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本年は大変お世話になりました。年末昼食はヨーロッパ軒のカツ丼、夜は越前蕎麦の予定。並カツ丼は1150円に、諸物価高騰の折仕方ないが1000円超すと抵抗有るのか、新製品出てた、福丼(日の丸丼)ミンチカツの上にハムエッグ、ソース味なので同じだがミンチカツの方が断然美味い、お値段700円と絶妙な設定、半熟タマゴの黄色みをソースに混ぜると絶品。
2024年12月31日
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国内の発動機運転会は年内終了、新年では浜名湖(今年有るか不明)1月19日の山梨韮崎運転会など。YouTubeに海外の発動機運転会多い、皆規模馬鹿でかい、その中でアレクサンダーヒストリックマシンフェステバルはホッコリしてる、国内各地旅行して町村にある小規模な歴史博物館にも石油發動機は展示してある、エンジン単体展示が多く平ベルトで農業機械とつながってるのは無い、バラバラ展示。福井県の博物館では展示も無い。アレクサンダーヒッストリカルエンジン2024どこの歴史博物館もただ置いてあるだけ。YouTubeで検索するなら、こちらの単語で多数出てくる。 Historical Engine、Tractor 、Hist&Miss。ステーショナリー(設置型)エンジンベスト10.
2024年12月30日
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帰省ラッシュで何処も満員、高速は下り木之本、上り南条SAでタイヤチェック有るので渋滞、タイヤチェックとはノーマルタイヤでは通行禁止、北陸には入れない。今日、本来なら鈴鹿サーキットなのだがT360では難行苦行の往復になったのでは。今日の地元新聞。福井名物、今の時期は越前カニ、これはお値段も別格なので特級、個人的に1位は越前蕎麦、2位ヨーロッパ軒のカツ丼、3位秋吉の焼き鳥、この時期、店は超満員なのでお持ち帰りで。孫はもの凄く食べる。
2024年12月29日
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昨日発売オールドタイマー見てたら、来年4月13日、新潟県三条でクラシックカーイベント、初めてのオールドタイマー共催読者ミーティング「甲賀と話そう・・」編集長も来られるようだ。参加出来そうなのでエントリー申し込み予定。地図見たら発動機運転会で数回参加した出雲崎に近い、T360楽勝の距離だが前泊予定。懇親会有りと書いてある、前夜祭有るのかも?委細不明。当然、発動機も積んでく。エントリーはこちらから。新潟・出雲崎発動機運転会ブログ。OT誌の昭和レトロカーでイベントのメインステージに発動機初登場、こう言ったイベントで石油發動機が舞台に上がるのは珍しい、案内は森下さん。
2024年12月28日
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本来なら明日から鈴鹿AHSMだったが来年6月に延期、 地方気象台は12月26日夕、大雪と雷及び突風に関する北陸地方気象情報を発表した。北陸地方は27日から29日にかけて山沿いや山地を中心に平地でも大雪となる恐れがあり、交通障害に注意・警戒するよう呼びかけている。雪降ってもT360で行くつもり?もちろん行く。陸の孤島になる恐れあるのでABCと3案用意してた、最悪、動いてればJRで。第一目標はサーキット走行よりこれかも。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・AHSM 42th エントリーの 皆様へ HP等でご存知だと思いますが 今回のAHSM 42th大会、熟慮の結果、延期とさせていただきました。 どう考えてもいつものAHSMとはなり得ないと判断しました。 今回、サーキット側からの、提案から、すべて始まっていました。 例えばサーキット走行日/時間の提案が、到底受け入れがたいものが 当初、提示され、とても心配でした。 そのうちの、1提案だけがいつものフォーマットでした。が、開催日程が異常な 日の提案、日時で、つまり12/28~29の超年末が今回の開催日となりました。 不安ながら、、選択肢がこれしかなく、やむなく開催とさせていただきましたが、 やはり開催発表後、41回、開催した私たちの経験からしても到底、考えられない 事態で、これ以降AHSM開催不可になる可能性の恐れも考え、 苦渋の決断で、、この日程での開催を断念することとなりました。 過去大会で、41年間一度もなかった、苦渋の決断で開催延期とさせていただきました。 この開催に答えてくださり、申し込まれた今回のエントラントの皆様には本当に 申し訳なく思っています。 ただ今回サーキット側からの提案があり、 それが6月14日(土)~15(日)で開催。
