2010年03月の記事
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映画 「彼のオートバイ彼女の島」
「CB250がお姉さんバイクと呼ばれた」とのコメントがあり、急に、映画「彼のオートバイ彼女の島」を思い出してしまいました（笑）。この映画にCB２５０RS！が、最初の方でちょいと、出てなかったかな～？と思いまして（笑）。原田知世さんのお姉さんの原田貴和子さんが、出ていましたね。 Vシネマの帝王と呼ばれる前の竹内 力さんのふたりが主人公です（笑）。登場するバイクは、カワサキ ６５０RS たいていの人は、このオートバイを「Ｗ３」（ダブサン）と呼びます。もう一台が、ホンダＣＢ４００（シーヨン）。 出演者以上に、バイクが興味深い...。青春映画ですが、独特な世界観がある大林監督作品です。 彼のオートバイ・彼女の島http://www.youtube.com/watch?v=fn0tdu2kt7A （映画の終盤のシーン）お互いのバイクを換え、カワサキ６５０とＣＢ４００が、すがすがしい新緑の中を、ランデブー｡二台のオートバイが、県道と林道を別れては合流を、幾度となく繰り返しながら、楽しそうに...｡ふたりが、トンネルの手前。 別れて、先のドライブインを待ち合わせ場所にして、どちらが早いか目指します。途中から叩きつけるような雨、巧が先に到着する。店の中、ぼんやり時間が過ぎていく。 ふと、着いてもいい頃なのに...。 不安が頭をよぎる。胸騒ぎ...。そこに、長距離トラックのドライバーの話 「すげえ事故、みちまったぜ～」「俺の前を、いい姉ちゃんが二輪に乗って…、トレーラーに激突よ」「五十メートルほど弾き飛ばされて即死よ～。」震える運転手と事故現場のカット （リアルにそこだけカラー映像）凍り付く巧。 店を飛び出す！そこに「遅れちゃった～」笑顔の美和子。いきなり画面が変わりラストシーン。 ラスト・シーンカメラのフェンダー越しに、見渡す限りの無限の青空。見渡す限りの緑の草原。これ以上ないような笑顔のふたり。 そして 「僕にも確かにあった...。」「夏とは単なる季節ではなく、それは心の状態なんだ。」 のナレーション。モノクロの雨のシーン ～ エンディングが、印象深いですね。巧と美代子が記念撮影を撮るところで終わっているのですが...。漂う「なんとも言えない胸騒ぎ感」を払拭できない…。 そうそう、原田貴和子さんの混浴の温泉のシーンがありましたね。 混浴大好きです（笑）。入浴シーンは、こちら（笑）です。 http://www.youtube.com/watch?v=7E93iY8EGPk&feature=related
2010.03.31
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HONDA ＣＢ２５０ＲＳ－Ｚ
カフェレーサーぽく！？ドウカティの９００ＳＳがイメージなのですが...（笑）。 ロケットカウルの形状が異なり、似ても似つきません。 どちらかと言うと、リックマンのカウルに似ています。イノウエのハーフカウルのコピー？です（笑）。 前 後 上（...笑） 変更箇所は、トップブリッジ、Ｏ＆Ｔバックステップ位ですか～。 そうそう、カウルを避けるミラーの取り付けが、一番たいへんだったような...（笑） こいつは、エンジン掛かります！ 多分...（笑）。
2010.03.31
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チャーリー・セクストン
チャーリー・セクストンのバンドArc Angels 名でのアルバムです。リズム隊はダブル・トラブルの２人。そう、スティービー・レイヴォーン＆ダブル･トラブルの２人です。このラインナップですから、悪いはずはないですね。骨太でカッコいいアルバムに仕上がってます。 チャーリー・セクストンは、ファーストアルバムで、なまじルックスが良いため、日本ではアイドル的に売られてしまいましたが、ずっと骨太なロックをやっています。ギターもいいし、ボーカルもいい～。 楽曲もかっこいい～。 もっと評価されてもいいと思うのですが...。中古で、２５０円くらいで売られてます...（泣）。 なにぶん、うる覚えですから、チャリー･セックストンで検索してました...（笑）。 いやですね～～（笑）。チャリーじゃなかったっけ？とか、セックストンは全く疑いませんでした。 よく考えるとセクストンの方が、ごくごく自然ですよね～～。 ね！ 男前でしょ！？ピクチャーズ・フォー・プレジャー
2010.03.30
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ＤＵＣＡＴＩ ９００ＳＳ カラーリング ？
1975年に登場したのがドウカティ900SSです。エンジンは空冷4サイクルの90度L型ツイン。ドウカティ独特の強制バルブ開閉機構「デスモドロミック」を採用したSOHCで排気量は863.9cc、パワーは75馬力を発生します。Lツイン搭載により単気筒並みのスリムな外観となり、走りに徹したスタイルで乾燥重量はわずか188kg。(抜粋)１９７４年ラウンドケースの７５０ＳＳ。 １９７５年に排気量をアップさせ９００ＳＳが登場しますが、この９００ＳＳと同じエンジンがＭＨＲにも搭載されます。私には、ＤＵＣＡＴＩと言うと、このＳＳとＭＨＲが浮かびます。 双璧ですね！！あと、４５０デスモも！ あれ？（笑） で、似ても似つかないＭＹバイク！ ざっくり、カラーリングのイメージは、上のドカッティーなんですけど...（笑）全容は、後日...。 カタカナ読みは、ドカッティーより、ドウカティの方がスマートですね（笑）
2010.03.30
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レーシング ドカ
すばらしいＨＰを、発見しました！？ こちらです。歴史あるドゥカティを知る「HISTORIC DUCATI」http://www.virginducati.com/guide/historic/05.htm見ているだけで、ドキドキしてきます。 徹底的に肉抜きの施されたドリブンスプロケット。肉抜きされたステップ。ＢＭＷ１８００ＴＩＳＡみたいだわさ～。
2010.03.29
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☆雪割草☆
都会では、桜の便りが報告されていますが、ここ秋田では、やっと雪解け…。 それは大げさですが、雪割草が咲き始めました…。とても、小さな、かわいらしい花です。 雪を割って出てくるから「雪割草」ですか～（笑）標準花千重咲きハウスでは、こんな感じで咲いてます。 来週あたりが、見ごろかと…。 父の趣味です。 桜は、４月の末。 ゴールデンウィークの頃でしょうか（笑）
