2015年06月の記事
全6件 (6件中 1-6件目)
1
-
スカ色
以前、「撮り鉄コンテンツも好きだ」というご意見がありましたし、ブログのお仲間さんが偶然撮ってらっしゃったようで(^^;先週、横須賀でのりものフェスタが開催されました。 イベントそのものには全く関心がないのですが、大船～横須賀での乗車体験列車が恒例でそっちの方を撮って来ました。ホントは日曜日のアルファリゾート21を撮りたかったんだけどね～。ボランティアなもんで代わりに土曜日の方を。土曜日は115系C1編成が務めました。ハイ、スカ色です。東京発着のツアーも含めて4回撮影しました。一本目は駅前の池田踏切です。ここはイチオシの場所ですね。私の他に一人いらっしゃっただけで平和な撮影でした。中央本線でE235系を撮影しに行って以来の115系。近くで見たのは初でした。悩みに悩んで続いての撮影場所へ。久木踏切という、先程の場所からは少し鎌倉方面に行ったところになります。近くには結構人数いましたが、踏切では0人！ちょっと危ない場所なので、パトカーが通った際に注意されるかと思いきや素通りだったので大丈夫です。後追いはアジサイと♪続いては同じ場所で団体列車の送り込みを。トンネルから出てくるところを狙います。時間的に、大船に着いてからすぐ乗客を降ろして回送したと思います。トンネルから出てくるところはさすがにトリミングしましたが、それなりでした。これも忘れず撮って、最後の東京までの団体列車を撮るため戻ります。通りかかった際に誰もいなかったので、結局最初と同じ場所(笑)新旧の並び・・・というわけではない(笑)
2015年06月22日
コメント(10)
-
中央線の山手線
「あいつが来るぞ！」てことで、中央線を走る山手線の新型車両を撮るべく、先週お友達さんと山梨県まで繰り出してきたばい。今回は有名な撮影ポイント4箇所一挙巡りました。撮影ポイントというか、そもそも撮影自体を普段からしていないのでそこはお友達さんにおまかせ～！ およそ2時間前に到着しました。少し歩くとセブンイレブンがあるので便利ですよ。もちろん合間に色々撮りましたが省略。お友達さんのお一人がビデオ回すというので緊張をやわらげたいところですが黙る。住宅街の横にカエル出現！さぁ緊張するぞ～。上野原駅に山手線の新型車両が到着で～す！うぉぉぉぉかっけええええーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！カエルの顔をしていながら、フルカラーLEDで行先表示。いや～興奮しましたよ～。停車してすぐ警笛を一発鳴らして発車して行きました。すぐ発車すると思ってなかったので、後追いは撮れず側面だけ撮ってみました。台車が黒くてピッカピカ☆次の撮影ポイントへ移動。今度は橋を渡る姿を眺められる場所です。橋の上からか下からか悩みましたが、このスーパーあずさを撮って上にすることに。そして…E235系、キターーーーーーーーーーーー(・∀・)ゆっくり橋を渡る風景にうっとり。まさかの山手線の電車が田んぼのある風景にいるでおい(笑)かっこえええええええええええええーーーーーーーーーーーーーー！！！で、2本目終わり。間に合ってホッとしてます。続きまして3本目！イチオシだそうで、俯瞰いきます。あれ？このブログで俯瞰撮影って初めてちやう？そして、E235系の時間になりますた。って、分かんネーヨ！！！！(笑)ということで編成部分を切り取ってみた。これでも分かりにくいですな。まぁ、「E235系と山」っていうだけでオツなので十分なんでアリンコ。さてお次は本日泣いても最後、4本目。有名撮影地だそうです。1本目でお会いした方に再会し、皆さん試行錯誤。 てことで本番ね☆白いライトでもう全然違う車両だって分かりますよ。もっと引きで顔を大きく撮れてればよかったんですが、11両入った方を載せときますね。結構速かった(笑)後追いは大満足！1本目は撮れなくてあとは遠くからだったので、編成をバッチリ撮られるのはぶっちゃけ1回だけだったわけですな。さ～て帰るかと思ったら続行でM52編成が追っかけてました。当たり前だけど、車内イパーイ人いました(こちらへ向けて手振ってた？)。おわり
2015年06月11日
