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越後に越前の旗。日本で一番活躍しているカドタ、東京カドタと金沢カドタしか持ってないので、交互で参加。今回は東京カドタ。本田式焼玉も運転会で何度か見てる、日本にはこれ1台だけらしいので、同オーナーなんだ。参加者と参加発動機はタナボタクボタさんブログに詳しくUPされる。開会式、正面、白ツナギが新潟愛好会会長さん。カドタのお隣は、自作焼玉2台。中央立ってる方が製作者さん、フライホイールとピストンを利用して自作、かなり高度な技術が必要。道の駅側から見た会場、後ろの町並みが北国街道・出雲崎宿。会場は広いのでまだまだ置ける。石川県、輪島オートモビルから1台参加。旗も出来上がった。6月3~4日は輪島オートモビル、発動機も参加は可能だが詳しくは門前さんのブログに。9月23か24日は富山県発動機運転会。10月22日は福井県発動機運転会。北陸3県の予定。帰路の途中に長岡観光、継之助の自宅跡に記念館(200円)、北越戦争伝承館もあるが距離があり時間も無いので今回はパス。見学者用駐車場は5台分ほどある、1台も止まってなかった。ゴールデンウイークでもここに来る人は少ないのと思ったが数組見学者はいた。司馬遼太郎・記念館的雰囲気で、なかなか良かった。
2017年04月30日
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早朝(深夜)出雲崎に向けて出発、先ほど無事帰宅。主催者の皆様ありがとうございました。出雲崎は初めて行った、北陸も含めて日本海側はよく似た風景。開会式、後ろは道の駅「天領の里」。会場、約40名の参加らしい。北陸からは福井・石川・富山の三県参加。櫓は石油井戸。ここで日本最初の機械掘りが行われた。昔は自噴してたそうだ。我が国1号油田の跡。後ろのタンクは当時の精製釜。越後に越前国の旗を立ててきた。カドタの横は焼玉2台、焼玉は4台参加。後ろは石油博物館。出雲崎宿、当時は2万人住んでたそうだ。往復の走行距離700km、日帰りなら適当な距離。長岡周辺の観光?もしてきた。この付近は戊辰戦争の激戦地。説明板を見ると西軍と東軍になってる、こんな表示は珍しい。官軍と賊軍は歴史的事実だが、勝てば官軍なのだから、わからんでもない。
2017年04月29日
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新潟県出雲崎、天領の里 道の駅で運転会開催中。 参加約40 名。
2017年04月29日
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今年のT360友の会は軽井沢、水戸天狗党は中津川から東は嫌われ者、恵那から西は勤王義士になる、中津川から東は興味なかったが軽井沢まで行くなら、諏訪湖から中山道をゆく、に。スタートは諏訪湖、スタートと言ってもここまで7時間はかかってる。ここから近い場所に、和田峠合戦の石碑有り。和田峠合戦の石碑、下仁田に次いでの戦争、水戸天狗党は強い。水戸から送られた梅の木、水戸天狗党関連の史跡には必ず有る。和田宿、この宿が一番緊張してた場所。簡単な案内あり。長久保の資料館、若干、天狗党の資料展示あり。諏訪から佐久までは中山道としては見るべきものなし。徒歩なら見るべき場所多いと思う。中山道ハイキングは増えてきてるのか、芦田宿は資料館整備中だった。徒歩の中山道歩きは多数すれ違った。けっこう人気のあるコースみたいだ。中山道を忠実に行こうとすればするほど(車なら)、迷子になる。こんな道も走ったが、行き止まりでUターン。諏訪から佐久までの間で望月宿だけは資料館があり充実してる、ただし、宿場跡はたいしたことない。望月宿資料館(300円)、中山道宿場では水戸天狗党の通過は大事件だったのか、どこも案内はあるが、望月が一番充実。水戸天狗党の進軍コース、終点は福井県敦賀。古文書も展示、内容は、天狗党は宿泊代を払ったが、幕府軍は例によって踏み倒し。困るので、もみ米で100俵請求してる。水戸天狗党、ここまでは金欠なので支払い悪いが福井県ではワラジ1足200文払ってる場合もあるので街道沿いの農民の評判は良い。諏訪から佐久までの中山道はダメなのか?違います、景色は良いしハイキングには最高。車ではアホ、せいぜいスーパーカブまで。一番のハイライトは和田峠、旧道が保存されてる。徒歩ハイカー多し(若いカップルもいた)たぶんスーパーカブなら走れるかも?ひんしゅく物だけど。この道を152年前、水戸天狗党1000名が通った。宿場をゆく水戸天狗党。
