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本年もお世話になりました、良いお年しをお迎え下さい。大型寒波がやってくる、現在、山陰方面の降雪多そうだ、福井は数センチ、今晩から積もるのかも。今年の冬は暖冬だった、アペ初乗りは2月初旬に越前海岸一回り、毎年の恒例ツーリング。来年は3月以降になりそうだ。2019年の初乗りブログはこちら。2018年は大雪だったので初乗りは3月、初乗りでピストン痛めた、積車帰宅のブログ。2017の越前海岸ツーリングも3月、早春の越前岬灯台、越前海岸と言えば水仙、水仙が群生してる。
2020年12月31日
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1月にオーバーヒート対策で水回りの分解清掃した。水路内部の汚れが酷く詰まってた、清掃したらエンジン絶好調。真夏の高速も走ってみたが異常なし。作業ブログはこちらに、数回続く。それ以降はほとんど走ってない、イベント参加が基本なので県内の発動機運転会参加のみ。来年中旬からはイベント開催されそうだ、積極的に参加予定。福井県来年のイベント予定は5月初旬に九頭竜新緑まつり運転会、5月23日にFTP、それまでには治まって欲しい。
2020年12月30日
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県内ではお盆の大野市運転会、11月3日ゆめおーれ勝山運転会参加。県外は1月、浜名湖運転会2月、東京運転会その後はウイルスで全滅、例年いろんな場所に出没するが今年は自粛、それも短期と思ったら来年中旬頃まで続きそうだ。ひま~平成2年、静岡県浜名湖石油發動機運転会東京石油發動機運転会2020.東京運転会にアペ荷台に発動機、我がアペでも不可能ではないがそもそも、この発想は思い浮かばなかった、インパクト強烈。福井から2名参加、東京製発動機カドタ持参。
2020年12月29日
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足車は長く乗ってるので(12万km)新型に交換、積載重視でミニバンに。今時のクルマは燃費が良い、さらにカーナビはスマフォにも連動してる、凄い進歩だ。高齢者なのでサポカー補助(10万円)も付く。このサポカーなれてないのでうるさい、注意ばっかしする。滋賀県まで用事があり初ドライブ、メーターは200kmになった。イオンに寄ったら以前に比べ人少ない、しかも年末なのに昼食もガラガラ、個室が空いてる。滋賀県は感染者多いので外出が少ないようだ、ほとんど感染者発生しない福井県からはガチガチに防護してドライブ。メインの足車はこっち。京福電鉄、下荒井六呂師トンネル。
2020年12月28日
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年末は早めに発売されてる、昭和レトロカー万博の記事は当然次号なので無し。OT誌目次はこちらに、公式HP.今年は全滅かと思ってたイベントは全国で開催されてる。最初のイベントレポは埼玉県羽生、第1回昭和平成軽四輪ブログはこちらに。来年5月にもあるそうだ、メインは2スト、だとするとアペなど面白いかも。先が読めないのはウイルス、来年はど~なるやら。情報はこちらから。
2020年12月27日
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オークションにアペの売り物1台、アペの売り物は多いがこのアペは歴史がある。初めてアぺを検索したとき、酒屋さんのこのアペしかヒットしなかった。次のオーナーさんは全塗装しないでこのままが良いのでは。オークションはこちらのリンクに。三筋の轍。エンジン脱着49ccなのでバイク経験者なら比較的簡単。クラッチ交換。
2020年12月26日
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昨日クリスマスイブのNHKスペシャルジョンとヨーコは素晴らしかった。イマジンの素はヨーコの詩集からとは知らなかった、たしかに911でも歌われてた、さらに最近のコロナでも世界中で歌われてる。生きてれば80歳、惜しい・・この番組は凄いと思った。ダブルファンタジー展開催されてる、行ってみたいが、東京では無理。ジョンレノンってFTPに毎年参加してる某DS乗りににてる、方向性はぜんぜん別ですが。2014年の軽井沢アペミーティングでは軽井沢市内をアペツーリング、コースはジョンレノンのコースをたどった、軽井沢と言えばアペ?とジョンレノン。
2020年12月25日
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石油發動機も蒸気機関もオイラー必要。ユーチューブ動画に設置型蒸気機関の動画多数、見てると面白い。蒸気機関の始動方法、給油してるのはオイラー、このタイプだと1900年頃まで。横浜新橋を走った1号機関車も同タイプ。アメリカの蒸気コレクター、下は福井県のIZさん所有のヒューストン、同タイプのオイラー着いてる。
2020年12月24日
