2013年04月の記事
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足元スッキリ。
久しぶりにいつもの橋の袂へ、ＴＩＭＥのロングライドシェイクダウン。ちょいと寒いがいい天気。評判？通り、平地ライドには楕円リングの足元の軽さを際立って感じます。速度のノリもかなり良く、かなり固くピーキーでロングライドにはどうかと思われたフレームもぎゅっと締まった走りができて往復１００Kmライドも全く苦ではありません。表現が難しいですが、乗り心地という範疇を超越した乗り味が印象的。マドン７は誰でもすぐに感じる良さがありますが、このＺＸＲＳはちょいと慣れが必要かも。同じカーボンフレームでも個性が全く違うのが面白い。ちょっとティーＴＩＭＥ。ﾅﾝﾃﾈｗおっととと・・ワインのブログなんで（汗）ブルゴーニュ・ラ・コンブ・シャルドネ’１０ マルク・コランこれも足元の軽さ（笑）がいい。シャルドネに感じるものがちょっとづつ綺麗にあります。食は何にでもマッチ。この前飲んだサントーバンは合成コルクでレジオナルが本物コルク。はてさて何なんだ？？ＶＴでコンセプトが違うのかな。
2013.04.26
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ミネラル満喫。
本日はミネラルの効いた食とワインが異常に欲する日でした。連勤後の１日休みでしたが、朝から水泳、そして山へロードトライアルと汗かきかきで体を休めるどころではなかったので、夜はゆっくりミネラル補給を欲する体？口？（笑）になっていました。京都産竹の子、奈良のうすいえんどう、オーストラリア産のラムロースをグリルにて竹の子は朝堀り物をぬかで煮てオリーブオイルでソテー。面倒くさいけど既製品では絶対出ない甘い香りが堪能できます。アニョはブロックでグリル。超やわらかいお肉がジューシー。今日はやっぱり大地の香りが欲しかった・・・久しぶりの老舗ドメーヌを。ポマール’０９ ビヤール・ゴネポマールで1766年から続くドメーヌ。ポマールに多くの畑を所有。古酒も比較的安価で多く市場にあるので昔はチョイチョイ飲んでました。１級ペズロルが印象的だったかな。あまりポマールらしくないチャーミングな飲み口。鉄分などのミネラルは奥底に控えていてわずかに顔を出す感じ。久しぶりのアペラシオンだけに構えてみましたが、気が付いたら１本ペロッちゃいました（ﾍﾟﾛﾐﾉｼﾞｬﾅｲﾖ笑）。ああ・・春のミネラル祭り・・やめられまへん（ﾋｻｼﾌﾞﾘ笑）
2013.04.21
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坂には何がある？
こちら地方唯一の超級山岳でのヒルクライムに挑戦してきました。平均勾配６％とさほどでもない感じなんですが、全長１７ｋｍと気の遠くなる坂の連続です。今回はスタート前にローラー台でアップも十分。いつものスタート前風景。約３０００人の参加ですごい人数そして写真はないけど坂、坂、坂・・・。よくよく考えてみるとちょっとしたロングライドで、なおかつ全部坂なんて経験したことがなかったなぁ・・。坂は好きなんですが、如何せん登れません。マシンは完璧、あとは体重もありますが・・・やっぱり私的体型では限界があるのかも。もう年だしね。ゴール！標高が高いのでまだ雪渓もあってめちゃ寒い。下山も下りだけなのに、なんやかんやで４０分かかります。午前中はアマチュアレースで、お昼からは全日本？プロライダーの選手権も兼ねていました。チーム右京や宇都宮ブリッツェンなんかも見れて（写真中央はかの片山右京監督です）、下りもライダー達と結構ご一緒できて面白かったです。ヒルクライムよりダウンヒル向きかも（笑）ああ、でもこれからも坂は続くのだ。人生と同じ・・何とかせねば（ﾔﾊﾞｲ泣）。
2013.04.14
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The Time has come!