2017年04月28日
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ゴールデンウイーク中の発動機運転会は出雲崎と宮城県長沼。例年5月の連休は空けとくが、前半予定なし。29日に新潟県出雲崎で開催される運転会に参加できそうだ。T360で同じ高速を走ったばかしだが、参加予定。 出雲崎まで高速道4時間なので軽井沢より近い。同日、しまなみハイウエーでビックランブリング、こちらは、さらに遠方なので無理。出雲崎は一度も行ったことがない、行ってみたかった。発動機運転会はいろんな場所に行けるので楽しい。先週は水戸天狗党で中山道、出雲崎も幕末物小説によく登場する場所。水戸浪士とも関係ある。長岡も訪れた事こと無いので(通過だけ)行ってみたい。4月29日 新潟 天領の里確定4月30日 男のロマン街道宮城長沼フートピア確定5月3日 信州帝国長野市中条 旧御山里学校確定5月第三日曜 山梨帝国韮崎確定5月28日 グンマー帝国島村渡船確定5月28日 パイオニアランジャパン 宇都宮ろまんちっく村確定 5月27日 静岡アクティの森確定5月28日 静岡アクティの森確定6月3日 輪島オートモビル確定6月4日 輪島オートモビル確定6月11日 会津坂下!!確定7月9日 三重みどりのだいち確定7月第三日曜 山梨帝国韮崎確定 7月23日 信州帝国白馬47スキー場確定・・
2017年04月27日
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望月温泉「みどりの村」宿泊後は中軽井沢まで、晴天、気温低い。中軽井沢集合、AK5台。白のAKは皆さん注目の的、こだわってるがまだ完成なかば。キャブはFCR、こんなキャブ、座席下に収まる訳ないのでマニホールドで延長。とことんこだわってる。吸排気系はすべて特注ワンオフ。今週末、某サーキットにこのAKも含めてAK3台エントリー、某レーシングSも3台参加するそうだ。どんな結果になるのか?中軽井沢から浅間二輪博物館までドライブ、急坂と聞いたがAKなら楽勝。浅間火山博物館駐車場、バックは噴煙たなびく浅間山。浅間山の裏側に来たのは初めて、いわゆる北軽井沢。雨宮敬二郎の記念場所に行ってみたかったが今回は時間が無いのでパス、次回に。二輪の聖地、浅間博物館の写真はたくさん撮ったが、T360友の会BBSにすでにUPされてる。ダイハツ・ソレックスがあったぐらいなのでベスパもあった。150GS手前はアグラティ。懇親会のAK御一行様.帰路は伊那路から中山道で帰る予定だったが、深夜到着になりそうだし、中山道もあいたので高速道帰宅。北軽井沢別荘地を横切り、144号から上田ICが最短コースと読んだが別荘地は舗装状態良くない、峠道は長い、景色は良い。高速道の平均時速は?90km前後の安定したスピードで走るトラックの後ろを着いていった。全幅120cmの小さい車、後続車の車間距離感が狂うと困るので、大型トラックの後ろは安心。流れの速度だが、皆さん、かたきのように追い越していく、私でも、こんなへんてこな軽トラの後は付いていきたくない。
2017年04月26日
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土曜日は午前4時出発だったが、2時出発、幾つか(無数に)峠を越えた、平湯トンネルで-1℃、3月のクラシックカー美濃より気温は高いが着てるのもが春物、車内で震えあがってた・・懇親会で寒くて死にそうだった話したら、サーモ不良では?昨日、外して鍋に入れて煮てみた、マニュアルは80℃から開き始めて90℃で全開、異常なし。 結局、サーモ関係なく、寒い。T360とはオールアルミの超クールエンジン、乗るときは春でも真冬の服装が必要。夏は安心なので、これで良し。宿での1枚、友の会BBSの宿FBに紹介あり。下諏訪から中山道を北上、中仙道・甲州街道合流地点が今回のスタート。近くに、御柱祭り最大のイベント、木落会場。