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2019年11月26日
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カテゴリ: 観光



なんでこんなに狭いかというと、過去の水害で道路が寸断され武田尾温泉が孤立したことから、旧福知山線のトンネルを車道にしたから。また、武田尾橋も流されて再建されている。

鉄道のトンネルを走るのも面白い。すれ違わなくてよかったけど。

トンネルを抜けると、JR武田尾駅。
新しい福知山線だけど山の中なので無人駅。ちなみに2005年に死者107名のJR最悪の脱線事故を起こしたのは福知山線の尼崎駅近く。

トンネルと橋を渡って、電車が来た。

無人駅なので小さい。

駅隣接の駐車場はなくて、管理事務所で一時駐車券500円を購入する。

まあ、駅からだと廃線跡入口まで徒歩15分なんで、もう少し下流まで車で行けた方がいい。

駅の有料駐車場は、少し離れて川沿いに結構あるけどほとんどは契約だと思う。
指定された番号に停めてダッシュボードに紙を載せておく。

あとは武庫川沿いに下流へ歩く。
少し上流には温泉橋があり、駐車場はそこと駅、入口にしかない。

入口には郷土料理店、公衆トイレ。
(これだけ土地があるならこっちに無料駐車場つくってほしいよね。。)

旧福知山線廃線跡入口。
武庫川へ下りる広場も整備されてた。

入口から進む。

1986年に廃線となった旧福知山線跡。
2016年末からハイキングコースとして開放された。無人で暗いトンネルもあるので自己責任。
廃線には枕木が延々と残り、桜並木などがある。

レールは撤去されてるけど枕木が続き、ずっと静かな道。
スタンド・バイ・ミーのようで面白い。

下流に進むにつれ、渓谷から武庫川が見えたりする。

ところどころに花が咲き、蝶が舞い、蝉が残暑で鳴く。


こんな感じで歩いて行く。

当時の塔や標識は朽ち果てていい感じ、木などにはラベルが付いている。

トンネルが見えてきた。

少し紅葉してる部分もあった。

最初の長尾山第3トンネル。

トンネル内は灯りが無くて真っ暗なので、流行りのLEDランタン。ルーメナーは高すぎなので、amazonで怪しい3199円の10000mAhのやつ。40or80Wで最大12~15時間もち、直径10.5cm 285g、USBで充電・給電できる。

どきどきしながら進む。

けっこう明るい。
トンネル内は砂利と枕木で凸凹してるし、工事の時の横穴?とかあって、なにより怖いので灯りは絶対必要。

91mなんですぐに出口。

出ると川側に桜ふれあい広場もあった。

しばし、歩いて行く。

長尾山第2トンネル。

147mだけど最初は光が差し込んでるし真っ直ぐなので終わりも見えて安心。

そこそこ入ると真っ暗だけどね。

出口。

小さい橋を渡って更に進む。

左の山に上がると桜の園、右に下りると親水広場。

石垣の中を進むのも楽しい。

どこまでも続く。

開けて、武庫川の絶景。

武庫川がざーざーと流れる。


廃線後もJRの私有地なのに、危険な箇所は補強して無償提供してくれるってありがたい。

この穴は何のためにあるんだろう。

長尾山第1トンネルと水道橋。

長さ306m、さすがに真っ黒。
落石の責任は持ちません。

長くて暗いトンネル、、平日でここまで誰とも会わず、、一人じゃ絶対通れないな。

半分ほどで出口が見えてくるけど遠い。

やっと出た。そして、

ランドマークの第2武庫川鉄橋。

鉄橋を渡る。
武庫川も綺麗。

鉄橋を歩く体験なんて絶対できないのでおもしろい。

武庫川は上流から下流へ。

渡った先は溝滝尾トンネル149m。
廃線跡は全長約4.7km約2時間、ここまでで1/3ぐらい、あとは似たような渓流沿いの道とトンネルだし、生瀬駅まで更に15分歩いて電車で武田尾駅まで戻ればもっとかかるし、、戻ることにした。

鉄橋を帰る。

長尾山第1トンネル。

やっぱり長くてちょっと怖い。

出た。

武庫川沿いに上流へ。

鉄柵もだいぶ錆びてるから自己責任、というか事故があったらたぶん閉鎖されるんだろうな。

武庫川の眺めが素晴らしい。

動画で。

だいぶ戻った。

長尾山第2トンネル。
初めて子供の集団とすれ違った。

枕木の道を歩く。

長尾山第3トンネル。

もうちょっと。

長くて疲れるけど、この景色、癒やされる。
外人さんとか好きそうで混みそうだけど全くいなかったな。知れ渡ったら流行るだろうね。

武田尾の家が見えてきた。
ハイキングで疲れたら、温泉や足湯、それで混むんだな。

やっと入口ゲート。

ここから武田尾駅まで650m15分かかるので、オレだけ車を取りに行く。

駐車場はもっと手前だけどね。
ちなみに駐車枠は9台なんで、空いてる日でよかった。
あとは電車で来るか、あざれを利用するか足湯に停めるかすればもっと遠いしね。

今回は旅の途中だし、中程までで約一時間ちょっと。
機会があれば片道歩いて電車で廻ってみたい。紅葉の時期にね。

https://kanko-takarazuka.jp/plan/walking/haisenato/
JR福知山線廃線敷 ハイキングプラン





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最終更新日  2019年11月26日 19時40分05秒
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