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2005年01月10日

清く正しく週末整備仁・・・って今日は月曜だよ！（苦笑）。ブルーＴＡです。

今朝、目覚めたのは１０時くらい。
そのまま布団で今日の予定を考えること数分、思い出したことがあり
パソコンを立ち上げる。意外に普通に起きられたので（ちょっと）びっくり。
何故かというと話せば一寸長くなる（笑）

最近何かと悪い噂の絶えないＮＨＫで
イチロー選手のインタビュー形式の番組を見ていたら
寝たのは３時すぎになってしまった。
何時もだったら絶対正午にならないと目覚めないはずですが実は仕込みがあります。
これまた最近、身体に良いと云う噂のピュアココア。
昨日スーパーで買ってきて試しにホットミルクで溶いたものを飲んでから寝たのれす！
だから目覚めバッチグ～？（古）しかし普段やらないもんだから水戸泉もびっくり（笑）
スプーンから溢れんばかりのココアをカップに入れてしまったものだから
激しくダマになってしまった（にが～）今晩カップに入れるココアは
少しセーブしようと思います（笑）

今日は、せ朗の泥落し
昨日、今まで体験したことの無い転落（転倒ではない）したので、せ朗はドロドロです。
まぁ、それ以前にも河原で遊んで放ったらかし
・・・だから昨日、走る前からドロドロだったんですが（笑）
折角、高圧洗浄機もあることだし本日は風のない洗車日和なわけして
ズボラ人間ブルーＴＡでも洗車する時もあるんだよっ？・・・てところです（笑）
まず高圧洗浄機を準備します。次に容易に取り外せそうなモノを取り外します。
ナンバープレートやら空のツールボックス（笑）やらアンダーカウルやらです。
さて久しぶりに光子力ビーム・・・じゃなくて高圧化した水で
激しく付着した泥を落とします。
おお～（感嘆）
手間も時間もかけないで、あっという間に泥が落ちてきます。
フロントフェンダーのカッティングシートも（所々）
ビュンビュン飛んでゆきます（やめれ～）
まさかカッティングシートが飛ばされるとは思いませんでした。
高い水圧の副作用ですね。新しいカッティングシートを用意しなければ。
・・・ついでだからイギリス風味なカッティングシートの貼り方でもしよっかな～？
（ビミョ～にオフセットして貼ってあるアレね）

一通り泥とその他（笑）も落とせたのでウエスで水気を拭き取ります。
今思えばカーシャンプーを使っても良かったですね。
ついでにエンジンフォーム吹き付けておけば・・・次の機会ですね（笑）
適当に水気を飛ばしたらエンヂンを始動して拭き取れなかった水分を蒸発させる
・・・の前にグリスアップ。まず５５６を可動部に注して
グリスが適している場所にはグリススプレーを差しました。
クラッチワイヤーもグリスアップするか～っと軽～い気持ちでトライしてみました。
しかし意外に外すものが多い。適当にワイヤーに吹き付けても
ワイヤーグリスは行き渡らないし
・・・そういえばワイヤーインジェクターあったっけ（笑）
１、２度使ったことはありますが今一使い方が分かりません（笑）
色々工夫して、ようやく使い方が分かりました！（笑）

こうなると欲が出て来ます。
ついでだからアクセルワイヤーもやったれ！陽も傾きかけていますが作業は続行です。
さてワイヤーインジェクターが使える状態にまでアクセル周辺をバラしました。
さっき覚えたワイヤーインジェクターをアクセルワイヤーに
取り付けワイヤーグリスを注す
・・・途中でグリスが抜けてます（え～？）
ワイヤーの張り調整部分からです。
色々試してみましたがアクセル側からワイヤーグリスを注すのは無理みたいです。
陽も落ちたし残念ですが片付けを始めました。
アクセルは組み直すついでにグリスアップしときました。
今度はキャブ側から注してみようと思います。

道具を片付け組み付けて適当に調整してエンヂン始動。
調整が適当だからエンヂン始動にもたつきましたが無事、始動しました。
エキマニ付近に拭き取れなかった水分があったようで、
もくもくと水蒸気が昇っています。んじゃテスト走行してみるか。
おや？ブレーキフルード減ってる？
どうやら転落した際、少し零れ落ちたようです。
ブレーキフルードを少し足してやってからテスト走行に入りました。
アクセルは直ぐ直りましたがクラッチは張り過ぎで
常時半クラ車（マヂ）になりアクセルあおっても速度が出ません。
ある意味安全なバイク？（笑）何度か調整した結果とても良い感触になりました。
とにかくクラッチもアクセルも軽いんです！グリスアップの効果ばっちりです。
今までは単なる整備不良状態だったようです（あいたた・・・）。

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