2010年07月の記事
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加西３坂（マイナス１）に行ってきました！
播磨地方のローダーで結構有名？な『加西３坂』に行ってきました。『３坂』とは、『釜坂峠』『遠坂峠』『舟坂峠』のことをいい（間違っていないと思いますが・・・）、３つの峠を周回できるコースです。『舟坂峠』はトンネルができたので、本当の峠は私は走ったことはありませんが、旧道を走る必要があると思います。題名の「マイナス１」は今日のコースの関係上、『遠坂峠』を制覇できなかったのです。（意図的に避けた？）以前走ったときは半時計周りだったので、今日は時計周りで行きます。播磨中央公園にデポって加西市へ西進します。最初は『釜坂峠』で、前方の山を越えて行きます。マイペースなのでそれほどしんどくありません。証拠の写真だけ撮影して出発です。釜坂峠を下り終えたら北上し、次は『舟坂峠』です。しかし、せっかく膨大な税金を注ぎ込んで掘削した立派なトンネルがあるので活用させていただきます。でも、トンネルでは「制覇したぞ～」という感情にはなりませんね～またの機会に旧道を走りたいと思います。トンネルの冷気が心地よいので５分ほど休憩をしました。ここから、南下すると『遠坂峠』への分岐があるのですが、そのまま直進して西脇市から南下闘竜灘を見て播磨中央公園に到着です。（感想）９時ごろから走り始め正午までに帰ってきた（車まで）ので、予想よりかなり涼しくて走りやすかったです。（でも暑いですが・・）そして、加西３坂コースは車の通行量も少なく、山間の自然の中を走るので開放感があります。峠もそれほどきつくないのでヘトヘトになることはありません。下記のパーツ変更の効果かも？（パーツを一部変更）クランクは１０５ホローテック２のコンパクトクランクなので、アウターは５０ｔ、インナーは３４ｔです。私の脚力からしてアウターの５０ｔは必要がないのではと常々思っていました。アウター×トップなんか、下りでスピード競争する以外で使用することがありませんし、３４と５０とではギャップがあり過ぎでは？（３４を大きくすることは私は絶対無理なので）要は、上り坂以外はアウターだけで完結したいと思い、アウターを４６ｔにしたのです。もう１点、アルミシートポストをカーボンに変えました。コツコツ振動が大幅吸収されて非常にマイルドになりました。チェリオは関係ありませんが、ついつい安い自販機を探してしまうのですね～にほんブログ村 ↑ポチッとして他の方のブログでも見て下さいませ！
2010年07月25日
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それはそれで楽しいポタでした！
今日は久しぶりになんちゃってメンバー９名と近場をポタってきました。この内、シロちゃんはスペシャのターマック、カズオちゃんとハッシーちゃんはニューホイール、ノザルちゃんはＨＡＲＰのフレームとホローテック２クランクの効果を試す走行会でもありました。シロちゃんは元々体力もあり、自転車がターマックでは速いのは当たり前のように思います。カズオちゃんとハッシーちゃんは、漕ぎ出しが軽く、急な加速に対応ができると喜んでいました。ノザルちゃんも大幅な軽量化（以前乗っていたＧＩＯＳ比）と相まって一段と速くなったようです。着いていくのもやっとで、私もホイールを変えて自分では速くそして楽になったように思うのですが。・・・・これは言いたくありませんが年でしょうか・・・・まあ、楽しけりゃヨシということで、本日の流れを稲美町を通り、三木市大村にある中華料理店『張家』で日替わりランチ。幹線道路ではなく裏道で『共進牧場』へ（ソフトクリームを食す。）ここまでは非常に順調だったのですが、雲行きが怪しくなりポツポツと。所々で雨宿りをしながら三木市街へ入ろうとしたときに、まさに『ゲリラ豪雨』に遭遇！ブレーキ効かない！、前が見えない！、目が痛い！ ア～恐ロシ！全身ずぶ濡れで自販機前で雨宿りをしていたら、職場の先輩ＭＭさんが偶然に車で通りかかり、おはぎを戴き、そのうえ家に一旦帰ってからジュースまで持ってきてくれました。おはぎは、身体も冷えていたのでとても美味しかったです。ＭＭさん、ごちそうさまでした。私たちも何時までも雨宿りはできないので、雨の中を出発です。稲美町に入ったころには雨も止んでのんびりと帰ってきました。皆で、ワイワイいいながら走るのは楽しいものですね～走行距離は、雨でメーター類を外したので詳細はわかりませんが、６０キロくらいと思います。大雨で全国的に被害が発生し、被災者や関係者は大変な思いをされていることと存じますが、幸いに私の周辺地域では今のところ大きな被害は出ていません。にほんブログ村 ↑ポチッとして他の方のブログでも見て下さいませ！
2010年07月15日
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プリウス１ケ月点検 ＆ THULE