2010.03.28
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ウルトラ回転計アダプター ！？
ＣＤＩによっては、電流式のタコメーターが誤作動を起こす場合があります。同じメーターであっても、個体差があって、必ず起きるとも限らないのですが、電気は見えないからいけません...。逆に、ＣＤＩを付けなければ、タコメーターの動作はＯＫのはずですが、どうもおかしい...。 ポイントの劣化が影響しているのかなぁ～。 タコメーターの動きがおかしい...。そんな場合、手っ取り早く？針のフレなど、誤作動を制御するアダプターです。永井電子のウルトラ回転計アダプター No9900-60です。入札しそびれた～。 ずっと探していて...。なのに～～。 ２８００円終了！！今ヤフオクに出ているのが、永井電子製（ウルトラ）ＣＤＩ９１００用 No9900-00 。 ウルトラＣＤＩ９１００専用て言うのが、ちょっと気になりますが...。 専用のカプラーが付いているだけで、回路的には同じと思うのですが...。http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f89107637 それで、こちらが現行品。 写真が無いってどういうこと！？ それに高い！！永井電子 ULTRA 電流検出型回転計アダプター No.9599-00 電気オタクって噂もあるみたいで...。 あはは...。 こんなのも、気になります...。 やっぱり、オタクですか（笑）PIVOT イグニッションアースシステム スパークアース SES
2010.03.27
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今日の天気は、なんなんだぁ～？！
３月の末に、こんなに本格的に雪が降るのは、さすが秋田でも、記憶がない…。 この休みは、足回りを変更したＥ２１の試乗ができるかと、楽しみにしていたのにダメです（泣）午前１０：５４１２：０５ 車庫から出てみると…。 えぇ～～。 なんなんだぁ～～。 そうそう、車庫を整理していたら、ヘルメットバックが出てきました(笑)。 未使用品！ マジソンバックってやつも出てきました…（笑）
2010.03.27
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ＹＡＭＡＨＡ ＸＳ
ＢＭＷっぽい、カラーリングですね（笑）。 今見ると、いいと思いませんか？ 熟成されたヤマハ空冷並列２気筒エンジンを積んでる非常に完成度の高いマシンにもかかわらず、同時期に発売されたRZ250やVT250のブームの陰で、あまり人気が出なかったようです。ただし、売れなかったか？と言うと、どうでしょう。 結構、タマは見かけました。 ウチには、友人の友人みたいなツテで、２台が集まりました。 結局３台あります。 もちろん、ボロボロですが...。 XS250 仕様諸元 型式17E全長・全幅2045mm / 730mmシート高・軸間距離780mm /1370mm乾燥重量・車両重量164kg / 183kg原動機種類4サイクル、空冷2気筒、DOHC2バルブ最高出力30ps/10000rpm最大トルク2.2kg・m/8500rpm定地燃費50km/l (60km/h)燃料タンク容量20リットル1982年頃発売 後日、ＸＳ２５０改をアップします！？
2010.03.26
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クラウザー・ドマニ
いや～、これは、サクマ オミクロン３ です...（笑）。 友人の預かりモノです。 こちらが、 クラウザー・ドマニ ドマーニじゃなかったんですね。 ドマニなんですね（笑）。雰囲気が似てる？？（...笑）ＢＭＷ Ｋ１００のエンジンが搭載されています。 タイヤのオフセット構造から言うと、トライクル？になるらしい...。 そうそう、友人Ｙ田に連れて行かれたサイドカー･ミーティングで、実車を見たことがあります。 大阪？から朝発って秋田に来たとかでしたね。 ２台での参加でした！ こんなのが２台揃って、高速道路を巡航している姿、すごいカッコいいでしょうね！ サイドカーって、まっすぐ走らないイメージがあるのですが...。 どんな巡航速度なのでしょ（笑）
2010.03.26
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スティーヴィー・レイ・ヴォーン
クラブに偶然居合わせたローリング・ストーンズのミック・ジャガーとキース・リチャーズがスティーヴィー・レイ・ヴォーンのプレイを気に入り、ニューヨークでのパーティーにゲストとして招く。このパーティーが切っ掛けとなり、82年7月スイスにて開催される「モントルー・ジャズ・フェスティバル」に出演。そして、そのステージを観ていたデヴィッド・ボウイが、そのプレイに惚れ込み当時制作途中であった「レッツ・ダンス(Let's Dance)」への参加を依頼。この辺は、わらしべ長者のようでもありますが、転がり始めたってやつですか！？ ボウイのツアーのオファーを断り、82年「テキサス・フラッド（Texas Flood）」をリリース84年「テキサス・ハリケーン（Couldn't Stand the Weather）」では、ジミ・ヘンドリックスの"ヴードゥー・チャイル"のカヴァーが収録されており、私は、多分この頃知るんですね（笑）。ラジオから聞こえてきた"ヴードゥー・チャイル"を、てっきりジミヘンの未発表テイクか何かと勘違いしたんですね～。85年「ソウル・トゥ・ソウル(Soul To Soul)」リリース。しかし、ドラッグとアルコールによる体調不良から、休養を余儀なくされ86年10月遂に入院するに至る。入院中に初のライヴ盤、「ライヴ・アライヴ (Live Alive)」がリリースされた。89年に長い入院生活にピリオドを打ち、遂に現場復帰。 「イン・ステップ (In Step)」をリリースする。90年8月26日、復活した矢先！ 思いがけない事故により死去！！ウィスコンシン州のブルース・フェスティバルでエリック・クラプトン、ロバート・クレイ、バディ・ガイ、兄のジミー・ヴォーンと共演した会場からの帰りのその日の夜、スティーヴィー・レイ・ヴォーンが搭乗したヘリコプターが墜落するという大惨事により死亡...享年35歳。 悪魔と取引したギタリスト ロバート･ジョンソンにダブります...。 ８２年の有名になる前と、ブレイク後８５年のモンタレーフェスです。Stevie Ray Vaughan スティーヴィー・レイ・ヴォーン / Live At Montreux 1982 & 1985 【DVD】 未発表ボックス！！[初回限定盤 ] Stevie Ray Vaughan スティーヴィー・レイ・ヴォーン / Srv 【CD】
