2008年11月の記事
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今日の塗の装
こんばんは～よ～めいです～今日は塗れました～♪全８両を艶消しで塗りました。クレオスの瓶の半分が無くなりました（笑その中の１両にワキ１-３００番台が入っています。コレは最初にＶカラーで下地を作ってから艶消しの黒を塗っています。そして、銀河のガラベンを乗っけました。いよいよ形になってきました～♪さて、これからはデカール・インレタ貼り地獄が待っています…。
2008.11.29
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新規貨車転造計画
こんばんは～よ～めいです。今日、都内まで研修に行ってきました。朝から雨降りなので、傘を持参。途中、最寄り駅から研修所まで１５～２０分歩くので必須アイテムです。しかしながら、車から駅舎、そして最寄り駅に降り立つところまで傘を使わず。しかも雨止んでるし。無用の長物…。研修は無事終了。浜松町で懇親会を行い解散。中央線では終始爆酔…あ、いや、爆睡でした。さて、新規貨車転造計画です。先日の運転会でタチ本線さんからタキ７７５０を１両譲っていただきました。そして、手前にはタキ７０５０を作るときに部品を提供してタンク体だけになったタキ７７５０が。これで２コ１にしてタンク貨車を作ろうと思います。しかし、加工を始める前に１つやら無くてはいけないこと。タチ本線さんにタンク車のお金払わないと（汗
2008.11.28
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タキ４４０００＿２両目
こんばんは～福実車輌さんと相互リンクしました～国府津の１１３系に力を入れています。貨車では可動式のクサ９０００がかなりの力作です。今日。１２時に目が覚めました。いくらなんでも寝すぎたなと、外を見ると、雨…。今日はワキ１を塗ってしまおうと思っていたのにorz仕方がないなと、タキ４４０００の（２両目）の表記を入れました。ここまでやったところで、社紋のデカールが品切れになっていることに気付く…。チケットを買いに立川まで行く用事があったので、ついでに模型屋に顔を出したのですが、新貨車のタキ３９００が入ったかを聞いただけでデカールのことは頭から抜けていました…。しっかりしろよ、オレorzそんな中で、給料も入ったことだしと、パステルのプリンを買ってきました。うぉぉ。超おいしい～病み付きになるかも。さぁ、明日は研修です。都内まで行ってきます～
2008.11.27
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外国型車両～♪
皆様こんばんは～よ～めいです♪今日、とある模型セットが届きました。当初は、６月に発売だったので夏のボーナスでと思っていたのですが、延期…。気がつけば、冬のボーナスの時期ですよね。そんな購入した車両ですが、台湾国鉄の特急用電車の「ＥＭＵ１００」です。英国ＧＥＣ社で１９７９年に製造され、釣り掛けモーターで１２０km/hで走ります。乗ってみてぇぇぇ。５両１ユニットで、１Ｍ４Ｔです。通常は１０両編成で走っているようです。右から２両目がモーター車です。それなので、増結のモーター無しも買ってあります♪いかにも「イギリス！」って顔ですよね。排障器辺りが特に。連結器ですが、これダミーカプラーじゃないんですよっ！ＴＯＭＩＸのＴＮカプラーのように実際に連結でき、尚且つ実感的な大きさ。前面と側面が色が違うのは、前面のは警戒色みたいですね。さて、模型の方ですが、全体的に荒く見えてしまうのが残念です。屋根に金型の流し込み口の跡が残ったり、車体にほ～んとに微妙にバリが残ったり。しかし、車体の特徴を良く捕らえられていて、塗装はかなりいいです。塗り分けは綺麗になっていますし、表記文字は読めるくらいな印刷。種別・行き先もちゃんと「號強自・山松住」と読めますし。しかも、フライホイール搭載で、ＤＣＣフレンドリーだったりする。恐るべし。さて、問題はいつ走らせるかだ。先日運転会をやってきたばかりだしなぁ。もしかしたら年内にもう１回やったりするのかな？
2008.11.26
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運転会～
こんばんは。はちむこさんとタチ本線さんと、忘年運転会をやってきました～今回はお座敷レイアウト。いつものように、貨物ばかり。そして、はちむこさんは鶴見線を繰り広げておりました。今回は、手前から・出来上がっていないけど「第２たから」・タキ４４とかが混ざった「タンク列車（入換）」・いつだったかあった中央線の「シキ１０００列車」（でも重連じゃなかった気がする…）です。夢中で他の写真を全然撮らなかったですわ。今回も自分が忘れ物をして実現しなかった編成が…。ごめんなさい、次こそは。