有名な祭りでTVでは何度も見てる。この場所は実際に行ってみると良い、ほとんど絶壁、危険極まりない。(警察の許可が良く降りるものだ)丸太に乗るのは命がけ、私なら遠慮します。T360中山道をゆく、は後日詳しく。中山道予定のコースは走り、大きく戻って立科の道の駅「のんき村」に寄った。ここは石油発動機運転会があり場所を知った。13時過ぎごろ到着。いきなり声をかけられた、なんとT360ファンの会のご夫婦。たまたま前を通りかかったら、緑のT360が見えたそうだ。自宅が近くらしいのでお邪魔した・・自宅前の道、花いっぱい。佐久は平野が少なく谷筋が多い、谷の向こうに軽井沢も見える。良い場所だ、夏は確かに良いらしい。その反面、冬はものすごく寒い。北陸でこういった地形は見ない、家も工場も学校も全て傾斜地に建ってる。正面に軽井沢、北アルプスも見えた。その晩の宿泊地、望月温泉。今回、中山道を走ってみて、水戸天狗党通過はこの付近宿場の大事件みたいだ。特に望月宿・資料館は展示内容多い。(ここだけ有料300円)懇親会。この宿、高原にあるので夏は客が多そうだが朝、T360は凍り付いてたのでまだ早いのかも。北アルプスの見える弱塩泉野天風呂は最高。
2017年04月25日
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5月28日開催のFTPラリー出場者決定。FTPの情報はFBに随時UPされます。昨年以上の申し込みがあり、大変な作業になったみたいだ。FTPラリー出走に選ばれた方には、後日、受理票が送付されますので今暫くお待ち下さい。今回惜しくも選考に漏れた方は、昨年同様のエキシビションラリー(賞典外)への参加が可能ですので、是非、来年に向けての肩慣らしとして御参加お待ちしています。グループ駐車場の受け付けも開始、申し込みお待ちしてます。ゲストは、いのうえ・こーいちさん。今年の目玉車は英国製2シーター、面白いのが出ます。展示車はゲストの解説があります。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・T360友の会で軽井沢にも参加。バックは浅間山。AKは5台参加。アぺの記念撮影した場所でT360、中軽井沢駅。往路は下道、帰路は上田~福井、高速利用。往復910km、ガソリンはたぶん60Lぐらいか。高速は給油以外ノンストップ。帰路も下道なら1000km軽く超えたはずだが下道11時間、実際はそれ以上、帰り道を考えたら、うんざりしてきた。T360の長距離高速利用はモテギ往復以来になった。そろそろ還暦になるT360だが、高速もバリバリ走る。往復故障ゼロ、ガソリンさえあれば無限に走れる。
2017年04月24日
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20時15分、無事帰宅。ありがとうございました。行は下道11時間、帰りは高速6時間半。T360絶好調、往復故障皆無。・・・・・・・・・・・高速道で 帰ることになり 、現在北陸道に入りました。後3時間かかる。
2017年04月23日
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9時、 天狗党和田峠合戦 浪人塚訪問、
2017年04月22日
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今から準備して軽井沢に出発。フレンチトーストピクニック(FTP)は20日で募集締め切った。大幅に枠を超えてるので、これからが大変。今年のゲストは いのうえ・こーいち さんに決定。来月28日は福井県「金津創作の森」、お持ちしてます。
2017年04月22日