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今年はイベント無いのでネタ無し。ラビットS25の昔のブログ。福井のホンダSオーナーさん所有、レストア予定ないとのことなので譲ってもらった。来たときの状態、驚いた事にエンジンは簡単にかかった。ボディはジュラルミン製。ラビットハウス、一番詳しいHPS25は昭和25年12月~27年1月 2953台生産S1から24までのエンジンはF型、S25からエンジンを新設計のH-17に変更。強制空冷4サイクル、サイドバルブ、148cc。2.5馬力。S24までのキャブは後ろに25からキャブは前になった。発進は押しがけ。
2020年12月23日
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太平洋側唯一の油田が静岡の相良油田。ここで発動機運転会も開催されてる?(ブログで見たことある)ここの原油は茶灯油に近く、くみ上げた原油で石油發動機が回るそうだ。相良油田のリンクはこちらに。静岡発動機愛好会さま、相良油田で運転会お願いします、一度行ってみたい。日本の石油産業発祥地、尼瀬油田での天領の里運転会は昨年から中止に。発動機運転会開催場所なら日本で一番由緒正しい場所だったのに。天領の里,尼瀬油田。
2020年12月22日
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直前まで参加する予定だったが雪のためリタイヤ。12月20日なのであるていどの覚悟はあった、さらにウイルス。福井県は連日感染者ゼロ、そこから濃厚汚染地帯大阪への不要不急のお遊びはなかなか難しい。しかし、何処も行くとこないのでライブ中継見てた、機材が良いのか映像が素晴らしい。オークションでは参加者多いのかアプリが不安定になり数度画面が崩れた、ディスカバリーチャンネルのアメリカのオークションは面白いのでよく見てる、比べると台数が少ないのでテンポが?見てる方も勝手が分からないみたい、これも、なれてくると面白いのでは。コンクールデレガンスでは無いが優秀参加車両の表彰もあった。サンバーも表彰されてた、車体はもちろん素晴らしいが、千葉県から自走13時間。某HP(FB)から1枚拝借、表彰されるのも納得。会場のライブカメラは固定式、全景不明だが、かなりの集客でイベントは大成功みたいだ。甲賀編集長が閉会の挨拶で来年もやりますと言ってたので来年は必ず参加します、北陸(日本海側)は降雪があるので12月初旬までにして欲しい。
2020年12月21日
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雪のため参加を中止にした。福井からの見学者さんも雪とウイルスで行かないそうだ。エントリーしてるのに行かないのは残念ですが、今年は特殊。オークションライブ。ライブ配信見てます。
2020年12月20日
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北陸は今日明日と雪の予報、昭和レトロカーFB、T360複数?参加予定。会場の舞洲は「まいしま」と読むらしい、変換では出ない。2025年の大阪万博会場になるそうだ。発動機運転会はどんな機種が参加するのか?HPの発動機写真。ヤンマーSAと昭和初期の焼玉。
2020年12月19日
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昭和レトロカー万博HPに感染防止の案内、スマフォにcocoaはすでに入ってるが大阪スペシャルも入力必要になる。昔のブログを調べたら、前回の積雪時長距離は2月に鈴鹿サーキットのアイハートホンダ参加。このときは峠で吹雪だった、スノータイヤ履いてれば問題無いが積雪次第で通行止めも有る。アイハートホンダ参加時のブログ。数回続く。昭和レトロ、雪にウイルス、難儀やな~10万人あたりの感染者数日本一は大阪、難しい判断だ。JRだと大阪まで2時間だが、舞洲の会場より駅や電車(環状線)が心配。クルマ自走参加が一番安心なのだが。
2020年12月18日
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発動機運転会で見学者さんから燃料は何?聞かれる。現在は灯油か軽油、A重油も使用可能らしいが、使ったこと無い。昔は茶灯油(B灯油)が主燃料だった、茶灯油の言葉は聞いたことあるが実物は見たこと無い。灯油には1号、2号があり茶灯油が2号、色が茶色いので茶灯油、B灯油とも呼ばれる。(石油發動機専用燃料)茶灯油はこちらのリンクに、2005年に発売中止。一度使ってみたいが15年前に生産中止なら不可能。A重油も面白そうだが売ってない、一斗缶1本なら購入出来るが、タンクローリー1台全部と言われても無理です。昭和レトロカーに発動機運転会場もあるなら来年は日本最大石油發動機アントンシュリューター設置可能か聞いてくる。
2020年12月17日
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週末の昭和レトロカーのHPに 配置図など追加されてる。 MAP. 石油發動機に機関車もあり。 発動機はたぶん大阪の愛好家さんでは、 線路は5インチなので蒸気機関車も 走れそうだが、電気機関車。 コンテンツに発動機運転会も有り、 大型クラシックカーイベントに石油發動機 運転会場を併設するのは珍しい。 リンクの写真を見ると発動機は 10馬力?ディーゼルと焼玉が載ってる、 かなり貴重な発動機が参加しそうだ。 北陸に寒波来襲、行けるかは降雪次第。 日本で1台のアペも登場、 後輪チェーン駆動なのでホンダSと同じ、 ひょっとしてこれが元祖S500かも?
