2018年06月21日
テーマ： モータースポーツ(73)
カテゴリ： モータースポーツ(4輪)
総合優勝まではとても長い道のりだった。
今年のＷＥＣ（ＦＩＡ世界耐久選手権）はポルシェが
撤退。
シリーズ最高クラスＬＭＰ１（ルマンプロトタイプ1)
に参戦する自動車メーカーはトヨタだけとなった。
WEC：
LMP1の最新EoTが明らかに
2018.06.13 auto sport web
トヨタは優位性があるとは断言できない条件の中、
ル・マンに挑んだ。
開発の制約が強まる中、幾度も総合優勝を逃し続け
て きたトヨタが優勝できるかが、日本人である私の注
目点。
て きたトヨタが優勝できるかが、日本人である私の注
目点。
トヨタ、ルマン24時間初制覇で
豊田章男社長が声明を発表！
2018年6月18日 clicccar
6/16～17にフランスのル・マン、サルトサー
キットで開催された第86回ル・マン24時間耐久
レースに出場したTOYOTA GAZOO RACING の
TS-050 ハイブリッド８号車（中嶋一貴／セバス
チャン・ ブエミ／フェルナンド・アロンソ）は、
388周を 周回しトップでチェッカーを受けた。
TS-050 ハイブリッド８号車（中嶋一貴／セバス
チャン・ ブエミ／フェルナンド・アロンソ）は、
388周を 周回しトップでチェッカーを受けた。
同チームの7号車（小林可夢偉／マイク・コン
ウェ イ／ホセ・マリア・ロペス）が386周で2位
に入り、 日本車初の１-２フィニッシュを飾った。
ウェ イ／ホセ・マリア・ロペス）が386周で2位
に入り、 日本車初の１-２フィニッシュを飾った。
…(略)…
結果としてポルシェは「勝ち逃げ」となった。
トヨタと６人のドライバーとチームの面々に、
心から「おめでとう！」を言おう。
１９８５年、童夢とともにトヨタエンジンを搭載し
た８５Ｃ-Ｌで5年ぶりにル・マンに参戦し１２位完走。
これが事実上トヨタのル・マン初参戦。
１９８７年以降トヨタ・チーム・トムス (ＴＴＴ)
として、トヨタワークスとしての参戦。
総合優勝まではとても長い道のりだった。
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健康診断でメタボと判定されダイエットを決意。 重くて翔べない飛行中年（飛行機好き中年）。 ＢＭＩ「標準」への道は険しい(>_<)。
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