2024年12月27日
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オールドタイマー誌が200号に、年6回なので約33年。web以前は車雑紙(月刊)で最大の発行部数だった。福井の某書店で多い時には160冊ほど積んであった、昔の話。福井県は地方なので発売日は1日遅れ明日に。インターネットオークション無いときは売買欄で1日遅れの発売日が残念だった。オールドタイマー100号時のブログ、FTPゲストで福井まで来て頂いた、この時はまだ編集長でない。昔は車記事らしくない面白い文章だった。
2024年12月26日
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1月18日、自宅近くの日新公民館で後藤ひろみさんの歴史講演会「紫式部と福井」開催される、近くだしヒマなので参加予定。後藤さんはフレンチトーストピクニック(FTP)昔からの有力スタッフ。昔から歴史物強かった、福井歴女の会代表。話うまいので感心する。前回は8月の結城秀康講演会、当時の参加ブログ。前回は県生涯学習アカデミーの大ホール、今回は公民館なので会場広くない、ブログに出すと観客増えるのも困る、駐車場も10台ほどなので私は徒歩で。何で日新公民館?公民館に歴女さんいるのだと思う。1階大会議室なので100名は入れる。
2024年12月25日
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先週、福鉄の除雪車イベントあった、全国から集まったそうだ。すでに雪は降ってるのに鉄ちゃんは無敵。ブルーの車両はデキ11、大正生まれで現役、降雪時など見かける、見るからに非力で見るからに古すぎだが頑張ってる。福井には福鉄とえちぜん鉄道の2本の私鉄がある、採算良くないので除雪車古い、毎年の降雪運休で両社とも国から新型除雪車受授与され古豪の出番は無くなりそうだ。ブログ見てたら、ML521は今年の春県外に移動したようだ、寂しい限り。ML521除雪車 出動 | ホンダT360公道復帰 - 楽天ブログ我が家近くの活躍中の除雪車、注目は架線の電柱、いまだに木製電柱。YouTubeにML521とデキ11の除雪中の動画多数。
2024年12月24日
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ノビオの遠心クラッチは2段階になってる、左の小さいのが1段目、ペダルの回転をクランクに伝える。エンジン始動後は右のクラッチでチェーンを動かす、2段階なのはそれだけ少ない脚力で始動できるから。基本的にはモトベカンと同じ、和風ベカンとも言える(デザインで負けてる)モトベカンの解説動画はこちらに。ノビオの不動車は多いが今も公道走ってるノビオは少ない。モトベカンに比べると排気音小さい、振動少ない、ノビオは進んでる。2段目のクラッチはほとんど減ってないが1段目のクラッチは小さいので金属まで削ってた。左はほぼ新品のクラッチ。バリエーター(自動変速機)付ければ70kmは出そうだがノビオに必要性感じない。ガソリン満タン267円、モペットはスイッチON/OFFで自転車にも切り替えられる、自転車用チェーンが別にある、軽い自転車になる、たぶん、当時は車道と歩道両方の走行を考えてたのでは、自転車としてはペダル重いので短距離用。最近高性能で安価な電動自転車(バイク)有るけどノビオで我慢、本当は電動バイク欲しいな~と思ってる。ホンダノビオのYouTube。
2024年12月23日
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小松基地祭ブルーインパルス見学にノビオで、基地までキャブ不調だったが問題無いレベルだった。帰路エンジン吹けない、基地前で色々試したがあきらめて自転車に切り替え帰路に、暑かった。燃料フイルター黒いのは以前から解ってたが所詮モペット気にしないで乗ってたのがまずかった。キャブにゴミ詰まった。車で自宅に持ち帰り修理、久々のノビオ分解で半日かかった、単純なゴミ詰まり、フロートカップにかなりのパウダー状のゴミ、これで詰まった。ノビオのキャブ取り外しはエンジンのボルト1本抜くとスペース広がり簡単。新品のフイルターに交換、タンクも点検したが、すでに汚れは落ちたかも、面倒なので清掃しない。軍手の黒い部分はフイルター吹いたら出てきたゴミ、凄い量であきれる。キャブは汎用品、オリジナルは使い物ならない。新品フイルター装着、オリジナルキャブ、左Kゼロ、右Kワン、アクセルワイヤーはモンキー並の鰐口クリップ、取り外し簡単。キャブ清掃したら農道で40km(メーター読み)越した。