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明日から軽井沢までT360ツーリング。今年まだ発動機運転会に参加してない。タナボタクボタさんブログにイベントスケジュールが載ってて便利。毎日チェックしている。先週の16日に信州立科で運転会があった。立科?明日行く場所だ、「信州立科のんき村」は142号線沿い、旧道(中山道)を走る予定だがのんき村にも寄ってきます。かなり遠回りになるが、どうせ、迷子になってるので急ぎません、し、何よりもタイムオーバーで旧道パスして、142号突っ走るかも。どちらにしろ寄ってきます。16日の立科運転会のユーチューブはこちらに。軽井沢の親分も写ってます。運転会予定 4月16日 くらがり渓谷確定4月16日 信州立科町農喜村確定4月27日 グンマー帝国伊勢崎オート中古農機確定4月29日 新潟 天領の里確定4月30日 宮城長沼フートピア確定5月3日 信州長野市中条 旧御山里学校確定5月28日 グンマー帝国島村渡船予定5月28日 パイオニアランジャパン 宇都宮ろまんちっく村確定 5月27日 静岡アクティの森確定5月28日 静岡アクティの森確定6月11日 会津坂下!!確定7月9日 三重みどりのだいち確定 7月23日 信州白馬47スキー場確定タナボタクボタさん一覧には載ってないが6月3~4日に輪島オートモビルがある。今年から発動機も併催されます。会津坂下さん参加、福井県から数名、地元から数名参加、小規模な運転会になる。今まではこっそり回してた。後ろの斜めの物体に注目、ミサイル迎撃ミサイル。たぶん、沖には海上自衛隊のイージス艦も。間もなくアメリカ海軍原子力空母もやってくる。輪島は北朝鮮ミサイル発射台と首都の線上にある、輪島が首都防衛の本土最前線。なので、毎年、陸海空自衛隊のジョイントイベントがある。バルカン砲もいじれます。(毎年船は変わるので?)能登半島の輪島はどこからも遠いのが難点、地図で見ても名古屋も遠い。数日前、輪島に参加してる名古屋のオーナーさんから電話があった、輪島ではよろしく、ところで、「アぺ購入を考えてる・・・」あれだけは止めたほうが良いと話した、とにかく遅い。
2017年04月21日
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明後日はT360で軽井沢「T360友の会」、往復のツーリングコース検討、A.B.C案作成。C案で行く。福井~白鳥~飛騨高山~塩尻~下諏訪~和田峠~望月~佐久~軽井沢。塩尻~和田峠~和田宿~長久保宿~茂田井宿~望月宿~塩名田宿~佐久分岐まで完全、中山道(旧道)走行予定。途中に歴史資料館は2か所、寄っていく。将来あるかもしれない「アぺ中山道をゆく」の下見。佐久分岐から下仁田までは以前走ってる。帰路は塩尻から伊奈街道経由、中山道。時間が無ければ国道19号。和田峠は何度か走ってる、トンネル通過しただけなので旧道は知らない。今回は中山道を走る、グーグルの写真を見ると、案外良い道だ、楽勝。甚平坂。結局、中山道は徒歩が一番。ガソリンエンジン付き乗り物など、ほんらい邪道だが徒歩・自転車では体力なし、それに遅い。許されるのはC100かC105、CM90、アぺは49ccなのでOK?T360では大馬力過ぎる。和田峠のブログは多い、こちらは自転車で走破した人。中山道の標識、20cmぐらいなので車だと見逃す。狭い道路でいちいち停車しないと見れないのでバイクが一番。
2017年04月20日
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こちらのBBSにT360友の会2017ルート公表された。浅間博物館、ここも一度訪れてみたかったので楽しみだ。軽井沢をブラブラするのかと思ってた、ロマンチック街道ならT360に、お似合い(どこが)帰路は中山道ツーリングの予定だったが、北上ルートなので中山道は無理、B案をこれから検討。白根山から日本海、高速道帰宅が最短か。これだけ、日本有数の山岳ルートを走ればT360も本望。まだ冬季閉鎖のはずなので無理かも、交通事故より雪崩が怖い。今回のツーリング用にUSBポート2個口装着、T360もUSBが必要になってきた。昨年は本田宗一郎伝承館再訪。福井県大野市でもT360友の会が有った、大野市七間通り、有名な朝市会場。今年の10月22日、この場所でクラシックカーミーティング有ります。地元新聞にも大きく載った。
2017年04月19日
