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JR常磐線の佐貫駅は2020年3月14日に龍ケ崎市駅と改称された。龍ケ崎市公式サイトによると、駅名改称事業に関する市の負担額は約2億2千5百万円。当初の概算負担額は約3億9千万円だったが、高輪ゲートウェイ駅の開業や常磐線ダイヤ改正と同時に実施したことで割り勘効果が生じて減額になったとJRから通知されたのだという。現在のJR常磐線が明治29年(1896)に日本鉄道土浦線として開業した時、龍ケ崎はルートから外れた。その後、竜崎鉄道(佐貫駅ー竜ヶ崎駅、現在の関東鉄道竜ヶ崎線)が明治33年(1900)に開業する際に、竜崎鉄道佐貫駅に併設する形で日本鉄道も佐貫駅を設けた。佐貫駅の地は、当時稲敷郡馴柴村だった。昭和29年に稲敷郡馴柴村、大宮村、八原村、長戸村、北相馬郡北文間村、川原代村が龍ケ崎町へ編入され、さらに昭和30年に北相馬郡高須村の一部が編入されて、現在の龍ケ崎市が形成された。龍ケ崎が常磐線のルートから外れたことについて、流山とともに、「鉄道忌避伝説」の対象となっている。たしかに、仙台藩の飛び地の在郷町として発展した龍ケ崎は、立ち寄るだけの規模を有していたが、実際には、明治期の鉄道建設技術を前提にすればトンネルや橋梁を少なくする必要があり、また、常磐炭鉱と京浜を結ぶ最短ルートからわざわざ遠回りする理由がない。流山の場合は、江戸時代から江戸川水運の要衝で酒やみりんの醸造で知られていたが、江戸川や中川の後背湿地の軟弱地盤であり、地盤の安定した下総台地の縁の松戸経由の方が合理的だった。その後で流山軽便鉄道(現在の流鉄)が敷設されている(今尾恵介『地図帳の深読み 鉄道編』帝国書院、2022年)。ところで、上記のように龍ケ崎は仙台領の飛び地だった。仙台藩62万石のうち、陸奥の外にある飛び地は、近江の1万石、常陸及び下総の1万石だ。常陸国は、信太郡内13ヶ村(現在の稲敷郡阿見町、同郡河内町、同郡美浦村)、河内郡内13ヶ村(龍ケ崎市、稲敷市)、筑波郡内3ヶ村(つくば市)。下総国は豊田郡1ヶ村(現在の下妻市)。
2022.12.27
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大船渡線は、竜ののたうつ形状から愛称ドラゴンレール、また鍋の取っ手にも見えて鍋弦(なべづる)線とも呼ばれる。その形成過程はどうだったのか。■参考 今尾恵介『地図帳の深読み 鉄道編』帝国書院、2022年■関連する過去の記事 幻の一関西部鉄道構想(2013年4月24日) 幻の鉄道計画 改正鉄道敷設法の予定線(その1)(2013年4月19日)(大船渡線がナベヅルになった理由)大船渡線は、一ノ関と摺沢の間が大正14年(1925)7月26日開業、次いで、昭和2年(1927)7月15日に摺沢と千厩の間が開業。その後、同3年折壁まで、同4年気仙沼まで、同10年に盛までが全通している。菅原良太氏(一関市文化財調査委員、東磐史学会会員)によると、この地域の鉄道計画は明治20年代から存在し、最初は一関町と気仙沼を結ぶ磐仙鉄道が摺沢村の有力者らにより創立認可願が明治30年提出されたが挫折。建設促進のハードルを下げる軽便鉄道法の施行を機に、やはり摺沢村の佐藤秀蔵が発起人総代となり明治45年に磐仙軽便鉄道として敷設申請された。このルートは、一ノ関から摺沢は現在とほぼ同じだが、その先は千厩を経由せず、奥玉から折壁に向かうもので、これとは別に摺沢から千厩への支線が計画された。資金難で着工延期を繰り返したのち、大正4年(1915)に免許返納に至る。他方で大正7年に政府鉄道会議で一ノ関と気仙沼間の国有軽便鉄道敷設案が可決される。ここで、摺沢と千厩で誘致運動が盛んになった。原敬内閣(立憲政友会)は、四大政綱のひとつに交通機関の充実を掲げ、新線建設を進めた。大正9年総選挙岩手6区では、立憲政友会新人で摺沢村の佐藤秀蔵の長男佐藤良平が、立憲民政党のベテランで中里村(一関市市街地の北)の柵瀬(さくらい)軍之佐を破る。