2020年12月16日
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発動機マニアさんで耕運機好きな方は多い、問題は設置スペース、小型でもクルマ1台のスペースに2台は置けない、なのでかなり広い場所が無い人には無縁。ずいぶん前のブログでクラシック耕運機の時代が来ると書いたが、たぶん来そうも無いな、興味あるかた少ない。これが神のホンダ耕運機3種。F150がホンダ最初の耕運機、倒立2気筒。F90はなんと、V型ディーゼル、F60はスーパーカブのエンジン積んでる。この3台、茂木コレクションホールでは見てるが石油發動機運転会ではF60だけ見た、クボタAHCを積んだ耕運機、これが普通の時代にガソリンとディーゼルの耕運機、先を行きすぎるのがホンダ製品。性能はずば抜けてたが、メンテを含めたコスト面では厳しい製品。耕運機界のロールスロイスF90。
2020年12月15日
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発売中のモデルアート別冊はパワーバイホンダ、ホンダプラモデルの総特集。Sは今まで取り上げすぎなので少ないT360はなかなか宜しい記事で2種、何が驚いたと言っても、一番詳しい記事はなんと耕運機。F90のプラモデルが有ったとは知らなかった。ホンダF90は耕運機のロールスロイスと呼ばれる。発動機運転会はマニアが全国からこれだけ集まっても今だ見てない。これを出さずして石発運転会と呼べるのか。ホンダ三種の神器とはF60、F90、F150の3台、F60は発動機運転会でたまに見る。スーパーカブCM90を倒立で耕運機にしてしまった凄い機械。この発想はスポーツカーS360のエンジンを無理々軽トラにしたT360と同じ。power by ホンダの源流は耕運機。
2020年12月14日
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12月20日は大阪で昭和レトロカー開催、すでに会場案内や入場券は届いてる。来週から寒波がやってくる、かなりの積雪があっても大雪では無いかも?T360はスノータイヤなので問題無いが大雪で通行止めになれば行けない。問題はコロナウイルス、大阪も感染拡大してる。降雪とウイルス次第なので直前まで判断しかねる。大規模イベントになると思うが屋外だし、基本的にクラシックカー所有者は静か、群れて大声出すようなオーナーはいないのでイベント自体は問題無し。
2020年12月13日
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福井市の記念館に保存されてる昭和11年ディーゼルエンジンは新聞読むと地元保存に決まったようだ。スクラップにするなら福井発動機愛好会で引き受けると市役所と相談してた。ほぼ2階建ての高さ、下も含めると地上2階地下1階の大きさ。
2020年12月12日
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ライブスチーム運転台にタンク設置、以前はポリタンクに予備水積んでた。運転台に2Lタンク増設、もう少し容量の多いのがいいのだが適当なタンク無し。本来は板金で製作するものだが難易度高し。廃材の小型コンプレッサータンク、ライブスチームとは徹底した実車のスケールダウンが基本なので皆さん凄い、何度も博物館を訪れ忠実に再現するのだが、この台車車輪が大きいので図鑑をみても合う車両無し。試走は来年春、冬の間に変更もあり、暇つぶし。
2020年12月11日
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ライブスチームは来年4月まで冬眠、来シーズンに向けて手直しを。タンクの水位計を取り付けた。自作で皆さん凝った水位計作るがワインコルクに真鍮棒刺しただけ。機能的には問題無いと思う。蒸気機関車は水を大量に消費する、D51で石炭約8トン、水約20トン積める。8トンで400km、水20トンで70kmぐらいしか走れないので駅々で頻繁な給水必要。シンプレックスは3リットルほどの水が入るが小矢部2周もすればほとんど無くなる。
2020年12月10日
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石油發動機で九州は本場、一度、福岡の運転会に参加したことがある。場所は八女市、当時のブログはこちらに。レポは数回あり。九州発動機愛好会のBBSに昔の写真が。岩下コレクションでの運転会、T360、Sのオーナーさんなど。AK講習会で発動機の話も出てたが当時は?知識がなかった。写真見てるとホンダツインカムオーナーさん多い、発動機のことは名古屋のT360オーナーさんから聞いてた。(BBSから写真1枚拝借)この頃はクラシックエンジン、石油発動機運転会になったのはいつ頃なのか?
