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最近ごく稀に流れるCMにライディングのお手本になるものがある。元GPライダー岡田タダユキが駆るHONDA VTR。その見事なライディングで、最も注目したい点が”足先”の動きと”置き方”である。倒し込み側の動かし方(踏み込み)、足の配置と同時に、外側の”足と脚”による車体ホールド。これを体得しない手はないと思う。見る機会があったら是非ともしっかり観察をしてはいかが?
2009.08.25
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はじめに告知を。8月の月島署 二輪車安全運転実技教室(オートバイスクール、安全運転講習会)はお休みですのでご注意ください。さらに、9月の月島署 二輪車安全運転実技教室は開催日程が変更になりました。開催日時:9月27日(日曜日)13:00開始実施場所:晴海旧見本市会場跡(場所は変更ありません)定例では毎月第四土曜日ですが、9月は会場の都合がつかなかったため第4日曜日に変更させていただきます。こちらをご覧の受講生の方で機会がありましたら、お友達、お仲間にお知らせください。よろしくお願いします。================================================================さて、本題。8月夏本番、所轄系の講習会は軒並みお休みですが、熱心な受講生さんは警視庁主催の「夏季オートバイスクール」に参加されてたりとか、また、夏季休暇を利用して長距離or宿泊ツーリングを楽しまれていたり。とはいえ、やはり夏の暑い中のオートバイ・ライディングはご存じの通り「かなりハード!」な訳で、どんなに涼しい装備(薄着、メッシュ系)をしても期待するほどの効果は得られないのが定説。で、自分はというと、安全装備は絶対はずせないので、上下メッシュ系が基本となり、上は各種パッド入りジャケット、下はパッド装備の皮パンツとなる。しかし、そこは重装備なだけに涼しさにも限界があり、走行中以外相当に暑い。当然耐えきれるはずもないので次のような追加の暑さ対策をしている。まずはツーリングであれば、これ。ギャッツビーのメンソール入りデオドラントシート。ほんの少しでも風が吹いていれば、「スースー」して気分的には大変涼しい。ただし、難点は高速走行時は少し「スースー」し過ぎ。それとこれを使う事自体で、「体温が下がる訳では無い」こと。で次の対策はこれ。熱さまシート。これを首筋や脇の下に貼り付けて走行する。これが結構効果的でかなり快適に過ごせる。ツーリングやオートバイスクール(安全運転講習会)でのイントラの際(指導中)には欠かせない一品。ただし、これも弱点があり、汗が噴き出してしまうと粘着力が弱まり「剥がれてしまう」のが悲しい。そこで、最終手段がこれ。ヒヤロンである。休憩時に首筋や、脇の下(血管のあるところ)にあてていると一気に暑さが吹っ飛んでいく。自分流として今のところ、熱中症を防ぐためには最も有効な手段である。ただし、直接肌にあてていると、その部分に冷却負荷がかかってしまうのでガーゼやタオルで軽くくるんで当てた方が賢明かと思う。コストパフォーマンス、携帯性にもすぐれているので、夏の装備品としておすすめしたい。なお、上記はあくまでも暑さ対策の”サポート”であるので、こまめな水分補給と休憩、十分な休養を第一に心がけて夏季ライディングを楽しみましょう。
2009.08.18
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Soft99製の光沢復活剤を購入。オートバイなどの黒いプラスティック部分のつや出し(復活)剤<お試し版>である。経年劣化によって白っぽくなってしまった部分が元の新品に近い「真っ黒&艶あり」に戻るらしい。で、実際に試すのはR600ではなく主に買い物に活躍している4輪車。買ってから既に7年、ドア下のステップ部分とフロントウィンド下の黒プラ部分が「白っぽく硬化」しており、傍目にもかなり悲しい状態。イメージとしては、よく街中で路駐してある手入れされていない原付のリヤフェンダーがその典型か。作業工程は付属スポンジにこの液体を少量つけて薄く塗り伸ばすだけでOK。非常に簡単、楽チンであり、効果は絶大、白ちゃけていた黒プラが「真っ黒&艶あり」となる。>某DIYで980円也塗布後、しみじみ眺めてみると、7年落ちが2~3年目ぐらいの印象に見えるから不思議なものである。(→あくまでも個人の感想です)これで、もうしばらくは乗り続けられる感じ(笑)果たしてこの効果、何ヶ月持続されるのか?経過は追ってご報告。
2009.08.08
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いよいよ8月。ETC割引の目玉、「アクアライン通行料金割引」がスタート。青春スター(?)、森田健作知事の公約であった。800円だったら記念に走ってもいいかという気になっているが10分程度で走り終わってしまうのが若干悲しい...。途中でUターン出来れば、10往復ぐらいはしてみたいただ夜間の海ほたるが第三京浜化しないか少し心配でもある。
2009.08.03
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