昨年１１月に発注したロードバイクがやっと出来上がってきました。本国フランス産のフレームが一番かかるのかと思ってましたが、昨年末早々に納品。一番かかったのは、MadeInSpainのクランクでした。ＴＩＭＥ ＺＸＲＳ２０１３何かＥＵ連合の１台に仕上がりました。以下今回のスペック詳細です。（大半の興味のない方、申し訳ありません。笑）フレーム：タイムＺＸＲＳ（フランス）ＮＸＲＳの後継で２０１２ツールドフランスに投入されたフラッグシップ。何とタイムらしくないフレームカラーに一目ぼれで購入という経緯。ロード乗りの世間では「いつかはＴＩＭＥ」らしいです。僕はＤＥＲＯＳＡでしたけどね（笑）クランク：ＲＯＴＯＲ３DF（スペイン）ＢＢ３０なので迷わずこの選択肢。busuka師匠もつけていた楕円のチェーンリング。美しいギヤ板と、踏み抜けの軽さがメリットかな。後はこれからインプレします。デメリットが多いｶﾓ？ハンドル：チネリNEOSLINE（イタリア）チネリの超軽量新作。所有ロードバイクのハンドルは全部チネリ製。 ホイール：ファストフォワードＦ６Ｒ（オランダ）このフレームのカラーには絶対合うと思ったのとDTスイスのハブを経験したかったのだｗ。ホイルカラーの最新２０１３のブラック/ホワイトモデルはダメで、２０１２モデルがイメージしていたもの通りだったので早々と昨年キープ。ペダル：タイムエクスプレッソＰＲＯ８（フランス）タイムユーザーの限定品？。タイヤ：コンチネンタルコンペティション（ドイツ）今まで使っているチューブラーの大半はラテックスチューブですが、これはブチルといって、空気の抜けがゆっくりで耐パンク性能も良い。シフト/ブレーキコンポーネント：ＤＵＲＡＡＣＥ７９００（日本）マドンで使っていたデュラ１０速を移植。シート/ステム：（ボントレガーUSA）ボンレガの新作。吉とでるか？？これで６．５ｋｇの仕上がり。ＴＩＭＥのフレームでこれは軽いとのことです。使用スペックは重い要素がないので当然と言えば当然なのかも。さて・・今年は富士山がデヴューかな。
2013.04.07
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春の嵐と８００回記念。
本日は散り際の美しさを愛でながら、お外でまんぷく７年目を８００回UPでお祝いと思ってましたが、とんだ春の嵐で予定もあえなく中止（泣）。お家でヤベッチの結婚式を見ながら（笑）本日は花見会用にマグナムシャンパーニュを用意してたのでそいつと春の食でプチ宴会です。ホワイトアスパラとそらまめのモツァレラ焼き淡路産桜鯛。この時期はたくさん獲れるので安いんですが、子をもってる分脂控えめでもマジ旨い。ペウ・シモネBRUTマグナム我が家の常酒？。質のいい葡萄がわかる酒質。マグナムで飲むのもやはりいい。富山産ホタルイカと菜の花のフェデリーニブルゴーニュ・ルージュ’０９ ジェラール・ラフェ記念にせめてヴィラージュでもと思いつつ、意外にまんぷくお初登場のラフェ。１０数年ぐらいまえはお父さんを飲みまくっていたのでそんなに私的に珍しくはないんですが。ああ・・。BRクラスで古き良きブルゴーニュの味わいがよみがえります。素朴でいい造りだなぁ。さて、まんぷくも細く長く７年もやってこれて感慨深いです。最近お酒がめっきり弱くなった気のする？まんぷくですが、たわいもない偏った日常を（笑）ぼちぼちUPして参ります。世界中のまんぷくファンの皆様（爆）、どぞどぞ、これからもよろしくお願いします。敬具ｗ
2013.04.06
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