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2009.02.21

2月21日のフライト

カテゴリ：フライト日誌in白糸

今日のフライトは絶好調！

最高高度は毛無山上空にて2,400ｍ。
今日は西富士到達一番乗り。
いつも白糸のテイクオフへ上がると天子上空に猪之頭のフライヤーが既にいることが多いんですが、珍しく私が天子に到達した時でさえ稜線の上ですら１機も飛んでいませんでした。

今日のテイクオフ

11時頃にテイクオフ。
立ち上げをするとグライダーが南東方向へ振り向く。
まだ南風の本流ではなく東よりの風であるので右へ行ってもぶっとびかなと予想し左のサーマルを捕まえにいくことに。

サーマル成分は強いんですが、南風が強く非常に捕まえ続けるのに苦労。
前に進まず強烈に垂直上昇するのって気持ち悪いですよね。
高度1,100ｍ位からイチコブ上空経由の天子方向へ向かうことに。
天子上空で2,000ｍ位まで上げきる。

天子から西富士へ

天子トップアウトした際、稜線上はグライダーが1機も飛んでいませんでした。
ちょっと気味が悪かったのですが、西風はそれ程強くないので西富士へ向かうことに。
むしろ南風が強く追い風を背負いあっという間に西富士へ。
西富士そして養毛を過ぎても南風がおしているのでそのまま毛無山へ突入。

毛無山へ

南アルプス

毛無山上空から見た富士山

毛無山から天子へ

大倉ダム上空で1,600ｍ。
自分の大倉ダム上空の基準としては、高度1,100ｍをきったら白糸へ向かうことにしてます。
高度に余裕があり、上空は北風。

上空は北風に対し高度が下がれば南風の強風。
これなら大石寺にいけるだろうと向かうことに。

大石寺付近から見た富士山

大石時付近でもサーマルにヒット。
昨年の川地塾最終回以来の芝川へ。

芝川へ

芝川よりリターン

天子に到達後、高度が2，000ｍまで上がったので富士山に向かって飛ぶことに。
西風が吹いていたのか時速50キロ以上で富士山へ。
高度が下がれば天子綾線で西風がブロックされ白糸に戻れるだろうと判断。
どこまで富士山に近づけるかチャレンジ。

まかいの牧場上空から見た富士山

大沢川堰堤？

高度は1,400ｍ位です

私の機体マントラで高度1，400ｍから白糸へリターンし、滑空のみで白糸テイクオフ上空位の高さで到達出来ました。

白糸ランデイングするむぎさん

フライト時間は2時間30分。
流石に手が寒さでしびれましたね。
それよりも急旋回する際に背筋に力が入り痛めてしまいました。
帰りに車を運転中、カーブを切ると刺激が来るほど。
思いっきりブレークコードを引いても旋回に入らない程の強いサーマルってたまにありますよね。
体重移動をする際に力入りすぎたのかな。

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