2024年12月22日
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ラフェスタHPに動画ダイジェスト公開、1時間半と長い。まさか完走出来るとは思わなかった、完走47台、最終成績表。
2024年12月21日
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オートカージャパンにバルケッタミーティングのレポ、主催者・福田ご夫妻の記事、馬に乗ってる方。個人でこれだけのイベント企画するのだから凄いYouTube動画。ブログは数回有る。
2024年12月20日
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北陸高速は昨日からタイヤ規制(現在解除)されてる、検問があり係員が1台づつタイヤ目視点検する、ノーマルだと通れない、さらに,冬タイヤでもチェーン規制かかるとチェーン装着したクルマだけ通れる、持てなかったら?SA留め置き。SAのスタンドでも売ってるが売り切れになる,お値段も定価なので出費に。それに、説明書には簡単に装着できると書いてあるが雪の中難易度高い、事前にチェーン装着練習してないと雪の中寒くて誰も助けてくれない。12/18 17時半下り金沢方面敦賀IC、上り米原方面南条SAでタイヤチェックしています。通る車はそれぞれIC内、SA内で一旦降ろされてチェックしていますので渋滞があります昨日、関西からのノーマル車が事故有り。規制違反なので6ヶ月の懲役か30万円の罰金。北陸に来るときはスタッドレスは当然としてもタイヤチェーン携行。
2024年12月19日
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初の年末開催のAHSMは中止になった、来年6月14~15日で開催とアナウンスされた。情報はツインカムクラブHPに、6月今のところ予定はT360ミーティングぐらい。たぶんずらして開催なのでバッティングは無いと思う。3月4月だと参加費振り込んだイベント有るので?だったが、6月ならOKなので参加費返却は要請しない、鈴鹿に行きます。スノータイヤ履いて鈴鹿行くつもりだったが必要無し。ドアはゼッケンなど貼ると塗装剥がれるのでカッティングシート貼って誤魔化してる。
2024年12月18日
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昨日のカニンガム氏のHPにホンダパーツの写真、棚に飾ってある小型エンジンは昔クリスマスプレゼント用に売り出された子供でもエンジン組み立て出来るキット、国内販売は無かった、昔はタダ同然でゴロゴロあったそうだが日本人が入札し出してから高騰、今や幻のエンジンに。九州でのホンダキットエンジンのブログ。最初のホンダ汎用エンジンはH型、本田宗一郎の鶴の一声で全機回収しスクラップに(訳は北風さんHPに詳しく)なぜか何台か残ってる、モペット、オオツキ・ダンディー号のエンジンもホンダH、君和田コレクションのYouTube。オオツキダンディー号レストア記録は北風さんHPに細密に。今月1日開催された水晶の湯運転会に現われたホンダVN汎用エンジン、赤の25ccは持ち込んだ「お助けマン」失敗作だったので次回までの研究課題。減速歯車必要だが難易度高い。
2024年12月17日
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ホンダチームのボス、ピーター・カニンガムさんのコレクション始めて動画で知った、凄いコレクション、たぶん日本でこれだけのコレクターはいないと思う??T360はドイツから、T500はオーストラリアから、レストア済みなので状態良し。聞いた話では希に出るT360はほとんど日本の輸出入業者仕入れるそうだ、たぶん国外に行くのでは。記事はこちらに、YouTubeはこちらに。バイクだと君和田コレクションが有名、今年の水戸軽トラ&カブのイベントで見学してきた、こちらが訪問時のブログ。
2024年12月16日
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福井市内初積雪、今年行きたいと思って「たしまなみ海道」ホンダ・ノビオツーリングは出来なかった、来年こそ走る。しまなみ海道原付ツーリングのブログ多数。しまなみ海道は車では何度も走ってる、自転車だと後期高齢者には厳しいのでモペット、ブログ見てるとカブも少ない、CTが多い、アレなら坂登れるがモペットで橋の坂登れるのか?モペットでしまなみ海道往復のブログ見当たらない。片道70km往復で140kmは厳しそうだ。YouTube原付でしまなみ海道、