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週末は軽井沢で「T360友の会」開催。23日の10時、中軽井沢駅集合。昨年は浜名湖から日本のマチュピチュ(チロル)、下栗の里。下栗の里、日本有数の急峻な場所もT360なら楽勝だった。この時期、桜がゴージャス。昨年のブログはこちらに、数回続く。軽井沢で桜はまだ早いと思うが、佐久あたりは?T360自走参加、グーグルで約8時間東名か北陸高速を使えば時間節約できるが距離が長い。福井~白鳥~高山~上高地~松本~軽井沢、日本列島の中央部を縦断。快適なオール山岳道路。T360のミーティングはいつごろから?ブログを調べたら2005年に第1回AK講習会を大阪で開催してる。第1回のブログ、写真が無い。(今と違い、メモリーは貴重品、12年前は勝手に画像が削られた)t5さんガレージで講習会は第2回、桜はエドヒガン、樹齢180年。これ、庭木なので驚く。当時のブログはこちらに、1週間ほど連続である。
2017年04月18日
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車まで中山道は難しい、 中津川宿 中山道、理想は徒歩。
2017年04月17日
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3月に開催された美濃クラシックカーの礼状と写真が送られてきた(アドレス)。観客数は4万名だそだう、日本最大級になる。写真は膨大な数で非公開?T360だけ選びUP、愛車なら問題ないのでは。うだつの上がる街並み、公式撮影場所。これは、たぶん帰路に向かうとき。帰路は「モネの池」経由で。パレード、街並みは約1kmある。3月だと、この時期、福井県では降雪があっても不思議でない、岐阜との県境の油坂峠は-7℃、今年初めての参加だったが、来年、参加できるかは気象次第になる。
2017年04月16日
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6月11日、会津坂下で発動機運転会開催。案内状が届いた。参加、福井県から大野のIZさんも参加。懇親会6月11日はミスプリント、10日(土曜日)。私は懇親会に参加できない(IZさん参加)10日は仙台に宿泊、東北絆祭り見学。会津から仙台まで2時間以上かかる、なんでさらに遠方まで? 福井から会津までは遠い、さらに2時間ぐらい増えても、大した問題でない。これで5~6月の休みはすべて埋まった。どこかで雨天がありそうだが、5月28日のFTPは晴れて欲しい。FTPの翌週は輪島オートモビル、越前クラシックカークラブとして参加。昨年の輪島の写真、T360荷台に発動機を積んでる。今年も積んできます。
2017年04月15日
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先週の伏木オートバイミーティングは雨天中止、アぺのイベント参加は当分なさそうだ。同日、イタリアで開催されたアぺミーティングは下記のリンクに。主催者さんはアぺ・クラブ・デ・イタリア。アぺは今年で70周年になる、まだ生産し続けている現行車でもある。今年のアぺ世界大会はイタリアのコドロイポで開催された。アぺ乗りはApistaと呼ばれてるそうだ。 日本のアピスタもがんばれ、写真集はこちらに。 軽井沢のアぺ、日本で一番アぺの似合う町、来週はこの街をT360で走る。16日は石川県神子原でクラシックカーのイベント開催。恵那・伊那方面に行くので参加できない。来週23日はT360で軽井沢。次の29日は出雲崎で発動機運転会開催される。行けるか不明だがもし、行けたら3週連続の水戸天狗党関連ツーリングになる。出雲崎は行ってみたい・・・
2017年04月14日
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3月にクラシックカー美濃参加後走ってないので日曜日に軽く一回り。この時期、桜とのツーショットはワンパタ‐ン、足羽川沿いの道は桜100選の場所。来週の軽井沢ミーティングに向けて、座布団と電圧計購入。T360のシートはオリジナル、60年近く経つとスポンジは劣化し、下のスプリングが当たるので座布団を敷いてる。ホームセンターで低反発ウレタンシート購入、両脇が盛り上がってるので座りやすい、長距離に。電圧計はUSBポート2個付き、T360もUSBが必要になってきた。T360軽井沢ミーティングの帰路は水戸天狗党ルートになる。望月~福井、この付近は高速道利用が多いので、今回、T360で下道をのんびり走る。国道157号は利用しない、最短158号で帰路に。水戸天狗党ルートで旧道忠実に走れる場所は福井県内。峠3ヶ所が通行不能だが、ほぼルートを走れる。林道ばかりで楽しい森林浴ルート、先月、今庄駅がリホームされた、まだ行ってない。水戸天狗党は今庄宿で二泊してる、この手前が大阪峠、現在は徒歩のみ可能なので迂回ルートになる。大阪峠のルートはこちらのブログ。