コメント(8)
-
肥薩おれんじ鉄道 おれんじ食堂
まさに「九州西海岸を往くレストラン」。熊本県と鹿児島県を海を見ながら食を楽しみ旅の思い出を作れる、そんな列車です。停車駅では肥薩おれんじ鉄道のスタッフさんとの出会いも見どころの一つです。2号車1号車しなの鉄道の「ろくもん」の2号車とほぼ同じようなインテリアで、他の水戸岡デザイン列車と同じく全体的に木の明るい色を大切にした内装といえますね。座席の色は赤・青・緑と色とりどり。2人掛けのソファにはろくもんにはない白カーテンが付属しています。各テーブルに置かれているスタンドがやはり印象的で、走るレストランにはよく合うなぁと思いますね。1号車のバーカウンターアルコールなどはこちらでお求めください。もちろん飲食付パッケージでもこちらでは有料となっていますのでご注意。時々フラッと歩いて外の景色を眺めるのもいいですね。その他水戸岡デザインではお馴染みのショーケース、やっぱりオシャレですねぇ～。コーヒーなどお飲物を準備するスペースはこんなに小さい。アテンダントさんには本当に感謝です。化粧室ここもろくもんと非常に似ている(笑)
2015年06月08日
コメント(10)
-
Amazing Kyushu!! その9
続きです。というか今回が最後。まったりとしたフライト。今日はもう一個のスイーツの方もいただいちゃうぞ！小樽の「ルタオ」さんというお店のスイーツだそうです。「ミミエデンフロマージュ」耳にいいフロマージュ？若干もったいないな～と思いながらもラベルを剥がしてハムハム(笑)こうやってお空の上でいただけるとは…豪華寝台特急と呼ばれる列車よりも優雅だな～と思います(乗ったこともないし乗ろうともしていないが)。スイーツを完食し、化粧室へ行く前に普通席にも行ってみました。ドリンクサービスのカートも回り終え、CAさんは機内販売の紹介に出ていらっしゃいました。ここらで私もちょいとCAさんとヒコーキ話(笑)こういう「出会い」もヒコーキの見所よね～。寝台特急だとロイヤルとかいう最上級のお部屋に入れないとないし…。もう私は遠出にヒコーキ以外には乗れません！自席に戻ると、もうすぐ18時。フライトもとうとう終盤です。空がオレンジ色に♪フライトマップって見ると楽しいけど、もうすぐ終わっちゃうな～ってのがなんか嫌だな(お客様、それはあなたのせいですわよ！)。向こう側にはこちらより高いところを飛んでいるヒコーキが見えます。あっちからもこちらが同じように見えているのかなぁ…？まったりとしたフライト。ボーディング時に青色だった照明は白色に替えられることなく、落ち着きますね。なんか真っ白の照明ってあんま好きじゃない。どっちかといえば、トリプルセブンや往路に乗ってきたビーロクみたいに黄色がかった白色の方が好きです。夕方の富士山はいつも以上にうっとりします。行きの便はお弁当に夢中だったので写真すら撮っていませんでした(笑)ドリンクはとうとうラストオーダー。きのこポタージュにしてみました。具がゴロゴロしているのかと思っていたので残念。でもあっさりとした味わいでした。最終態勢に向けて降下中。日が沈んで、徐々に夜景になってきました。デジカメでの撮影はここまでが限度。あとはおとなしく外を見てRWY22着陸で国際線ターミナル横をぐる～って回りながらタキシー。到着後はやっぱりCAさんとちょっぴりトーク。「よく飛行機に乗られるんですか？」って聞かれたので「飛行機に乗るのが好きなんです」と返したら「へえ～すごいですねお若いのに！」とか年齢バレバレ(笑)あー「プレミアムクラス」って小声だけど言ったからかなー…。到着の乗客に混じって私もロビーへ向かいます。もうちょっとゆっくり余韻に浸れる場所があるといいんですけどね～もっとも手荷物預けてたら早く行かなければなりませんが。「終わったな」「ええ、終わりました」なんか一大プロジェクトをやり遂げたような、旅行が終わってしまうことへの寂しさよりも達成感を感じました。でも、機内で聴くアナザースカイってマジ、やべえ！！！降機ビデオを観てマジで感動してマジ泣きしそうになる俺、「マジ」使いすぎやで(笑)早く降機したので待ちんぼう。今までは、いつも最後に降りていたから預け手荷物の優先返却も何もなかったのですが、今回は結構早く降機しました。