2025年01月の記事
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季節ならでは
季節ごとに育って収穫される作物がある、まぁ当たり前の話ですけど。愛媛県南予にある遊子水荷浦。ここでは芋が育てられていまして、この季節は収穫を待つ時期となります。春先や夏になると植えられているものも無い景色となってしまうので、今の時期に訪ねようかと。せっかくなので、宇和島自動車が走る世界も撮ることにします。こじんまりとした漁村の景色。「赤松」というバスの終点です。実にノ～ンビリとした景色です。入り組んだ海岸線を走るバス。案外と撮れる場所は少ないですね。遊子水荷浦に到着しまして早速段畑のてっぺんへ。耕して天に至るという言葉が当てはまる場所です。下から見上げると、これはこれでとんでもない場所というか・・・よくこんな段畑を造り上げたなという気持ちになります。この段畑ができた経緯を説明する看板があったのですが、この場所は恵まれた土地を与えられなかった次男坊三男坊といった人達に与えられた粗末な場所だったようでして、食うために必死で造り上げられた場所でした。急斜面で平地など無い場所に無理矢理造り上げた小さな平地の群れだったんですね。駐車場にはメジロが。宇和島市内中心部と三浦半島の各集落を結ぶバスがこの水荷浦にも立ち寄ります。バスは各集落に立ち寄りながら終点の「蒋渕（こもぶち）」まで走ります。蒋渕という読めない地名に興味が沸き今回は蒋渕を目指してみます。蒋渕は何も無いおっとりした素朴な町でした。漁村そして人の生き死にに関わったお寺が溶け込んだ、そんな集落でした。鉄道を敷く程の規模では無いけれど公共交通が必要な大切な町、何も無いよっていう「良さ」を知るためにもバスに乗ってみたいですね。蒋渕から宇和島市中心部に戻るバスは坂道を下って水荷浦に立ち寄り。そして石垣の風景を背に。宇和島の町へと去って行きました。
2025年01月26日
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ちょいとお出かけ
前日、だいぶ呑みました・・・・。なので午前中は自宅でノンビリと。石鎚山には雪が残っています。天気が良くて何より、午前中撮りに行かなかったことに後悔は無いですねぇ・・遅くまで呑んでたから。お立ち台になりつつある場所、線路近くの部分は菜の花も咲いていました。何かしら違う構図で撮ってみたいと狙ってみました。下灘近くのインスタ映えの場所。潮が満ちている時間帯で良い塩梅に海水も迫っておりました。で、菜の花咲く場所へもう一度。満開になれば面白いのですが、人が増えるのは楽しくないですね。伊予灘ものがたり、下灘に停車中です。こうして手前に海を入れるのも良いですね。最後は夕暮れ時の伊予灘ものがたり。この一枚の前に夕陽を絡めて撮ってみましたが、列車に合わせて夕陽は雲に隠れ、通過に合わせて雲から顔を出しました。で、菜の花との組み合わせ。天気が良いのが何よりでした。
2025年01月25日
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遠征（香川県）
隣の県で遠征とは軟弱な！！と以前の私なら思うでしょうけど、コレが年を取るって事ですよ。天気予報も「晴れ！」って言ってましたので朝早くに出発です。夜明け前の坂出市、瀬戸大橋とサンライズ瀬戸を組み合わせて撮りたいな・・と。他にも琴平電鉄やその他俯瞰も撮りたいですという計画を立てて臨みましたが・・あれっ！？来ないって！？まぁ・・・ね、前もって確認すれば良かったのでしょうけど運行取り止めという発想が無かったです。気を取り直して撮影。景色は壮大ですが、列車は小さい。どうやって列車の存在感を出すのか？貨物列車がやってきました。こういう場面では編成が長いとか列車の色が目立つというのはありがたいです。こちらは列車の色が目立ってくれた事例。この場所、西側にも視界の開けた場所がありました。ここから場所を移動します。香川県の風景って富士山を小さくしたような山があちらこちらにポツポツと佇んでいると捉えています。そんな景色を狙います。サンライズをここで撮りたかったですねぇ・・。さて、昼飯讃岐うどんを食べます。このお店、反対側にもちゃんと出入り口がありますが、琴電の線路側にも出入り口があります。列車の通過時に店を出てしまうと事故が発生するという場所、この場所で昼食です。