2020年12月09日
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今年の水晶の湯はウイルスで中止、次回は来年12月初旬。私が初めて発動機運転会に行ったのは水晶の湯運転会。2007年のオールドタイマーに発動機の記事、こんな趣味の世界があるとは知らなかった。運転会の案内が1箇所だけ載ってた、東京や九州じゃいけないけど、福井県のお隣岐阜県なので見学に行ってきた。2007年の見学ブログリンク。2007年の写真、マイクは加藤会長。趣味もいろいろがあるが発動機だと超マイナーな趣味と思ってたら会場に行ったら盛大、正直、度肝を抜かれた。
2020年12月08日
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昨晩の大河ドラマは面白かった。後数回で本能寺まで行けるの?光秀謀反説は各種ある、一番有力なのは謀反後の作戦がお粗末なので逆ギレ説。次は公家バック説になる。昨晩の放送では信長は天皇敬愛、光秀は将軍、秀吉はどちらも興味なし。今後の展開で重要なポイントだと思う。来週、光秀は天皇に会う、そうなると公家説が有力かも?私も黒幕は公家だと思ってるが、どうなんでしょ?12月20日、昭和レトロカーに備えT360慣らし運転で大野市まで。高速道も異常なし、エンジン絶好調、各部問題無し。
2020年12月07日
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昨年、水晶の湯で購入したコンコーコンコーは岡山県、金光、Konkoなどの書き方も、同族だが会社は違うらしい?詳しいこと不明。webに箱マグコンコーも載ってるのでかなり歴史ある製作所なのでは。発動機製作は小さい会社が多かったのでどんな種類を出してるか分からない。発動機運転会に行くと毎回見たこともない機種が現れる。小型で持ち運びよい、フライホイールが小さいのでハンドルではデコンプも無いし回らない。両手で両輪もって回す。コンコー発動機不明な点だらけ、どなたか一覧表作って下さい。一覧表(年表)があるのはクボタだけ、今までクボタしか見たこと無い。
2020年12月06日
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昭和レトロカーの車両展示エントリー案内が届いた。参加400台。12月20日開催、雨天決行。ただし、今後の感染状況により中止もある。搬入は4時~7時半、これは前泊が必要だ。後は北陸のお天気次第。
2020年12月05日
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小矢部でシンプレックス走らせてたとき横浜からD51がやってきた。さすがにデカイ、200kg以上ある。ワンボックスに満載、車高も重さで下がってる。ライブスチームもここまで来ると究極、これを維持するのは大変だ。シンプレックスは小型なので60kgぐらい。連結器に着いてるのは自転車用速度計。
2020年12月04日
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メグロ(目黒製作所)は、1924年創業の名門オートバイメーカー現在はカワサキになってる。石油發動機運転会にはなぜかメグロバイクが見学に来る、それも軍団で。会津坂下運転会のメグロ白馬運転会のメグロ、新潟、広島でも見た。メグロ500、マグネトーは発動機と同じ、三菱製、発動機を積んだバイク。ジュニアと呼ばれる250ccには着いてない、なので運転会に来るのは500が主流。1台でも珍しいのに運転会だと軍団でやってくる、滅多に見れません。メグロK3として新車が売り出されてる、メグロS8は乗ってたことがある、重厚で歯切れの良い排気音、良いバイクだった。
2020年12月03日
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今年の新緑まつりは準備してたのに中止に。来年の新緑まつり開催も微妙、ワクチンの配布次第になる。昨年の新緑まつりブログ。新緑まつり会場の一等地で回します、今年もお声かかって参加することになったが中止に。来年開催されても、お呼び無ければ運転会は出来ない。昨年のブログは数回ある、私はキャンプした。キャンプには最高のロケーション。一人キャンプの夜は何してるの?Wihi使えるのでPC持参、便利なもんだ。
2020年12月02日
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今日から12月、年内の運転会無し。今年の県外遠征の発動機運転会は1月の浜名湖、2月の東京運転会だけだった。その後は軒並み中止、ほぼ全滅だった。毎年12月は水晶の湯だがこれも中止し。来年1月浜名湖も中止。山梨県で定期運転会(奇数月第3日曜日)あるので参加計画してる。ただし、北陸なので大雪だと出れない、お天気良ければ参加予定、無理なら3月に。
2020年12月01日
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