5・6番目くらいに出てきていたかと思います。航路が混雑していることもあって、どの便も遅延続き(笑)到着出口から出て、完全に旅行終了。次に乗れるときを楽しみに、展望デッキへ。展望デッキで余韻に浸って帰りました。RWY22へアプローチする機体たちを見ていると、さっきまで自分もああやって帰ってきたんだよなーと、レグ数築いてきた今となっても不思議な感じ^^憧れだったプレミアムクラスには、1年弱経ってもう主要な機材ではだいたい乗って参りました。が、毎回初心を忘れず今後も乗れたら楽しみたいと思います。今回のお土産。A列車で行こうで購入した車内BGMのCD・クリアファイル、おれんじ食堂でいただいたメニューと乗車記念証とお箸・行きの便でいただいたポストカード(ギッシリ！)帰りの便でもいただいていたんですが、肘掛けに置いてたまま忘れてしまったのよ～～～～～～～～！！CAさんにはホントに申し訳ない。。。ブリッジを渡ってから気付きましたm(__)m写真にはないけど、辛子蓮根サブレはかなりウケました。私も食べてみましたが、辛さと甘さが面白くておすすめです。ここまではもうできないであろう、ゴージャスな春の旅は以上です。これを実行すべく、鉄仲間との旅行は断っていました。いやでももう一泊したかったですね～。想定以上の楽しさに驚いたため「Amazing」だったわけです。特に「A列車で行こう」なんて旅行の数日前に存在を知って乗ろうと決断。帰宅してすぐにCD聴いたら、あの車内がよみがえってきました。 協力 全日本空輸株式会社 九州旅客鉄道株式会社 肥薩おれんじ鉄道株式会社 おわり
2015年06月06日
コメント(8)
-
Amazing Kyushu!! その8
メインはある意味、逆にここからですよ。というわけで続きです。早速ラウンジへ。室内はあまり広くなく、とりあえず座ってコーヒーを一杯♪ラウンジ内の様子です。今まではずっと小さくても成田で大きい空港ばかりのラウンジしか行ったことがなかったので狭く感じちゃいますね。1時間弱、コーヒーや野菜ジュース飲みながらパソコンでちょいと作業してもう搭乗時間。もうちょっといたかったなぁ～。ラウンジっていい雰囲気だし、いい香りがするのよね。ラウンジから出たら既に事前改札が始まっていました。機材はB787-8です。レジを見ると…818。！？！？！？JA818Aって、年末に乗ったやんけ！！しかも座席はあの時と同じ2Aやで！やっぱ年末に急いで乗ったの急ぎすぎたんちゃう？ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………て、ことで、プレミアムクラスです(笑)荷物を置いてギャレイの撮影に行こうとしたら、「こちらの座席の乗客ですか？」CAさんにと話しかけられた。珍しくお互い立ちながらのご挨拶。そりゃ～座ってちゃあCAさんに失礼だもんネ！読売新聞をお願いしてギャレイの撮影へ。この頃ボーディング時に座席に飛びついちゃうのであまり見てなかったけど、飴が置かれているんですね。持って行くの自由であることを知っていて何個か取って行かれるサラリーマン、さすがです。座席に戻ったら大人しく新聞を読みます(笑)春休みで臨時便も出ていたこの頃は、スポットを離れる時間はほぼ定刻でしたが、航路が非常に混雑しているため東京到着は確実に遅れるとのこと。B737-500と並びました。滑走路検査かな？CAB(航空局)のクルマに遭遇^^空路混雑でRWY34エンドで待機。先に出発したB767-300もなかなか離陸まで結構待っていました。そして、私たちの便も離陸！さて、今回はベルトサインが消灯してしばらくまでに実験をしてみました。プレミアムクラスのシートが新しくなってからCAさんにサービスの希望を伝えられるパネルがありますよね？その中にある「食事のときは起こしてください」の面をちょっと使ってみました。もちろん私は寝たふりをするという、なんとも迷惑な行為ですので皆様は真似をしないように(笑)ポーン(ベルトサイン消灯)チラッ(おっ、前席は配膳始まったか)お客様ー？？Mission Completed!!やはりパネルでの意志疎通はちゃんとできました。