物珍しさだけで無く実際にうどんは美味しいです。もちろん食後はこちらの出口から退出。中々楽しい場所です。琴電で有名な場所へ。皆さんが撮る場所ベタだろうと撮ります。この場所も良いですね。商店街を横切る列車車体の色もヨシ愛媛とは違うこれもまた面白い風景この駅の趣が良かったです。琴電の撮影、ついでに志度線も。海側の鉄板でお立ち台は消えてしまいましたが、反対側から撮影。そして締めは瀬戸大橋夕陽との組み合わせが撮れるのはまだ先ですが撮りたいので撮ろうと。超望遠は欠かせないです。この後、瀬戸大橋を渡ってしまえば・・車中泊すれば・・明日走行予定のドクターイエロー上り列車を撮ることができますが・・・今までなら何の選択肢も無く橋を渡っていましたけど家に帰ります。趣味の世界では最大の敵となる「コスパ」・・ここが気になったり、体力が持たない・・・あきまへんなぁ。
2025年01月18日
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夕日 他
ヤフオクでポチッたものがありまして、取りあえずちゃんと動くのかどうか試してみました。イルフォードのモノクロフィルム、カラー現像ができる種類のフィルムで試し撮り。ちゃんと写ってますねぇ。最近ではヤフオクで「完動品」と言いつつも実際には致命的な問題があって結果返品という事が続いています。まぁフィルムカメラも新品で買えなくなってから随分と経ちますからね。もうちゃんと動くカメラはヤフオクの世界では無くなってきたと言うことですよ。取りあえず試し撮りを終えてお出かけ伊予市とは別に自動運転バスが運行を開始したので取りあえず撮りに。この自動運転バスですが、天候等もあるんでしょうね・・・ほとんど運行されませんでした。ほぼ充電状態で待てどもやってこず・・・。さて、梅津寺にて夕陽が沈む頃になったのでこちらに移動して撮ります。ダルマ夕陽も期待が掛かります。ワンパターンですが、やって来る列車を同じ構図で撮ります。ダルマ太陽にはならず終了でした。
2025年01月13日
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今度は3連休（初日）
つい先日9連休と遊び回ったため、特に遠出しようとか思わないですねぇ・・天気もスッキリしないですし。まぁ初日は天気がまぁまぁでしたので、近所にフラリと。石で側の河川敷で雪山を背景に。石鎚山は山頂が隠れていたので別の山を背景にします。どうもよく判りませんが、地元でインスタに投稿している人と間違われること2回・・まぁどうでも良いことで。
2025年01月11日
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なぜか
なぜか今日もカメラが鞄の中に・・・。まぁ高速道路が予防的（？）閉鎖となり、クルマでの移動も一般道を使う羽目に。仕方ないので一般道を走りながら、通りがかりにある藁マンモスを記念にとばかりに撮ってみます。おろろ・・都合良く列車が。氷河期にアンパンマン列車が走る傍を野良マンモスが歩いている風景。
2025年01月10日
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休憩バス
雪が降る正月明けの日、なぜかカメラが鞄に。ブリキの看板を入れて古いバスを撮ります。狭隘区間を走る風景。上から撮ってみると、狭隘区間であることがよく判ります。伊予鉄の色もこういう場所では映えて良いですね。まぁ寒い中一体何しているのか・・。
2025年01月08日
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9連休（9日目）遊びまくった
福山から松山に戻ります。戻る前に「朝練」トモテツバスを撮りに行きます。仙酔島に向かう船着場色々撮りたいのですが、朝夕の一往復ずつしかないのでね。常夜灯の先をバスが走って行きます。ボンネットバスも走る風景帰り道、尾道にぶらりと立ち寄り。黄色い車両は目立ちますね。望遠レンズで撮ってみました。何か知りませんが、踏切と列車を撮る人達の集団が多かったです。こういう何気ない景色が尾道の魅力なんでしょうね。で、単身赴任先に帰宅。1839.9キロ走りました。累計走行距離は今年2月に丸6年の中、こんだけ・・。
2025年01月05日