このことが、摺沢経由を決定したと思われる。ところが、次の大正13年(1924)5月第15回総選挙では、柵瀬が返り咲く。それまで摺沢からほぼ真っすぐ折壁に向かうはずだった線路は、猛運動により千厩経由に変更された。昭和2年7月には摺沢-千厩間が開業するのだが、選挙から開業まで3年という短期間だったのは、かつて工事認可された磐仙軽便鉄道の支線(摺沢-千厩)の設計を流用できたからだろう。今尾恵介氏のこの本には、政治路線の有名な例として、長野県の「大八回り」も紹介されている。中央本線が岡谷から南下して、辰野駅からまた北上して塩尻に至る大きなV字のルートだ。伊那谷出身の代議士伊藤大八が、上伊那郡北端の辰野を経由させたという話だ。実際には、フォッサマグナの困難地質を抱える塩嶺峠にトンネルを掘るのは当時の技術では難しかったためらしい。
2022.12.22
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伊達政宗の国元仙台での一日の様子。(伊達成実『政宗記」所収「政宗一代之行儀」などから。)出典:週刊朝日MOOK歴史道別冊『そうだったのか!江戸の暮らしと仕事』2022年12月20日■午前6時 起床寝床で自分で髪を結う。■6時15分 喫煙厠の後、煙草を嗜む。愛煙家だったが、一日の本数は決めており節度をもって吸っていた。小姓に寝床の上に虎革を敷かせて必要な道具を置かせた。■6時30分 閑所その後、寝床を出て、閑所(かんじょ)と呼ばれる小部屋に移る。京間一間(197cm)四方の小部屋で、ここに2時間ほど籠る間は、常に香を焚かせた。側近から報告を受けたり、指示を与え、また書状を書いたりした。朝の献立表を見て食べたくないものがあれば修正させた。■8時30分 行水政宗は合戦中や移動中でも朝夕二度の行水を欠かさなかった。行水の前には、刀掛けに刀を置き、広蓋には、寝間着を脱いで着替える小袖、帯、印籠、巾着、鼻紙を揃えさせた。行水の後は「奥」を出て「表」の行動となる。■8時45分 髪結い居間で小姓に髪を結わせながら、出勤した重臣に指示を出した。■9時 朝食朝食は、相伴衆(しょうばんしゅう)と称される側近たちと一緒にとった。小姓に呼びに行かせ、相伴衆が着座して膳の用意が整うと、政宗が箸をもって茶碗に手をかけるのを合図に相伴衆も箸を手にした。一の膳の後には二の膳が運ばれた。食後に飲酒する場合政宗はうがいをしてから飲んでいる。食事に親類が一人でもいるとうがいはしなかったが、普段は酒を呑むことはなかった。食事中は家臣が政宗を楽しませる芸を見せたが、それが終わると政宗が湯を所望することで膳を下げさせ、茶菓子の用意をさせ、その間に厠にいく。お茶の時間が終わると相伴衆は席を立ち、1時間半の朝食が終わる。なお、相伴衆との朝食という政宗の慣習は珍しいかもしれない。■10時30分 喫煙■11時 政務家臣が入れ替わり政宗の前に現れる。午後2時まで続くが、政宗の時代は昼食はとらなかった。政務は3時間程度だが、他の大名も、江戸城への登城がない日の執務時間は2時間程度だった。■午後2時 閑所政務が終わると、再び奥の閑所にはいる。昼食の習慣がないのでおやつで小腹を満たし、喫煙など。また、朝と同様、側近から報告を受け、指示を与える。朝夕二度の閑所の時間が、筆まめでグルメな政宗の重要な時間だったのだろう。プライベートで余暇を楽しむ時間でもあった。■5時 行水夕食が近づくと、朝同様に献立の修正の指示を行い、行水のあとは寝間着に着替える。そのあと喫煙する。■6時 夕食夕食は奥の居間で食べることが多く、家臣を相伴させたが人数は少なめでリラックスした時間のようだった。■8時お茶と煙草を味わってから就寝した。睡眠時間は10時間ほどとって健康を保った。伊達政宗に限らず、大名にはこのように守るべき一日の日課が決められており、それに従って行動していた。江戸屋敷でも同様だが、江戸在府中は月に3度ほど登城して将軍に拝謁することが義務付けられていた。登城日以外のスケジュールは国元と同じだが、幕府監視下にあったため外出を自粛するなど堅苦しいものだった。