2024年12月15日
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水戸天狗党が福井県敦賀市で降伏処刑されてから160年、敦賀、水戸で慰霊祭が。和田峠の合戦戦場下諏訪のイベント。水戸天狗党ツーリングのブログは数本有る。水戸回転神社のブログ。
2024年12月14日
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水戸天狗党が福井県敦賀市で降伏処刑されてから160年、敦賀、水戸で慰霊祭が。和田峠の合戦戦場下諏訪のイベント。流れ流れて福井県までよく頑張った。京都は止めて敦賀から船で長州に行く予定だったが連日続く暗く重く降る北陸の雪に負けた。長州まで行けば高杉晋作と共に明治維新第1級の功労者になったのに。手前、茨木の長谷川さん。天狗党終着駅は敦賀、今年開業した北陸新幹線終着駅も敦賀。水戸天狗党ツーリングのブログは数本有る。水戸回転神社のブログ。
2024年12月14日
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フェースブックに福井県人のための温泉案内、福井県最強の温泉は越前町の若竹荘とある、行った事無いし知らなかった、お天気良いのでT360で出かけた、自宅から25km、T360快調に疾走。Fの評価通りにヌルヌル温泉、年2回は下呂温泉に行くが数倍のヌルヌル感、若竹荘の温泉は下呂など目じゃない、凄い、お勧め。小さい温泉、建物は郵便局も兼務。これだけの温泉なのに福井の人でも知らないのはもったいない。近くに織田神社(1800年の歴史)織田信長のご先祖はここの神主。
2024年12月13日
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日本海の海水温高いので大雪の予報有り、今年から大雪警報前でも北陸高速、8号線を同時に予防的通行止めにして除雪する。大型トラック1台でもスタックすると1週間はマヒする。記事はこちらに、スタックし交通止め起こすのは100%関西の車、早めに通行止めにしタイヤ検問もより厳しく(冬タイヤ履いてない車は通れない)不要不急のドライブは止める、越前カニは食べに来て下さい。越前ガニは食材として超一級、お値段も凄いけどメスのセイコガニは安くて美味い、セイコ丼は作家、開高健も絶賛。
2024年12月12日
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ボナムスオークションにブガッティの出品2台、こちらのオークションに出品されてる、日本円でも表示、こちらはT44、T35より国内ラリーには荷物多く詰めるので便利。このT44は10年前のインターナショナルブガッティミーティングで来日してると説明文にあるので、福井県熊川宿で見てる。ユーロと日本円の表示もあるので日本人を意識してるのでは?説明文中のコンウエイ氏はブガッティ解説本では一番有名。10年前の2015インターナショナル・ブガッティミーティング見学時の写真、たぶんこの車体だと思う。琵琶湖湖畔・道の駅水鳥ステーションで撮影。来年3月、九州で10年ぶりにインターナショナルブガッティミーティング開催される。昨年のラフェスタ・プリマヴェラ、1300km走りきりゴール。
2024年12月11日
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乗り物ニュースに国産ジェット橘花の記事、ホンダT360となんの関係あるの?設計者に中村良夫も入ってた、ドイツから来た僅かな資料だけで製作、タービンブレードは差し込み式だが、それが解らず溶接にしたら高熱に耐えられない。テスト飛行11分に成功、戦前にジェット機造った記録だけ残った。橘花の記事はこちらに。中村良夫は東大航空科卒、戦前は飛行機の開発だったが戦後は仕事無いので自動車会社に就職、その会社も潰れ本田宗一郎が三願の礼で中村良夫をホンダに入れた、殺し文句は「F1に出たい!」。そこで開発したクルマが日本初のツインカムエンジンT360。敗戦直後、中村良夫は米軍にジェットエンジン渡すのは忍びないので壊れるまで回した、1時間回ったが本家ドイツのMe262は2時間しか持たないので、1時間なら良くやった。ホンダT360のご先祖さまはジェット戦闘機橘花。戦後東急で車製作、トラクター製造も関係したのでは。ホンダでは、まずT360、S500製造。昨年の鈴鹿AHSM.