2017年04月12日
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日曜日は伏木バイクミーティングが中止になったのでアぺで三国から金津方面をツーリング。雨は無かったが北風強い、三国に向かって走ると、アクセル全開で30km行かない、風に負けてる。帰路は追い風55km楽勝、もっと出たかもしれないが車体強度は50kmリミット、騒音に負けそう。赤信号が見えたので、アクセルOFF。止まらない、信号が近づき慌ててフルブレーキング、アぺは・・帆掛け船か!!三国市内の森田銀行、観光地だが誰もいない。これだけ寒いと無理か。近くの金物店、だれもいない、猫だけ寄ってきた。帰ってからT360の試乗、エンジン絶好調!前回乗ったのはクラシックカー美濃、塩は落としたが車体裏だけなので、全体が白い。再来週の軽井沢までにワックスでピカピカに。4月23日、午前10時、中軽井沢駅前でお待ちしてます、アぺの場所にT360止めて撮影。
2017年04月11日
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国産小型三輪車で有名なのはラビットT75、某オークションに売り出されてる(複数)、珍しい。T75AとT75Bの2種類ある、 Aはシフトが座席の後ろにあり、Bは前にある。オークションにはA型とB型が出品されてる、これも珍しい。ラビットの三輪車は「T-75」と「ラビットスバルRS-3」、ラビットスバルRS-3、走り出すとモーターで前輪が広がる。ラビットスクーターからスバル360生産までのつなぎの予定だったが、ホンダと事情は同じで、余計な物を生産する工場がなかった。 前輪片持ち、格納式ベスパと同じ飛行機屋の設計。 販売しても一人乗り、荷物も載せられないのでは売れなかったと思う。雑誌を見ると、実働が日本に1台だけあるみたいだ。ラビットとスバルのダブルネームも凄い。もし、売り出してれば世界で最もユニークなマイクロカーになってた。
2017年04月10日
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琵琶湖北岸は桜が多い、湖岸を走ってると古木がぽつんと咲いてって雰囲気が良い。webで海津大崎を調べたら、まだつぼみ。今年の桜は遅い。反対方向の石川県までツーリング予定。琵琶湖で桜と言えばt5さん自宅に咲いてるエドヒガン桜の巨木。 毎年、自費でライトアップしてるそうだ。t5さんガレージ、花見の一等地。正面の桜はエドヒガン桜、県指定の銘木表示板があり知った。樹齢、確か700年、岐阜の淡墨桜は樹齢1500年だそうだ。夏の水戸天狗党ツーリングには薄墨桜を通る。薄墨桜、この横を水戸天狗党が通過した。水戸から送られた梅木もある。来週の薄墨桜は人が多すぎて、車だと近寄ることもできないのでは。
2017年04月09日
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市内の桜は8分咲き、市内を走ってると気持ちが良い。福井のNO1桜は、足羽川河畔。駐車場満車、 明日はどうなるのか?それよりも今晩が人出、凄そうだ。夕方、浜町を通ったらイベントやってたが、ほとんど店じまいしてた。明日は、富山県までアぺで走る予定だった、イベントは雨天中止、お天気は何とかなりそうなのでアぺツーリング予定、琵琶湖まで行くか?アぺで琵琶湖大橋は何度か渡った、遅いので景色は楽しめる。えちぜん鉄道永平寺口でイベントがあったみたいだ、桜と古い機関車。今気が付いて、忘れてた。永平寺口駅。
2017年04月08日