2022.12.18
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11月30日、モロッコの首都ラバトで開催されていたユネスコ政府間委員会で、日本が提案した「風流(ふりゅう)踊」の無形文化遺産登録が決定された。24都府県の41の伝統行事が含まれている。東北関係では、下記だ。文化庁資料から。・永井の大念仏剣舞(S55、盛岡市、永井大念仏剣舞保存会)・鬼剣舞(H5、北上市、奥州市、鬼剣舞連合保存会(岩崎鬼剣舞保存会、滑田鬼剣舞保存会、朴ノ木沢念仏剣舞保存会、川西念仏剣舞保存会))・西馬音内の盆踊(S56、羽後町、西馬音内盆踊保存会)・毛馬内の盆踊(H10、鹿角市、毛馬内盆踊保存会)12月3日には、北上市さくらホールで「東北の風流踊~岩手の念仏剣舞」と題したイベントが開催され、下記の7団体が披露したという。岩崎鬼剣舞保存会、滑田(なめしだ)鬼剣舞保存会(以上北上市)、朴ノ木沢念仏剣舞保存会、川西大念佛剣舞保存会(以上奥州市、なお上記4団体が鬼剣舞連合保存会を構成)、永井大念仏剣舞保存会(盛岡市)、西馬音内(にしもない)盆踊保存会(秋田県羽後町)、毛馬内(けまない)盆踊保存会(同鹿角市)。■関連する過去の記事(疫病、民俗、感染症など) 仙台とコレラ流行の歴史(2022年9月19日) 芋峠(2021年8月9日) 疫病と向き合う東北の民俗伝承(2022年6月8日) 民俗信仰と東北(2022年6月4日) 鬼剣舞と念仏踊りを考える(2022年6月2日) 芋峠(仙台市)と感染症(2020年11月28日) 鈴木重雄と唐桑町(2016年6月19日) 宮城の民間医療伝承(2011年9月4日) 明治のコレラ大流行と仙台市立榴岡病院(10年9月3日) 魔よけと東北を考える(08年2月10日)■関連する過去の記事(西馬音内盆踊り、秋田県の民俗) 西馬音内の盆踊り(2012年8月5日) ナマハゲやスネカの起源と神(鬼)の両義性(2022年5月29日) 秋田美人を考える(再)(2022年5月11日) 日本三大美人と秋田(2016年1月31日) 小野小町(2011年7月23日) 秘密結社とナマハゲ(2011年6月4日) 海の民、山の民(2010年12月25日) 秋田美人を考える(2010年12月23日) 秋田ナマハゲは秘密結社か 再論(2010年5月20日) なまはげと東北人の記憶を考える(10年4月27日) 秋田なまはげは秘密結社か(07年8月13日)
2022.12.14
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ある本に、自転車普及率(世帯あたり)は埼玉県が全国第一位。首都圏では通勤通学や買い物に自動車を使うことも少なく、また坂も少なく平地率日本一(傾斜度3度以下の土地が58%)が埼玉県、だと。逆に、平地率4%と坂の多い長崎県が最も自転車に乗らない、という。この本は、販売(業者側)または購買(消費者側)の統計を基にしているようだ。通勤通学における自転車の利用状況を確認しよう。以下は、当ジャーナルで、2020年(令和2)国勢調査の「従業地・通学地による人口・就業状態等集計」の「利用交通手段」(表番号17-1)からデータ処理してみたもの。なお、利用交通手段が1種類の場合の「自転車のみ」(1)の数のみならず、2種類の場合の「鉄道・電車及び自転車」(2)と「乗合バス及び自転車」(3)、3種類の場合の「鉄道・電車、乗合バス及び自転車」(4)と「鉄道・電車、勤め先又・学校のバス及び自転車」(5)の合計5項目の数を合計して、通勤者・通学者の数(常住地)に対する比率を算出した。●通勤通学に自転車を使う割合全国では、5715万人の通勤通学者に対して、自転車利用者は751万人で、13.1%になる。(上述の区分での内訳は (1)自転車のみ560万人、(2)150万人、(3)17万人、(4)20万人、(5)3万人 である。)1 大阪府 26.5%2 埼玉県 19.13 京都府 19.04 東京都 18.65 兵庫県 15.56 愛媛県 15.37 広島県 15.08 岡山県 14.39 高知県 14.110 愛知県 13.9大阪府が飛びぬけている。