せっかくの好天でしたが、午前中はプリウスの１ケ月点検に行ってきました。当然、何も不具合もありません。しかし、点検の帰り道にＭＰ３の曲が途中で切れたり、跳んだりするのです。ＣＤ－Ｒなので車内に放置していたため、熱で劣化したものと思われます。もう少し様子を見ましょう！さて、本日のメインイベントである昼からの出来事です。オッデセイは自転車の前輪だけを外すだけで車内に４台を積載できましたが、プリウスは後部座席を畳んだ状態で寝かして１台。（確かめていませんが２台もＯＫかも？）私一人だけならいいんですが、メンバーの中には自家用車を自由に使えない（当然、奥さん優先ということですが）連中も多いので、できるだけ私の車を利用できればと。、『酒と薀蓄の日々』さんのブログで車内積載のアイテムが紹介されていました。これは『Kabuto社の１台用車載スタンド』というもので、非常に魅力的でしたが２万円オーバーということと、プリウスではシートポストを抜かなければならないようです。そんなこんなで色々と悩みましたが、取り合えず屋根に積載することに決めました。しかし、キャリアのことは全くの無知。ベース？フット？キット？なんのこっちゃ～「結局、プリウスにはどれがいるねん！」(;^_^A ｱｾｱｾ･･･先にメーカーを決めよう！メジャーどころではＴＨＵＬＥとＴＥＲＺＯがあるようで、構造的には似たかよったかと思いますがＴＥＲＺＯの方が若干安いようです。しかーし、ＴＨＵＬＥの方がオシャレなのでＴＨＵＬＥに決定！ネットで色々としらべたのですが、やはり一抹の不安もあり、注文前にファックスで間違いがないかを確認をしてから本注文をしました。これが、昨日届いたものです。フット７５４アルミエアロバー ＴＨ８６９ロック ＴＨ５４４取り付けキット ＫＩＴ１５６６プロライド ＴＨ５９１（２台）保護シート何分、はじめてのことで作業が捗りません。悩んでは、ネット検索をしたりして夕方にやっと完成です。（暑かった～ Ｂｅｅちゃんに手伝ってもらえばよかった）写真はサイクルキャリアが一つですが、要領もわかったのでもう一つ付けるのにも時間がかからないと思います。（普段はベースだけにしてサイクルキャリアは必要なときに取り付けることにしようと思います。）にほんブログ村 ↑ポチッとして他の方のブログでも見て下さいませ！
2010年07月10日
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プリウス＆ライフル射撃
最近は自由な時間があまりなかったりでブログの更新が滞っていました。今回の記事も先週の週末の内容です。お世話になったＨ７年式のオデッセイからプリウスに乗り換えたことは前回の日記で書いておりますが、そのインプレを気になった順に言わせてもらいます。１ 思ったほど広くなく、特に身長が１８０センチ以上の場合はヘッドクリアランスがほとん どないのではないでしょうか？（天井に頭頂部が当たる。）２ 前面のパネルに瞬間燃費、パワーバー、５分間燃費などが任意で表示されるため、ついつ いパネル凝視傾向になり、前方不注意になりやすい。これは見なければそれで済むのだ が、どうしても燃費やバッテリの充電状況が気になってしまう。３ 自転車を横にしなければ積めない。縦に積もうとするにはフロントタイヤを外してシート ポストを外せば積載できると思いますが？（チャレンジもしていない） 近くＴＨＵＬＥのキャリア購入を企んでいる最中である。４ めちゃめちゃエコ運転に心がけているわけではない状態で燃費は２２キロ程度！ 燃料代は私の僅かなお小遣いから支出しなければならないのでオデッセイの３倍近い燃費 は非常に助かる。５ エコモードは後続車に迷惑をかけるくらい出足が遅い。これは通常の感覚でアクセルを踏 んでもパワーが上がらないように設定しているためであろう。今は標準で走っている。６ 今の車では当然かもしれないが、ハンドルで音量調整や次の曲にできるのが嬉しい。 ７ やはり静かである。（オデッセイ比）８ 街のなかにプリウスが走りすぎ！とこんな感じでしょうか。プリウスを購入して正解だったかと聞かれれば『大正解』と答えますが・・・＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ もう一つの題名である『ライフル射撃』ですが、娘が高校でライフル射撃部に入っているのです。その試合が広島で開催されるということで、見学がてら応援をしてきました。色んな種目があるようで、銃の種類（ライフル系、ハンドガン系）、スタイル（立位、折りひざ、伏せ）、距離などがあり、エネルギーは火薬と空気、そして電子（玉は出ません）があるようです。銃刀法の規制が厳しくなったようで、空気銃以上はいかなる場所でも許可を得た者しか撃てないようで、１ケ月ほど前に娘が空気銃の資格認定申請を警察署にする際にも、身分証明や親の同意書を添付したりしました。（警察官によるが身辺の聞き込みもありましたよ。）試合の結果はさておき、一生懸命やってくれればそれで良いと思っています。少しの合間をねらって、近場の観光に行ってきました。日本棚田百選の『井仁（いに）の棚田』にほんブログ村 ↑ポチッとして他の方のブログでも見て下さいませ！
2010年07月04日
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