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昨年、コラボで初めて開催されたクラシックカー&発動機は会場を変更して、10月22日、七間朝市で開催予定。400年の歴史がある朝市会場。 (T360友の会in大野)後ろの山が大野城、最近。雲海の城とか天空の城として売り出し中、こちらのドローン撮影は必見。昨年の産業フェアー、クラシックカーのブログはこちら、数回続く。10月22日なら鈴鹿AHSMとのバッティングはなさそうだ?決まり次第、順次アナウンスします、ご協力ください。
2017年04月08日
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9日の伏木バイクは雨天予報で中止に。16日は神子原でクラシックカーとバイクのイベントがある、こちらがメインになるのでは。祭りが屋内に変更になったので、バイクは無し。神子原のリンクはこちらに。16日は防災訓練があるので参加できない、残念。午後から中津川にドライブ、次の週、23日はT360で軽井沢。(片道8時間)2週続けての中山道、のんびり走ってくる。アぺは非力な原付三輪車、長距離走る場合は目的が無いと走れない。イベント参加はちょうど良い目標。アぺでイベント参加は当分計画が無い、走れない。軽井沢はアぺで網羅した、今度はT360で走る。軽井沢、追分宿。帰路は追分~岩谷宿~望月宿(歴史館あり)和田峠~諏訪恵那。 この先は2週連続で走行。結果的に水戸天狗党ツーリングの下見になる。私の担当は諏訪から西なので、佐久(東京から22番目の宿場)望月付近は不明。地図を見るとイオンはあるし人口多そうだ、中山道なんか、残ってるのか?中山道、伊那の水戸天狗党石碑。スピードの遅いアぺなら中山道も楽しい、T360では速すぎる、通り過ぎるだけになりそうだ。ケーブルTVのスポーツチャンネル(ガオラ)でグッドウッドリバイバルの番組があった、面白い。こんな番組があったとは知らなかった。
2017年04月07日
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先ほど連絡があり今年の伏木・オートバイミーティングは雨天予報のため中止になったそうだ。週末は富山県伏木祭りのバイクミーティングに参加、アぺで自走、片道120km。(旧道なら2割増しか)この付近は万葉集の故郷らしい・・・万葉集に興味ある人いるの? 私の周囲には皆無、私も興味なし。アぺ・ベスパ・T360オーナーさんで万葉集に詳しい人、いるの?たぶんいないと思うな~鉄道の万葉線はあるし、道の駅も万葉集、以前からなんで万葉集? 思ってた。webで調べたら、大伴家持が5年住んでいたそうだ、古代はここが越中(富山県)の中心。2番が伏木駅、ここで開催される。よく似た話は福井県にもある。紫式部は福井県武生市に転勤で済んでたことがある、武生は源氏物語の故郷に?になってる。同じようなものだと思う。 武生も古代は福井県の中心だった。日本のベニスらしい内川も寄ってみたい。早朝(日の出前)出発する、旧道を走るので金沢市内縦断、ひがし茶屋街も通過するので写真を撮る予定、金沢一の観光地だが、朝だし、アぺなら入れるのでは。
2017年04月06日
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昨年の輪島オートモビルにブルーインパルス飛行した。予定を見ると、さすがに今年は無い。たぶんF15の展示飛行はある?毎年、輪島になんで自衛隊が。北朝鮮と東京の線上に能登半島があり、レーダーサイトがある。輪島が首都防衛の最前線なので、輪島祭りオートモビルには陸海空自衛隊の協力がある。輪島での石油発動機運転、後ろにパトリオットミサイル。最新迎撃ミサイルと石油発動機。F15展示飛行。パイロットは地元出身者が選ばれる、そうそう輪島出身者はいないので本人か奥さんが石川県出身ならOK.今年のブルーインパルス予定表。6月4日に彦根で展示飛行有り、彦根城築城140年記念、滋賀県での飛行は珍しい。琵琶湖からの低空進入も良い写真が撮れそうだ。当日の国道8号線は避けたほうが良さそ、超一等地の湖岸道路に至っては大渋滞必至。たぶん6月2日に下見を兼ねた予行練習があるのでこの日が良いかも。
2017年04月04日
