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以上


2019年07月02日
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カテゴリ: 観光


737なので小さめ。

3-3配列だと窓際か通路側で悩むけど、4時間20分だし初めてのところだし窓際にした。
エコノミーで狭いし、古いのでモニターもない。

GWで少し遅れて10時、離陸。

人口島だし殺風景だな。

伊勢湾は見えたけど、



オレ、プレミアムモルツ大好き。
ツレ、トゥーレル・ド・トロミー CO&SB ANAオリジナル、ハウスワイン系で飲みやすい。

ちょうどモニターのある席だった。
いつのまにか晴れてずっと東シナ海。

少しして昼食。
オレ、鳥取県大山どりカツカレーはさくもちに業務用カレー風、マカロニサラダ カニカマ、ミックスサラダ スイートコーン 和風ドレッシング、チーズ&クラッカー、ブレッド バター無難。
一ノ蔵 特別純米酒 辛口は、しっかりめも飲みやすい。
ツレ、とろとろ玉子の鰻玉丼はとろっと鰻も合う。サラダ、クラッカーは同じ。


食後のハーゲンダッツあまい。コーヒーはパス。

少ししたら、台湾西の澎湖縣。
もうここまで来た。

香港の島々と艦隊??

ランタオ島の南を廻って、

中国本土と香港(ランタオ島)を結ぶ橋と海底トンネル、あわせて55kmで世界最長の海上橋の港珠澳大橋。2018年10月に開通した。

さらにランタオ島を廻って、香港国際空港に定時13時(日本時間14時)に到着。


ターミナル1の5階に降りて、大型空港なので結構歩く。

入国審査の案内と人の流れに沿って、エスカレーターで3階に下りてAPMという電車で移動。
日本人ほとんどいないのでちょっと不安。

降りて5階に上がると入国審査。
結構並んでて時間がかかる。

荷物を受け取り、税関はスルー。
出口に両替所があるので、初日に使う分だけ香港ドルにする。
We Sell JPYとWe Buy JPYがあって後者でレート0.0657、15.2円=1HK$で為替が14.3円だったので悪くはない。セントレアではひどかったし。

到着ホールはツアーの出迎えでにぎわってた。

ターミナルビルを出て、左がタクシーなんだけど突き当たりはエアポートエクスプレスだった。
案内は中国語と英語。漢字はなんとなく読めればラッキー程度、1997年にイギリスから返還され中国の特別行政区になった香港だけど英語は一般人にはあまり通じない。

くるっと廻って下りて、左のタクシー乗り場へ、右はバス乗り場。

タクシーは目的地別に並んでいて、香港市区は赤で混んではなかった。

タクシーも英語は怪しいことが多いし、にわか中国語は通じないし、結構いい加減でぼられることもあるので、中国語と住所をメモしておいて見せた。空港だと誘導員がいて目的地と運賃概算を渡してくれる。
念のため初乗り24HK$のメーターを確認する必要がある。
ANA 香港国際空港の施設案内
図で見ると簡単だけど、実際は距離も長いしがやがやしてて分かりづらい。


ランタオ島の高速を東へ。
途中、香港ディズニーランドもある。

青葉大橋のみ有料。

青衣島(チンイとう)を抜けて、長青橋を渡ると、

九龍(カオルーン)半島で、右奥に港とビル群、海峡の向こうに香港島(ホンコンとう)。
左に行くと新界。
ちなみに九龍は宋の幼皇帝が周囲の八つの山と自分を足して九龍と名付け、香港は昔は香木や芳香剤などの貿易で栄えたから。

九龍半島の先端の尖沙咀(チムサーチョイ)、渋滞してたけど、なんとか駅の方まで着いた。
30分ちょっとで、236+青馬大橋通行料30+荷物6x2=278HK$でチップ含めて280だった。
エアポートエクスプレスは105HK$ x2と大差ないし、エアポートバスは39HK$ x2と安いけど70分かかるし、スーツケース持ち歩くのも大変だし、タクシーがいいよね。
香港、4月末なのに30度73%とかすごい蒸し暑いし。





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最終更新日  2019年07月02日 19時11分10秒
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