2010.03.25
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SRV って…。
なん～だ、これ？ ベルトのバックルでした～～（笑） こんなのをしてたら、怪しい過ぎると言うか、寒すぎる...。 でも、するつもりで買っていたから、我ながら自分が怖い...。 まあ～、２０年前ですから～（笑） ＳＲＶって、 ← これ！ これほしい...。 でも、高い...。この人ですから...（笑） オクムラさん、だから分かったんですよ...（笑）
2010.03.24
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ブルース･ブラザース♪
これも、ブックオフ５００円ですが...。 映画「ブルース･ブラザース」のサウンドトラックです。 これも、発売時に買っていたはずですが...（笑）。故ジョン･ベルーシンとダン･エイクロイドの二人組、７０年代ですね！？ディスコブーム全盛時に、ＴＶ番組が発端でほぼシャレで結成されたバンドですが、とにかくかっこいい～～。これが結構受けて、コンサートなどを調子にのって開き、アルバム２枚出して、この映画だった記憶しています。 当時、この辺の情報は「ＰＯＰＥＹＥ（ポパイ）誌」でしたね（笑） バンドには、スティーブ・グロッパー、ドナルド・ダック・ダン。 渋いところがバックを固めます...。さらに映画では、アレサ・フランクリン、ジェームス・ブラウン、レイ・チャールズなど大御所が、名を連ね、ちゃんと、演技？しているのだから、素敵です（笑）。俳優人も贅沢で、見たことある役者がたくさん！出ています！？ ツインギーやらスターウォーズのレイヤ姫のキャリー･フィッシャーも重要な役？（笑）で出ています。 音楽、キャスティング、ストーリー（？）、小技（笑）、いろいろ盛り沢山で、ホント贅沢な映画です...。 こういう笑い、ものすごくいいですね～。 大好きです！？。 これは、ＤＶＤとＣＤ両方持っていることをお奨めいたします（笑） 監獄ロック（エンディング） ←YouTube動画 監獄ロックで、最初に踊り出す囚人が、イーグルスのジョー･ウォルシュなんですって。 ちょい役？？過ぎる～～。
2010.03.23
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いよいよ塗装か～？？。
一昨日、○トウ自動車さんへ、入庫いたしました。 取りあえず、順番待ちの列に並ばないことには、いつまでもできることがありません（笑） 「やるか！？」と言ったタイミングを逃すと、やってもらえなくなりそうです…。 間髪入れず、お願いしてしまいました…。 社長自ら搬送～～。 ジャンバーの色が車と同化しています（笑）連休も休みなしだったそうです。 無理やり、お願いしてしまったなぁ～。
2010.03.22
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ＶＤＯ センサーの取り付け 其の２
Ｅ２１のプレッシャースイッチの場所が、分りません。多分、下の方なのでしょうか？ ０２については、これまで幾度と試行錯誤を繰り返していますので、分るのですが...。 以前所有していたＥ２１は、４気筒でしたので０２と同じエンジンでしたが、６気筒は分りません～～。 写真は、センサーの取り付けスペースがない場合、移設するブロックです。 かれこれ２０年以上前の部品ですが、ＢＭＷ３２３とか書いてますので、これも必要になるのかな～（笑）。 ブラックホール然とした車庫から、陽の目をみることになります。 めでたしめでたし！ テンプ/プレッシャー アダプター Ｍ１０用のネジ径でワンオフで作成したら、必要な人ってどれくらいいますかね（笑）？？ドレンーから取った方が簡単ですかね（笑）
2010.03.22
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VDO各種メーターの配線図とセンサーについて
ＶＤＯ油温、油圧センサーですが...。配線やブロックに悩んだら、ここがお奨めです！ → VDO各種メーターの配線図とセンサーについて アダプターを2個使用し、油温と油圧を計測します。 プレッシャースイッチ（元々ついています）油圧が低下するとメーター内のランプが点灯します。 ＢＭＷのプレッシャースイッチのネジ径ピッチに合う、アダプターブロックが現在はありません...。 ＶＷは、あるのですが...。でも、Ｍ１０エンジンに、トヨタのオイルエレメントが使用できるとなると、ＶＤＯに拘らなければ、もっと簡単に取り付けできますね！？ 随分と、助けられています...（笑）。
2010.03.21
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すっかり忘れてた～～。 永井電子 ハイパーイングニッション ８７００
永井電子 ハイパーイングニッション ８７００ 終了してしまった～（泣）入札しそびれたぁ～～。 ３０００円、入札１でした。破格です…。 このごろＣＤＩは、結構高いんですよ。 これは、ＣＤＩじゃありませんが、使えます！！この方の別出品の「テスラクランプ」 は、入札していたので落札できたのですが…。テスラクランプ パソコンからの電磁波の影響を抑えるのが、主目的なのですが、オーディオの電源をこれを介することで、音質のアップにつながるというもの！オーディオ・アクセサリーで、同様？の内容のものが、コンデショナーとかノイズレス電源ユニットとして、結構高額で製品化されています。何といっても、流用好きですから…（笑） 効果があったような、無かったような？？ どうだったかな～？ 音もなく、ずっと静かに深く潜行し、ぎりぎりに入札するっていうの…、考え直さなければ！？（笑）。
2010.03.20
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ＢＳＡ って…。
BBMからの流れ？で、ＢＳＡです。イギリスのレッドスターのマークで有名なモーターサイクルです。元々は、武器製造メーカー？です。 ヤマハＳＲのカスタムの定番でもありますね。 ゴールドスターの丸っこいタンク、平らべったいシートが有名です。 かっこいいですね～。以前カスタムパーツメカー「デイトナ」から台数限定（５００台？）でBSA SRという、フェザーベットフレームにSRのエンジンを直立マウントしたモデルが発売されました。バーチカル（直立）の優位性は、特にないと思うのですが…。 フレームワークが美しいとされています。当時の「クラブマン」誌の広告でよく見かけました。その当時は、改造･モディファイの枠から飛び超したモデルがあった時代です。 サクマのオミクロン(200台？)も、この頃だと記憶しています…。 でも、ほんのわずかな時期ですね。 その後規制が強化され、姿を消していきます。 バイクは、セパハンっさ！ （笑）