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発売中のビンテージパラダイスに甲賀編集長とノスヒロの対談、ノスヒロとOTは旧車雑誌の双璧、面白い記事だった。こんな対談記事は初めて見た、仕掛け人はノスヒロみたいだ。(エロおやじ満載)旧車とは何年から? これはいろんな説がある。甲賀さんは1976年、これまでが旧車。旧車イベントの参加基準で割合多いのが排ガス規制の1974年から。マスキー法の排ガス規制は第1弾が1974、第二弾が1976だそうだこちらのリンク記事を見て分かった。1968年に施行された点火時期を数度遅らせる点火時期実施ステッカーの貼ってある車も味がある。T360には三角窓に貼ってある。旧車イベントの参加基準として、「有鉛ガソリンまで」も面白い。有鉛ガス規制は1970年から。実は、我がT360は前オーナーさんが有鉛ガソリンが入手できなくてそれから動かして無かった。つまり70年までは有鉛車、それ以降は無鉛車になる。案外、排ガス規制より有鉛ガス規制が当時のオーナーさんには影響が大きかったみたいだ。なので、有鉛車は一つのターニングポイントになる、有鉛オンリーのイベントも面白そうだ。低速有鉛。
2017年04月04日
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久々にPXに乗ろうと思い、自宅を出て100mでガツン、車高がいきなり下がり最初はパンクと思った。自走可能なので自宅に戻りチェックするとショックアブソーバーが外れてる、こんなの外れるの??さすがにベスパ、故障個所も面白い。webにベスパの修理方法は詳しく載ってる、手っ取り速いのはベテランさんに携帯で聞く、これが確実で簡単。燃料タンクを外さないと修理できないそうなので初めてベスパの燃料タンクを外した。アぺのタンクは何度も外してるが、ベスパはモノコックなので面倒だと思ったが、やってみれば簡単。実にシンプル。故障はショックアブソーバーの高ナットが外れてた。2ストなので振動で外れたみたいだ。絞め増しして修理完了。ショックの上の部分のゴムダンパ―部分が外れてた、ショックアブソーバーは調整できる、これは知らなかった。少し硬めにセット。一度経験してしまえば、2度目はもっと短時間にできる。自宅なので工具は豊富にあったので簡単だったが、車載工具は必要最低限の短い物しか積んでない。長め(力の入る)工具も積む必要がある、車載工具の見直し、13mmスパナ―やプライヤーは大型で薄い物が必要。
2017年04月03日
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今年のお台場NYM見学で、一番ど肝を抜かれたのはM3ハーフトラック。とにかくデカい、自衛隊の払下げ品だそうだ、警察予備隊に供与された1台だと思う。 珍しいし、実働車なので感動もの。個人出品かと思ったら会社の小道具らしい、英語で書いてあったが、難しくて読めなかった。探したらこちらに、リエナクターズ・ギアのHP.マニアックなショップみたいだ。ハーフトラックとは、戦車は高価なのでトラックの後輪にゴム製クローラを付けた半分戦車(半履帯)M3ハーフトラックはド迫力、あれを見てしまうと、T360は見た感じ、子供のオモチャ。(実際に走らせると凄い性能)360ccの排気量で造ってしまうのが、さすが本田宗一郎、物造りの天才。シトロエン・ケグレス式貨物半装軌・ホンダT360スノーラ。
2017年04月02日
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福井の桜はまだつぼみ、来週末ぐらいからか。4月から6月11日までの予定は埋まった。(ゴールデンウイークは空白)来週、9日は伏木祭りバイクミーティングにアぺ自走参加。6月11日は福島県会津坂下発動機運転会参加。5月28日はFTP開催。募集はすでに開始されてる、3/21~4/21まで。動きが速く、すでに予定台数に達しそうだ。これはこれで、ありがたいが、それからが大変だ。FTPでは、T360獅子奮迅の働き。イベントで一番働くのは、なんといっても軽トラ。倶楽部駐車場は今年もあります、アぺ(ベスパ)専用ブースも用意します?こちらはT360のコーナー、どちらも毎年ではない。FTPの次週は輪島オートモビル。WEbで申し込みした、石油発動機2台積んでく予定。
2017年04月01日
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