投資逍遥

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2009/03/01
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 ホンダは国内工場で進めてきた大幅減産を4月以降、段階的に緩和する。主力の埼玉製作所(埼玉県狭山市)で2、3月にそれぞれ5日間設けた稼働停止日を、4月は2日間に減らす。在庫調整が進展してきたと判断したためで、需要動向に見合った生産規模に徐々に戻していく。同様に在庫圧縮を急いできたトヨタ自動車、日産自動車なども今後、減産幅を圧縮する方針。国内生産の急激な落ち込みには歯止めがかかる公算が大きい。

 ホンダは1月に前年同月比23%の国内減産を実施した。2月からは埼玉製作所で2交代勤務を昼間勤務だけに減らすとともに、月5日間の稼働停止日を設けた。鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)でも生産速度を遅らす調整を実施。2、3月に国内で5万6000台分減産し、国内生産を前年比3―4割減に落としている。(日経新聞より)


【上記の感想】

昨年末は「派遣切り」という言葉がメディアで流行ったが、さすがに今年はあまり聞かれなくなったように思う。
昨年は急激で露骨は人減らしだったようだが、それも一服か。
荒療治という選択が正しかったか否かは、現時点では定かではない。
今後の自動車業界の盛衰を見ていきたいところだ。





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Last updated  2009/03/01 05:57:52 AM
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征野三朗 @ Re[1]:征野ファンドの運用状況---今週は続落。(11/23) mkd5569さんへ おはようございます。 今…
mkd5569 @ Re:征野ファンドの運用状況---今週は続落。(11/23) こんばんは いつもありがとうございます。…
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