2008.11.24
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漬物で
皆様今晩は。よ～めいです。２２・２３日と色々あったのですが、詳しくは書けません。というか、ストップがかかりまして…。楽しかったとだけ書いておきましょう。さて、漬物です。今日の漬物はワキ１です。漬け込んで数時間でキレイさっぱり。トミーテックのバスコレには敵わないですが、中々の剥がれっぷりです。扉の色が違うのは、開くわけではないんです。１次車と２次車の違いは扉の補強の有り無しなので、別パーツで済ませていたようです。奥にまだそのままのワムフ１がいますが、多分今日には綺麗に剥がれているでしょう。後は黒く塗って、あーやってこーやって。
2008.11.23
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２両完成～
こんにちは～出来ました～♪タキ４３０００とタキ４４０００（１両目）が。まずは自分でも満足の出来のタキ４４０００を。車号は、番号が１位側に片寄っている手持ちの写真の車を参考にして作りました。いやぁ、結構小さいですね。模型では小さいタキ４３０００が更に小さくなりましたよ。塗装はつや有りのクリアにしました。全検出場後のような感じで。褄の加熱管と点検蓋ですが、このように仕上がりました。写真がちょっと見難いですがご勘弁を。艶でテカッてしまって…。また、ビスの表現が全然見えませんが、やはり艶のせいで乱反射で見えませんが、ちゃんと見えていますよ。とりあえず１両完成しました。残りの車番が真ん中に来ているのを作りましょう。艶消しの黒が塗れましたので、表記貼り付け → クリア保護 で完成になります～さて、お次は以前「このオレがただのタキ４３０００を作ると思ったら大間違いだぁ！（笑」としていたタキ４３０００です。ドンッ！さて。あまり面白くない？なんてことは無いただの２４万番台と思ったら大間違いです。番号を見てくださいな。タキ４３３８５２４万番台ではないですよ。ただの４３０００です。さて、なんでこの車両は２４万番台ではないのに台車が灰色なのかっ！その訳は知りません…。以前、名古屋の汐見町駅（現役当時）に行ったとき、撮れた写真です。台車が灰色なんですよ。何なんでしょうね。ともあれ、２両完成しました。同じ縮尺で長さの比較です。こんなに違います。走っていればあまり目立たないかも知れないが、それでもいいんです♪
2008.11.20
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タキ４３０００ここまで出来ました
どもです。今日は所用があり、ほとんど何も出来ずです。帰りにヨド○シに艶消しの黒を買いに行ったら品切れでやんの…。と言うことで、昨日のタキ４４と同じように表記がこんな風に貼れました。台車はまだ塗れていないので、仮台車です。ＫＡＴＯの黒タキ４３は番号が変てこな所にあるので、真ん中に持ってくるだけでこんなに変わるんですね～早く台車を塗りたいなぁ～
2008.11.18
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タキ４４０００＿その六
皆様こんばんは～タキ４４０００及び、タキ４３０００の塗装をやりました。黒を作るので色は塗らなくてもいのですが、タンク体とデッキでプラスチックの種類が違うので色にバラつきが出てしまいます。それならば、と台車を含め全体をＶカラーで塗ります。上半分を緑に塗れば２４万になるなｗその後、艶消しの黒を吹きます。ところが、途中で塗料がなくなってしまいました（汗タキ４４０００が１両と台車４つが中途半端な塗りで終わってしまいました…。とりあえず、塗れたタキ４４の１両に表記を入れました。どんなもんでしょ？
2008.11.17
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タキ４４０００を作る＿５回目
今晩は～タキ４４０００ですが、もう１両の加工がもうすぐ終わりそうです。まず、鏡板の点検蓋の取り付け及び加熱管の取り付けが終了しました。前回のは点検蓋の取っ手は１個でしたが、こちらは２個のにしました。ずいぶん印象が違うものですね。車体の側の加工です。こちらは、車番がオフセットされているタイプです。まず、真ん中に来ている元の位置の車票の板を削ってしまい、梯子と反対側の臨時種別等のある位置にタキ３０００の車票板を移設します。（４３の数字の下）今度は臨時種別等の票差しを適当なプラバンで作ります。あとは、手ブレーキチェーン案内をつけます。さっきまであったはずの使おうとした太さのギターの弦がどこかへ行ってしまい、今日はここで終了。