第2位の埼玉県などと内訳を比較してみると、大阪府 利用者99万人 内訳(1)76万人 (2)20万人埼玉県 利用者65万人 内訳(1)43万人 (2)18万人東京都 利用者109万人 内訳(1)75万人 (2)27万人愛媛県 利用者8.8万人 内訳(1)8.1万人 (2)0.6万人となっており、大阪は、埼玉県と比較して、最寄り駅まで自転車のパターンより、自転車一本足打法が相対的に多いと言えるのではないだろうか。ベストテンでは出てこない東北地方は、次の通りだ。26 宮城県 9.2% =利用者10.0万人 内訳(1)7.6万人 (2)1.8万人38 青森県 7.1 = 4.0 (1)3.4 (2)0.339 岩手県 7.0 = 4.0 (1)3.3 (2)0.441 福島県 6.6 = 5.6 (1)4.8 (2)0.642 山形県 6.6 = 3.4 (1)2.9 (2)0.443 秋田県 6.4 = 2.8 (1)2.4 (2)0.2下位は以下のとおり。44 鹿児島県 6.245 新潟県 6.146 沖縄県 3.047 長崎県 2.7沖縄と長崎は極端に利用率が下がっている。
2022.12.11
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何気なく地図を眺めて今更気づいた。岩手の中学生の頃に何かで知ってその名が気になっていた有住中学校は、住田町にある。そうか、住田町は、有住(下有住、上有住)と世田米の合成地名なのか、と。世田米は盛街道の宿場町。また南北方向には、遠野と高田を結ぶ結節点でもあっただろう。種山ヶ原、滝観洞(ろうかんどう)は子どもの頃に連れていかれた。
2022.12.10
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宮古や釜石は、本州でも日の出が早い地点だ、と思っていた。というより、日の出日没の時刻は、経度に従い、同じ経度なら同じだろう、と単純に思っていた。それは誤りだ。地球が太陽を回る公転面に対して、地軸は鉛直ではなく傾いているからだ。なるほど、その証拠に極地だと白夜や極夜がある。夏と冬では、太陽が上がる場所がかなり異なる。小学生の頃なら、回帰線の意味などと合わせて理解していたのかもしれないが、年取るとだめだね、物事をちゃんと考えないようになってしまう。さて、元旦の時点でいうと、日本の日の出(初日の出)は、南鳥島が最も早く(5時27分、2020年の場合)、本土の平地では犬吠埼が最も早い(6時46分)。しかし、高低差も考えねばならず(200m高いと1分早まる)、富士山頂は6時42分で本土で最も早くなる。東京スカイツリー展望回廊(453m)も犬吠埼と同じ頃になる。ここで、北海道の東部や、本州でも宮古市など三陸海岸は犬吠埼より経度(東経)は高い(東にある)のだが、犬吠埼の日の出が早いのだ。地図上に、日の出時刻ラインを引くとすれば、経度に対して、右(東)上から左下に斜めに緩い弧を描くだろう。仙台市(市役所140°52’)は東京都心部(都庁139°41’)より東なのだが、初日の出は遅くなるようだ。しかしこれは、正月を含む冬のケースである。夏は逆になる。仙台は東京よりかなり早く夜が明けるのだ。札幌市(市役所141°21’)はもっと早くなるのは当然だが、仙台市より西にある青森市(市役所140°44’)なども仙台市よりだいぶ早い。本州最東端の宮古市の日の出が、結局どうなるかというと、次のとおり(2022年の場合)。夏と冬では、日の出の早い遅いに地域間で逆転現象が出るのだ。日付宮古市仙台市秋田市千代田区1月1日(元旦)6:526:537:006:506月21日(夏至)4:044:134:114:2512月22日(冬至)6:496:496:576:47
2022.12.04
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