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2003年12月09日
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カテゴリ: カテゴリ未分類
2003年 11月26日(水) 2日目(3)

オリーブ園に別れを告げ、バスは寒霞渓に向かう。
14:00過ぎ、ロープウエイの駅「紅雲亭」に到着す
る。 シーズン中とあって、駅は結構混んでいた。

兎に角、行列の最後尾に並ぶ。 乗り場まで、ぞろ
ぞろと歩いて登る。 本来ならエスカレーター形式の
歩道なのだが、停まったままなので、歩くしかない。
10分間隔で出発しているらしい。

20分かかって、やっと乗り場に着く。 1台につき、

せるので、超満員である。 発車すれば、5分位で
頂上に着くので、立ったままでも一向に差し支えな
いが、悪いことに窓際に立つことが出来なかった。

真ん中に立ったままである。 やがて、発車したが、
これでは、写真の撮りようがない。 強引に、無理
をお願いして、窓からやっと数枚写真を撮った。

流石、有名な寒霞渓だけのことはある。 渓谷美、
特に奇岩をバックに映える紅葉は素晴らしいの一
語である。 ただし、私の事前のイメージは、全山
燃えるような紅葉を想像していたので、いささか、
拍子抜けしたことは事実である。 といって、日本

(他の2つは、大分県耶馬渓と群馬県妙義山)

寒霞渓

 1600万年前をピークとした火山活動、地殻変動、
 その後主に第3期の火山活動により角礫を含んだ
 凝灰岩が堆積し、浸食作用により、現在の景勝地


 標高差約312m、全長917mのロープウエイに乗
 れば、春のツツジ、初夏の新緑、秋の紅葉と四季折
 々の渓谷美を眼下に眺めながらの空中散歩を楽し
 むことが出来る。

612mの山頂から望む瀬戸内海は、まさに絶景であ
る。 百聞一見にしかずとか、是非皆さんの目で確認
して欲しいものである。

山頂で、約30分過ごす。 土産品店、1億円かけたと
いう立派なトイレと、30分はあっという間に過ぎる。
バスが山頂で待機していて、帰途はバスに乗車して下
山する。 

16:00土庄港着。 暫くバスの中で待って、高松行き
のフェリーに乗船する。 高松まで約1時間かかる。
途中、瀬戸の夕暮れを眺めることが出来た。 満足、
満足で、言うこと無しである。

 -つづく-

 画像は下記をクリックして下さい。

http://hmiya.pepper.jp/raku545.html










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最終更新日  2003年12月09日 19時05分38秒
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