2008.11.14
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新潟に行ってきました。
皆様今晩は～予告していた通りに、新潟に同期会に行ってきました。１２人のうち半分の６人の参加で大変盛り上がりました。仕事の話も。地域によって全然違う取り扱いとかそういうの。さて、鉄分の時間です。新潟に着いて、時間があったので、ホームで撮り鉄していました。１１５系の天下。イイデスネェ。そこらかしこからブロアーの音が。なんであんなに心地いいんだろう～４８５の快速やリニュー編成（番台分からず…）を撮っていると、どこからかディーゼルサウンドが…？わお。なんて素敵な編成。と、後ろ…？キハ５８ぃぃ？うぉー、同期会がなければ乗りたかった…。と、ここで召集の電話が掛かってきました。出発を見送って集合場所へ。そして、今日。少し早めに起きてまた撮り鉄。新潟交通のバスを撮ったり、１１５系・４８５系を撮り、みんなと合流して市内観光→お昼を食べて解散しました。次は大阪になるそうです。帰り、立川で途中下車して（切符は出てきました。）模型屋で買い物。こんな買い物。タキ４４０００はインレタを仕入れたので、塗装ができ次第すぐにでも表記が入れられます♪あと、ブキヤでこんなのを買ってみました。値段はちょっと張りますが、どんな強度になるのやら。
2008.11.13
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出かける前にちょっとだけ…
皆様こんにちは～新潟に出る前に午前中時間があるので、昨日の続きをちょっと接着・歩み板の短縮加工（未接着）しました。（奥が１両目帰ってきて、時間があれば手摺り・点検蓋の加工をやりたいですねぇ～では行ってきます（ ・ω・）ノ
2008.11.12
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タキ４４０００を作る＿４かいめ
こんばんは～寒くなりましたね。自室のパソコンがあるところは北向きの部屋です。ちょっと前から、寒さ対策で雨戸締め切り＆カーテン閉ですが、キーボードを叩く手がかじかんで、タイプミスの連発です…（寒さて、先日のタキ４４０００が…バラバラになっちゃったよぉ～～～～～～～～（涙なんて。車号表記の位置の違う２タイプを表現したくてもう１両切っちゃいました。こちらも黒塗装かな？それと、こんなのを作ってみようと思います。ヒントは台車。明日・明後日と新潟に同期会に行ってきます～
2008.11.11
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タキ４４０００を作る＿３
皆様こんばんは。よ～めいです。紅葉を見に行く予定だったのですが、直前でキャンセルになってしまったので、１日空いてしまいました。自宅の壁紙の張替えの手伝いを少々。タキ４４０００の素体が完成しました。手ブレーキのチェーン案内を作りました。それに伴い、ブレーキテコの延長・鎖の代わりの真鍮線・手ブレーキ引き棒を追加しました。この大きさの鎖があればよかったのですが、流石に無いでしょう。走っているときに「ぶらんぶらん」させたかったのですが。上の歩み板は、現物合わせで切りました。現在はただ乗っているだけで、お互いを接着はしていません。仕事明けで何らかの接着剤を買って試してみようと思っています。１位側の鏡板に加熱管を追加しました。横になっている過熱管は、タキ３０００の液出し管を使用。それとなく似ているので。立ち上がって鏡板に入るのは適当なギターの弦。白くなっているのは瞬間接着剤ね…。とりあえず塗装するまで来ました。例のタキ４３０００と一緒に塗っちゃいましょう。
2008.11.09
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客車列車に乗る
こんばんは。よ～めいです。今日は、お誘いがあり団体臨時列車に乗って来ました♪列車の名前は「湯沢旅情号」です。朝、指定列車に乗り、上野に向かう。途中で何人かと合流。８時４０分頃に上野に到着。９時１５分に列車が来ました。１２系が推進で入ってきました。９時２５分発車。向うは越後湯沢。上越線は、昔職場の先輩達とスキーで嬬恋に行った事があるのですが、渋川から先は初めてでした。牽引機はＥＦ６４－１０５１号機。しかも、高崎で後ろにＥＦ６４－１００１が付き、プッシュプルで運転。水上～越後湯沢、紅葉が凄くきれいでした。山が真っ赤に燃えていました。１３時１０分頃に越後湯沢に到着。駅を降り、ぽんしゅ館（日本酒を試飲出来たりする）で時間を潰し、弁当を買い込み折り返し。１４時１０分。前機の１０５１号機はいなくなり、１００１号機が本務機で上野に向います。越後中里で１時間停車。スキー場の客車も見に行きましたよ。帰りはいろんなところで停車しながら、上野には１９時頃に到着。なんだかんだで結構いい時間乗っていましたよ。でも、お尻は痛くない。さすが急行型と言った所でしょうか？非常に楽しい１日でしたよ♪
