☆FREEDOM！☆　ver 2.0

車検前半年の定期点検時期になって、ホンダカーズ大分中津下池永店へ持って行きました。

この定期点検、1年点検とセットみたいになっていて点検料は無料。

1年点検をうけると、この半年点検もセットになっているんで

1年点検が高いように思えても、実際はそうでもないんですよね、

オイル交換料も込みでしたし。

さて、

その際にホンダのCVTオイル、HMMFも交換してもらいました。

なんでかって言うと・・・・・・



前回HMMF交換をしたときにディーラーには

私がいつもHMMFと同時に添加しているSOD-1っていう添加剤が置かれていなくて（なんでや？？）

CVTのジャダが出始めてからまた添加しましょ、みたいなこと言われてたんです。

なんかね、ジャダ（発進時に振動がでるやつ）が出るから予防で入れてるのに

まぁ5000キロも走ればまた出てくるやろ、って思ったんですが

ないものは仕方が無い。

前回は添加なし、HMMFだけの交換としました。

で、結局思ったとおり

だいたい6000キロちょい前でジャダが大きめに出るようになりました。

実際ね、CVTの当たりつけをしてSOD-1を添加し始めてからの7年間、

一切、ジャダは出なかったんですよ。

発進はスムーズそのもの。

高速道路、山道も頻繁に走行しても問題なく良好！！

信頼の添加剤なのです。



それで今回の点検時に聞いてみると

SOD-1の在庫していますとのこと。

HMMF交換時にお客さんに推奨していますとのこと。

おお、以前のサービスの考え方に戻ったんだねぇ・・・と思って

喜んでHMMFとSOD-1の交換をお願いしたのでした。



ディーラーに長年客として行っていると

不思議とサービス（メンテナンスね）の方針や質が変わることに気がつきます。

これは工場長が変わると変更されるのか、メンバーの変更によるものか？？

とにかく、細かい客には感じてしまう変化があるんです。

しかし、またSOD-1を在庫してくれるようになってよかった～～～。

さて、点検、オイル交換、そしてCVTオイル交換とSOD-1添加が済んで

出来上がったフィットに乗って換えると

これまた変化がすぐ分かる。

エンジンオイル交換での滑らかさはいつものことですが

オートマCVTのクラッチつながりに全くジャダが出ない！

交換直後ですからね、しばらく乗ってると？？？って思うかもしれませんが

実績がありますから、もうジャダはでないでしょう。

よかったよかった！！

しかし添加剤でこれくらい効果が持続する（まぁHMMF交換時には再度添加しますけど）ものって

なかなか無いですもんね。

現代のCVT車ではジャダが出るなんてないのかも？？

まぁ今から17年前後前のホンダフィット、モビリオに

未だ乗っている、真のくるま好き（笑）のみなさんには

ジャダが出てるひと多いんじゃないでしょうか？

是非SOD-1を適切な処理（ディーラーなんかでの添加）をお試しあれ！！

ぼろっちく感じてしまう発進時のダダダダっていう振動が無くなって

私みたいに30万キロなんてめじゃねぇ～ぜ！！って

思えるようになりますよ～～～