを踏破しており、残す区間は上士幌〜十勝三股間営業キロ39.9kmとなっています。これまでの行程は帯広〜中士幌が１日目、中士幌〜上士幌を２日目に歩いた結果です。起点の帯広からアプローチを始めて歩を進めたのですが、計画時よりも時間を要したため、この先の山岳区間については余裕を持ったプランが必須との認識を持ちました。上記を踏まえ、次回は終点の十勝三股駅跡からスタートし、糠平温泉で一泊、２日間をかけて上士幌駅跡まで完歩することを目指すことにしました。沿線へのアプローチですが、十勝三股へは旭川と帯広を結ぶ都市間バスノースライナー号が１日一往復だけ走っていて、旭川10時30分発で12時55分に十勝三股着。そこから歩き始めて糠平温泉を目指します。
2025.08.18
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Ｐｌａｎ 天北線編
１．天北線について天北線は宗谷本線の音威子府から分岐し、興浜北線と接続する浜頓別を経て南稚内で再度宗谷本線に合流する営業キロ148.9kmの長大路線でした。第2次特定地方交通線に指定され、1989年5月1日に廃止となりました。1日30キロを歩いたとしても丸５日かかる計算となる天北線について、ウォーキングのプランを立てて行きたいと思います。２．沿線の公共交通機関とアプローチ手段天北線が廃止された後、前線にわたって走っていた代替バスは、現在浜頓別〜鬼志別間および声問〜南稚内しか存続していません。他の区間はデマンドバスやスクールバスへの便乗など、代替バスの代替交通が用意されている区間もありますが、小石〜曲渕間については代替交通が存在しません。また関東地方から同線沿線にアプローチするには、空路利用の場合は稚内空港が沿線にダイレクトにアプローチできるものの１日２便のみの運航となっています。上記を鑑みると、稚内空港から距離が近い曲渕〜南稚内間については１泊２日であれば実行可能であるものの、浜頓別〜曲渕間営業キロ55.2kmについては１泊２日単位でアプローチをするのであれば少なくとも３回程度に分割する必要があり、また音威子府〜浜頓別間営業キロ61.5kmに至っては空港からのアプローチの悪さと公共交通機関の状況から、１泊２日での実施は極めて効率が悪くなりそうです。攻略が難しい同線ですが、挫けることなくチャンスを見つけてアプローチしたいと思います。少し昔の北海道の鉄道 01/02 前面展望 天北線 音威子府-浜頓別-稚内B01 前面展望 旧天北線代替バス 音威子府 → 鬼志別 → 稚内
2025.08.09
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