2008.11.08
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タキ４４の続き～
こんばんは～タキ４３０００の短縮加工が終わりました。結構短くなりました。タンク体を削りすぎてしまった部分があるので、光硬化パテで修正しなければ…。石油類（除くガソリン）のタンク車におなじみの加熱管と点検蓋を付けます。点検蓋は、ＲＬＦのを使います。フラッシュで飛んでいますが、ちゃんとボルトも表現されています。コイツを１位側の鏡板に取り付けます。そのままだと浮きすぎてしまうので、ヤスリで少し削ってから貼り付けます。点検蓋になにやら手摺りが付いているのでお馴染みギターの弦で表現。鏡板の手摺りもギターの弦で作りました。点検蓋のには手摺りも付いているのですが、使いませんでした。さて、タチ本線さんは以前青のタキ４４０００を作っているようなので、自分は黒を作ろうかと思ったのですが、表記が真ん中に来ている車両の写真を撮っていないことに気付く。う～む。そのままだと楽だったのだがなぁ。車番がオフセットになっていると少し加工が増える…。
2008.11.07
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タキ４３を。
こんばんは。今日、久しぶりに面接なんてものをやってきました。始まるまでドキドキでしたよ。何を聞かれるか、どう答えればいいのか。まぁ、終わったので、結果を待つのみです。さて、ワキ１はキサゲの作業ですが、単純ですが、非常に疲れます。それなので、気分転換にまた新しいのを始めてみました。タキ４３（よんじゅーさん）…。なんて。ちゃんと胴体部分もありますよ。タキ４４０００でも作ってみようかなと思っています。色はやっぱり青かな？それとも、（自分の中では）イレギュラーな黒かな？まぁ、自分はタンク者に編成美を求めないのでどちらでもいいか。
2008.11.05
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ＭＯＤＥＬ２１のワキ１を作る＿３
こんばんは。よ～めいです。仕事で寝る直前にトラブル発生。対応をしていて寝る時間がだんだん少なく･･･。自宅に帰るも、何もせずにぼーっと…。できる所だけでワキ１を進めましたよ。屋根が乗っかりました。屋根を固定した後に、ベンチレーターの穴を開けていないことに気付きました（汗幸い、穴を開けることができたのでセーフです。マイクロと高さを見てみると、座金を抜くとほぼ同じ高さです。なので、座金抜きで進めましょう。車体は組みあがったので、キサゲではみ出た半田を只管削る作業にはいります～
2008.11.04
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ＭＯＤＥＬ２１のワキ１を作る＿２
こんばんは。テレビ番組を見るのに、朝５時に起きたよ～めいです。数年前まで同じ職場にいて、仕事を辞めて生まれ故郷に戻った人のドキュメンタリーをやっていました。やりたい事の為に仕事を辞めて、生まれ故郷を活性化させようと頑張っている姿が映っていました。自分もその場所に行って、色々話をしたいです。さて、ワキ１が少し進みました。内側の半田付けが全て終わりました。久しぶりと言うこともあって、結構ボコボコです（汗でも、内側なので見えること無いので、ちゃんと接着されていればＯＫでしょう。下廻りを作って、試しに車体を載せてみました。今回も車体が斜めになっていますが、高さ調整の具合を見るために、右側は座金を抜いています。次なる作業は、屋根の組み立てからです～
2008.11.02
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- 戦闘機の写真を撮るのが好き！
- 三沢基地航空祭2025.09.21
- (2025-11-23 06:30:05)
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- フォトライフ
- 源氏物語〔34帖 若菜 54〕
- (2025-11-23 11:30:05)
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- GUNの世界
- パイソン 4 inch シルバー カート式…
- (2025-11-23 18:06:21)
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