2010.03.19
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ＢＢＭって…。
アルファベットの羅列で表されるバンドが多いのも、６０年７０年の洋楽シーンの特徴？ですが、ＣＣＲ ＣＳＮ ＥＬＰ ＥＬＯ ＢＣＲ ＢＢＡ ＢＭＷ？ＢＳＡ？などなど…。 BBAと言うのは、ベック、ボガード＆アピス。 最強のトリオですが…。トリオと言えば、クリームも忘れてはなりません。 その辺を踏まえ置いて…。ＢＢＡでもない、ＢＳＡでもない…。 さて、このＢＢＭとは？？例によって、発売当時に買ったのに、ブックオフで見つけて買ってしまった１枚です。ジャック･ブルース ジンジャー･ベイカー ゲィリー･ムアーで、Ｂ．Ｂ．Ｍです。 ギタリストのゲィリー･ムアーと、クリームのベース、ドラムスの２人とで組んだバンドです。１曲、２曲目は、ワウを踏んだ丸っこい音が、まさにクリーム！？ ギターのトーンがクラプトンのクリーム時代の音を彷彿させ、思わずニヤリ（笑）。３曲目から、なるほどゲィリー･ムアーの音で、うまく融合させているなと、あらためてニヤリ。発売当時、定価で買って聴いたの時と、違う発見があって、なかなかいいもんでした。なお、お代は５００円。 この金額は、私の中古ＣＤを買うときの上限ですが、この頃は２８０円とかで買ってましたので、５００円でも安くないように思えてしまいます…。事業仕分け？により、更に低予算化と成りつつあります…（笑） 発売は９４年、クリームと２８年の開きがあります…。 クリーム全盛時は、ゲィリー･ムアーは１３歳だったんですって。 つくづく、ゲィリー･ムアーって老け顔～～（笑）。 「あるはずない」と思っていたら、ありました～～。リマスター復刻盤でした。 驚き！ アラウンド・ネクスト・ドリーム~白日夢デジタル・リマスター復刻。ライヴ音源ほか、日本盤初となるボーナス・トラックを5曲収録。
2010.03.19
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ガソリン・サブタンク と言うらしい…(笑)
ペットボトル（改）のガソリン・サブタンクです。はたして、ガソリンに対して大丈夫か解かりませんが...。 結構、使いこんでます！？(笑)結構、安く売っているんですね。 AP ガソリンサブタンク 1L 2,350円 ホースが肉厚で、クリップの力が弱く、ガソリンが時々止まりません。
2010.03.18
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Ｅ２１ サイドビュー（笑）
図面で見ると…。 写真だと、こう！それでもって、こう！？前に突んのめってる？？ 戦闘的といえば、言えないこともない…（汗）。 良いことにしましょ…（笑）。
2010.03.17
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ミクニ ヨシムラ ダブルネーム
春めいてきたので、バイクのキャブの分解掃除をしなければと...、急に思い立ちました。（まあ～、すぐには、やりませんけどね。） そこで、いろいろ必要なもの？を物色中です...。 これは、バイクのキャブレターの説明書！？ ＶＭ型です。古い～～（笑） VM33が、使用しているキャブレターです。やっと、温かくなって、ゴム類やコード類も軟らかくなってきました。気温が低いと、どうしてもゴム類が堅くなってしまい、不要な労力を強いられます...。最たるは、キャブの取り外し取り付けの際です。 ゴムのインテークに手こずります。外すのは、力任せに「その辺に手をぶつけて、出血～（泣）」を厭わなければ、外せますが、入れるときは、そうはいきません...（泣）。 グリス塗ったり、暖めたりしてやりますが、大難儀です！ 性格上、乗らずとも、エンジンは掛かるようにしておかないと気がすまないのですが、この頃は、その時が来るまで放っておけるよう？になりました（笑）。 そんな訳で、物色して見つけたのは、これらです（笑）。 ずーっと買うか悩んでいたのですが、行っちゃいます...。 ☆ヘヤードライヤーでやってましたが、グレードアップ！！ホットガン ヒートガン 1800W アタッチメント付 熱処理作業に @ヒートガン 商品番号 hotgun9当店通常価格5,980円 (税込) 価格1,980円 (税込) 送料別 ☆その都度、パーツリストで頼んでましたが、これですむなら～♪AP 419pc O-リング セットアストロ価格1,500円 (税込) 送料別 ☆力任せで、出血したした方（自分ですが...）にお奨め～。 AP2PC ホースピンチャーセット 680円 クイッ！クイッ！ホースが外れる！！AP ホースリムーブプライヤー AP42 850円 AP ホースリムーバーセット 2PC 910円 これもほしい…。AP M/Cキャリパーピストンツール 1,980円
2010.03.16
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スーパーＲＡＰ
スーパーＲＡＰ １４インチ オフセット３０ 本日、終了いたしました～～。 終了１０分前に参戦の予定が、出撃前にあえなく撃沈…。 瞬殺でした…。 私には、高すぎます！！１０分前に既に、入札しようしたＭＡＸ価格を軽く超えて、次元の違う戦いをしています。 完全に蚊帳の外です（笑）１本１０，０００円と割り切れれば、いい戦いができるのですが…。 まあ～、それだけの価値はある優秀なホイールなのですが…。 ヤフオクに出る度、チェックを入れているのですが…。 安くは、おちませんね～。 軽いし、強度もあるし、なによりシルバーを塗ったら鉄ホイールに見える、いいホイールです（笑）。
2010.03.15
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おっと、めずらしい～。 Ｅ２１アルピナスポイラーです。
Ｅ２１のパーツ発見！！ ヤフオクです。 BMW E21用 アルピナフロントスポイラー 後期用http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e102345645 BMW E21用 BBS エアロ3点セットhttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/134120817 果たして、必要としている方が、どれだけいらっしゃるんだろ～～？？ 以前出ていたＥ２１のハルトゲのタワーバー前後セットは、滅多に出てこない稀少なものなのに「入札０」で流れちゃいましたから…。 はたして、外装パーツはどうなんでしょ？ この頃、ヤフオクをチェックしているのは、実は狙っているものがあるからです…（笑）。あっ、高いものは手を出しません…。 いえっ、出せません…（汗）