2024年12月10日
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ソウイチロウさんブログ見たら本年のAHSMは中止になり、来春開催。年末なので参加者少なかったのかも?ツインカムクラブHPはこちらに。参加申し込み済みなので参加費は来春持ち越し、どのみち参加予定だが春すでに参加費払ってるイベント有るので、重なると?スノータイヤ準備万端だった、雪降ったらこれか。
2024年12月09日
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以前、箱マグ欲しいと探したら岐阜から富士2馬力箱マグでたので購入、取りに行ったら2馬力と言っても昭和初期なのでデカくて重い、ユニックで積んだ。ゆめおーれ勝山の富士、昭和2年製。マフラーが他に類を見ない渦巻きの独特な箱マグだが2馬力と聞いたが重さは200kg越してる、フォークリフトかチェーンブロック無いと250kgテーブルリフトでは動かない、移動困難とブログに書いたら、お隣石川県のマニアさん猛烈に欲しがったのでお譲りした。ロゴ漢字なのがよろしい。今思うと惜しい機種手放した。日立ロゴマークのブログ、ブログタイトルが日立なのでヒット数多い。
2024年12月08日
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冬型気配置で海大荒れそうなので福井県三国の日帰り温泉に。ここ塩温泉で気持ちよし。風呂場からエッセル堤見える、国の重要文化財にもなってる最古の近代防波堤。設計したのはオランダ人のエッセル、御雇外国人だが精力的に各地で工事してる。比較的最近エッセル(たぶんオランダ読み?)はだまし絵エッシャーのお父さんと分った。地元がビックリ、オランダの子孫もビックリ、祖先は日本でそんな重要な仕事したのか。エッシャーだまし絵。堤防が湾凶してるのは流体力学、川の砂を排出する、ブラタモリでもあった。三国温泉ゆあポート休憩所から昨日の写真、FTPラリーはこの近くも走るので、来年は帰路に風呂に入って下さい、入湯料500円。
2024年12月07日
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福井県ゆめおーれ勝山発動機運転会に富山県からホンダ刈払機エンジンやって来た、刈払機は2ストだと思ってたが環境考慮し4スト有るとは知らなかった、さすがホンダ製品。プッシュロッド面白いので、こんなのどこかに落ちて無いかブログに書いたら水野さんから、落ちてます!頂いてきた。ベルトドライブでロッカーアーム駆動、25ccエンジンでも色々あるのだ。アームの幅7mmなので小さいエンジン。ヘッドカバー外して回したらベルトがオイルポンプ代わりなのでオイル飛び散ってえらい事に。25ccでも精巧なエンジン、世界のホンダ。ホンダお助けマンは失敗したので改造して楽しもうかと計画中、その前にゴムローラーやめてプーリーにVベルトだとお助けマンになるか挑戦。手前の刈払機お助けマンは減速ギヤ、クランク軸から直接では力ない。スーパーカブでもOHCよりOHVが値段はるかに高い、ホンダの小型はOHVがよい。
2024年12月06日
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AHSMは申込期間11月中だったが12月15日まで延長された。T360ゼロ戦号は申し込み済み。問題は降雪、北陸から太平洋側に抜ける道路は高速と国道8号線の2本しかない、通行止しょっちゅう有り、どちらか1本通行止になると残り1本に集中して身動きできない、除雪不能になるので今年から同時に2本通行止にするそうだ、一日なら良いが1~2週間の通行止めは数年に1度はある、数年に1度は年末年始お天気良くホンダ・ノビオでミニツーリングする時も有り、お天気は運次第。12月15日締め切りなら2週間予報でだいたいの天気分るので、15日決定でも良かったかも、太平洋側は間違い無く晴れる、北陸の大雪は直前まで不明。県境の峠は先月末から積雪。
2024年12月05日
