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本日、白内障手術後1ヶ月目の定期検診で、自転車運転の許可が下りました。 (お買い物レベルの運転じゃなくて、ブルベ等の超ロングライドですけど。) なので早速、先日買ったBROOKSのサドルポジション調整をするため、ちょっと遠乗りしました。 デブったので坂を登るのがしんどかったです。 ダイエットしないとダメですね。 水泳解禁はまだ先なので、ダイエットはしばらく先延ばしでいいかな。。。
2021.04.30
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来週5/1に開催のブルベに備えて、コースを下見しました。 当然、私はまだ右眼が完治してないので走りませんが、スタッフとしての責務があるので、安全確認としての下見です。 AJ長崎主催のブルベは、新型コロナの影響で約1年ぶりです。 「”橋”で渡れる日本最西端の地」を目指す200kmブルベのエントリーは、まだ受け付けてます。 締め切りは本日の23:59まで。 ぜひ「我こそは!」と脚力に自信のある方は、奮ってご参加下さい。 お待ちしております。
2021.04.24
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イギリス製のサドルを、スペインのスポーツ用品店で半値で格安販売されていたので、発注したらなぜかオランダから出荷発送されて、約10日間で届きました。 流通経路がグチャグチャでしたが、日本国内の商流よりも結果的に早かったので結果オーライです。 取りあえず近所を周回して大まかなポジション調整はしましたが、結構尻が沈むので今度はロングライドしながら微調整が必要です。 とにかく、初見味見ではケツにとっても優しい造りです。
2021.04.23
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普通のステムだと、コラム延長アダプターに固定されているため、フォークコラムと締結関係にないので、ダンシング時にプレッシャーアンカーのボルトが次第に緩んでハンドルがあらぬ方向へ。 これは山岳コースを走るには危険だと感じ、ハイスタック・ステムを導入することにしました。 40mmだったスタックが、75mmへ。 フォークコラムにキッチリ締結でき、ダンシングしても問題ありませんでした。 ひと安心です。
2021.04.08
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GP5000TLが、経年劣化でサイドのひび割れが酷くなったので、交換です。 GP5000TLの前はIRC ROADLIGHTでした。 ROADLIGHTは、素手でホイールに嵌めるのは簡単だった反面、P.B.P.スタート直前にパンクしまくりで痛い目にあったので、耐パンク性が良いと言われるGP5000TLに変更しました。 しかしGP5000TLは確かにパンクは一回も無かったけど、ホイール装着は難儀しました。 またGP5000TLはシーラント使用推奨ということなので、メンテナンス性もよろしくないです。(あくまでも個人的な意見です) そこで今回は、ROADLITGHTより耐パンク性が有り、GP5000TLよりもホイール装着がし易そうなX-Guardを試してみようと思います。 サイズは28Cです。
2021.04.03
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