2010.03.15
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E21 フェンダーアーチ
土曜、日曜日と、ホント久しぶりの何も予定の入っていない休みだったというのに、２日とも寝てました～～。 くたくたでした...。前後のタイヤハウスの隙間は、こんな感じです...。はたして、こんな感じで良いのでしょうか？？ 特に、今日は天気も良かったのに、残念です...。
2010.03.14
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サンダー
新譜で買いそびれたら、どこでも売ってなくて...、たまたま出張先で見つけました。「ロバート・ジョンソンズ・トゥームストーン 」（２００７年）です。 なんと、３９０円！ 近年希に見る、ラッキーな買い物でした。（大げさ？？）ロバート・ジョンソンの話は長くなるので、こちらをご覧ください（笑）。 サンダーというバンドについてですが、どこかが、飛びっきり素晴らしいって言うのは無いのですが（笑）、バランスが取れているといいましょうか、力が抜けているとも違うし...、余裕があるというか。ブリティッシュ･ハード･ロックの王道を行ってるというか...。 だから、この曲がいいとか、このアルバムがいいとかって無いんです...（汗） でも、ホントいいんですよ～。 どれもこれも、いいんですよ！？ ギターリフも、ボーカルも、バンドのすべてがいいんですよ！！ 何なんでしょ。 うまく説明できません！ 紹介になりませんね～（笑） 特に、２０００年の解散前のアルバムが秀作！ 一時期、立て続けにサンダーばかり聴いていましたね（笑）。持っていないは、この２枚！？ タワーレコードで試聴できます。 http://tower.jp/item/2557084/The-EP-Sessions-2007---2008 http://tower.jp/item/2476380/バン！ ギターのルーク･モリーのソロアルバムも聴きましたが、これと言ったインパクトはなかったですね～。 ボーカルがいいのかな～？。いやいや、バンドって、それぞれのメンバーが集まって特別な「何か」が生まれるのかも知れませんね。 なんてね！（笑）。
2010.03.13
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VDO? ３連メーター
★☆アルピナC1-2.3 E30★5速マニュアル★BMW ALPINA☆★ ですが、 入札１のyahoo ID「alp***** 」に怖気づいた私は、戦意を無くし…。いやいや…、その前に、先立つものがないのが理由ですが…（笑） 代わりに、こんなもの落札してしまいました～。 （代わりにとは、言いませんが！？）アウディー純正の３連メーターです。 汎用のＶＤＯと、油温、油圧ともメモリが異なりますが、 アウディーだけに、あうでぃしょ～。 しょうもないダジャレにお付き合いさせ、深く反省いたします。
2010.03.12
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★☆アルピナC1-2.3 E30★5速マニュアル★BMW ALPINA☆★
すみません...。 カブリます！この内装よくありませんか～♪。 ヤフオクに出ています！？ このシート、このハンドル、ほしい...。５速ミッション ほしい...。 デフもほしい～～。 でも、里親募集ですので...（笑）。 http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k121247876 本日終了～～。 う～～ん うなります...（笑）。
2010.03.12
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ジミヘン新譜 感想？です…。
初めて聴く音源ばかりで感激でした...。 録音された時期も整理され、ほぼ同時期のものが集められています。 最後のスタジオ盤となった「レディーランド」の、その先の目指していた方向性が感じられます。「ヒア・マイ・トレインＡカミン」は、１２弦ギターで即興で演奏する映像が有名ですが？、このような曲として、レコーディングされていたとは～～。「サンシャイン･オブ･ユア･ラブ」は、ライブでは、何種類かの別テイク聴いたことがありましたが、きちんとレコーディングされていたのが、驚きでした。この他にも、「エレクトリック・レディーランド」以降にレコーディングスタジオで録音された貴重なテープが、まだまだたくさんあるとのこと！！ レコーディングが好きな人だったらしく、１曲で、テイク２８とか...、平気でありますから、その数は膨大なのでしょう。ライブの音源より、スタジオでの音源の方が、整理するには莫大な労力を必要としますね。 評価の高くないアルバム「ワー・ヒーロー」とかにも、スタジオ録音の素晴らしい音源がありましたから、今後が楽しみです。 余談ですが、ＣＤの２度読み込みで、音が良くなります。 お試しください（笑）！久しぶりの今回のリリースは、ソニーに販売権を移籍し、大々的な展開を予定している プロジェクトの、ほんの先兵というか、まだ序章に過ぎないとのこと！驚きです！ 感激です！車庫（改）の物置 → 物置（改）のオーディオルーム？です。 （暗くしているは、粗隠しです...。）車庫を改造した物置でしたから、断熱材が入っておらず、寒いのなんのって...（泣）。 ライナーに書いてあることしか、書いていないな！ と思ったあなた。。そうです！ 実は、聴いている途中で、眠っちゃったんです...（汗）。 ９８０円 エリック・クラプトン、ミック・ジャガーら人気アーティストらのインタビューを織り込んだ、ジミ・ヘンドリックスのドキュメンタリー。「ＷＩＬＤ ＴＨＩＮＧ」「ＲＥＤ ＨＯＵＳＥ」ほか全１１曲収録。
2010.03.11
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ＢＭＷ Ｅ２１ 昨日の続きです…。
「ああして、こうして…」とお願いしてきたものの、「これ以上手を掛けさせ、ご迷惑を掛けるわけにもいかない」だろうと思い、昨日はそのまま引き取るつもりで話をしていたのですが… 今日になって連絡を取ったところ、工場長がもう一度バラしている途中だと言うじゃ、ありませんか…。来てほしいというので、行ってきました…（汗） ２台分ばらばらです…。そうそう、これが新しい？サス（長期在庫品）に付いていた下皿です！ これにより、３～４センチくらいは落ちると思います。 一応、Ｅ２１専用のセットですので、普通はそのまま装着できるはずです。 今回はＣリングの位置は変えずに、組むことにしました。説明の為に書いたメモです！ あはは。 ところが、今度は付いてきた上皿の組み方が解らない～～（汗）。無難に、アッパーマウント側は、前のままで組むことにしました…。 まあ～いいかっ！一抹の不安が残ります…。
