時空の旅わくわく日記

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Comments

GKen @ Re[1]:急行「ニセコ3号」C62重連 1971年(07/24) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みありがと…
Tabitotetsukiti @ Re:急行「ニセコ3号」C62重連 1971年(07/24) おはようございます。 C62牽引のニセコ…
GKen @ Re[1]:グリーン車併設の普通列車の謎 勇払原野 1971年(07/22) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みしていた…
Tabitotetsukiti @ Re:グリーン車併設の普通列車の謎 勇払原野 1971年(07/22) こんばんは。関東地方も梅雨明け宣言して…
GKen @ Re[1]:D5197(ナメクジ)、D51454 勇払原野 1971年(07/20) 恵子421さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子421 @ Re:D5197(ナメクジ)、D51454 勇払原野 1971年(07/20) 55年前に北海道に行かれたのですか? 夏休…
GKen @ Re[1]:D51とキューロク 常紋信号所-金華間 1971年(07/13) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みしていた…
Tabitotetsukiti @ Re:D51とキューロク 常紋信号所-金華間 1971年(07/13) こんばんは。 ゼブラ模様のキューロク、頼…
GKen @ Re:石北本線常紋信号所のD51と9600 1971年(07/10) 書き込みありがとうございます。 はい、常…
Tabitotetsukiti @ Re:石北本線常紋信号所のD51と9600 1971年(07/10) こんばんは。 常紋信号所、昔も今も人気の…

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2026.07.09
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テーマ: 鉄道(27154)
カテゴリ: 鉄道












5 枚の写真は、函館本線南美唄支線南美唄駅付近で撮ったもので、南美唄駅に接続している三井美唄炭鉱専用線(三美鉱業専用線)の B6 形蒸気機関車の作業風景などです。

 蒸気機関車は 1 号機で、鉄道院時代の番号は 2500 2649 号です。 1905 年(明治 38 年)に製造され、 1940 年に明治製糖、 1967 年に三美運輸に渡ったものです。 2500 形は、アメリカの Baldwin 社製で、同系の 3 形式( 2100 形、 2120 形、 2400 形)とともに B6 形と通称されています。

1973 年に三美炭鉱が閉山となり、専用線も廃止となりました。
 馬車の写真は、たまたま馬車がやって来たので、撮ったものです。






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Last updated  2026.07.09 16:46:10
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