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9連休（8日目）まだまだ遊んでる
この日も朝まで出かけます。デジカメのSDカードが2枚装填できると便利ですね。朝も早よからせっせとせっせと井原鉄道を撮影です。朝日を撮っても夕陽に見られるのが私の写真恒例となりつつあるコンビニ鉄。コンビニの上は美術館の図。新型やくも、撮ってみました。車体の色合いも良いですね。色々と撮って見ます。途中、吹屋行きのバスもちゃんと撮ります。正月の間、国鉄型車両のやくもが走るということで、これは本日の狙う被写体でした。縦位置で撮った後、すぐに横位置＆焦点距離変更。被写体認識のAFに頼りっきり。この後、折り返しの国鉄型も狙います。まずは新しい方のやくも。増結したりすると構図もどうするか、さーぱり判りません。で、古いやくも。伯備線を走るのはこれで最後なのでしょうね。ここからは撮りバス備北バスを撮ります。吹屋の街並みにある唐辛子の店にて。ベンガラの街並みをバスが走ります。どの位置でシャッターを切るか？まぁどれも良いかなと。本数が少なく、色々と撮るには通うしかないですね。
2025年01月04日
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9連休（7日目）移動
西宮での年末年始からカミさんの実家の福山に移動します。この日は朝、芦有道路から飛行機や新幹線を撮ろうと出かけましたが・・・昨日に引き続き霧が出て撃沈。さて、カミさんの実家に移動します。途中の寄り道日生の街を見下ろす場所へ。緑川陽一さん風に風景を撮影。日生駅を俯瞰。昔ながらの電車がゴロゴロとやって来ます。五味の市は今日まで正月休み、名物の牡蠣フライソフトは持ち越しで鉄道写真の撮影のみです。
2025年01月03日
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9連休（6日目）個人的初日の出
元日の日の出は混みますので2日に日の出を観に行きます。まぁ日の出と言うよりも日の出と新幹線なんですけどね。気温が低いと大阪市内は霧が出始めます。湿度は低く気温もそこそこでないと写真にはなりません。まぁ今年の日の出、こんなもんです。日の出の後はヒコーキあと大阪モノレールを撮ります。一度家に帰り、午後から再びフラリとインスタで有名処になっている場所で撮ります。が、飛行機を撮る上で難しいのは鉄道と違って線路がないことでして・・どの高度で飛んでくるのか判りません。しかもこの場所、飛行機がいきなり出てきます。普通に撮るとこのような上部分がら空きのマヌケ写真になります。そんな中、同じく写真を撮られていた方・・機体ごとに管制からどの高さで飛ぶように指示が出ていますよ・・とありがたい助言をいただきました。特に787は低い位置になるそうで、このクロスカブで撮りに来られていた方・・神ですね！！うん、こんどはバランス良く撮れました。で、場所を移動大阪モノレールを撮影です。今日の締めは再びの伊丹空港バズーカレンズ（150-600mm）では伊丹空港をまだ撮ったことがなくデビュー戦です。カメラ（OM-1）の被写体認識との組み合わせで撮影は楽でした。
2025年01月02日
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9連休（5日目）2025年の始まり
さてさて2025年も始まり始まりぃというところです。まずは自宅近くに初詣。その後またフラリと・・。関西に住んでいた頃には一度もこの場所を撮りに行っていないんですねぇ。古い車両を待ちながら、こちらにはお参りせず撮影です。来ましたねぇ特に古いのが。撮れて何よりです。次は場所を変えまして正月なら人通りも少なく撮りやすいだろう。という発想。ノンビリ撮影です。古き良き商店街の風景この後、正月らしくない場所である木津川駅で撮ろうかと思いましたが・・・殺風景な駅前には工場が建っていました。地元にとっては良いことなのですが、あの都会の秘境駅は趣が変わってしまいました。で、汐見橋まで乗り通して撮影。正月にわざわざ撮りに行くところか？と言われると違うのでしょうが、まぁヨシということで。
2025年01月01日
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