EP82スターレット・サーキット走行最高！警察は？( ^ ^ ;

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2005.12.24

　1回目の走行が終わり、この時点での私のベストタイムが2分23秒818でした。走行台数48台中23位でした。1位はAE111で2分11秒967です。1位までの差が12秒も！！離されてるなぁ～。今回の走行会でショップのフルチューン車というものを見かけていませんので、一般参加者でのトップレベルがこの辺りなのかもしれません。

　旧富士スピードウェイの場合、1分50秒を切れば相当速いです。以前参加したある走行会でも、アンダーフィフティー（1分50秒を切っている）ステッカーを渡しているものもありました。気になるのは、車とドライバーの条件が同じ場合以前のコースと何秒落ちで走ることになるのかということです。大体20秒落ちくらいでしょうか。それとも15秒落ち位になるのでしょうかね？

　さて、続いての2回目の走行枠へ向けて準備準備っと！ガソリンも結構減りましたから、AVガス注入です。ガソリンの残量を示すメーターの針ですが、停止中だと4分の1位あったとしても、走行中はほぼエンプティーの位置まで下がってしまいます。かなり横Gや前後のGがかかるからなんでしょうね。そんな状態で走るとアクセル全開のときに、息継ぎをするようにガクっとパワーが抜けることがあります。燃料の片寄りで燃料噴射が出来ていないのでしょうね（間違っていたらどなたかご指摘下さい）。

　タイヤを触ってみるとリアタイヤは温かい状態でした。多少空気圧が上がっているでしょうが、リアが流れる気配がないですので（1回目走行時点で）特に空気圧を下げることもしませんでした。夏場のように高温になっていませんから、空気圧が上がったといっても大したことないと読みました。

　フロントタイヤも外側はそれほど温度が上がっていません。ですが内側は結構熱いです。やはりキャンバー角がついている影響ですね。今までの経験と総合すると、多少の空気圧アップになっていると思われます。ですが、もともと空気圧を低めに設定してありましたし、フロントのグリップが多少落ちたとしてもアンダー車ですからオーバーが出るまでの影響ないでしょう（リアが流れるのは恐いです。(^_^;　)　もっとドラテクを磨いて意図的にオーバー状態を操れるようになりたいものです。

2005年10月　富士スピードウェイ　その９

　いよいよ2回目の走行が始まりました。間に1時間くらい車を休ませる時間がありましたのでブレーキローターもタイヤも温度が下がっています。走行にも慣れたところでチャンス！最初の1周だけ8割位の走行をしたあとタイムアタック開始です。

　2分20秒779でした！

　我ながらまずまずのタイムだと思います。もちろん走っているときはタイムがどれくらい出ているかわかりませんが、走った感覚で手ごたえを感じていました。ライン取りがスムーズでしたが、まだ無駄な走りをしています。ブレーキングも限界まで抑えていませんので、このあと更に詰めていけばまだまだタイムは上がるはずです。

　つづいて気合の走りを入れて2分15秒692でした！！また5秒アップです。ただし問題発生です。シフトの調子が悪いのです。非常に調子よくコーナーを攻め、最終コーナーを抜けたときでした。2速アクセルベタ踏みで3速に入れようとするのですが、クラッチが切れない現象が発生したのです。

ガガガガガガガガガガガ！！！！！

　クラッチをしっかり踏んだのですが、クラッチが切れていない状態で3速にシフトしますのでこうなってしまうのでした。ヤバイ(T_T)　これではシンクロとミッションにダメージ大かもしれません。しかもここでの加速の鈍りがタイムに悪影響を及ぼしているでしょう。これがなければあと数秒タイムが上がっていたはずです。

　そのあと何回かタイムアタックを行いました。シフトチェンジを若干遅く丁寧に、クラッチもしっかり踏んで行うようにしました。ですが1週に1回くらいのペースでシフトの入りがうまく行かずしっかりと加速することができませんでした。その後のタイムは

　3分59秒682
　2分28秒337
　2分23秒732
　3分42秒880
　2分28秒430

そして30分の走行枠が終了～。今日のベストラップが2分15秒692で確定しました。走行台数47台中12位の結果でした。まずまずですね。(^-^)　そして1位はショップのGT－Rで（実は走ってました、速いのが）2分8秒７をたたきだしていました。速いですねぇ～。

　今回は2回目の走行でこのタイムですからまずまずです。っていくかやっぱりシフトの調子悪い！いかん～。ハブボルトもいい状態ではないですし・・・。

　その後ちょくちょく緩みを確認しつつ無事に家に帰ることができました。ほ。　またショップに相談して、次の走行に備えるとしましょう。今度は筑波でいよいよ4秒台か？？

おしまい

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