2010.03.11
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ＢＭＷ Ｅ２１ 車検を取ります…。
車検のついでに、足回りもリフレッシュしようということで、いつもの○トウ社長さん経由で「○○自動車」という工場に依頼しました。Ｅ２１ ６気筒用の１０数年来のビルシュタイン未使用品（笑）が、やっと陽の目を見ることにました（笑）ところが、預けて２日後、「組んでみたら、リヤが上がって変なんだけども...。」と、月曜日に連絡をいただいていたのですが、なかなか行けずに、今日（水曜日）の午前中やっと見に行ってきました。 ものは、ビルシュタインノーマル形状Bタイプ 注）サンプル画像です。 基本タイプ。ダブルウィッシュボーンやマルチリンク式サスペンションの車両に広く使われています。一部の製品にはスプリングシートを固定するグルーブが数本刻まれています えっ！ なに？？ こんな皿だったっけ？ え～～。なんか変～～。でぇ～～。 組み方が違っている～～。なんと、スプリングシート（下皿）を逆さまに組んで、落ち着きが悪いというので、前のショックから外したものを使用し組んだようです。 取り外したショックと見比べても、下皿の位置がおかしいと思うはずなのですが...（汗）、それに加え、入らなかったのでバンプラバーは外しているとのこと...（おいおい） 説明をしに写真資料を持って、午後に再度訪問。 やったことがないので解らなかったそうな...。 やり直していただくよう、「ああして、こうして...」と説明をするものの、帰ってきてから気が変わって、「車検は取れているので、おぼつかない作業で、また納期が遅くなるのもご迷惑を掛けるみたいなので...」、サスの取り付けはこちらでやることにしました。 最初から頼まなければ良かった というお話です（笑）。
2010.03.10
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ジミヘンの新譜だよ！！
発売決定のニュースと同時に予約！ ３月なんて、ずっと先じゃないって思っていたのですが…。 本日、届きました（笑）新品でＣＤを購入するのは、久しぶりだな～（笑）裏面には、何やら書いています…。 「エレクトリック・レディーランド」から４０年！ さて、どんなでしょ～～（笑）。 本日、車庫での作業は、なしです！！ ヴァリーズ・オブ・ネプチューン / ジミ・ヘンドリックス参考価格2,520円 (税込) 価格2,400円 (税込 2,520 円) 送料込
2010.03.09
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マニック･エデン
エイドリアン･ヴンデンバーグのプロジェクト？でした。 アルバム１枚きりなのが残念ですが、かなりいい感じのブルース･ロックを聴かせてくれます。当時、楽器屋さんで掛かっているのを聴いて、人目惚れ（笑）！。 その足でＣＤショップに向かい、定価（！）で買って帰りました。今はと言うと、よく行くお得意のゲオとかブックオフでは、マイナーなため２５０円とか超安値で売られています（笑）しゃくなので、見つけるたびに買って来ていた気がします。 ３～４枚はあるような…（汗）。 エイドリアンは、解散する前のホワイトスネークのギターでしたね。 好きなギタリストの一人です。 このアルバムも秀作！！ エイドリアンのアコスティックギターとデビッド･カバーデルの二人での、東京での小さい箱でのライブです。 ふたりの息のあった掛け合いがかっこいい～～。浪々と歌っているカバーデルの声を聴いて、ボーカルもいいもんだな～と、ボーカルものを聴くきっかけになった１枚です。 オリジナルより、いいかも…。 ブルース・ロック、もといブルージーなハード・ロックですね。 ちょいジミヘンぽいかも…。
2010.03.08
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ウッドストック フェス
山田電気で買っちゃいました～～。 思い起こせば、軽く３０年前、高校生であった私にも、「ウッドストック」はオンタイムでなく、こういう歴史的なフェスティバルがあったなぁ～という情報しか持ち合わせておりませんでした。これは、４０周年アニバーサリー版なのですね。 当時公開されたフィルムの後、ディレクターズカット版が出て未収録が追加された経緯がありましたが、今回は更に未公開のアーティストが追加されています。最初に見たフィルムは、カセットテープのマクセルが商品イメージで「ウッドストック」をＣＭに使用し、キャンペーンで各都道府県を回ったフイルム上映会で、でした。なんか送って、応募券をもらうってやつ？じゃなかったかな？ それまでは、音源はＬＰ３枚組のサウンドトラックとＬＰ２枚組のサウンドトラック２しか無く、今と違って動画などありませんから、音楽雑誌の写真でしか見たことありませんでした...。初めて見たときは、正に鳥肌ものでした。 ホント歓喜しましたね～～。 ３日間（４日目？）の出演者は以下のとおり（笑）！！8月15日（金）参加ミュージシャンリッチー・ヘヴンズカントリー・ジョー・マクドナルドジョン・セバスチャンインクレディブル・ストリング・バンドスウィートウォーターバート・ソマーズティム・ハーディンラヴィ・シャンカールメラニーアーロ・ガスリージョーン・バエズ 8月16日（土）参加ミュージシャンクウィルサンタナキャンド・ヒートマウンテンジャニス・ジョプリンスライ&ファミリー・ストーングレイトフル・デッドクリーデンス･クリアウｫーター･リヴァイヴァル ジェファーソン・エアプレイン8月17日（日）参加ミュージシャンジョー・コッカー&グリース・バンドカントリー・ジョー&フィッシュテン・イヤーズ・アフターザ･バンドブラッド・スウェット&ティアーズジョニー・ウィンタークロスビー・スティルス・ナッシュ&ヤングポール・バターフィールド・ブルース・バンドシャ・ナ・ナジミ・ヘンドリックストリは、ジミ・ヘンドリックス。 彼が出場したときには暦ではもう4日目の朝になっていたため、会場には百人程度しか観客が残っていなかったとされています。 ウッドストックのフイルムでは、荒涼としたフェス後の会場のカットに空虚感が漂い「祭りの後の寂しさ」みたいなのが、演出されています。 気軽に歴史的な映像が見られる...。 いい時代です。 その分ありがたみがないような～～（笑） ディレクターズカット ウッドストック 愛と平和と音楽の3日間 40周年記念 アルティメット・コレクターズ・エディション通常価格 4,980 (税込) のところ、特別価格 4,031円 (税込 4,233 円) 送料無料 在庫あり(1～2日以内に発送予定)残りあと1個です※注文個数によりお届け日が変わることがあります。 ライヴ・アット・ウッドストック～デラックス・エディション/ジミ・ヘンドリックス標準価格5,300円 (税込) Joshin価格4,505円 (税込) 送料込
