話飲徒然草〜Tokyo Meanderings

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2018年02月13日

通勤定期に関する不都合な真実？

カテゴリ：ひとりごと・備忘録

ご存知の方は何をいまさらと思われるかもしれません。通勤定期券を買うようり、その都度スイカなりパスモなりを利用した方が安上がりになる場合がある、という話です。

きっかけは、スマホでモバイルスイカを使い始めたことでした。
私はそれまでパスモをオートチャージ契約して使っていました。パスモのカードはスマホの手帳型ケースに入れていました。モバイルスイカで定期券もモバイルスイカで使えると知って、そちらに変えようとアプリをインストールしたのですが・・。
→モバイルスイカの定期券は、乗降駅のどちらかがJRでないと購入できないのでした。
　私の場合は、三軒茶屋で乗って地下鉄新橋駅で降りるので、条件を満たしません。
それで仕方なく、モバイルスイカのアプリはいったんアンインストールしました。
→ところが、アンインストールしたにも関わらず、毎回、改札で「ICカードが複数枚ある」との表示が出て、引っかかってしまうのです。
　どうやら、一度Felicaに情報を書き込んでしまうと、アプリを削除するだけではダメなようです。

いっそ定期券を買うのをやめてしまおうかと思い立ちました。どのくらいの損得勘定になるのか、あらためて計算してみると、

通勤定期代　（三軒茶屋〜地下鉄新橋）→37,060円／3ヶ月
年間では、148,240円になります。

それでは、毎回モバイルスイカを使用するとどうでしょうか。
三軒茶屋〜地下鉄新橋　→319円、往復で638円／day

次に年間何日定期券を使用するかですが、2018年の場合、
　　　　　休日　　　　祝日
1月 8日　　4日（三が日含む）
2月　8日　　1日
3月　9日　　1日
4月　9日　　1日

6月　8日　　0日
7月 10日　　1日
8月　8日　　0日（山の日は土曜）
9月　10日　2日
10月　8日　1日

12月　10日　2日（大晦日含む）
合計：104日　＋　16日　＝120日

・私の今の職場はあまり休日出勤はなく、あったとしても代休をどこかで必ず取得するので、休日出勤分は無視します。
・これに夏季休暇3日、有給休暇（年末年始やGWなど含む）10日（位）取得とすると、休日合計は133日。　365-133＝232 日　　232日＊638円＝ 148,016円
となり、定期を購入した場合とほぼ変わらなくなります。
・週末や休日にまったく定期券を使わないかというと、渋谷や新橋方面に出かけることはたしかにあります。ただ、ほとんどの場合、三軒茶屋～渋谷間は歩いてしまうので、あまりメリットは感じていません。
・モバイルスイカにした場合、ビューカード以外のクレジットカードでは年会費が1080円かかるので、その分はマイナスです。
・一方で、平日は職場に行かずに外出先に直行するケースや外から直帰する業務が少なくとも二週に一回は必ずあります。不定期ですが出張もあります。
最後の外出や出張の頻度も勘案すると、私の場合、やはり定期券の方が割高になるようです。

ネットで検索してみると、路線による割引率の違いがあるようですね。JRの定期券はもっと割引率が大きく、バスの定期券は概して割高になるようです。
それと、突っ込まれる前に自分で突っ込んでおきますが（笑）、上記の計算はあくまで「3ヶ月定期」についてのもので、6ヶ月定期を購入するなら、割引率はもう少し大きくなります。（私は、定期券が電磁化される前の「紛失したら一巻の終わり」だった時代の名残で、どうしても6ヶ月定期を買う気になれないのです。）
まあ、3ヶ月定期との計算でも、定期券を買うと明らかに損だと目くじらをたてるほどの差ではないし、途中下車できるなどのメリットはあるので、最後は好みと個々の生活スタイルの問題だと思いますけどね。
個人的には、 田園都市線区間はもっと定期代を安くしてほしいと思いますけどね＞あれだけ遅れたり止まったりしているのですから(^^)

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