青森から酒田まで 0
古文書 0
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天安のNohさんの今回の来日は博多~広島~高松~大阪~名古屋を巡ることだった。それぞれの地点で2~3泊、周辺の観光地、宮島・丸亀・姫路・神戸・京都を見てまわる。NohさんのFacebook移動はJR。切符は7日間有効のJR PASS。29650円で在来線特急及び新幹線の普通車自由席が乗り放題、ただし「のぞみ」「みずほ」に乗る場合は別に特急券が必要になる。このJR PASSが 秋から大幅値上げで50000円になるんですよ。とNohさんが嘆いていた。海外からの来日客に評判のこのチケットがあることは知っていたが詳細は知らなかった。JR PASSの値上げグリーン車用のチケットもあるが、表は普通車だけにした、確かに大幅な値上げである、20000円。今回のNohさんの乗車区間で、その都度切符を購入したとすると博多~広島、広島~高松、高松~大阪、大阪~名古屋 合計32,080円だった。パスを使うことで、わずか2,400円節約出来ただけだ。7日間ではなかなか大きい得にはならないのだ。値上げ後は18,000円もマイナスになる。博多から仙台辺りまで行かなければ元は引けないのでは。これだったら爺が使っている「ジパングクラブ」会員、乗車券&特急券3割引きの方が「お得」だなNohさんと鰻のひつまぶしを食べていて思い付いた酒肴を昨日作ってみた。豚足の鰻蒲焼き風なかなかいい味に仕上がった。欲を言えばフライパンでなく直火でたれを焦がしてやると、もっともっと美味しくなるだろう。酒は お土産にもらった韓国の米焼酎「火尭(ハユ)」以前もらったことがあるが、球磨焼酎に似て美味しい。次は豚肉を鰻たれで焼いてみるかな
2023/06/26
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昨日撮った写真を眺めていて気付いた。新幹線の顔つきは 横から見るのと 正面からではずいぶん違って見える。やはり 横から見た姿の方が かっこいい。おまけ
2013/07/21
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JRさわやかウォーキング「新幹線なるほど発見デー2013」浜松駅夏場だから距離は7Kmと短いが コースにJR東海浜松工場見学が組み込まれているのが魅力。歩き始めて5Km足らずで会場に到着。ここは 東海道新幹線の車両整備工場。今日は 夏休みの子供たちのための施設内解放デー。子供連れの親たちに混じって 鉄道オタクも大勢詰めかけている。最初に見学したのは 車台整備工場。整備が済んだ車台に 車両を載せる工程を実際にやって見せてくれる。車両は N700A。工場の外には ドクターイエローが待機している。間近で 写真撮り放題に感激。撮りまくった割には これはという写真はないのが不思議というか残念。広い工場内を 1時間以上 うろついて 浜松駅まで 2Kmを歩いて終了。新幹線の最新車両もいいが 往路 堀留ポッポ道という公園に展示してあった 大正時代のSL。かわいらしくていいなあ。
2013/07/20
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家のすぐ近くを新幹線が走っている。たまにドクターイエローを見て「ラッキー」と喜んでいたのだがいつの頃か 走行日と時刻表を掲示しているホームページを見つけた。それ以来 何度もその姿を撮ってきた。もう昔のような感動はないのだが 写す場所によって出来上がりには変化がある。でも デジカメではなかなか面白い写真にはならない。そろそろ 一眼レフに切り替えるかと思うこの頃である。最初の写真は 6月27日 下り走行。勘違いして上り方向に向いていたため 走り去る姿になってしまった。2枚目は 6月28日 上り走行。ドクターイエローが近づいたとき下り新幹線が走ってきて下りの影に入ってしまった。すれちがって出てきたところを捉えた。左後方に下り車両が映っている。
2012/06/28
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