2010.03.08
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BMW2002 100kgの減量ですが…。
大館への道すがら、路肩には雪が残ってます…。インプレッションと言いますか、乗った感じは、前がＵＳボディーでしたので、今回のＤさん’ｓブルーをまとったボディーは、欧州ボディーですので約１００キロ軽くなっています。軽くなった分、シフトの回数が減りました（笑）。 上り坂で、前はシフトダウンしていた所で、しなくてよくなりました。 ただ、気のせいか、アクセルオフで制動が掛かるというか、何か回転の抵抗になっているのがあるような…？ ハブ？？ 何かは解からないのですが…。 しばらくぶりで乗った感じは、正直な話、往復約２５０キロのドライブでしたが、疲れました…（笑）。 まだ、全然馴染みません！！油温計が動かない…。 想定内ですが（笑）。 いや～、１００キロの減量と言いましても、ＵＳボディーがかなり重かったんですね…。 これが本来の重量なんです！？ エンジンの慣らしは終わったのですが、乗り手の慣らしが必要です（笑）
2010.03.07
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BMW３２５ガブリオレ 教訓「ノリでオープンにしないこと…」
友人Y田の３２５ガブリオレです。 昨日に続いて、昔話です...。 １９９７年？の１１月末か１２月。その日は、朝から曇りで寒い土曜日でした。 お互い用事をたして、１時間位離れた隣の町で合流し、私は、やつのBMWに乗り込んだのでありました...。Y田に会いに、転勤で他県に引っ越した同僚が来ることになっていて、１７時に秋田駅に迎えに行くとのこと。 車を買ったことを知らせてないので、オープンにして乗り付けて驚かせるんですって...。本人も､幌を下げるのが､その日が初めて...（笑）。 今みたいにコンビニも多くなく、駅に近くなってくると車を駐めて、幌を下げる場所もないというので、しばらく手前のホームセンターの駐車場でオープンにして、走り始めました。ところが、その日に限って渋滞で...、人目は悪いわ（笑）。 日は暮れるわ。 終いには、雪まで降ってくるじゃ、ありませんか...。２０分遅れでやっと駅に着きました。 「幌を降ろす」なんて言わなければ、間にあっていたものを...。 えらい寒い思いをしました。 早々に幌を上げるもののロックできない、閉まらないんです... 笑うしかないですね。 そうそう、驚かせようとしたY田の同僚は、ロータリーに入ってきた瞬間に、「こんな寒い日に、それも夜に、オープンで来る馬鹿は、Y田しかいない...」って、すぐに分かったとのこと、別に驚きもしなかったとのことでした（笑）。 それよりも、その同僚っていうのが、なんと、「秋田市茨島でBMWが燃える！」の新聞記事の当事者！！（笑） 秋田に来た目的は、急な転勤だったので秋田に置いたままにしていた車を取りに来たのでしたが、その乗って帰ろうとしたBMWが全焼したのでした。 次の週の水曜日あたりにY田から電話があって、「あの後たいへんだったんだで～」と、てっきり酒飲みすぎて暴れた話かと思ったら、 ニュースになった燃えたBMWっていうのが友人の車で、警察やら消防やらたいへんだったとのことでした。 この後ですかね、確か ０２に消化器を積んだのは...。
2010.03.06
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BMW2002 ファーストミッション（笑）
昨年１２月、シンプルオートさんから納車になったのですが、陸運から自宅まで運んだだけで、その後乗ることがないまま、冬眠…。今日やっと、乗ることができました（笑）なぜか、今日も仕事のお付き合いで、大館市へ来ています。インプレッションは、後日！
2010.03.06
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miniガブリオレ ７年前の今頃です…。
2003. 3. 9 (日) 前に使っていた携帯電話に残しておいた写真です。 写真が小さいのが、残念！。写っているのは、お馬鹿な友人Y田...（笑）。 写真を撮している方も、相当の馬鹿野郎ですね～～！ 私です。これは、天気がいいから良いのですが、もっと悲惨な話もあります...。 それは、また明日～（笑）。 これぞ、オープンカーの醍醐味！！ あはっ
2010.03.05
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BMW2002 まだまだ、やることは山積みだ～～。
ここ２日程、順調に０２の作業が進んでおりますが、今日は、電気式タコメーターの不具合を直すため、デスビコンデンサーに細工しました。タコメーターは、相当古い「永井電子」製、ステッピング･モーター･ドライブ。ポイント式の点火方法をとっている車？、近頃見かけませんが（笑）、このデスビコンデンサーが、火花を吸収し、ポイント接点の焼損を防ぐのですが、電気式タコメーターに悪さをします...。 理由は解からないのですが、経験上…（汗）。CDI にすると、タイミングを取るだけで、アークが発生しないので、このコンデンサーが必要なくなります。 ノーマルに戻した時に、また必要になるので、取り払ってはダメですが...。それで、このような細工を施しました。 この辺も２度目の作業なので、サクサクと...（笑）これで点火系は、取りあえず最小限はOKです。 後は、実走しながら調子を見ます。 今日は、日中は暖かったのですが、夜は冷たい雨が降っています…。 いや～寒い…。 少し早く、撤収です！ 次は、３連メーターの油温計の不具合を直します...。 あはは...。 写真は違うみたいですが、８５００回転でいいでしょ？？（笑）。 永井電子 ウルトラ/ULTRA クラブマリンシリーズ ステッピングタコメーター 品番No.1930 8500 r.p.m 商品番号 401856370本体定価31,500円 (税込) 販売価格22,500円 (税込 23,625 円) 送料別
2010.03.05