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先月16~17日中伊豆で開催されたバルケッタ・ミーティングHPのフォトアルバム更新され枚数増えた、今月号CG誌にも記事有り。正面富士山、グラッパ(ワイン蒸留酒)の丘。ツーリング出発準備、100kmほどのミニツーリングだが楽しかった。後ろにフェラーリ166、信じられないような車が集まる。主催者の福田ご夫妻、真ん中はスタンゲリー二さん。個人でこれだけのイベントは空前絶後、なので毎年開催無く、次回未定。9回目だが雨天なし、屋根無し車(バルケッタ)なので9回連続で晴れれば大した物だ。
2024年12月04日
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ホンダ刈払機お助けマンは失敗、改めて皆さんのエンジンお助けマン見たらギヤ付いてる、力無さそうだからプーリー小さくした、小さいと押すのに力居る、しかも力不足。クランク軸に変速ギヤ付いてる、ここまでしないと回らない。水色は自作燃料タンク、キャップはグリスキャプ、技術レベルがぜんぜん違う、ホンダお助けマンはあきらめた。こちらのブログは詳しく載ってる。ハテナブログは広告ぜんぜん入らない、樂天ブログは広告だらけ、なんとかしてくれ。無料ブログは会社の都合で突然止めてしまう場合あるので企業規模も重要。これも刈払機だがギヤ付き、レベル高い。プロ並仕上がりの売り物お助けマン、こんな技量無し。最初カツラかと思った伊藤、全てがユニークな1台、2台参加してた。なんと岐阜製のご当地エンジン。Z見たときフェアバンクかと思った。キク(野上製)始めて見た。四国の森下さんも初めて見たと言われたそうなので貴重なエンジン、製造番号見て下さい2001番、2馬力の1番目、最初の1台、何台作られたのか不明。山梨の佐野さんは三輪車、緑ナンバー付いてるので付近のドライブに出かけた。日野ボンネットトラック、戦後農業復興の第一人車はこれ、以前は当時現役時代のオヤジがこんなの持ってきたが、世代が変わり若者参加とは楽しみだ。まだまだ面白い物有った。開会式の様子。峠に雪、出発時に雨天でなかったらT360で来たかった、準備万端だったのに。
2024年12月03日
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日本海側(裏日本)は大荒れの天気だが太平洋側は晴天、参加50名以上、盛況に終了、福井ではミゾレ降ってるのに動くと暑いくらい。昨年に引き続き北陸三県(福井・石川・富山)の旗そろった。富山愛好会の高岡さんから門前さん来てる「うそ!」昨年に引き続きご夫婦で参加、ビックリした。昨年水晶の湯は12月4日に有り門前さんも参加、その26日後の元日、能登大地震発生、自宅半壊、電気水道無く家族そろって車中泊だったそうだ。現在は運転会に参加出来るほど気持ちに余裕が出てきたのかも、大変でした。福井県、富山県、石川県(WAM)の旗、門前市議ご夫婦、WAMの旗は輪島オートモビルの旗、数年後に再開されるかも?門前さんのブログは地震から停電で停止してるでXで情報上げてる。ボランティア活動の報告多い。昔と違って高齢化で大型少なくなったが盛況、見学者多かった。箇々の発動機は明日に。ホンダお助けマンとホンダVN、プラグの上に金属片有る、これ押すとアースされてストップになる、類似の仕組みは見てない、本田宗一郎なのか。ホンダお助けマン・ブログに書いたので数名から質問あり、全く役立たずでした。富山県の旗、福井からは焼玉持って行った方が良かったかも。福井県の旗と恒例のトン汁、赤味噌仕立て具沢山、美味しかった、以前はイノシシ鍋だったがトンコレラで豚に。これで2024の発動機運転会終了、次年は3月頃になるのでは、1月に山梨定例運転会あるが氷結怖そうだ。
2024年12月02日
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T360車検完了、何回目の車検か忘れた。新型電子車検証は小型で便利になった、問題はフロントガラスに貼る車検証、今まではフロントガラス中央だったが運転席に、たぶん今の車中央に自動走行のカメラやセンサーが付くので右になったのだろう、しかし50年以上前の車はガラス小さい、しかも軽トラ、車検証が気になり周りが見にくい。慣れれば良いのだが、右下の特例は無いのか。
2024年12月01日
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