ここで分かったのは、プレミアムクラスであっても平会員は名前では呼ばれないですね。(以前伊丹発に乗ったとき名前で呼ばれてる方がいらっしゃいました。たぶんダイヤモンドメンバー)あ、バレてた？ごめんなちゃい♡♡♡16時台なので、軽食の時間帯です。パンと共に八女茶をいただきます。メニューです。・スモークサーモンとクリームチーズのクロワッサンサンド・ツナポテトサラダとキュウリとサラダ菜のサンドイッチ・蒸し鶏、ブロッコリー、ミニトマト、オリーブ、サラダ菜・キャラメルケーキ計360キロカロリー by エアポート山形屋(株)キャラメルケーキが、去年初めて乗ったときに頂いた抹茶ケーキと同じくフワフワでちょっと懐かしい気分。クロワッサンも美味しくて、うーーん、おれんじ食堂でも食べたけど、甲乙つけがたいのでごぶごぶってとこかな(笑)今日はゆっくり食べられるので幸せ～♪パクつきながらサラメシを観ます。たま～に観ている好きな番組が、まさか機内で観られるとは！続く。
2015年06月05日
コメント(9)
-
仙台・新宿号
高速バスを初めて取り上げます。仙台・新宿号はJRバス東北が運行するバスで、新宿駅新南口(代々木)～仙台駅東口を結んでいます。東北新幹線だけでなく同じ高速バスの他社との競合がやはり激しくこちらはとにかく昼行便でも3列シート車で運行することによって価格の安さだけでなく快適さでも勝負しています。さて高速バスのご紹介が初ということと、車内写真の数と内容が単独では足りないので、以前のE5系グランクラスのように乗車記も含めてのページとしました。乗車したのは5月某日です。新宿駅で降りてバスターミナルまで歩きます。新宿駅新南口という場所になっていますが、カッコ書きで代々木となっている通り、代々木駅から歩いたほうがよっぽど近いです。長距離の高速バスが初ならバスターミナルも初めて。YCATはほぼ空港専用ですしなぁ～。名前に地名が使われていて、色々な行先があるのがよく分かります。仙台・新宿号で使われる車両が入って来ました！とりあえず座って高速道路に入るまで都内のゆっくりドライブ～。写真は撮っていません。途中のサービスエリアでの15分休憩は羽生、那須高原、国見の3箇所です。代々木発車から1時間20分。羽生SAに到着しました。途中休憩も新鮮なので、なんか校外学習を思い出しちゃいました。ずんだを取り扱うお店発見！これは今から仙台へ行くだけに何か買わなくては！売上ナンバーワンのずんだシェイクにしました。あ、ちなみにスタバもありますのでコーヒー欲しい方は時間が許す限り^^ここで車内紹介。夜行バスでよくある1列1列が独立した「3列独立」タイプです。昼行便5往復のうち3往復はこのタイプでの運行となっています(ただし1往復が運転日注意)。独立ということなので真ん中は微妙かもしれませんが、思った以上に窮屈な感じはしないです。カップホルダー、フットレスト、レッグレスト、さらにはコンセントも装備されていて長時間過ごせるようになっています。テーブルは背面ではなく肘掛けに小さいものが一つ。小さめのお弁当くらいであれば広げることができます。那須高原SAです。仙台南ICで東北自動車道から出て太白区役所横を通って長町駅に到着。短いですかそうですか。でも書くことないんでおしまい(笑)ちなみに往路は東北急行バスのスイート号を利用してみました。学割が効くので結構有名なんじゃないでしょうか。最後尾を指定したら、気兼ねなくリクライニングできるものの、揺れて全然眠れませんでした。眠りを誘発するような小刻みの揺れではなく、上下にグワングワンと大胆な揺れです。福島駅に着いても熟睡に入れなければ厳しいです(笑)
2015年06月01日
コメント(0)
全6件 (6件中 1-6件目)
1
-
-
- GUNの世界
- NEW INFINITY 4.3 SERIES Silver / …
- (2026-09-07 14:08:26)
-
-
-
- 何か手作りしてますか?
- 小銭入れ付き札ばさみを作る その37
- (2026-09-07 19:36:24)
-
-
-
- 美術館・展覧会・ギャラリー
- お食事
- (2026-09-08 07:12:44)
-