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DUCATI ??? さて、このバイク何でしょう～。
DUCATI MHR（マイク･ヘリウッド･レプリカ） の本物の写真です。こちらは、うちにあるMHRR マイク･ヘリウッド･レプリカ･レプリカ（笑）！！さて、こいつの正体は何でしょう？ ヒントは、Y･A･M･A･H･A～～。詳細は、後ほど...。 ヤマハのツインです...。
2010.03.04
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BMW2002 やっとCDIの取り付け完了～～。
寸法を測り、ポンチを打って、２．５ミリで下穴をあけ、５．２ミリを開けました。（５．５ミリだとゆるゆるでしたね！？）６ミリのスクリューネジで止めて、終了！ 何てことないのに～～、さっさとやれば良かった。エンジンを載せる前に、エンジンルームだけ先に塗装してもらっていたのですが、そのため、ドリルをあてるのに躊躇していました。 一旦やれば、もうバリバリ…（笑）。 ４本のコードをそれぞれ接続し、アースを取って終了。 コードの接続は、最初は悩みましたが、今回は２度目ですし、配線をメモに書き記しておきましたので、いたって簡単でした。 クランキング一発、目覚めました！！ アイドリングに安定感があります。 おっと、２３時３０分でした…（笑） 前と同じ仕様にするとなると、あ～あ～、面倒くさいな～～。
2010.03.04
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DUCATI ??? うちの車庫にあるのは…。
DUCATIじゃ、ありません...。 ツインは、ツインでも、Lツインじゃあ、ありません...。ステッカーは、DUCATIになってます！サイズダウンで、ステッカーを作りました...（笑） さて、このバイクの正体は？？？ 改造好きなんです...。 いや、プラモデル感覚なのかも...（笑）。
2010.03.03
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DUCATI どうして古いのが好きなのだろう…。
ホントかっこいいですね...。 カスタムも オリジナルも どちらもいいですね～。カスタム派だったのですが、この頃、急にオリジナルに目覚めました...。それにしてもMHR、いいですね～～。 ずっと憧れていましたね。 車は、ＢＭＷ２００２ターボ、バイクは、ＤＵＣＡＴＩ ＮＣＲ！憧れは、手に入らないからいいんです...。 「初恋は、実らない！」といっしょですか（笑） 久しぶりに、ネットで夜更かしです...。
2010.03.03
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エンジン掛かりました…。
何てことはない、ただカブらせてしまっただけなのですが、そのままにして置くというのが、精神衛生上よろしくない…。仕事のため、土曜日から手付かずにいたのですが、今日やることができました（笑）いい感じで濡れています…。 プラグは、腐らないからいいですよね～。 いつ買ったものか分かりませんが…。取り外したプラグは、ストーブの上で休憩中！ 冷めてからねじ山をワイヤーブラシでみがいて、予備にしちゃいます。 で、どうなったかと言うと…。コ、コ、コ…という電磁ポンプの音を聞きながら、暫し待った後、ころあいを見計らってシュコ、シュコっとアクセルを踏み、クランキング…。ガオ～ッと、一発で目覚めました。ここで掛からなければ、ムキになって、掛かるまでやっていたことでしょう…（笑）。 掛かって良かった～～。 時間は、２２時３０分（笑）。 このまま走りに行くか、微妙な時間帯です！ いやいや、暖気しているのも、はばかる時間です…（笑）。 まあ～エンジンが掛かったということで良しとしましょ。
2010.03.02
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BMW2002 フロントグリル
冬眠中につき、シャッターも開けることも無かったのですが、開けてみたら...。いい感じで、点さびが...。初期モデルですので、フロントグリルにアルミ？の部品が使用されています。う～～ん。 また磨きですか～～（泣）。 オートゾルがお奨め～。 使ってみたいと思っているのがWAKO’S ！ オートゾル クロームポリッシャー 商品番号 AUTOSOL ポリッシャー販売価格1,313円 (税込) 送料別 WAKO'S 【ワコーズ】 MTC 【メタルコンパウンド】 【120g】 商品番号 wakos-059当店通常価格1,470円 (税込) 特価1,300円 (税込) 送料別
2010.03.02
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BMW2002 依然、取り掛かれず…。
今日から３月。 １月、２月と、はたして何日休みを取れたのだろう。 取れたわずかな休みも、疲れて寝ていて…。 結局、丸一日趣味に向かえた日は、一日も無かった（泣）。この土日も仕事で…。 ０２のエンジンを掛けるのは、いつになることやら…。 とっとと、CDIを着けてしまってから冬眠すれば良かった！HKSツインスパークは、CDIの弱点の着火の弱さもカバーしているらしく、始動でナーバスだったことは、今まで無かったのに～～。逆に、WAKOの昔のＧＴ1000FX などは、なるほど始動性が弱かった記憶があります。 春めいたはずなのに、今日の夜はチラチラ雪が落ちてきてました…。
2010.03.01
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オミクロン
サクマエンジニアリングで製作されたサイドカーです。春めいて来たら、俄然乗りたくなってきました～。でも、元来サイドカー乗りじゃないので、乗りこなせるのでしょうか？不安なところもあります…（笑）。
2010.03.01
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BCリッチ モッキンバード
BCリッチの、真骨頂ですね、モッキンバードは（笑）。ワン＆オンリーなデザインです。誰が、メインギターとして使っていたか、特に印象がないのですが？ 魅力的なギターです。しばらくぶりで、アンプを通して音を出して見ましょ...。 １０代のころ、誰が弾いていたかで、買うギターのモデルを決めましたね～～（笑）。 ジェフ・ベックモデルがほしかったな～。 B.C.Rich (ビーシーリッチ) Exotic Classic Mockingbird
2010.03.01
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